高振寧

助力成才，每一個(gè)有夢(mèng)想的年輕人，中國(guó)中鐵團(tuán)委都不曾辜負(fù)

巨曉林至今仍記得那一天的月亮：淡淡的，彎彎的，疏遠(yuǎn)地懸掛在魚(yú)肚白色的天空中。

晨霧朦朧，雞鳴聲聲。迢迢的土路在腳下蜿蜒，直到很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。25歲的陜西漢子巨曉林回過(guò)頭去，故鄉(xiāng)的杜城村尚在酣睡之中。走吧，走吧，去中鐵電氣化局當(dāng)一名農(nóng)民工！此時(shí)，春寒料峭，正是1987年3月的清晨。15公里外，蔡家坡站，北去的列車呼嘯而過(guò)。

三十年斗轉(zhuǎn)星移，變化了的是流年光景，不變的是奮斗的初心。2016年1月17日，中華全國(guó)總工會(huì)十六屆四次執(zhí)委會(huì)選舉農(nóng)民工巨曉林為中華全國(guó)總工會(huì)兼職副主席，從此，全總領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)首次出現(xiàn)了普通農(nóng)民工的身影。2017年11月，巨曉林被中國(guó)中鐵股份公司評(píng)為工匠技師。從一名平凡瘦小的山村漢子到國(guó)家技能大師，全國(guó)勞動(dòng)模范，這條路，中國(guó)中鐵的巨曉林一走就是30年。

任重而道遠(yuǎn)的征途中，堅(jiān)守的初心，來(lái)源于對(duì)中國(guó)中鐵油然而生的自豪與認(rèn)同。巨曉林深情地說(shuō)：“50年代，中國(guó)中鐵修建的新中國(guó)第一條電氣化鐵路寶成線寶雞至鳳州段經(jīng)過(guò)了我的家鄉(xiāng)。聽(tīng)老人們說(shuō)，那時(shí)候，很多同鄉(xiāng)都參與了這條鐵路的建設(shè)工作。小時(shí)候，我就聽(tīng)到很多中國(guó)中鐵鐵路電氣化工人克服千難萬(wàn)險(xiǎn)，為國(guó)家修建鐵路的感人故事。那時(shí)候，我就夢(mèng)想著自己也能有一天穿上藍(lán)色的制服，成為一名光榮的中國(guó)中鐵鐵路電氣化工人，親手建造世界第一流的高速鐵路！”

世有伯樂(lè)，然后有千里馬；追夢(mèng)也需助夢(mèng)人。對(duì)于每一名心懷夢(mèng)想的年輕人而言，中國(guó)中鐵團(tuán)委都不曾辜負(fù)。可以說(shuō)，正是團(tuán)委推出的各種成才辦法，拂去了覆蓋在這顆珍珠上的泥土，幫助這位自強(qiáng)不息的陜北漢子踏實(shí)地走出了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值、綻放人生光輝的第一步。

“青年的成長(zhǎng)之路不平坦，最是真情暖人心。既要看到壓力是青年成長(zhǎng)的動(dòng)力，也要在關(guān)鍵處、要緊時(shí)拉一把、幫一下，真心實(shí)意為青年排憂解難，努力為青年創(chuàng)造良好發(fā)展條件，用關(guān)愛(ài)、關(guān)懷為廣大青年打造實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的廣闊舞臺(tái)。”這是來(lái)自總書(shū)記的殷殷囑托。面對(duì)著一張張猶如天書(shū)的施工圖紙，眼見(jiàn)著一個(gè)個(gè)不知其名的接觸網(wǎng)零件，無(wú)數(shù)個(gè)白天與黑夜，一年年雪飛霜去，是師傅毫無(wú)保留地悉心教誨。人生的道路迷茫了，師傅的一句“只要下苦功，就沒(méi)有學(xué)不會(huì)的”——多少年過(guò)去，猶自縈繞于耳畔。

春種一粒粟，秋收萬(wàn)顆子。大國(guó)工匠，央企脊梁。中國(guó)中鐵作為中國(guó)鐵路民族工業(yè)的先行者，一個(gè)巨曉林成才了，無(wú)數(shù)個(gè)巨曉林正在成長(zhǎng)的路上！黨旗所指，團(tuán)旗所向。砥礪奮進(jìn)，團(tuán)結(jié)引領(lǐng)廣大青年在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征程中貢獻(xiàn)青春力量，一直是中國(guó)中鐵共青團(tuán)助力青年成長(zhǎng)成才的初心與方向。

