李克祥

【摘 要】隨著新時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)各行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)都十分的激烈，其中的工程機(jī)械方面也不例外。要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，就需要不斷的深入研究其中的運(yùn)用技術(shù)。在工程機(jī)械中，機(jī)電一體化技術(shù)作為一種全新的技術(shù)出現(xiàn)在工程施工中，其在很大程度上提高了工程機(jī)械的工作效率，保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。機(jī)電技術(shù)一體化是科學(xué)技術(shù)和工程機(jī)械相互結(jié)合、共同發(fā)展的結(jié)果，同時(shí)也是工程機(jī)械未來(lái)發(fā)展的必經(jīng)之路。因此，本文將闡述何為機(jī)電一體化及機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的具體應(yīng)用及相關(guān)發(fā)展的方向，希望對(duì)業(yè)界人士有所幫助。。

【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化技術(shù)；工程技術(shù)；應(yīng)用功能

機(jī)電一體化是指把機(jī)械技術(shù)作為基礎(chǔ)，輔之以電子技術(shù)來(lái)改善傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)中的精度、安全及效率的系統(tǒng)。在機(jī)械工程中，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)械生產(chǎn)向自動(dòng)化及半自動(dòng)化方向發(fā)展，則需要應(yīng)用機(jī)電一體化系統(tǒng)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)也隨之發(fā)展到了一個(gè)巔峰階段，應(yīng)用機(jī)電一體化系統(tǒng)對(duì)于工程機(jī)械生產(chǎn)有諸多好處：可以節(jié)省能源消耗；可以提高機(jī)械生產(chǎn)效率；可以提高機(jī)械精度等等，另外，機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的運(yùn)用還對(duì)我國(guó)的機(jī)械工程事業(yè)具有巨大的推動(dòng)作用。

1工程機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)概述

1. 1工程機(jī)械

工程機(jī)械作為工程建設(shè)的主要部分，只有在其中科學(xué)合理的運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)，才能夠保證工程機(jī)械的順利進(jìn)行。在時(shí)代不斷進(jìn)步的背景下，我國(guó)的工業(yè)模式發(fā)生了質(zhì)的變化，從傳統(tǒng)的人力施工發(fā)展成為現(xiàn)如今的機(jī)械施工，這不但在一定程度上降低了成本的支出，而且還保證了工程的建設(shè)效率。在此基礎(chǔ)上，為了保證工程的工作效率能夠得到提升，將機(jī)電一體化技術(shù)融入到工程機(jī)械中是一項(xiàng)有效的措施。

1.2機(jī)電一體化

如今，工程機(jī)械的發(fā)展正在處于過(guò)渡階段，但隨著機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，工程機(jī)械的發(fā)展進(jìn)程得到了很大的提升。機(jī)電一體化技術(shù)在很大程度上推動(dòng)著工程機(jī)械能夠多方面的發(fā)展，不但提高了工程機(jī)械的整體性能，而且還提升了工程機(jī)械使用后的效果以及經(jīng)濟(jì)性。機(jī)電一體化技術(shù)主要是應(yīng)用于工程機(jī)械的生產(chǎn)過(guò)程中，此時(shí)，它利用微電子處理器來(lái)對(duì)工程中所使用到的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化處理，提高了其工作的效率。而隨著新時(shí)代的來(lái)臨，工程機(jī)械也在不斷的創(chuàng)新和拓展，為機(jī)電一體化的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。

2工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用

2. 1機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)

2.1.1自動(dòng)檢測(cè)

機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用中的一個(gè)特點(diǎn)就是能夠進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)。所謂的自動(dòng)檢測(cè)就是能夠自行的對(duì)子系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)反映工程機(jī)械的工作狀態(tài)。如果說(shuō)，在檢測(cè)過(guò)程中遇到異常狀況的話，系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)報(bào)警，并且找到問(wèn)題出現(xiàn)的位置。由此可見，工程機(jī)械的應(yīng)用效率得到了很大的提高，而且也會(huì)減少在檢測(cè)方面的資金投入

2.1.2高精度

工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，能夠提高機(jī)械工作的精確度和運(yùn)行效率。避免了人工操作造成的誤差，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)工程施工的控制和提高了工作的效率。

2.1.3自動(dòng)化

機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用最大的特點(diǎn)就是能夠保證工程機(jī)械處于自動(dòng)化的狀態(tài)。由于機(jī)械設(shè)備一直處于自動(dòng)化狀態(tài)，這也就使得人工成本的投入減少，同時(shí)也使工作量盡可能的減少，降低了工作的強(qiáng)度。傳統(tǒng)的工程操作模式中，可能會(huì)存在工作人員專業(yè)知識(shí)達(dá)不到水平或者是相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題，從而造成機(jī)械操作失誤的情況。但是，當(dāng)工程機(jī)械中應(yīng)用了機(jī)電一體化技術(shù)之后，這一問(wèn)題得到了很好的解決。

2.2機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的具體應(yīng)用

2.2.1監(jiān)控作用

機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用后，從工程機(jī)械方面來(lái)看，能夠最大程度的實(shí)現(xiàn)監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)信息。對(duì)于系統(tǒng)中的每一個(gè)機(jī)械設(shè)備都進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)就及時(shí)的發(fā)出警報(bào)。而一些更加成熟的機(jī)電一體化還能夠自動(dòng)的清除系統(tǒng)中的異常，以此保證工程機(jī)械能夠正常的運(yùn)行，避免機(jī)械設(shè)備的故障影響整個(gè)工程質(zhì)量和進(jìn)度。

