鄧祥梅

摘要：近些年，我國(guó)的交通行業(yè)快速發(fā)展，目前，公路運(yùn)輸是我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的中流砥柱，其與我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著直接關(guān)系。隨著科技的進(jìn)步，信息技術(shù)逐漸應(yīng)用于各行各業(yè)，公路運(yùn)輸行業(yè)也緊跟時(shí)代的發(fā)展，將信息化管理與公路運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合到一起，發(fā)揮了更加重要的作用。但是當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)施信息化管理依然存在一定的問(wèn)題，本文先對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，然后闡述公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)施信息化管理存在的問(wèn)題，最后提出提升公路信息化管理效率的措施，希望能夠?qū)愤\(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);信息化管理;優(yōu)勢(shì);管理效率

引言

近些年來(lái)在城市發(fā)展和建設(shè)中，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的作用越來(lái)越不可忽視，以公路運(yùn)輸為主要發(fā)展對(duì)象的經(jīng)濟(jì)更是呈現(xiàn)出多種多樣的發(fā)展方式。由于覆蓋面廣、成本低廉、靈活快捷是公路運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)，因此公路運(yùn)輸具有其他運(yùn)輸方式無(wú)法超越的優(yōu)勢(shì)。另外公路作為基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在很大程度上帶動(dòng)了城市的勞務(wù)用工以及建材行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，這樣不僅能夠增加人們的收入提高其生活水平，還有利于城市輻射地區(qū)的公路經(jīng)濟(jì)行業(yè)獲得信息化的創(chuàng)新發(fā)展機(jī)遇。

1 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的必要性

在現(xiàn)代物流發(fā)展的過(guò)程中，信息化管理技術(shù)的應(yīng)用是必不可少的。在構(gòu)建綜合交通體系的過(guò)程中，能夠在節(jié)約資源的基礎(chǔ)上，促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。站在現(xiàn)代物流的角度，交通運(yùn)輸項(xiàng)目不斷增多，為了加快和提高管理的效率，促進(jìn)物流的進(jìn)一步發(fā)展，需要在互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的依托作用下，將物流活動(dòng)納入管理體系中。其次，站在運(yùn)輸體系構(gòu)建的角度，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中，公路基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，在交通管理部門(mén)增多的過(guò)程中，需要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加快交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的步伐和速度，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。最后，在可持續(xù)發(fā)展理念下，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷朝著綠色化、節(jié)約化、環(huán)?；较虬l(fā)展，信息化管理水平的提升，能夠提升基礎(chǔ)設(shè)施的利用水平和效率，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的又好又快地發(fā)展。

2 目前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的現(xiàn)狀

2.1 信息化管理的應(yīng)用程度還不夠普及

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)屬于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一部分，隨著電子商務(wù)的興起，公路運(yùn)輸行業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。信息化管理不僅是一種先進(jìn)的管理模式，也是公路運(yùn)輸未來(lái)發(fā)展的主要方向，由于公路運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)管理模式還占有一定的比例，運(yùn)輸公司對(duì)信息化管理的重視程度還有待加強(qiáng)。對(duì)于公路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，信息化管理應(yīng)該是一個(gè)完善的系統(tǒng)，不應(yīng)該停留在對(duì)信息的簡(jiǎn)單記錄方面，應(yīng)該將信息化管理應(yīng)用到公路運(yùn)輸?shù)姆椒矫婷妗５壳拔覈?guó)現(xiàn)有的公路運(yùn)輸信息化管理覆蓋面還比較狹窄，常見(jiàn)的應(yīng)用主要集中在對(duì)貨物的訂單或托運(yùn)方信息的記錄方面，并沒(méi)有真正發(fā)揮信息化管理的優(yōu)勢(shì)作用，最突出的就是公路運(yùn)輸中的安全管理或財(cái)務(wù)管理信息化程度不高，用于部門(mén)之間的溝通與交流的信息平臺(tái)利用率低。

2.2 管理體制欠缺

公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理缺少完善的管理體制，目前我國(guó)仍然有很多偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路建設(shè)需要大量的資金支持，另外已經(jīng)建成的公路養(yǎng)護(hù)也需要強(qiáng)大的資金保證，很多財(cái)力不支的管理單位會(huì)造成公路修復(fù)和保養(yǎng)不及時(shí)的問(wèn)題。

3 提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展信息化管理效率的措施

3.1 更新觀念，提高公路運(yùn)輸管理的信息化程度

我國(guó)公路運(yùn)輸信息化管理的程度不理想，對(duì)提升公路運(yùn)輸企業(yè)的決策能力和管理水平有明顯的不足。因此，應(yīng)該更新信息化管理的理念，從思想上重視信息化管理的良好前景和發(fā)展趨勢(shì)。一方面，可以在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建自上而下的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息化管理系統(tǒng)，包括貨物運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、人力資源等各個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)信息資源的整合與應(yīng)用。以公路運(yùn)輸環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，通過(guò)信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在途車(chē)輛的定點(diǎn)跟蹤，然后將跟蹤信息及時(shí)反饋給客戶(hù)，以便于客戶(hù)的隨時(shí)查詢(xún)。另一方面，公路運(yùn)輸行業(yè)不可避免受到一些外界因素的干擾，比如因車(chē)輛事故或自然災(zāi)害導(dǎo)致的運(yùn)輸服務(wù)中斷，而處理這些異常服務(wù)項(xiàng)目離不開(kāi)信息管理系統(tǒng)。所以，從公路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際出發(fā)，與公路運(yùn)輸相關(guān)的單位之間建立聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，使其與實(shí)時(shí)信息進(jìn)行在線關(guān)聯(lián)，提高公路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)行業(yè)的反應(yīng)能力。通過(guò)內(nèi)外信息化管理體系的建設(shè)，可以幫助公路運(yùn)輸企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益。

