周磊
摘 要:道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,施工難度較大,近年來,施工技術(shù)不斷發(fā)展,道路橋梁工程項(xiàng)目數(shù)量不斷增加,如果無法解決施工問題,那么就會對國家道路交通行業(yè)發(fā)展造成影響。防水路基面的施工技術(shù)應(yīng)用關(guān)系到了整個道路橋梁施工質(zhì)量,只有保證防水路基面的施工質(zhì)量,才能夠保證道路橋梁的使用性能,因此,必須要對防水路基面引起重視,從而有效提高道路橋梁的防水效果,保證道路橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
關(guān)鍵詞:道路橋梁施工;防水路基面;施工工藝
1 道路橋梁施工管理現(xiàn)狀
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們物質(zhì)生活水平的不斷提升,各種車輛的數(shù)量逐年增加,由此也產(chǎn)生了十分嚴(yán)重的交通問題,給人們的日常出行帶來了極大不便。為緩解上述現(xiàn)象,國家提升了對道路工程建設(shè)工作的重視程度,并加大了建設(shè)資金投入力度。道路工程屬于大型、復(fù)雜、繁瑣的工程,涉及內(nèi)容較多,且具有作業(yè)難度大、工期長、投資巨大等特征,由此也直接增加了施工管理工作的難度,但施工管理又是企業(yè)生產(chǎn)管理中的關(guān)鍵性內(nèi)容,其重要性不容忽視,一旦管理不當(dāng),便會對工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,甚至還會造成不可估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。在具體施工過程中,是否能夠合理的配置勞動力、選擇材料和調(diào)配機(jī)械直接關(guān)系著工程建設(shè)的成功與否。
2 道路橋梁防水路基面損毀產(chǎn)生的原因
第一,通常情況下,瀝青混凝土是我國道路橋梁防水路基面建設(shè)過程中的主要材料,其擁有較強(qiáng)的滲水性、開裂性以及潮濕性等特點(diǎn),因此提升了道路橋梁防水路基面發(fā)生損毀的概率。第二,道路橋梁防水路基面建設(shè)中,對施工技術(shù)、施工規(guī)范性等具有較高的要求,因此,路面損毀很容易在不科學(xué)的施工工藝以及混亂的施工工序基礎(chǔ)上產(chǎn)生。第三,道路橋梁使用過程中,要想免受侵蝕的危害,必須將防水系統(tǒng)在路橋防水路基面中的功能充分發(fā)揮出來,只有該系統(tǒng)擁有較強(qiáng)的穩(wěn)定性以及較長的使用壽命,才能夠確保道路橋梁長期處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)下,為人們提供便捷的交通道路環(huán)境。路面的水可以在防水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上被排除到基地外面,從而地面水在下滲以及漫流的過程中,就不會破壞路橋。如果在設(shè)計(jì)道路橋梁防水路基面的過程中,未科學(xué)設(shè)計(jì)、構(gòu)建排水系統(tǒng),那么鋼筋在混凝土中會被滲入的地面水所侵蝕,在銹蝕現(xiàn)象越來越嚴(yán)重的背景下,其強(qiáng)度將明顯下降,最終促使穩(wěn)定性、安全性在道路橋梁中整體下降。
3 路橋防水路基面處理施工技術(shù)
3.1拋丸技術(shù)
拋丸技術(shù)是當(dāng)前我國路橋施工中防水路基面施工中較為常見的一種技術(shù)。施工人員在應(yīng)用拋丸技術(shù)時(shí),主要是利用一些設(shè)備來對鋼丸施加作用力,再加上鋼丸的自重,使得被拋到路基面中的鋼丸具有較大的力量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對路基面強(qiáng)度與密實(shí)度的提升,也就有效的提高了路基面的防滲性能,確保路橋工程能夠滿足防水要求。
3.2打磨處理技術(shù)
打磨處理技術(shù)也是當(dāng)前路橋防水路基面施工中應(yīng)用較多的一種技術(shù)。施工人員通過對打磨處理技術(shù)的應(yīng)用,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對路面粗糙度的提升,還能夠?qū)⒙坊嬷械幕覊m等進(jìn)行有效的清理。在實(shí)際施工中,施工人員最常使用的打磨處理技術(shù)包括甩錘式鑿毛處理、鋼絲刷處理以及磨削處理等,而磨削機(jī)是使用最多的工具。此外,工作人員還可以在圓盤上安裝金剛刀頭與鋼絲刷,以提高清理效率。
