一輛電力機(jī)車緩緩?fù)？吭谔瓩C(jī)務(wù)段整備場，著一身潔凈藍(lán)色制服、手?jǐn)y輕便隨身物品的火車司機(jī)楊玉峰走出駕駛室，望著乘客遠(yuǎn)行的背影，他知道，他又一次安全準(zhǔn)點(diǎn)地將乘客送達(dá)了目的地?！鞍踩熊嚒?zhǔn)點(diǎn)到達(dá)”這8個(gè)字楊玉峰始終不敢忘，因?yàn)檫@是楊家祖孫三代人的職責(zé)與使命，也因此獲得了南同蒲鐵路線上“楊家將”的美譽(yù)。

提起火車司機(jī)這一職業(yè)，楊玉峰起初很是抗拒，“打小就知道爺爺和父親工作的艱苦，常不著家，春節(jié)更是難得團(tuán)圓，而且父親每次歸家身上總有一股嗆鼻的油脂味，很不喜歡。”楊玉峰向《科學(xué)導(dǎo)報(bào)》記者解釋說。也難怪楊玉峰有些不情愿，爺爺楊慶堂是南同蒲線上首批開國產(chǎn)“建設(shè)型”“人民型”蒸汽機(jī)車的火車司機(jī)，出勤時(shí)必須要帶一身干凈的衣服、飯盒、毛巾、懷表以及手電筒等。楊玉峰告訴記者，毛巾不是擦汗用的，而是一條“保命毛巾”，每過山洞時(shí)，爺爺楊慶堂就要拿毛巾捂住口鼻，防止煙塵顆粒吸入嘴中。爺爺還總是穿一身硬材質(zhì)勞動(dòng)粗布衣服，火車途中還要往鍋爐中鏟煤，一趟車次下來滿身都是漆黑。懷表是每名蒸汽火車司機(jī)必備的物品，要開車前和車站、列車長三對表，確保火車的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。父親楊子華較爺爺時(shí)的工作環(huán)境有所改善，父親駕駛的是內(nèi)燃機(jī)車，但車輪與鐵軌碰撞的噪音很大，機(jī)械間常發(fā)出轟隆隆聲響，司機(jī)溝通主要靠“吼”，父親還常拿一個(gè)檢查錘，在機(jī)車檢查時(shí)要將火車從頭敲到尾，以通過聲音辨別是否有故障。

盡管楊玉峰對早年的火車司機(jī)這一職業(yè)有些排斥，但植根于楊家骨子里的那份執(zhí)著與堅(jiān)守卻一直影響著他。2016年10月是“楊家將”全家人都很欣慰的一個(gè)月，因?yàn)闂钣穹迥玫搅藢儆谧约旱碾娏C(jī)車駕照本，也成為了一名真正的火車司機(jī)。盡管現(xiàn)如今蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車已成了歷史長河中的過往，可楊玉峰卻始終記得爺爺傳給爸爸又傳給自己的那塊懷表的真正意義是什么。楊玉峰說：“其實(shí)這塊老懷表，對于我的工作已經(jīng)不再發(fā)揮作用，我們有著很多更精密的儀器來計(jì)量時(shí)間與數(shù)據(jù)，但這是楊家傳下來的‘接力棒，我既然接過來了，就要努力做好。看著站臺(tái)上那么多候車的乘客，我也有信心將他們安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地?！?/p>

如今，楊玉峰也有了自己的新想法，他并不滿足于只駕駛電力機(jī)車，他想要秉承父輩的囑托坐進(jìn)高鐵動(dòng)車的駕駛室，向更高的速度邁進(jìn)，送乘客更快更安全更準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地，他堅(jiān)信自己一定能圓全家人一個(gè)“高鐵夢”。