李明

摘 要：下滑道結(jié)構(gòu)是影響航空器進近的重要因素，在飛行校驗中此項檢查是為了精確的測量和評估下滑道的彎曲和抖動情況。校驗過程中，通過對實際下滑偏移信號的記錄以及對偏移誤差曲線的計算，獲得在不同 ILS 等級下，下滑信標每一個區(qū)域內(nèi)，相對于平均下滑道的最大下滑偏移誤差值，即下滑道結(jié)構(gòu)，本文探討影響下滑道結(jié)構(gòu)的主要因素及調(diào)整方法。

關(guān)鍵詞：下滑道; 結(jié)構(gòu) ;影響因素

一、下滑道結(jié)構(gòu)的概述

一套典型的儀表著陸系統(tǒng)設(shè)置如圖1所示，由航向信標 、下滑信標 、測距儀或者指點標組成，下滑道結(jié)構(gòu)區(qū)域為進近方向到A點， B點， C點 ，T點構(gòu)成，不同的ILS運行標準規(guī)范對其要求的值不同，具體如下：

Ⅰ類：A點以外30 ?A，從A點到C點30 ?A;

Ⅱ、Ⅲ類：A點以外30 ?A，從A點到B點由30?A線性下降到20?A，從B點到T點20 ?A。

在投產(chǎn)飛行校驗期間，要確保校驗人員檢查的值符合上述要求，如不符合需找出影響因素及調(diào)整后使其符合要求。

二、影響因素及解決方法

1.設(shè)備天線場地。

實際地面并不是理想導(dǎo)體，反射信號有一定的損耗，并且隨著反射角的不同其反射系數(shù)也不一樣。在一年四季中由于地面反射特性的變化（ 干地、濕地、雪地、雜草等） ， 下滑角將發(fā)生變化; 同樣， 如果在下滑信號反射區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)部分干燥地面和部分潮濕地面， 由于干地和濕地的反射系數(shù)不同， 空中信號合成的幅度也不同， DDM會發(fā)生變化， 那么下滑道的結(jié)構(gòu)也會變差。

通過上述分析，下滑反射區(qū)會影響下滑道結(jié)構(gòu)，因此對反射區(qū)范圍內(nèi)場地給以嚴格平整， 并建立良好的排水設(shè)施， 有條件的可在保持反射面平整后鋪植一層薄薄的養(yǎng)護短草， 以保證反射面的反射系數(shù)相同， 以使下滑道結(jié)構(gòu)得到良好的改善。

2.實際天線與鏡像天線的相位差。

在下滑道形成的理論研究中，我們認為飛機的距離很遠近似認為實際信號與鏡像反射信號是同時到達飛機接收點的，但是隨著飛機在著陸過程中距離越來越近，由于相位差引起的變化就越來越大，使下滑道產(chǎn)生彎曲，從而影響下滑道結(jié)構(gòu)。

3.CSB和SBO初始相位的影響。

CSB與SBO的相位主要影響3區(qū)的結(jié)構(gòu)，在飛行校驗中，可以通過適當調(diào)整SBO的相位來改善下滑道結(jié)構(gòu)，但調(diào)整幅度不得過大，否則需要重新定相，調(diào)整幅度一般不超過30度。

4.發(fā)射機功率。

適當減小發(fā)射機總功率會對下滑道線性結(jié)構(gòu)有所改善，在同樣的反射條件下， 總功率的降低，相當于反射能力和造成下滑道彎曲的程度得到改善， 當然， 發(fā)射機功率的降低必須保證空中信號達到ILS的覆蓋范圍。

5.SBO功率

適當減小SBO 功率， 減少位移靈敏度， 即增加寬度， 對改善下滑道線性結(jié)構(gòu)也有所幫助， 一般可將半寬度由0.36°放寬到0.40°。由于位移靈敏度的減小， 在同樣的反射條件下， 減小下滑道彎曲的偏移量， 從而使下滑道線性得到改善， 這一條可在校飛中作為改善下滑道線性結(jié)構(gòu)的應(yīng)急措施。

6.設(shè)備參數(shù)

1、降低下滑角（機內(nèi)調(diào)DDM），入口高度會下降，結(jié)構(gòu)變化較為復(fù)雜，三區(qū)變化尤為明顯;

2、調(diào)整偏置：上下天線遠離中天線時，結(jié)構(gòu)會改善，對2區(qū)結(jié)構(gòu)影響尤為明顯。同時也能降低入口高度和下滑角。反之亦成立。

3、調(diào)整角度：遠離跑道方向偏角，可以改善結(jié)構(gòu)、入口高度、下滑角。對應(yīng)的關(guān)系：偏置1度，入口高度下降1米，下滑角下降約0.01度。

三、總結(jié)

NM7000B M型下滑天線的空間結(jié)構(gòu)受到眾多因素的影響。初裝時一般要求場地平整、做過硬化處理?？梢赃x擇適合的綠化植物種植到土面區(qū)防止雨水沖刷影響土面區(qū)的結(jié)構(gòu)，但是要注意的是保持草長植物的高度在規(guī)定的范圍之內(nèi)。通過內(nèi)撤公式和掛高公式確定下滑天線的位置和掛高。調(diào)制的經(jīng)驗值是上、下天線偏置關(guān)系是5：3（初裝時一般設(shè)置上天線偏置30cm，下天線偏置18cm）。由于調(diào)整下滑道結(jié)構(gòu)時下滑角、入口高度都會發(fā)生變化，為了取得良好的效果，優(yōu)先調(diào)整的順序是上天線偏角，上下天線偏置，下滑角（發(fā)射機DDM值）。