張亞彬 張兵
摘要:現(xiàn)階段,隨著我國(guó)水利水電工程的建設(shè)發(fā)展速度不斷加快,在實(shí)際的工程施工當(dāng)中對(duì)各種先進(jìn)的施工技術(shù)和管理理念進(jìn)行了有效的運(yùn)用,并且發(fā)揮出了良好的工作效果。下面筆者就農(nóng)田水利工程中頂管施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。
關(guān)鍵詞:農(nóng)田水利;水利工程;頂管施工
1 頂管施工技術(shù)概述
頂管施工技術(shù)是原產(chǎn)于美國(guó)的一種技術(shù),廣泛用于建筑技術(shù),在公路以及鐵路,建筑等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。對(duì)于我們國(guó)家,在三十多年前就對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了引進(jìn),現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用屬于超前的位置。在水利建設(shè)工程的期間,技術(shù)人員多愛(ài)用的施工方法就是在大壩的旁邊先準(zhǔn)備一些坑,然后在確定管道頂進(jìn)的時(shí)候所需要的高度,接著利用千斤頂將管道漸漸地打入到水壩的里面,這樣就使得水壩得到了加強(qiáng)和鞏固。頂管技術(shù)能夠被大眾廣泛地應(yīng)用,是因?yàn)樵谑┕て陂g,將動(dòng)工的戰(zhàn)地轉(zhuǎn)移到地下,沒(méi)有影響到地表上面,而且這樣也不會(huì)對(duì)交通造成干擾,因?yàn)椴恍枰獙?duì)地面進(jìn)行開(kāi)鑿,也不會(huì)增加費(fèi)用。還有一個(gè)比較重要的因素就是在施工的時(shí)候沒(méi)有很大的噪音,對(duì)于環(huán)境不會(huì)造成影響。
2 前期準(zhǔn)備
在施工之前需要進(jìn)行工程的勘察,比如說(shuō)當(dāng)時(shí)的地質(zhì),水質(zhì)情況等,還需要對(duì)于當(dāng)時(shí)的土層情況進(jìn)行了解,還需要對(duì)于管道進(jìn)行研究,根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行儀器的選擇,然后合理采用一些措施。只有做好這些準(zhǔn)備,才可能會(huì)更好地進(jìn)行工程的實(shí)施。在進(jìn)行頂管施工技術(shù)的前期,準(zhǔn)備工作一定要做好。通常施工人員要按照提前準(zhǔn)備的方案以及設(shè)計(jì),在確定好的地方開(kāi)挖進(jìn)行頂管施工。這也是這項(xiàng)工作的一個(gè)前提。在施工的過(guò)程中,為了增加工作坑所能承受的壓力,可以在底部鋪入一些混凝土,使得里面能夠形成整體,這樣的話(huà)不僅可以增大相互之間的摩擦力,還可以使得所占據(jù)的面積得到減少。除此之外,頂管施工的時(shí)候還需要做是移動(dòng)管道,這樣是為了可以順利進(jìn)行頂進(jìn)的工程,而且還需要在底座的地方安裝兩根軌道作為可以操作管道的途徑。除此之外,在工作的坑內(nèi)還要設(shè)置一些集水坑,為了使得土地資源能夠得到充分的利用,施工人員還可以將工作槽和集水坑一起結(jié)合使用,這樣也有利于后續(xù)的工作的進(jìn)展。運(yùn)用混凝土對(duì)底座進(jìn)行澆筑,其主要的目的就是為了在施工的時(shí)候能夠運(yùn)用千斤頂作為支撐,所以底座的有效力度一定要符合要求,在施工的時(shí)候一定要保證底座能夠在很大的壓力下還能夠保持原形。在準(zhǔn)備工作做好之后,施工人員就可以開(kāi)始安裝測(cè)量架,這樣就可以幫助確定涵管的方向。但是需要注意的是,為了使得在測(cè)量的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)失誤的現(xiàn)象,需要將測(cè)量架固定在地基中。
3 頂管施工的要點(diǎn)控制
第一,涵管就位。將制作好的涵管送去檢查,檢查合格之后,將涵管送到工作坑的附近,然后將管段逐漸推到工作坑的主要的導(dǎo)軌之上,在一小段管道頂進(jìn)之后,接著頂進(jìn)另一段,這樣循環(huán)操作,直至所有的管道完成頂進(jìn)。這樣就是為了使得工作的順利開(kāi)展。
第二,頂進(jìn)。在管段被頂進(jìn)之后,需要在后座的前面放置一塊鋼板,使之作為一個(gè)支撐板,接著按照操作順序?qū)⑶Ы镯斠约绊斄汉蜋M梁一次放入,最后就是管段的推進(jìn)。對(duì)于這一步的操作,還需要注意洞口的形狀。如果是矩形的話(huà)就不需要對(duì)于外層繼續(xù)加層,如果是圓形的話(huà)就需要再次加附加層。這樣的話(huà)可以使得鞏固度加強(qiáng)。
