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        淺談路橋隧道工程施工技術(shù)管理及建設(shè)質(zhì)量控制

        2019-10-21 12:16:18胡磊
        名城繪 2019年2期
        關(guān)鍵詞:施工技術(shù)管理

        胡磊

        摘要:工程建設(shè)的質(zhì)量是一個(gè)工程的核心所在,施工技術(shù)管理是實(shí)現(xiàn)該工程質(zhì)量的保障手段,在路橋隧道工程實(shí)施時(shí)需要落實(shí)施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作,才能建成優(yōu)質(zhì)的路橋隧道,同時(shí)也會對施工單位未來的發(fā)展有著重要影響?;诖?,本文主要就路橋隧道工程施工技術(shù)管理及建設(shè)質(zhì)量控制展開了討論。

        關(guān)鍵詞:路橋隧道工程;施工技術(shù)管理;建設(shè)質(zhì)量控制

        1路橋隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量控制內(nèi)容

        由于路橋隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量控制通常是進(jìn)行施工之前和施工時(shí)候的技術(shù)與質(zhì)量控制分析。進(jìn)行工程施工以前,路橋隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量控制一般體現(xiàn)在路橋隧道工程施工技術(shù)人員對質(zhì)量保障意識,加強(qiáng)施工技術(shù)人員對于當(dāng)今信息化科學(xué)技術(shù)的認(rèn)識,保證施工技術(shù)人員操作的規(guī)范化和合理化。與此同時(shí),要幫助施工技術(shù)人員形成負(fù)責(zé)任的意識,提升施工技術(shù)人員對于工程施工質(zhì)量的安全性認(rèn)識。進(jìn)行路橋隧道工程施工的時(shí)候,對于較為詳細(xì)且具體的路橋隧道工程應(yīng)當(dāng)制定一個(gè)較為高效率的且比較規(guī)范的質(zhì)量控制系統(tǒng),然后根據(jù)質(zhì)量控制的有關(guān)制度開展施工,設(shè)置質(zhì)量監(jiān)控部門,可以及時(shí)對工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控。

        2現(xiàn)階段路橋隧道工程在施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制中存在的問題

        2.1原材料質(zhì)量不過關(guān)

        路橋隧道工程施工中用到的相應(yīng)的物資物料眾多,要保證其質(zhì)量的安全性。在建設(shè)原材料選擇過程中就必須嚴(yán)格的把控。相應(yīng)的施工材料必須符合設(shè)計(jì)要求和數(shù)量后才能投入使用。然而在實(shí)際的施工過程中,有些施工工程會選用一些非設(shè)計(jì)要求的原材料代替設(shè)計(jì)所需的材料。尤其是鋼材、水泥等材料的選用。不達(dá)標(biāo)的材料并非是不合格耗材,然而其用于施工中就無法達(dá)到工程設(shè)計(jì)所要求的硬度。有可能會導(dǎo)致橋梁壽命變短,或是出現(xiàn)橋梁坍塌的安全事故。

        2.2施工技術(shù)管理過于粗放

        首先,在一些路橋隧道工程施工過程中,工程施工單位沒有按照相應(yīng)的規(guī)章制度建立組織機(jī)構(gòu),也沒有嚴(yán)格實(shí)施項(xiàng)目法人制、監(jiān)理制和合同管理制等制度。有的雖然建立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),但是管理人員對于施工技術(shù)掌握不足,缺乏施工管理經(jīng)驗(yàn)。其次,在路橋隧道工程建設(shè)中,部分施工人員缺乏質(zhì)量管理意識,沒有接受過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),施工技術(shù)能力較低,容易給工程質(zhì)量埋下隱患。再者,在施工過程中利用的相對應(yīng)的指導(dǎo)性的技術(shù)手冊也制定不夠完善,導(dǎo)致理論知識無法與現(xiàn)實(shí)操作相結(jié)合。以上情況會直接導(dǎo)致施工團(tuán)隊(duì)施工管理水平并不能發(fā)揮有效的作用,這將導(dǎo)致路橋隧道工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度滯后性。

        3路橋隧道工程施工技術(shù)管理及建設(shè)質(zhì)量控制策略

        3.1增強(qiáng)路橋隧道施工設(shè)計(jì)能力

        施工設(shè)計(jì)的完善和合理性與路橋隧道施工質(zhì)量有著密不可分的關(guān)系,增強(qiáng)路橋隧道施工設(shè)計(jì)能力對路橋隧道工程來說是必須要做的。首先要想保證施工的順暢,就一定要制定適合工程的辦法,例如鐵鎖關(guān)隧道的施工方法是由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工,而且依據(jù)洞內(nèi)的工作不同,就將施工隊(duì)分為測量班、掘進(jìn)班、襯砌班等,他們分別對不同的工序進(jìn)行施工。

