摘 要：隨著社會的發(fā)展，人民的生活質(zhì)量正在不斷的提升，漸漸的代步工具也更加豐富。汽車的數(shù)量在當(dāng)前社會中不斷增多，同時(shí)汽車數(shù)量的增多也隨之出現(xiàn)各種發(fā)動(dòng)機(jī)問題。這就要想駕駛?cè)藛T要掌握和了解各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修常識。本身發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，直接決定著汽車是否能夠正常運(yùn)行。但是，在實(shí)際的運(yùn)行過程中發(fā)動(dòng)機(jī)將會受到各種磨損，從而引發(fā)各種問題。因此，本文將圍繞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及維修為主題來展開分析，通過詳細(xì)的了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中常見的各種典型故障，再提出有利于處理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的可行性對策。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī);常見故障;維修

1 針對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中常見各種典型故障的分析

第一，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)存在的油耗故障，在當(dāng)前社會中汽車的數(shù)量不斷增多，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的主要成分之一，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)中有可能會存在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃油消耗過快以及發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油消耗過快兩種問題，這兩種問題都會導(dǎo)致各種油耗故障的發(fā)生。例如，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃油并沒有和空氣兩者有效地混合。從而導(dǎo)致在汽車實(shí)際的行駛過程中出現(xiàn)消耗大量燃油。針對于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理來分析，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞具有著重要的作用和價(jià)值，而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在工作狀態(tài)中一定是要處于高溫高壓之中才能夠發(fā)揮出價(jià)值[1]。但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量較差，那么將會對活塞的正常運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生負(fù)面影響，促使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體發(fā)生異常摩擦等現(xiàn)象，進(jìn)一步導(dǎo)致出現(xiàn)油耗故障。第二，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停故障。本身當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟停中是很容易發(fā)生各種故障問題的，同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障之一，在汽車行駛較長時(shí)間之后都會發(fā)生不同程度的啟停故障。如果當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電流線路以及輸油管存在薄弱環(huán)節(jié)，也就將會引起一系列其他問題，像啟動(dòng)不起立或者無法熄火。除此之外，如果汽車的蓄電池缺少電量的話，也會在很大程度上導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)啟停動(dòng)力存在不相符的問題，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠正常的啟動(dòng)。

2 針對于有利于處理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障可行性對策的分析

2.1 科學(xué)合理的利用啟停故障維修技術(shù)

要想更好的處理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的各種故障，要科學(xué)合理地利用啟停故障維修技術(shù)，一般情況下，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟停故障時(shí)，其主要原因就是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部火花塞存在問題，那么如果在汽車行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部火花塞出現(xiàn)了損壞死，就會引發(fā)啟停故障，這就要求相關(guān)駕駛?cè)藛T在發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟停故障時(shí)一定要進(jìn)行一系列的拆卸工作，將火花塞拆卸下來，然后再展開全面的檢查[2]。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞沒有出現(xiàn)損壞問題，就可以檢查其他的線路和內(nèi)部電流，通過檢查來了解其是否通暢，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞不能夠正常放電，那么要進(jìn)行及時(shí)的更換。除此之外，在檢驗(yàn)火花塞以后沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，也可以認(rèn)為是噴油嘴零件出現(xiàn)故障問題，噴油嘴零件的主要功能是能夠讓油氣從管道中順利通過，在汽車駕駛過程中噴油嘴發(fā)生堵塞問題，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的難度系數(shù)也將會大幅度的提升。

2.2 重視優(yōu)化和完善噪音故障維修技術(shù)

