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在我國現(xiàn)階段的公路建設中，水泥混凝土路面施工技術是一種十分普遍的技術。水泥混凝土的性能與穩(wěn)定性優(yōu)勢比較明顯，這一技術使用起來也較為簡便，工藝流程比較簡單，在技術應用過程中也會出現(xiàn)一些問題，因此需要重視相關研究工作。

1 水泥混凝土路面工程的主要特征

1.1 穩(wěn)定性強

水泥混凝土的路面穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、時間穩(wěn)定性較高，濕度和溫度對養(yǎng)生后路面的力學強度影響比較小，并且隨著時間的推移，強度也會隨之逐漸增加，化學物質(zhì)與抗油類的物質(zhì)相對比較強，對于外力的破壞抵抗能力與瀝青路相比也較好[1]。

1.2 強度好

水泥混凝土的抗彎拉、抗磨耗與抗壓等力學的強度較高，不但如此，還有著顯著的承載力與擴散荷載能力，可以保證各類車輛順利通行。

1.3 保養(yǎng)維護費少

水泥混凝土的質(zhì)量非常好，因此維修的頻率也較低，修養(yǎng)費用可以得到充分控制。由于公路的路面非常的平整，行車的阻力十分有限，對于提升車速十分有利，可以控制對燃料的消耗，降低運輸成本。另外，由于施工材料等因素，水泥混凝土路面的反光能力也相對較強，非常有助于夜間的行駛[2]。

1.4 粗糙度與平整度好

在諸多重型車輛的行駛施壓之下，可以保持較高的平整度。路面在潮濕的狀況下始終可以保持著一定的粗糙度，以此來保證減少出現(xiàn)車輛打滑的現(xiàn)象，促使行車速度與安全得到基本保證。

2 水泥混凝土路面施工技術在公路工程中的應用

2.1 準備階段

在開展水泥混凝土路面施工技術之前，首先要考慮相關的準備工作。這里所說的準備工作主要包含對施工材料以及設備的準備，對施工現(xiàn)場的具體狀況進行深入了解，同時還要熟悉施工所需的各類設備以及材料，這樣做主要是由于材料與設備會對工程的后續(xù)工作產(chǎn)生十分重要與直觀的影響。舉例說明，一旦難以依照標準對材料的質(zhì)量進行合理的判斷，那么公路的總體質(zhì)量與強度也會受到嚴重影響?；诖耍嘘P材料的選擇，需要嚴格的依照我國國家的相關規(guī)定進行。而從材料的采購方與相關人員角度而言，要相對靈活的依照建設方所提供的建設圖紙與標準，選擇最佳的混凝土型號及批次，調(diào)制混凝土的時候，一定要嚴謹?shù)恼{(diào)配水泥混凝土的實際混合比例?？偠灾⒁庠谑┕さ倪^程中盡量避免出現(xiàn)由于隨意的選擇材料導致出現(xiàn)日后工程建設不達標現(xiàn)象。

2.2 方案設計階段

在任何行業(yè)，方案設計工作十分重要，對水泥混凝土路面施工技術來說同樣如此。在施工的前期準備工作中，需要將施工方案的制定充分重視起來。一般情況下施工人員需要靈活依照具體的狀況進行施工方案以及圖紙的設計。方案的初期設計階段，需要深入到現(xiàn)場開展實地的考察與檢測，靈活依照施工地的環(huán)境地理位置與地形特征開展方案與圖紙的設計。在圖紙設計過程中，需要嚴謹依照對應比例，依照整數(shù)倍的比例開展圖紙設計。在設計進行過程中，將材料與技術的選擇重視起來，特別是水泥混凝土路面施工技術，需要重視材料的選擇與比例的混合保證日后施工工作順利進行。不僅如此，在計劃設計的過程中，要促使施工過程的具體施工效率得到充分提升。

2.3 施工作業(yè)階段

完成材料的準備與方案設計之后，就要開展實地作業(yè)。具體可以從如下幾方面進行：首先是路面鋪平工作，這一工作也是施工過程中十分關鍵的內(nèi)容，對施工單位來說，需要在此項工作之前充分混合水泥混凝土，令混凝土的各項參數(shù)都逐漸達到最佳以及最優(yōu)的效果。另外，在施工的過程中，還要重視在攤鋪的時候促使路面平整得到充分保障。其次，鋪設過程的振搗作業(yè)，開展水泥混凝土路面施工中，路面振搗也十分重要的一項內(nèi)容。順利地進行振搗工作對提升公路整體質(zhì)量抗壓與耐久性非常有利。之后是混凝土的收面工作，這一工序是在對攤鋪與振搗工作完成之后將混凝土路面的裂痕補救工作。一般情況下，在完成水泥混凝土路面施工工作之后，路面或多或少都會出現(xiàn)一定程度的裂痕現(xiàn)象，因此需要進行收面工作安排，促使路面變得更加平整，保證后續(xù)公路可以順利進行。除上述介紹的基本工作之外，還有混凝土的接縫工藝，此工藝十分適用于路面鋪設完成之后由于諸多因素導致的裂縫現(xiàn)象，要對這類裂縫進行補救，就要進行接縫工藝，利用混合材料或者是鋼筋澆灌等方式有效處理對路面的膨脹現(xiàn)象，促使路面可以順利進行下去。

2.4 養(yǎng)護與填縫

在完成路面施工之后，需要做好保濕養(yǎng)護類工作，發(fā)揮土工布、麻袋與草袋等作用進行公路養(yǎng)護工作，及時的進行灑水保濕工作。保持養(yǎng)護時間控制在一周左右的時間，特別需要重視前三天的保濕養(yǎng)護類工作。在完成混凝土面板工程的28 天的時間之內(nèi)，需要禁止車輛通行，在其達到通行標準之后再允許車輛通行。在冬季的時候，需要完善好保溫工作，促使養(yǎng)護溫度得到保證?？偟膩碚f，養(yǎng)生作業(yè)可以有效防止在混凝土固結(jié)過程中出現(xiàn)收縮裂縫。依照規(guī)定的標準開展養(yǎng)生作業(yè)，具體的養(yǎng)生時間可以靈活依照施工環(huán)境的具體溫度所確定[3]。而所謂填縫類工作指的是在完成切縫工作之后再進行。十分常用的填縫材料種類是熱施工式的填料，或者是利用常溫施工式填料，其中材料包含乳化瀝青與聚酯封縫膠等材料。

3 結(jié)語

綜上所述，水泥混凝土的優(yōu)勢十分顯著，不僅強度高、耐性好，經(jīng)濟效益也相對較高，將水泥混凝土路面施工技術應用到公路工程建設中，一定要完善好實用之前的準備工作，完善水泥混凝土比例，完善后期養(yǎng)護與填縫工作，以此來充分保證公路工程的具體施工質(zhì)量。