張偉杰

【摘 ?要】在開采煤礦過程中，極易引發(fā)地面塌陷，這樣的現(xiàn)象嚴(yán)重的阻礙了礦區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，對采煤區(qū)的土地資源造成了巨大的破壞，并且對周邊人民的生產(chǎn)生活設(shè)施運轉(zhuǎn)也造成了一定的影響，這不僅使當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境走向惡化，同時也引發(fā)了一系列的社會生活經(jīng)濟問題。因此，對采煤區(qū)地面塌陷進(jìn)行有效的監(jiān)測即可快速準(zhǔn)確的獲得相關(guān)信息，進(jìn)而利用其信息進(jìn)行綜合治理。以往，對采煤地面塌陷的信息采集都是進(jìn)行實地測量，但此法工作量大且效率低，難以在最短時間里獲取準(zhǔn)確的信息。近年來，無人機遙感技術(shù)得到快速發(fā)展，其逐漸作用于采煤地面塌陷監(jiān)測工作中，根據(jù)實際應(yīng)用分析，該技術(shù)對塌陷地的監(jiān)測與信息解譯都具有一定的優(yōu)勢，本文將對此做詳細(xì)闡述。

【關(guān)鍵詞】無人機遙感技術(shù);采煤;地面塌陷;監(jiān)測

引言

地面塌陷一般是指地表巖層在自然或者人為因素的影響下向下陷落，從而形成的塌陷坑、洞的一種地質(zhì)現(xiàn)象。采煤從某種意義上來說，打破了該區(qū)域巖層內(nèi)部的力學(xué)平衡狀態(tài)，使其巖體發(fā)生了移位變形，當(dāng)開采的面積達(dá)到一定規(guī)模時，周邊的巖體也會隨之而遭到破壞變形，最終導(dǎo)致地面塌陷。要預(yù)防這一結(jié)果的產(chǎn)生或者對已經(jīng)形成的塌陷地進(jìn)行治理，都需對其相關(guān)塌陷信息加以收集整理，而要實現(xiàn)信息的及時有效反饋，其前提便是對塌陷地進(jìn)行有效的監(jiān)測，經(jīng)過多年的研究發(fā)現(xiàn)，無人機遙感技術(shù)可以為此做出貢獻(xiàn)，能夠在地面塌陷區(qū)獲得相關(guān)影像，對其影像進(jìn)行數(shù)據(jù)解譯，便可完成對采煤地面塌陷的監(jiān)測工作[1]。

一、無人機遙感技術(shù)的簡要闡述和發(fā)展現(xiàn)狀分析

無人機遙感是指利用無人駕駛的飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)等，以此實現(xiàn)自動智能化、專用化快速獲取國土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息，并且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的一種實用性強的應(yīng)用技術(shù)。無人機遙感系統(tǒng)具有機動、快速和經(jīng)濟等優(yōu)勢，如今對該技術(shù)的研究已經(jīng)發(fā)展成為世界性重大課題。目前，研究進(jìn)程已經(jīng)逐步從開發(fā)探索階段邁向?qū)嶋H應(yīng)用的階段。無人機是一種結(jié)構(gòu)簡單且便于操作的不載人飛行器，多適用于載人飛行器不易進(jìn)入工作的地區(qū)，例如遙感監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害、指揮空中救援等[2]。

無人機最早出現(xiàn)于20世紀(jì)早期，當(dāng)時主要運用于軍事作戰(zhàn)。隨著社會的發(fā)展，自20世紀(jì)80年代起，計算機技術(shù)的進(jìn)步使得各種新型傳感器不斷被研發(fā)面世，這對無人機的性能提高起到了巨大的推動作用，續(xù)航時間以及承載重量也隨之而提升，其作用的領(lǐng)域和范圍都得到了較大的擴展。

隨著我國改革開放的深入，經(jīng)濟建設(shè)和科技都得到了迅猛發(fā)展，對于遙感技術(shù)的要求也在不斷提高，以往的遙感技術(shù)逐漸不能滿足現(xiàn)代事業(yè)發(fā)展的需求，基于此新的航空遙感技術(shù)得以順利研發(fā)，并逐漸服務(wù)于社會經(jīng)濟文化建設(shè)事業(yè)。如今，新型的以無人機為空中遙感平臺的微型遙感技術(shù)是適應(yīng)新時代發(fā)展需求而發(fā)展起來的一種遙感技術(shù)，它能夠?qū)崿F(xiàn)我國現(xiàn)階段對航空遙感業(yè)務(wù)的目標(biāo)需求，能夠?qū)崿F(xiàn)自動更新陳舊地理資料，對其遙感監(jiān)測的地區(qū)形成影像資料，進(jìn)而完成監(jiān)測與信息收集反饋的工作。

二、無人機遙感技術(shù)對采煤地面塌陷監(jiān)測的方法

1、監(jiān)測航線設(shè)計

無人機遙感技術(shù)要實現(xiàn)對采煤地面塌陷的監(jiān)測，首先是要確定監(jiān)測的航線，而航線的設(shè)計要符合礦井能容納的實際標(biāo)準(zhǔn)，要考慮航高、航向及重疊率是否符合礦井能容納的標(biāo)準(zhǔn)。很多地面塌陷都會出現(xiàn)地表裂縫，這是礦井探勘的一大難點，地表裂縫多且裂縫寬度較小，使用常規(guī)的監(jiān)測法難以對其進(jìn)行科學(xué)合理的勘探，因此，要利用無人機的遙感技術(shù)對其進(jìn)行監(jiān)測，在此過程中要考慮到航高，只要計算出航高（H=F*GSD/a）基本上就可準(zhǔn)確設(shè)計出無人機的航線，航高的計算數(shù)據(jù)可根據(jù)礦井的實際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，結(jié)合實際航拍的圖像數(shù)據(jù)，通過對比分析來確定最為準(zhǔn)確的航高數(shù)值[3]。

