楊金立

【摘 ?要】近幾年來，中國汽車行業(yè)發(fā)展十分迅速。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車空調(diào)的市場也越來越廣闊。隨著汽車空調(diào)市場需求越來越大，中國汽車空調(diào)行業(yè)也進入了一個新的發(fā)展階段。汽車空調(diào)市場競爭越來越激烈，消費者和汽車生產(chǎn)廠家越來越渴望新的空調(diào)技術(shù)來彌補現(xiàn)在市場上的不足。本文則是根據(jù)現(xiàn)在空調(diào)市場的現(xiàn)狀以及技術(shù)發(fā)展的情況，來展望未來空調(diào)技術(shù)的發(fā)展趨勢。

【關(guān)鍵詞】汽車空調(diào);新技術(shù);發(fā)展方向

引言

隨著人們生活水平的提高以及消費的提升，我們國家有車的家庭也越來越多。人們對汽車的要求不再僅僅是能夠載人出行，還要有舒適的駕駛體驗。一個優(yōu)秀的汽車空調(diào)能保證汽車密閉的空間里有充足的新鮮空氣以及舒適的溫度。汽車空調(diào)與傳統(tǒng)的空調(diào)在設(shè)計方面有許多不一樣的地方。消費者希望有更舒適的駕駛體驗，就必須有新的汽車空調(diào)技術(shù)。汽車空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)更新是必然趨勢。

1汽車空調(diào)的發(fā)展方向

現(xiàn)在世界汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模越來越大，在汽車上應(yīng)用電子產(chǎn)品的比例越來越高。近幾年來，中國汽車的銷售量和擁有量也越來越多，消費者也開始慢慢追求駕乘的舒適性，這些就使得中國的汽車空調(diào)的需求量進一步上升。在汽車銷量上升的背后，我們應(yīng)該意識到汽車空調(diào)的消費市場正在慢慢提升，也體現(xiàn)出了很多新的特點。

1.1消費者觀念慢慢發(fā)生變化

當前，隨著經(jīng)濟高速發(fā)展，我國人民的消費水平也日漸上升，消費能力和消費觀念也到達了一個新的高度，越來越多的人開始要求生活變得舒適。要求體現(xiàn)在汽車的消費中就是消費者開始追求汽車內(nèi)飾的漂亮以及汽車是否裝有完善的空調(diào)系統(tǒng)和娛樂影音系統(tǒng)。比如以往載貨汽車常常沒有安裝汽車空調(diào)，人們認為在貨車是用來進行生產(chǎn)的，沒有必要安裝空調(diào)。但現(xiàn)在人們普遍認為就算是在掙錢的過程中也必須要追求舒適性，所以近幾年來載貨汽車安裝汽車空調(diào)的數(shù)量也越來越多，甚至很多載貨汽車都裝上了音響等媒體系統(tǒng)。通過這些可以得出未來消費者對汽車空調(diào)的技術(shù)要求肯定會越來越高。

1.2汽車空調(diào)需求日益?zhèn)€性化

汽車空調(diào)是賣給汽車廠商的，最終的使用者還是消費汽車的用戶。所以市場上的汽車空調(diào)產(chǎn)品就受到了汽車廠商以及消費者的影響。從汽車廠商角度出發(fā)，不同種得汽車對汽車空調(diào)的設(shè)計要求是不盡相同的。例如載貨汽車和普通家用轎車的空調(diào)就不相同。而且汽車廠商往往會根據(jù)每個車的設(shè)計定制不同的汽車空調(diào)。所以汽車廠商要求汽車空調(diào)必須符合自家汽車的獨特設(shè)計，汽車空調(diào)廠家就必須按照汽車生產(chǎn)廠家的設(shè)計來調(diào)整自己空調(diào)的設(shè)計樣式。如果從消費者的角度出發(fā)，雖然消費者不會去刻意了解汽車空調(diào)的工作原理或者技術(shù)，但是消費者可以切身體會到汽車空調(diào)的使用效果，通過這個效果來對汽車空調(diào)做出評價。而且近幾年我國汽車市場競爭越來越激烈，汽車的迭代速度也非常之快。每代新車都需要有相應(yīng)的汽車空調(diào)與之相匹配。這樣以來汽車空調(diào)產(chǎn)品的迭代時間也越來越短，更需要汽車空調(diào)的進一步個性化。