        3.2完善安全管理制度

        安全管理制度是路橋隧道施工管理中的有效的保障手段和方法。它是開展安全管理工作的前提和參照。在施工管理中對應(yīng)的施工部門、施工人員等進(jìn)行分級安全責(zé)任劃分。讓大家都參與到安全管理的工作之中。在安全管理過程中應(yīng)當(dāng)就管理目標(biāo)進(jìn)行分解,同時(shí)將管理工作細(xì)致到實(shí)施細(xì)節(jié)。從而實(shí)現(xiàn)管理到人、管理到物的管理工作規(guī)范。依照國家就保障安全生產(chǎn)所提出的相關(guān)的法律、法規(guī)。將路橋隧道施工中的安全建設(shè)作為管理工作的重點(diǎn)。力求預(yù)防為主、全面管理。以便于及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題解決問題,降低風(fēng)險(xiǎn)。

        3.3加強(qiáng)路床碾壓技術(shù)上的質(zhì)量控制

        所有路橋隧道工程的施工質(zhì)量都跟路床碾壓完成情況有著直接聯(lián)系。想完成好路床碾壓工作,就一定要在施工時(shí)參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格把控路床的標(biāo)準(zhǔn)高度和坡度;做好排水和防水的工作,避免出現(xiàn)道路積水;在碾壓工作結(jié)束后,要仔細(xì)檢查壓實(shí)度是否達(dá)到要求,若現(xiàn)場實(shí)際情況無法達(dá)到壓實(shí)度,可再制定處理方案。例如某市路橋隧道工程中的路床施工方案就在路床開挖時(shí)制定了詳細(xì)的規(guī)定,要求坡度平整,并且在碾壓時(shí)本著從輕后重、從低到高、從邊到中、先慢后快的原則對路床進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度要經(jīng)過測試至符合要求為止,若出現(xiàn)土地大面積松軟時(shí),及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)管匯報(bào),再設(shè)計(jì)方案如摻雜石灰進(jìn)行地基處理,出現(xiàn)小面積松軟時(shí),匯報(bào)狀況后可進(jìn)行局部挖掘晾曬或加大挖掘深度進(jìn)行換填。

        3.4構(gòu)建較為完整的項(xiàng)目保障系統(tǒng)

        具備完整的保障系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)路橋隧道工程施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的保障。首先,構(gòu)建基礎(chǔ)性制度。由于路橋隧道工程施工的項(xiàng)目比較多,并且面積很大,而且不一樣的項(xiàng)目所規(guī)定的技術(shù)準(zhǔn)則和質(zhì)量規(guī)定有著較大的差異性。所以,需要按照不一樣的項(xiàng)目、不一樣的路段等開展技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量分層,并且確保所選取的技術(shù)可以有效適應(yīng)施工場地的實(shí)際情況。其次,組建一個(gè)系統(tǒng)化的體系。通過當(dāng)今社會路橋隧道施工理論知識作為指導(dǎo),并且通過施工場地的具體狀況作為關(guān)鍵的經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)則。對有可能會直接影響到施工質(zhì)量的一部分原因,比如施工材料;施工技術(shù)等做一個(gè)仔細(xì)的分析,進(jìn)而構(gòu)建完整的路橋情況預(yù)防管理系統(tǒng)。最后,堅(jiān)持發(fā)展觀的道路,仔細(xì)觀察施工場地,發(fā)現(xiàn)施工中可能發(fā)生的問題,然后對其進(jìn)行補(bǔ)充和改進(jìn),從而確保系統(tǒng)構(gòu)建的成效。

        3.5提升路橋隧道施工技術(shù)管理水平

        技術(shù)水平越高,整個(gè)路橋隧道工程的管理水平才會越高,高水平的技術(shù)管理能為施工質(zhì)量提供保證,施工企業(yè)要在施工前要依據(jù)圖紙及現(xiàn)場勘查的實(shí)際情況,提高施工技術(shù)管理水平。例如在隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)范中,提出了明確的技術(shù)管理制度:圖紙審核制度,圖紙下發(fā)后技術(shù)主管及技術(shù)員馬上對施工圖進(jìn)行審核,并上報(bào)審核意見;認(rèn)真勘察現(xiàn)場,核查特殊地段的處理措施和抗?jié)B等級,做好詳細(xì)記錄;核對圖紙工程量和設(shè)計(jì)參數(shù),記錄工程量的計(jì)算過程和結(jié)果,看是否有優(yōu)化的可能性;若出現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際情況需要變更工作方式的情況,需提前上報(bào)工程管理室,等設(shè)計(jì)院、監(jiān)理確認(rèn)后再施工。

        4結(jié)束語

        綜上所述,面對路橋隧道工程行業(yè)的擴(kuò)展,國家對其技術(shù)以及質(zhì)量控制提出了更高的要求。本文為對路橋隧道工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制的相關(guān)內(nèi)容作了分析,進(jìn)而提出多種策略提升路橋隧道工程施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制。

        參考文獻(xiàn):

        [1]淺議橋梁隧道工程施工質(zhì)量控制難點(diǎn)及技術(shù)對策分析[J].凌建軍,彭維喜.中小企業(yè)管理與科技(下旬刊).2018(03).

        [2]隧道工程施工技術(shù)管理要點(diǎn)[J].朱寶權(quán).門窗.2015(10).

        [3]道路橋梁施工技術(shù)管理[J].崔樹峰.交通世界(建養(yǎng).機(jī)械).2013(12).

        [4]隧道工程的施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].陳夢燚.交通世界(運(yùn)輸.車輛).2013(04).

        (作者單位:湖北路橋集團(tuán)有限公司)

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