2、遙感影像的獲取與處理

無人機遙感技術(shù)在對采煤地面塌陷進(jìn)行監(jiān)測時，務(wù)必要選擇合適的時間，例如天氣晴朗無風(fēng)的午后，在這種天氣狀態(tài)下不容易對航線造成影響，航拍的影像和收集的數(shù)據(jù)較為準(zhǔn)確。航拍得到遙感影像后，通常使用POS數(shù)據(jù)對影像進(jìn)行重疊度和質(zhì)量的檢測。目前，無人機的遙感技術(shù)可實現(xiàn)自動生成點云、DOM等數(shù)字產(chǎn)品，在監(jiān)測采煤地面塌陷時，會拍攝大量的圖片，設(shè)備要同時處理這些圖像資料具有相當(dāng)大的難度，因此，在上傳這些圖像時最好將其細(xì)化成板塊，對應(yīng)生成文件資料，如此，不僅可以對塌陷信息進(jìn)行精細(xì)化的處理，還能從宏觀及微觀兩個方面來處理圖像資料[4]。

三、無人機遙感技術(shù)對采煤地面塌陷監(jiān)測的解譯分析

1、塌陷類型和圖像解譯

依據(jù)采煤地形的不同，其塌陷類型也呈現(xiàn)出多元化，拍攝生成的圖像也具有差異性。地表裂縫的形態(tài)一般有弧形、折線形和交叉性等，若裂縫數(shù)量較多且呈平行分布，那么生成的圖像大多為深灰色。依據(jù)無人機上傳的圖像資料可以分析出地表裂縫的排列間距和工作面排列形態(tài)。

2、解譯標(biāo)志

無人機遙感監(jiān)測上傳的圖像資料要通過解譯才能生成有用的塌陷信息，解譯有其獨特的標(biāo)志，分為直接和間接兩種標(biāo)志。前者的圖像呈現(xiàn)出明顯的塌陷紋理和色調(diào)特征，這證明了塌陷的程度較為嚴(yán)重;后者的圖像紋理以及色調(diào)大多不會有明晰的特點，圖片反映的大多是內(nèi)部工作面和細(xì)小裂縫，或者是已經(jīng)經(jīng)過人為改變的塌陷形態(tài)，其解譯的難度較直接標(biāo)志更高。

3、解譯方法

無人機遙感技術(shù)拍攝的圖片解譯有兩種方法，即人工目視解譯和計算機自動分類解譯。前者主要是依據(jù)專業(yè)人士的經(jīng)驗知識，多用于解譯地形地貌簡單的采煤區(qū)塌陷拍攝圖像，這樣的圖片大多呈現(xiàn)出明確的特點，依據(jù)豐富的經(jīng)驗足夠?qū)ζ渌菪畔⑦M(jìn)行識別處理;后者大多針對的是前者無法進(jìn)行識別的圖像資料，必須要依靠計算機對其信息進(jìn)行提取，這種解譯方式可以借助光譜和延長線的輔助分析，其解譯出來的塌陷信息更為詳細(xì)精確，識別度也較前者更高[5]。

四、總結(jié)

綜上，通過對無人機遙感技術(shù)的介紹及發(fā)展現(xiàn)狀的簡要分析，我們可以充分了解到無人機遙感技術(shù)是當(dāng)前社會發(fā)展階段的一種新型監(jiān)測技術(shù)，可實現(xiàn)對地理環(huán)境、自然或者人為地質(zhì)災(zāi)害等進(jìn)行有效的遙感監(jiān)控，并且在收集反饋相關(guān)信息時具有獨特的優(yōu)勢。通過對采煤地面塌陷監(jiān)測的方法以及監(jiān)測解譯分析來看，該技術(shù)應(yīng)用于采煤地面塌陷監(jiān)測工作中能夠?qū)λ菪畔⑦M(jìn)行及時準(zhǔn)確的收集整理與反饋，有助于安全治理的決策部署，為后期的煤礦開采工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張杰.采煤地面塌陷監(jiān)測中無人機遙感技術(shù)的應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟，2018，265，17（20）：19+54.

[2]侯恩科，首召貴，徐友寧，等.無人機遙感技術(shù)在采煤地面塌陷監(jiān)測中的應(yīng)用[J].煤田地質(zhì)與勘探，2017，25（6）：102-110.

[3]雷東，王澤元，王可可，等.淺析無人機低空遙感技術(shù)在露天礦山開采水土保持監(jiān)測中的應(yīng)用[J].河南建材，2018，13（：2）：134-135.

[4]肖軍輝，伍麗萍.無人機遙感技術(shù)在現(xiàn)代礦山測量中的應(yīng)用探討[J].世界有色金屬，2018，505（13）：34-35.

[5]楊寶.無人機遙感影像技術(shù)在礦山測繪中的應(yīng)用研究[J].世界有色金屬，2017，23（15）：60+62

（作者單位：山西鄉(xiāng)寧焦煤集團毛則渠煤炭有限公司）