1.3汽車空調(diào)節(jié)能化

在國家越來越倡導綠色環(huán)保生活以及保護環(huán)境的大前提之下，汽車空調(diào)的環(huán)保問題也越來越引起了公眾的注意，所以汽車空調(diào)廠商要想在未來占領(lǐng)更多的市場，就必須推出更節(jié)能的汽車空調(diào)產(chǎn)品。汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是提供冷氣，提升車內(nèi)溫度，去除車里的冰霜，過濾車內(nèi)空氣以及調(diào)節(jié)濕度等。目前很多轎車都使用汽車燃油的余熱來給汽車供暖和除霜，但隨著發(fā)動機技術(shù)的進步，燃油的使用效率越來越高，隨著燃油產(chǎn)生的余熱會越來越少;對電動車和混合動力車來說，能夠提供給汽車空調(diào)使用的能源相對而言就更少。所以必須通過提升汽車空調(diào)的效率，來減輕對汽車動力的影響。這樣以來，減輕汽車動力的同時就能減少汽車尾氣的排出，也就達到了保護環(huán)境的目的。汽車空調(diào)效率的提升間接的滿足了保護環(huán)境的需求，而這種汽車空調(diào)效率的提升則需要汽車空調(diào)技術(shù)的上升。所以未來汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展方向肯定是提供更節(jié)能，更高效的汽車空調(diào)系統(tǒng)。

汽車空調(diào)是一種專門的空調(diào)設(shè)備，和家用空調(diào)相比，汽車空調(diào)的產(chǎn)量以及銷量和整個汽車行業(yè)的發(fā)展是密不可分的。如果不談汽車行業(yè)的發(fā)展以及汽車的銷量，而單獨說汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展以及汽車空調(diào)的銷量是沒有意義的。近幾年來，隨著汽車市場發(fā)展速度慢慢變得平緩，汽車空調(diào)的市場發(fā)展速度也在逐漸放慢。在未來幾年里也將保持一個相對平緩的發(fā)展速度。

2汽車空調(diào)新技術(shù)

2.1能夠進行外部調(diào)節(jié)的變排量壓縮機

目前德國大眾汽車公司使用了一種能夠進行無級調(diào)節(jié)外部調(diào)節(jié)的的壓縮機。它的基本原理和一般的空調(diào)壓縮機比較像，但是不同點是它增加了一個電磁控制器，這個控制器可以根據(jù)蒸發(fā)器的溫度反饋對壓縮機的工作頻率進行無級調(diào)節(jié)。而機械元件的使用增加了調(diào)節(jié)的效率和速度。

外部調(diào)節(jié)變排量壓縮機在皮帶輪上加入了一個新的部分，那是一個彈性極強的橡膠元件。如果壓縮機出現(xiàn)問題而不能轉(zhuǎn)動時，皮帶輪和隨動輪之間的橡膠原件就會因為傳動力過大而導致形變，以往出現(xiàn)這個問題會導致壓縮機皮帶斷裂，但是現(xiàn)在通過橡膠的緩沖就可以達到避免壓縮機損壞的目的。

無級調(diào)節(jié)的變排量壓縮機通過新技術(shù)的應(yīng)用可以使壓縮機不停地轉(zhuǎn)動，提高了汽車空調(diào)的舒適性。通過對蒸發(fā)器的調(diào)節(jié)，可以使制出的冷氣和產(chǎn)生的熱量對消，減少了再加熱過程。因為這種壓縮機的排量可以降低到接近0%，所以省去了離合器的重量。壓縮機的功率下降沒事，汽車空調(diào)的效率上升，燃油的損耗也相對下降了，達到了節(jié)能減排的效果。