一般情況下，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)工作中會發(fā)出各種的噪音污染，駕駛?cè)藛T就需要具備分辨噪音音色的能力，通過判斷噪音音色來了解故障發(fā)生的原因。像如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置出現(xiàn)噪音故障，那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音將會偏重于重低音，這就要求駕駛?cè)藛T一定要全面的檢查和了解發(fā)動(dòng)機(jī)打火裝置，從而確定點(diǎn)火零件是否出現(xiàn)損壞和故障，并且還應(yīng)當(dāng)全面的檢查風(fēng)葉扇實(shí)際的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，應(yīng)當(dāng)采用短接火花塞的手段來找到噪音出現(xiàn)的源頭，然后再進(jìn)行采取有效的措施進(jìn)行排除[3]。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常聲音，那么都是因?yàn)閮?nèi)部零件相互摩擦而產(chǎn)生的，要求汽車駕駛?cè)藛T適當(dāng)?shù)貙櫥吞砑拥侥Σ亮慵?，完成緊急處理工作，促使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常的運(yùn)行，最后再將汽車送到專業(yè)的維修店鋪進(jìn)行維修。

2.3 積極的采用油耗過大故障維修技術(shù)

當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油和空氣沒有進(jìn)行充分的融合的話，或者是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞密封出現(xiàn)問題，將會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)大量的油耗，對于相關(guān)維修工作人員來說，要進(jìn)行排查發(fā)動(dòng)機(jī)故障，在排查過程中需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)以及燃油供給系統(tǒng)，如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)配氣機(jī)構(gòu)和燃?xì)夤┙o系統(tǒng)發(fā)生零件磨損問題時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)牟捎脻櫥瓦M(jìn)行處理，并且對于燃油電子供給系統(tǒng)來說，也極容易導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過多的現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)油耗過多時(shí)駕駛?cè)藛T要通過對配氣機(jī)構(gòu)以及燃油供給系統(tǒng)定期檢查，并且形成一種全面的檢查系統(tǒng)，通過這種手段來發(fā)現(xiàn)油耗過多的問題，采取有效的措施進(jìn)行處理。與此同時(shí)，當(dāng)汽車在日常使用過程中也應(yīng)注重油料質(zhì)量的問題，避免采用一些質(zhì)量惡劣或者存在太多雜質(zhì)的油料，從而確保汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中[4]。

尾氣排放故障維修技術(shù)也能夠更好的處理發(fā)動(dòng)機(jī)問題，這種維修技術(shù)的應(yīng)用要求駕駛員因人員要能夠根據(jù)尾氣的顏色為判斷依據(jù)，從而確定故障發(fā)生的原因。像如果發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管出現(xiàn)放炮現(xiàn)象，那極有可能是由于燃油和空氣的混合濃度過高而導(dǎo)致形成的，也可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的缸體不能夠正常的工作。在對這一問題進(jìn)行維修時(shí)，維修工作人員要通過故障碼的應(yīng)用來準(zhǔn)確的了解原因，再合理的判斷是否是由于點(diǎn)火時(shí)間過晚而導(dǎo)致的問題。

3 總結(jié)

綜上所述，人們生活的質(zhì)量正在不斷的提升，汽車已經(jīng)成為了廣大群眾出門的主要代步工具，同時(shí)我們也能夠意識到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是其主要成分之一，汽車的正常運(yùn)行離不開發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，在汽車實(shí)際運(yùn)行的過程中駕駛?cè)藛T要注重對發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)工作。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的故障是具有多樣化的，要想更好的處理各種故障就要科學(xué)合理的利用啟停故障維修技術(shù)、重視優(yōu)化和完善噪音故障維修技術(shù)以及積極的采用油耗過大故障維修技術(shù)，從而確保汽車能夠正常的行駛，為顯著的提升汽車行駛的安全性提供保障基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊清騰.我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢[J].現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備，2017（04）.

[2]蔡艷斌，袁月會，文玉芳.《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)》課程教學(xué)模式的探究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（19）.

[3]徐茂發(fā).汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測診斷及其維修技術(shù)[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（12）.

[4]林瀾春.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障案例分析與維修方法探索[J].山東工業(yè)技術(shù)，2017（03）.

作者簡介：藍(lán)業(yè)?。?989-），男，廣西欽州人，大專，研究方向：汽車運(yùn)用與檢測維修。