周建

摘 要：隨著我國公路運輸?shù)目焖侔l(fā)展，公路橋梁建設(shè)施工過程中的安全問題已成為目前經(jīng)濟運行中面臨的一個突出問題，尤其是施工過程中的安全管理問題。為此，施工期間務(wù)必以人為本、安全第一、預(yù)防為主，緊抓嚴抓公路上施工的各種安全問題。從大方面考慮，小方面做起，提高施工中的安全防護措施，保證施工安全，減少人們生命財產(chǎn)的損失。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工安全;管理;控制

1 確保公路橋梁施工安全的人員管理措施

1.1 合理利用施工人員心理特征，提高安全管理水平

發(fā)生失誤及違章操作的種種心理狀態(tài)十分復(fù)雜。細分析這些心理因素和不安全行為，其根源往往在于社會因素、環(huán)境因素、勞動管理以及本人的先天性心理素質(zhì)。公路橋梁施工過程中，受環(huán)境的限制和人為因素的影響，這種種不安全心理狀態(tài)將出現(xiàn)多種交織的狀態(tài)，更可能與環(huán)境條件限制產(chǎn)生復(fù)合作用出現(xiàn)更加復(fù)雜的不安全心理。因此，應(yīng)該基于多種不安全心理進行綜合性管理，針對具體環(huán)境而設(shè)置不同的處理和研究，消除不安全心理狀態(tài)產(chǎn)生的基礎(chǔ)。公路橋梁施工中，應(yīng)充分利用群體心理，在安全管理的覆蓋內(nèi)劃分若干小的管理群體，在群體中培養(yǎng)安全骨干，對“領(lǐng)袖作用”加以引導(dǎo)，培養(yǎng)他們具有高度詳?shù)陌踩庾R，產(chǎn)生積極行為效應(yīng)，使少數(shù)人產(chǎn)生從眾行為，積極遵守安全規(guī)程，養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣，讓施工人員自身成為管理自身的安全員，達到人人要安全的目的。

1.2 防止過勞，提高生產(chǎn)安全性

在公路橋梁施工中如何減輕疲勞、防止過勞，從而保證施工人員健康更重要的是保證安全生產(chǎn)，主要的方法有如下幾種：①提高作業(yè)機械化和自動化程度，是減少施工人員、提高勞動生產(chǎn)率、減輕人員疲勞、高生產(chǎn)安全水平的有力措施。②合理地確定作業(yè)休息制度，根據(jù)施工時的勞動強度，在施工過程中插入必要的休息時間。③根據(jù)工作強度、工作方式合理設(shè)計休息方式。④盡可能減少輪班工作制度。輪班工作后，給予施工人員充分的休息時間。⑤開展健康有益、豐富多彩的文化娛樂和體育活動，以利于施工人員恢復(fù)疲勞，增進身心健康，培養(yǎng)高尚的情操。開教育和培訓(xùn)，提高施工人員技術(shù)的熟練程度，減少工作中的疲勞程度。

2 確保公路橋梁施工安全的機械設(shè)備管理措施

2.1 機械設(shè)備的正確選用與保養(yǎng)

對于機械設(shè)備的保養(yǎng)，機械設(shè)備管理部門應(yīng)做到提前、時掌握各個施工項目及工程進度與機械設(shè)備方面信息，安排好機械設(shè)備使用過程中的二次保養(yǎng)維護工作，解決好使用與保養(yǎng)的矛盾沖突。用計算機輔助管理，控制機械設(shè)備一、二級維護，落實專業(yè)機修人員到施工現(xiàn)場按工藝流程規(guī)范維護保養(yǎng)，現(xiàn)場機械操作人員應(yīng)積極做好配合、督促。

2.2 老舊設(shè)備的淘汰

隨著施工任務(wù)的增長，機械設(shè)備使用時間的增多，機械設(shè)備的使用壽命越來越短，這時就要及時的引進新設(shè)備，淘汰舊設(shè)備。對那些，以及因事故等原因設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴重，無修復(fù)可能或修復(fù)費用超過更新設(shè)備價60%的，能耗高、功率低、污染嚴重、經(jīng)濟效益差，技術(shù)改造又不經(jīng)濟的機械設(shè)備，都要堅決予以淘汰。