在青工技能振興計(jì)劃中，團(tuán)委推出了“3家+導(dǎo)師帶徒”、青年技能大賽、青年創(chuàng)新工作室等3個(gè)呈階梯式的品牌活動(dòng)。而“3家+導(dǎo)師帶徒”模式正是于傳統(tǒng)的“一徒弟配一師傅”模式發(fā)展而來(lái)，即在為畢業(yè)生配備一名技能導(dǎo)師的基礎(chǔ)上，分別再配備一名業(yè)務(wù)導(dǎo)師和職業(yè)生涯導(dǎo)師，實(shí)行三期九年制工作機(jī)制，幫助青年成長(zhǎng)為一名能創(chuàng)新的職業(yè)人，實(shí)現(xiàn)企業(yè)人才培養(yǎng)、共青團(tuán)各項(xiàng)工作與導(dǎo)師帶徒活動(dòng)的深度融合。目前，中國(guó)中鐵已實(shí)現(xiàn)導(dǎo)師帶徒活動(dòng)的全覆蓋。

2017年8月24日，在中鐵九局承辦的共青團(tuán)中央“青創(chuàng)先鋒·青春榜樣”啟動(dòng)儀式暨青年技能人才培養(yǎng)工作交流研討會(huì)上，中國(guó)中鐵團(tuán)委根據(jù)習(xí)總書(shū)記視察中鐵裝備時(shí)提出的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”要求，就實(shí)施“踐行‘三個(gè)轉(zhuǎn)變要求，深入推進(jìn)‘青工技能振興計(jì)劃”，作了全面介紹，并得到了團(tuán)中央書(shū)記處常務(wù)書(shū)記汪鴻雁的充分肯定。

牢記總書(shū)記的殷殷重托，助力青年員工成才奮進(jìn)。中國(guó)中鐵各級(jí)團(tuán)組織承辦了大量的青年技能培訓(xùn)和競(jìng)賽事務(wù)：2017年，中國(guó)中鐵將企業(yè)內(nèi)部青工技能大賽擴(kuò)展為全公司員工技能大賽；2018年，公司通過(guò)向人社部申請(qǐng)，將公司員工技能大賽升格成為國(guó)家二類技能大賽。獲得各級(jí)大賽獎(jiǎng)項(xiàng)的青年選手，即同時(shí)獲得相應(yīng)級(jí)別的青年崗位技術(shù)標(biāo)兵或能手榮譽(yù)，此舉極大地提高了青年參賽的積極性。目前，全公司已舉辦18屆技能大賽，培訓(xùn)和參賽人員達(dá)10萬(wàn)余人次。6年來(lái)，共有1000 多名勞務(wù)工通過(guò)技能競(jìng)賽活動(dòng)被企業(yè)轉(zhuǎn)錄聘用，54人通過(guò)大賽榮獲“全國(guó)青年崗位能手”稱號(hào)。各類技能大賽成為了中國(guó)中鐵團(tuán)組織服務(wù)青年立志成才的有效平臺(tái)。一大批追夢(mèng)青年完成了由普通技術(shù)工人到工匠、高技能技術(shù)人才的蛻變。在中鐵，“學(xué)技術(shù)光榮、當(dāng)技工有出路、有前途”的氛圍蔚然成風(fēng)。黨的十九大代表，“全國(guó)最美青工”“全國(guó)勞?！薄笆讓醚肫罂！薄需F一局五公司的白芝勇就是從青年技能競(jìng)賽中脫穎而出的典型人物。

聚焦發(fā)展，每一項(xiàng)急難險(xiǎn)重的任務(wù)，中國(guó)中鐵團(tuán)委都不曾缺席

這是一條“逆天而行”的鐵路，北起四川成都，跨岷江，傍峨眉山麓南下，攀越大小涼山，經(jīng)西昌，溯龍川江盤旋而上，取道滇中高原，最終南止于云南昆明，這就是三代中國(guó)中鐵人在崇山峻嶺間“征服自然的奇跡”——成昆線。

50年歲月滄桑，一條祖國(guó)成昆線，三代中鐵愛(ài)國(guó)情。一場(chǎng)半個(gè)世紀(jì)的奮斗接力正在這里傳承。2016年4月，中鐵隧道局成昆鐵路項(xiàng)目部青年員工進(jìn)入新成昆線第一長(zhǎng)隧、一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道、長(zhǎng) 21.78 公里的小相嶺隧道進(jìn)行施工。三年來(lái)，他們?cè)诔衫ゾ€峨米段16 家施工單位中，實(shí)現(xiàn)了率先進(jìn)洞施工、率先通過(guò)業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收、首家承辦成都局現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，在成昆公司歷次信用評(píng)價(jià)和季度綜合考核中引領(lǐng)全線。

2018年3月，習(xí)總書(shū)記回應(yīng)中鐵隧道局成昆鐵路項(xiàng)目部青年員工來(lái)信的一段佳話，令人倍感奮進(jìn)：“今天，他們接過(guò)先輩的旗幟，承擔(dān)了新成昆鐵路全線最長(zhǎng)、難度最大的小相嶺隧道建設(shè)重任，決心傳承好老成昆精神，不忘初心、砥礪前行，使鐵路早日成為沿線人民脫貧致富的‘加速器。他們的來(lái)信，讓我感受到了青年一代對(duì)祖國(guó)和人民的擔(dān)當(dāng)與忠誠(chéng)，讀了很是欣慰。”