3.3自由度刨床處理技術(shù)
自有刨床處理技術(shù)對路基面的處理是通過自由度銑刨機(jī)來完成的,當(dāng)前我國普遍的使用自由度銑刨機(jī),其具有較高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,不但可以將路基面的灰塵處理干凈,同時(shí)可以將路基面的密度和緊度加強(qiáng)。這一技術(shù)的應(yīng)用方向并不明確,所以其具有廣泛的使用范圍。
4 提高道路橋梁施工中防水路基面質(zhì)量的技術(shù)對策
4.1加強(qiáng)防水路基面的科學(xué)設(shè)計(jì)
在進(jìn)行道路橋梁防水路基面施工的過程中,加強(qiáng)防水路基面的科學(xué)設(shè)計(jì)是保證道路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵措施,科學(xué)的施工設(shè)計(jì)可以提高道路路面之,保證道路的平穩(wěn),車輛可以順暢運(yùn)行。根據(jù)上文的具體分析,在實(shí)際應(yīng)用的過程中,必須要從實(shí)際需求出發(fā),結(jié)合專業(yè)人士的意見建議,考慮到道路交通的未來發(fā)展情況,制定出復(fù)合型的施工方案。
4.2選擇高質(zhì)量防水路基面材料
在任何施工環(huán)節(jié)中,保證施工材料的重要性都是極為重要的一環(huán),防水路基面施工也不例外,在實(shí)際施工的過程中,防水路材料應(yīng)用會對的最終的施工質(zhì)量造成影響。在選擇材料時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容,第一,首先要選擇可無縫進(jìn)行防水的材料;第二,要選擇拉伸強(qiáng)度較高的防水材料;第三,要選擇黏結(jié)力較高的防水材料;第四,要充分考慮到不同工程的要求,進(jìn)行合理的選擇,以此有效提高道路橋梁的防水性。
4.3規(guī)范防水路基面的施工工藝
在實(shí)際施工過程中,不僅要選擇高質(zhì)量的施工材料,還要嚴(yán)格地按照施工標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范施工工藝,根據(jù)國家和地方出臺的道路橋梁規(guī)范,科學(xué)合理地展開施工工藝,從而有效提升道路橋梁施工質(zhì)量。這就意味著,在實(shí)際施工的過程中,要對不同的施工環(huán)節(jié)引起重視。首先,要對混凝土凝固階段引起注意,在這個階段一定要及時(shí)地進(jìn)行結(jié)構(gòu)拉毛,從而保證防水路基面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在這個過程中可以采用小型機(jī)械進(jìn)行輔助施工。結(jié)構(gòu)拉毛這一操作十分重要,因此才操作人員必須要保證混凝土表面的干凈清潔,及時(shí)的除去表面的浮漿,在此基礎(chǔ)上,提高避免的粗糙度,達(dá)到增強(qiáng)混凝土黏合能力的目的。
4.4提高防水路基面的施工技術(shù)
由上述內(nèi)容可知,施工人員也會對道路橋梁中防水路基面的施工質(zhì)量造成影響,因此除了上述三點(diǎn)內(nèi)容之外,還要不斷提高防水路基面的施工技術(shù)。通過提高施工人員的綜合素質(zhì)值、專業(yè)技能等方面的能力,保證施工技術(shù)得到充分的發(fā)展,借助施工人員的主觀能動性,提高施工技術(shù)的精湛性和完善性。
5 結(jié)束語
綜上所述,在道路橋梁的建設(shè)過程中防水路基面的施工質(zhì)量將對道路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)生重要影響。因此在道路橋梁的防水路基面施工過程中,相關(guān)技術(shù)人員要嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),做好材料選擇,加強(qiáng)施工工藝與質(zhì)量,并且進(jìn)行定期的維護(hù)與檢查,由此才能提高道路橋梁的使用壽命與使用安全性。
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