3 確保公路橋梁施工安全的環(huán)境管理措施

3.1 物理環(huán)境

天氣狀況不僅影響著施工的進程，還對人心理有很大的影響。隨著天氣的變化，人們的心理狀況也相應(yīng)的發(fā)生著變化。天氣良好的情況下施工人員可以較為優(yōu)秀的工作，但是如果出現(xiàn)了影響工作效率的惡劣天氣，管理者就要盡可能的為員工創(chuàng)造條件，避免天氣的不利影響。結(jié)合不同的天氣狀況做出不同的決策。

3.2 工作環(huán)境

①合適的采光是人們從事工作和生產(chǎn)的必要條件，應(yīng)按照公路橋梁施工現(xiàn)場的采光照明要求安裝燈光，光照太強或太弱都會降低工作效率，影響工作質(zhì)量，引發(fā)視覺疲勞，甚至損害視力。工作環(huán)境中不僅要有科學(xué)合理的照明強度，而且需要合理的照明分配，照明分配不合理，光線過強或集中，就會造成炫目。同時還應(yīng)該主義視覺的明、暗適應(yīng)生理反應(yīng)，給眼睛充分的時間適應(yīng)周圍的環(huán)境，對眼睛進行保護，減少事故的發(fā)生。

②聲音的產(chǎn)生在工作中不可避免，但噪音會對人的生理心理造成各種影響。如果一個人經(jīng)常處于噪音的干擾下，就會出現(xiàn)精神煩躁，易怒，嚴重者甚至?xí)?dǎo)致精神失常。人們?yōu)榱讼肼暡扇×嗽S多的辦法，在聲源的傳播上設(shè)置障礙或增加消耗，即采用隔聲、吸聲和消聲的措施。但在公路橋梁施工無法在聲源和傳播途徑上采取措施，或者采取了一定的措施仍然不符合要求，就要對噪音環(huán)境中的工作人員進行個人的防護，如佩戴護耳器等，切實的保護施工人員的安全。不同色彩的選擇對于施工人員也會對施工人員的安全起到作用。

③顏色可以對各種情況進行標(biāo)識，減少事故的發(fā)生率，如用紅色來表示禁止通行，警示危險等。顏色也會影響人們的心情，如在夏天多采取藍底和綠色的一些工地設(shè)施，則可以使施工人員感受到?jīng)鏊推届o。對于經(jīng)常在塵土飛揚中工作的他們，采用一些白色設(shè)施則會使他們感受到干凈純潔。使用一些暖色系的顏色則可以增加他們工作的激情，調(diào)動他們的積極性。外界工作，顏色使用恰當(dāng)還可以避免吸引昆蟲。蒼蠅似乎不喜歡藍色但蚊子更喜歡藍色。按照不同的工作環(huán)境對施工中的色彩加以安排就可以提高工人們的注意，減少事故的發(fā)生，同時還能使他們有—個較為良好的工作環(huán)境。其他的環(huán)境問題也應(yīng)適當(dāng)?shù)目紤]，如溫度過高則可能導(dǎo)致施工人員中暑、暈厥，當(dāng)溫度過高時應(yīng)注意施工人員的工作時間，防止發(fā)生一些身體反應(yīng)造成事故。而溫度較低時應(yīng)注意人員的防凍措施等。對于其他的環(huán)境情況應(yīng)該及時的掌握和調(diào)整，增加對突發(fā)情況的應(yīng)變能力。在其工作的地方盡量的使各種東西擺放整齊，保持施工人員的良好心情，對于來往的車輛給與明確的道路指示，對電器等進行及時的檢查，及時的配備何種防護裝置。

4 結(jié)論

隨著工業(yè)的發(fā)展和科技的進步，人們?yōu)榱税踩┕げ扇×嗽S多行之有效的措施。公路橋梁施工的安全問題不應(yīng)該只停留在理論上的研究，更應(yīng)該注重施工現(xiàn)場的實際管理。我們要從施工過程中的一點一滴做起，嚴格保證工程的安全性，為實現(xiàn)和諧施工，創(chuàng)造一切有利條件。

參考文獻：

[1]蔡蘭生.淺談公路工程施工安全管理[J].信息系統(tǒng)工程，2011（03）.

[2]關(guān)文斌.橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012（20）.