3.2 完善各項(xiàng)相關(guān)制度

完善各項(xiàng)制度對(duì)公路運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾碛兄浅Ｖ匾淖饔谩５谝?，完善評(píng)估機(jī)制。要想完善評(píng)估機(jī)制，就先要找出信息化管理中存在的不足，將信息化管理改革作為著手點(diǎn)，對(duì)企業(yè)信息化系統(tǒng)的科學(xué)程度進(jìn)行全面評(píng)估，找出問(wèn)題的所在，并針對(duì)性地解決。因此，評(píng)估機(jī)制是檢查信息化管理系統(tǒng)是否完善的檢驗(yàn)手段。第二，完善內(nèi)控制度。內(nèi)部控制制度是實(shí)現(xiàn)信息化管理的重要手段，因此，需要不斷完善內(nèi)部控制制度。一方面，企業(yè)應(yīng)當(dāng)要強(qiáng)化內(nèi)部控制的基礎(chǔ)性作用，將信息化管理融入到內(nèi)部控制制度之中，突出信息化管理在業(yè)務(wù)方面的作用。另一方面，公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)要在內(nèi)部控制制度中廣泛應(yīng)用信息化管理方式，如：在財(cái)務(wù)管理方面強(qiáng)調(diào)信息化管理，加強(qiáng)預(yù)算管理，提高會(huì)計(jì)信息準(zhǔn)確性。同時(shí)，在部門(mén)溝通之間也更加注重信息化方式，建立信息交流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)部門(mén)之間的信息共享和溝通交流，提升部門(mén)之間的合作。

3.3 建立具有聯(lián)系性的信息化管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

在公路運(yùn)輸行業(yè)中引入信息化管理，需要借助一定的程序。具體來(lái)說(shuō)，必須在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的輔助下，為信息化管理奠定良好的基礎(chǔ)，使信息化管理的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠順利進(jìn)行。當(dāng)前，我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部雖然建立起相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)，但是具有較強(qiáng)的封閉性，無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息之間的互動(dòng)與共享，沒(méi)有起到真正有效的作用。因此，公路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)建立具有聯(lián)系性的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)分享行業(yè)內(nèi)部和市場(chǎng)中的相關(guān)信息，打破平臺(tái)之間的獨(dú)立性，在開(kāi)放共享的過(guò)程中，使運(yùn)輸單位收集到更多有效信息，為公路事業(yè)的發(fā)展提供切實(shí)可靠的依據(jù)。

3.4 優(yōu)選人才，培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)的信息化管理隊(duì)伍

在公路運(yùn)輸行業(yè)中，能完全勝任信息化管理的從業(yè)人員數(shù)量還比較稀少，要真正解決公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，專(zhuān)業(yè)化的人才儲(chǔ)備成為推進(jìn)信息化管理進(jìn)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，要為從年齡、學(xué)歷等多個(gè)角度來(lái)合理配置管理人才，建立一支業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的信息化管理隊(duì)伍。一是要積累一定的技術(shù)管理人員，通過(guò)高新招聘等途徑來(lái)吸引專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才加入到公路運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中，為信息化管理提供基本的技術(shù)支持，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理隊(duì)伍的建設(shè)水平;二是要為公路運(yùn)輸企業(yè)做好人才培訓(xùn)工作，在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過(guò)程中還要將服務(wù)客戶(hù)的理念傳遞給信息化管理從業(yè)者，一切從客戶(hù)服務(wù)的角度出發(fā)，提高他們的信息系統(tǒng)的操作和應(yīng)用能力。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)科技的發(fā)展，信息化管理方式逐漸在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，但是在當(dāng)前的公路運(yùn)輸企業(yè)中，一些企業(yè)并沒(méi)有意識(shí)到信息化管理方式的重要性，在管理觀念、管理方式等方面相對(duì)較為落后。因此，為了提升公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，各個(gè)企業(yè)需要重視信息化管理，從轉(zhuǎn)變觀念開(kāi)始，逐漸建立一體化信息管理網(wǎng)絡(luò)，并不斷優(yōu)化服務(wù)體系和內(nèi)部控制制度，以此來(lái)提升公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1] 信占瑩.貨運(yùn)大型化和信息化對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懪c建議[J].設(shè)備管理與維修，2018（18）：20-21.

[2] 丁湘龍.公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理的作用[J].海峽科技與產(chǎn)業(yè)，2018（5）：88-89.

[3] 曹李祥.建設(shè)工程成本管理存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施[J].隴東學(xué)院學(xué)報(bào)，2018，29（5）：72-75.

（作者單位：山東省日照市莒縣交通運(yùn)輸局）