2.2冷凝器組件

冷凝器的進步主要是把干燥器放在了冷凝器的一邊，儲液干燥器變成了以個不對稱的裝置，更好的貼合了汽車的內(nèi)部構(gòu)造，減少了空間的浪費。冷凝器組件解決了傳統(tǒng)汽車空調(diào)的問題，儲液干燥器下部的液態(tài)制冷劑在進入冷凝器的過程中得到了冷卻，減少了能量的浪費，可以精確的的確定過冷度的數(shù)值。

冷凝器組件有很多獨有的優(yōu)勢，比如降低了汽車生產(chǎn)廠商在生產(chǎn)物流和安裝方面的成本，也降低了維修的工作量。在減少了汽車空調(diào)所需的制冷劑消耗，提高了汽車空調(diào)的環(huán)保節(jié)能效果，使消費者能長時間內(nèi)享受一個舒適的駕駛環(huán)境。

3降低直接和間接排出的數(shù)量

汽車動力的進一步更新對汽車空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用帶來了很大的機遇和挑戰(zhàn)。溫室氣體的排出的數(shù)量是全球變暖越來越嚴重。汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中減少溫室氣體的排出的數(shù)量是必然的要求。沒事，具體的排出的數(shù)量量主要依靠汽車空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計水平以及產(chǎn)品的品質(zhì)。同時車內(nèi)的運轉(zhuǎn)環(huán)境沒想到這兩地的使用效率會對壓縮機帶來一定的壓力，壓縮機的功率上升則會導致整個汽車空調(diào)系統(tǒng)效率的下降。這樣以來就會使燃料消耗所排出的數(shù)量的溫室氣體遠遠大于制冷劑泄漏引起的直接排出的數(shù)量。

減少直接排出的數(shù)量可以在車輛報廢時使用制冷劑回收再利用設(shè)備或者改進部件的質(zhì)量來減少氣體的排出。減少燃料消耗引起的間接排出的數(shù)量可以通過加強汽車車廂的密閉性，減少汽車玻璃的傳熱性能等減少汽車車廂內(nèi)的熱負荷，第二點就是通過對壓縮機容量的調(diào)節(jié)，減少過量制冷后再加熱引起的能量損耗。

4未來的汽車空調(diào)系統(tǒng)

沒這電動能源的使用和電動汽車的普及，人們對汽車動力的要求和依賴會逐漸降低，轉(zhuǎn)而增加對汽車空調(diào)和采暖系統(tǒng)的需求。駕車的舒適性將會成為人們未來選車所要考慮的主要因素。未來的汽車空調(diào)系統(tǒng)必須一方面適應(yīng)新的動力環(huán)境，一方面利用新的電力技術(shù)開發(fā)出更節(jié)能環(huán)保的汽車空調(diào)系統(tǒng)，減少溫室氣體的排出的數(shù)量。再就是改善汽車本身的材質(zhì)，降低汽車的熱傳導效性能，從根本上降低汽車空調(diào)系統(tǒng)的負擔。

結(jié)語

我國汽車工業(yè)發(fā)展速度比較快，汽車市場的規(guī)模也漸漸變大。應(yīng)該趁著這個機遇盡快提高我國汽車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)的速度。和國內(nèi)當官的高等院校結(jié)合，鼓勵相關(guān)的技術(shù)人員開發(fā)出新的制冷技術(shù)。應(yīng)該努力借鑒國外先進思路和成果，使我國汽車空調(diào)生產(chǎn)技術(shù)盡快趕超國外的先進技術(shù)，開發(fā)出高效率，低質(zhì)量，小體積的汽車空調(diào)系統(tǒng)，加快我國汽車工業(yè)的發(fā)展。

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（作者單位：保山技師學院）