第三,挖掘棄土。在涵管頂進(jìn)幾米之后,將橫梁以及頂梁撤去,然后工作人員將這些多余的土挖掘出來(lái),從管內(nèi)運(yùn)輸出來(lái)。
第四,測(cè)量。工作人員將廢棄的土運(yùn)輸出來(lái)之后,需要測(cè)量中心線(xiàn)以及管底的高度。從理論角度開(kāi)始考慮,管道中間的設(shè)置還沒(méi)有存在固定的標(biāo)準(zhǔn)。通常在這個(gè)時(shí)候,安全系數(shù)越高越好,這樣對(duì)于后期的安全性也是有保證的。在對(duì)于中間管壁的測(cè)量的時(shí)候,需要考慮到對(duì)于后面管道測(cè)量。所以測(cè)量架上需要安置一個(gè)全站儀,測(cè)量所造成的誤差,然后測(cè)量?jī)烧咧g的差距,當(dāng)這個(gè)誤差超過(guò)15mm 的時(shí)候,就已更改立馬采取措施進(jìn)行改正。
第五,再次頂進(jìn)。在消除誤差之后,工作人員繼續(xù)將涵管頂進(jìn),將涵管放到合適的位置,接著撤掉其余的部分,比如橫梁等,然后對(duì)于另一端進(jìn)行安裝,接著將涵管進(jìn)行對(duì)齊頂進(jìn),直到所有的管段完成施工。在施工的時(shí)候會(huì)遇到很多的有關(guān)各種地質(zhì)情況,需要在操作的過(guò)程中減少阻力,這就需要借助一些外力,比如泥漿的作用。在管道外面壓入一些泥漿之后,這樣周邊的阻力就會(huì)減少。這樣就有助于管道的推進(jìn)。對(duì)于沒(méi)有注入泥漿的管道,需要更大的力度來(lái)對(duì)管道進(jìn)行推進(jìn)。
4 施工注意事項(xiàng)
第一,在對(duì)后座以及導(dǎo)軌進(jìn)行施工的時(shí)候,特別需要注意后座對(duì)于千斤頂?shù)某惺軌毫?,需要不保證垂直的力度,這樣的話(huà)才可以保證涵管的順利頂進(jìn)。
第二,在頂管進(jìn)行施工的時(shí)候,由于千斤頂受力的點(diǎn)不均勻,受力的點(diǎn)會(huì)轉(zhuǎn)移,所以在這個(gè)過(guò)程中中心線(xiàn)可能不會(huì)完全保持一致。因此在實(shí)施的過(guò)程中要盡快消除這些誤差,這是一個(gè)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
第三,在涵管頂進(jìn)的時(shí)候,工作人員需要隨時(shí)對(duì)于后座的一些情況進(jìn)行觀(guān)察,如果有發(fā)現(xiàn)不恰當(dāng)?shù)牡胤叫枰ⅠR進(jìn)行處理,以確保安全。
第四,在頂進(jìn)以及安放的時(shí)候,需要避免一些碰撞的情況,防止在測(cè)量的時(shí)候出現(xiàn)不準(zhǔn)的現(xiàn)象。
第五,為了使得大壩之內(nèi)的東西能夠緊急結(jié)合,防止在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)向外出現(xiàn)外滲的現(xiàn)象,在完工之后,需要灌漿將其填滿(mǎn)。
通過(guò)對(duì)農(nóng)田水利工程中對(duì)于頂管施工技術(shù)的運(yùn)用以及探究和分析,可歸納為在對(duì)頂管施工進(jìn)行管理的時(shí)候,可以幫助解決一些施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題,以及一些管道線(xiàn)無(wú)法進(jìn)行挖掘的問(wèn)題,但是在這種及技術(shù)的幫助下,我們不僅可以幫助解決在能源上使用量的問(wèn)題,還可以在經(jīng)濟(jì)上減少一些費(fèi)用,使得工程單位不需要投入過(guò)多的資金,還可以防止由于建設(shè)項(xiàng)目給環(huán)境帶來(lái)的不利影響。這樣可以給農(nóng)田水利工程建設(shè)帶來(lái)更多的好處。所以我們國(guó)家應(yīng)該對(duì)于頂管施工這一項(xiàng)技術(shù)加大探究的程度,從最基本的開(kāi)始做起,首先找到影響這個(gè)技術(shù)的最大的因素,然后根據(jù)這個(gè)要點(diǎn)展開(kāi)研究,從而提升這項(xiàng)技術(shù)在實(shí)際中的運(yùn)用,這樣才可以給社會(huì)帶來(lái)更大的好處,給人們提供了更多的便捷。
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(作者單位:沈陽(yáng)市鐵西區(qū)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣與行政執(zhí)法中心)