2.2.2調(diào)整施工精度

當(dāng)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用在工程機(jī)械中時(shí)，還能夠?qū)κ┕さ木珳?zhǔn)度進(jìn)行調(diào)整，其主要體現(xiàn)在電子控制系統(tǒng)中。一般來(lái)說(shuō)，在工程機(jī)械中安裝電子控制系統(tǒng)是主要的環(huán)節(jié)，其具有很多方面的作用，提高稱量的精準(zhǔn)度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱量主要是其中的一個(gè)功能。這在很大程度上避免了人工誤差狀況的出現(xiàn)，為接下來(lái)的施工提供了精確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，保證了施工的質(zhì)量。

2.2.3節(jié)能作用

工程機(jī)械中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用能夠做到節(jié)能的效果。眾所周知，由于大量的機(jī)械設(shè)備都是處于超載狀態(tài)或者是未達(dá)到額定功率進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的，導(dǎo)致浪費(fèi)了很多的資源，因此，傳統(tǒng)的工程機(jī)械工作需要大量的資源作為基礎(chǔ)。但是隨著機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用，這些問(wèn)題都能夠得到很好的解決，它能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的功率進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，避免了資源的浪費(fèi)問(wèn)題。

3機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展前景

2. 1與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的融合

對(duì)于機(jī)電一體化的未來(lái)發(fā)展來(lái)說(shuō)，其需要與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)相互融合。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)迅速發(fā)展的背景下，我國(guó)整體的發(fā)展步入一個(gè)新的時(shí)代，在各行各業(yè)中都將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)融入自己的行業(yè)，因此，機(jī)電一體化技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的融合是時(shí)代發(fā)展的必然結(jié)果，只有這樣才能夠保證機(jī)電一體化技術(shù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

3.2與微電子的融合

機(jī)電一體化技術(shù)與微電子相互融合。兩者相互融合能夠控制機(jī)械產(chǎn)品的尺寸，未來(lái)的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品將會(huì)更小，但卻不會(huì)影響其性能。所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不但功能齊全，而且體積也小，同時(shí)質(zhì)量更輕，還能夠應(yīng)用于其他各領(lǐng)域。要做好兩者之間的融合就要重視微機(jī)機(jī)械技術(shù)的發(fā)展，需要不斷的對(duì)所涉及的技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化更新，確保微機(jī)電一體化的實(shí)現(xiàn)。

3.3與傳感器的融合

如今，在大部分的工程機(jī)械中都能夠發(fā)現(xiàn)傳感器的存在。比如說(shuō)將傳感器應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)中能夠有效的調(diào)控其工作的狀態(tài)，同時(shí)還能夠起到監(jiān)控的作用；在瀝青攤鋪機(jī)中裝設(shè)傳感器，就能夠保證其自動(dòng)找平，而且還可以勻速的前進(jìn)，可以提高整體的平整度。隨著傳感技術(shù)的發(fā)展，傳感器技術(shù)的發(fā)展也更加的嚴(yán)格化和標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)信息的采集也不再單一，而是系統(tǒng)、全面的發(fā)展。因此，在未來(lái)的工程機(jī)械中應(yīng)用傳感器技術(shù)是形勢(shì)所趨，故而要做好機(jī)電一體化和傳感器的融合。

3.4機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的綠色環(huán)保方向發(fā)展

在機(jī)械工程的發(fā)展過(guò)程中，也應(yīng)朝著綠色環(huán)?；?。發(fā)展工程機(jī)械，所涉及的環(huán)境問(wèn)題主要是機(jī)械設(shè)備的柴油使用。因此為了響應(yīng)綠色環(huán)保的號(hào)召，相關(guān)部門應(yīng)積極運(yùn)用機(jī)電一體化系統(tǒng)，為機(jī)械設(shè)備配備相應(yīng)的電子控制系統(tǒng)，合理管控柴油使用量及利用率，減少柴油廢料排放量，保證資源都能做到物盡其用，在真正意義上做到資源能源節(jié)約，真正地實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保化。

4結(jié)語(yǔ)

隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)各行各業(yè)都取得了很大的進(jìn)步。工業(yè)作為國(guó)家的核心，其發(fā)展也進(jìn)入了全新的領(lǐng)域。其中，工程機(jī)械作為工業(yè)的核心部分，它的發(fā)展更不能落下，只有這樣才能夠推動(dòng)著我國(guó)工業(yè)的進(jìn)步。機(jī)電一體化是工程機(jī)械發(fā)展的必然結(jié)果，這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展意味著我國(guó)的工業(yè)發(fā)展進(jìn)入新的階段。在未來(lái)的發(fā)展道路上，機(jī)電一體化技術(shù)將會(huì)面臨著更多的挑戰(zhàn)，因此，當(dāng)務(wù)之急就是加強(qiáng)機(jī)電一體化技術(shù)的創(chuàng)新，促進(jìn)工程機(jī)械的發(fā)展。

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