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        中國出口集裝箱運(yùn)輸市場月評(píng)(2019年5月)

        2019-10-18 14:18:38趙榮博
        集裝箱化 2019年6期
        關(guān)鍵詞:船舶

        趙榮博

        2019年5月,我國出口集裝箱運(yùn)輸市場依舊較為疲軟:由于中美貿(mào)易爭端出現(xiàn)反復(fù),我國對(duì)外貿(mào)易形勢的不確定性上升,運(yùn)輸需求總體呈現(xiàn)增長乏力的態(tài)勢;因供需基本面存在差異,不同航線的運(yùn)價(jià)走勢分化。5月上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為799.90點(diǎn),與上月持平;同期反映即期市場行情的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)均值為746.78點(diǎn),較上月下跌4.3%。

        1 租船市場繼續(xù)呈現(xiàn)活躍態(tài)勢

        集裝箱船舶租賃需求繼續(xù)小幅回升,多數(shù)船型租賃費(fèi)率走高。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),5月1 700 TEU、2 750 TEU、4 400 TEU和6 800 TEU船舶租賃費(fèi)率環(huán)比漲幅分別為5.6%、4.9%、4.9%和5.0%。

        2 歐地運(yùn)價(jià)小幅下跌

        市場研究機(jī)構(gòu)Markit發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:歐元區(qū)5月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)初值為47.7,較前值繼續(xù)下跌,已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月在榮枯線以下,表明近期歐洲經(jīng)濟(jì)疲軟。受此影響,歐洲航線運(yùn)輸需求增長乏力,總體貨量水平較低,上海港船舶平均艙位利用率徘徊在90%左右,供求平衡面臨一定壓力。部分船公司為保持市場份額而采取降價(jià)攬貨策略,導(dǎo)致市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)呈現(xiàn)下跌態(tài)勢。與歐洲航線相比,地中海航線市場行情總體表現(xiàn)更為疲軟,運(yùn)價(jià)跌幅大于歐洲航線。5月中國出口至歐洲和地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為965.76點(diǎn)和1 023.68點(diǎn),分別較上月下跌0.7%和0.9%。

        3 北美市場面臨較大不確定性

        美國勞工部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:美國4月非農(nóng)就業(yè)人口增加26.3萬人,創(chuàng)3個(gè)月以來的新高;失業(yè)率跌至3.6%,為1969年以來的最低水平。這表明美國經(jīng)濟(jì)增長勢頭強(qiáng)勁,從而推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐用裣M(fèi)和運(yùn)輸需求保持增長態(tài)勢。月初,市場總體表現(xiàn)平穩(wěn),船公司繼續(xù)采取運(yùn)力控制措施,使得市場供需基本面較為穩(wěn)固,上海港船舶平均艙位利用率基本保持在95%以上,市場運(yùn)價(jià)保持上行態(tài)勢。隨著中美貿(mào)易爭端出現(xiàn)反復(fù),北美航線貨量有所下滑,市場運(yùn)價(jià)下跌,未來市場面臨的不確定性較大。5月中國出口至美西和美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值分別為684.69點(diǎn)和889.65點(diǎn),分別較上月上漲5.1%和6.1%。

        4 澳新運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌

        澳新航線運(yùn)輸需求繼續(xù)低位徘徊。雖然部分船公司采取運(yùn)力控制措施,但供求關(guān)系未能有效改善,運(yùn)力過?,F(xiàn)象較為突出。上海港船舶平均艙位利用率總體表現(xiàn)不佳,部分時(shí)段船舶平均艙位利用率跌至60%以下,市場運(yùn)價(jià)持續(xù)走低。5月中國出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為637.39點(diǎn),較上月下跌6.1%。

        5 南美市場繼續(xù)下行

        南美航線運(yùn)輸需求增長動(dòng)力不足。雖然部分船公司執(zhí)行運(yùn)力控制計(jì)劃,但供需基本面并不穩(wěn)固,市場始終處于下跌態(tài)勢。月末,部分船公司執(zhí)行運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃,促使即期市場訂艙價(jià)格止跌回升;但由于需求不足,漲價(jià)效果有待觀察。5月中國出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為531.20點(diǎn),較上月下跌3.8%。

        6 日本航線基本穩(wěn)定

        日本航線供需關(guān)系穩(wěn)定,市場運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。5月中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為728.38點(diǎn),較上月下跌0.8%。

        (編輯:張敏 收稿日期:2019-06-04)

        友情提示:同期《中國沿海(散貨)運(yùn)輸市場月評(píng)》請(qǐng)見《水運(yùn)管理》2019年第5期。

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