怎樣團(tuán)結(jié)引領(lǐng)廣大中國(guó)中鐵青年員工聚焦發(fā)展？中國(guó)中鐵黨委副書(shū)記、總裁陳云強(qiáng)調(diào)：“為國(guó)奮斗，為民族復(fù)興鋪路架橋的精神永遠(yuǎn)是中國(guó)中鐵青年的精神食糧，共青團(tuán)要圍繞國(guó)家重點(diǎn)工程開(kāi)展建功成才活動(dòng)?！?/p>

導(dǎo)師帶徒，技能競(jìng)賽是培養(yǎng)皿，重點(diǎn)工程建設(shè)則是實(shí)驗(yàn)室。近年來(lái)，中國(guó)中鐵共青團(tuán)在成昆鐵路、蒙華鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程中招募百余名青年骨干，組建“青年創(chuàng)新創(chuàng)效百人攻堅(jiān)組”，主動(dòng)圍繞安全卡控難題和科技創(chuàng)新課題開(kāi)展工作。

服務(wù)青年，團(tuán)委要做青年們最堅(jiān)強(qiáng)的“安全衛(wèi)士”：近些年，中國(guó)中鐵團(tuán)委每年一號(hào)文件，都是部署青工安全質(zhì)量工作。目前，所屬各二、三級(jí)生產(chǎn)類企業(yè)青年安質(zhì)崗結(jié)合自身實(shí)際與行政簽訂了《青年安全質(zhì)量生產(chǎn)包保責(zé)任書(shū)》，覆蓋率達(dá)到100%；2018 年，團(tuán)委共計(jì)開(kāi)展青年安質(zhì)崗授牌、教育培訓(xùn)、隱患排查、安全質(zhì)量知識(shí)競(jìng)賽及主題團(tuán)日等活動(dòng)12100 余場(chǎng)次，累計(jì)參與青年82500余人次。

謀求創(chuàng)新，共青團(tuán)是青年體系化創(chuàng)新的便利渠道：在工業(yè)企業(yè)重組過(guò)程中，368名科級(jí)以上青年骨干積極參與中國(guó)中鐵團(tuán)委組織工業(yè)板塊單位開(kāi)展的以“謀劃新跨越”為主題的建言獻(xiàn)策活動(dòng)，為上市企業(yè)送上110條合理化建議，激發(fā)了青年員工積極投身企業(yè)改革的正能量。中國(guó)中鐵團(tuán)委還逐步完善了青年創(chuàng)新學(xué)習(xí)、品牌、評(píng)價(jià)、轉(zhuǎn)化和激勵(lì)五大體系，創(chuàng)立了青年創(chuàng)新基金，聯(lián)合上市公司成立成果孵化器，青年創(chuàng)新之路越走越寬。2017年提出的青年創(chuàng)新信息化管理平臺(tái)，已得到了企業(yè)50萬(wàn)元的科研立項(xiàng)資金。從此，一大批青年通過(guò)自身的努力，從毛頭小子成長(zhǎng)為業(yè)界專家和國(guó)家棟梁。攻堅(jiān)組中涌現(xiàn)出了3個(gè)“全國(guó)青年文明號(hào)”、2個(gè)“全國(guó)青年安全生產(chǎn)示范崗”。僅 2019年五四期間，中國(guó)中鐵就有36個(gè)青年集體和個(gè)人榮獲共青團(tuán)中央等全國(guó)級(jí)表彰，濃縮了中國(guó)中鐵當(dāng)代青年的風(fēng)采。

正如曹彬書(shū)記所說(shuō)：“青年的滿意才是團(tuán)委工作最大的成績(jī)?！睘橹χ需F青年成長(zhǎng)成才，將中國(guó)中鐵青年的精神代代相傳，曹彬與中國(guó)中鐵團(tuán)委的其他同志們挑燈夜戰(zhàn)、焚膏繼晷，目前已經(jīng)編撰完成兩本中國(guó)中鐵先進(jìn)青年人物志。

在中國(guó)中鐵團(tuán)委的帶領(lǐng)下，廣大中鐵青年奏響建功最強(qiáng)音，他們對(duì)標(biāo)建設(shè)世界一流企業(yè)目標(biāo)，充分運(yùn)用“號(hào)、手、隊(duì)、崗”等“青字號(hào)”品牌載體，充分發(fā)揮了生力軍和突擊隊(duì)作用，成為“基建強(qiáng)國(guó)”的一代人。

于是，你會(huì)看到他們的身影驕傲地屹立在川藏的雪域高原上，熠熠地閃爍于在亞非美歐等“一帶一路”的建設(shè)中；他們鉆研在東海之濱的過(guò)海隧道，他們跨洋在萬(wàn)里之遙的南極科考。

黨旗所指，團(tuán)旗所向。在中國(guó)中鐵團(tuán)委的相伴下，中國(guó)中鐵青年用鐵路丈量世界每一寸肌膚，中國(guó)中鐵正馳騁在青春的高速鐵路上！