吳石鋒

摘 要：我國(guó)近些年來(lái)各大中職院校一直在為社會(huì)培養(yǎng)大量汽車(chē)維修人才，為相關(guān)生產(chǎn)和建設(shè)、服務(wù)業(yè)等企業(yè)提供了人才保障，但是由于社會(huì)上的汽車(chē)企業(yè)對(duì)這方面人才的要求不斷提高，中職院校在汽車(chē)維修人才培養(yǎng)方面也存在許多問(wèn)題需要解決。針對(duì)中職院校存在的問(wèn)題，提出培養(yǎng)汽車(chē)維修人才的有效對(duì)策。

關(guān)鍵詞：中職;汽車(chē)修理;培養(yǎng)人才;有效對(duì)策

1 轉(zhuǎn)變中職培養(yǎng)汽車(chē)維修人才的教學(xué)現(xiàn)狀

我國(guó)現(xiàn)階段的中職學(xué)生大部分都是因?yàn)榭荚囀Ю?，且為了能夠擁有一?xiàng)手藝而選擇中職，這部分學(xué)生通常會(huì)被認(rèn)為是低等學(xué)生，許多教師也會(huì)對(duì)這些學(xué)生產(chǎn)生一些偏見(jiàn)和不喜，這樣的教師態(tài)度和社會(huì)現(xiàn)狀不但會(huì)對(duì)學(xué)生本身產(chǎn)生影響，還會(huì)持續(xù)計(jì)劃教師和學(xué)生兩者之間的相處關(guān)系。中職學(xué)校中的學(xué)生在知識(shí)基礎(chǔ)上都不是十分牢固，需要教師應(yīng)用針對(duì)性、合理性的方法來(lái)實(shí)施教學(xué)計(jì)劃，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)中職的教學(xué)方式，將學(xué)生塑造成汽車(chē)維修行業(yè)中的高水平技術(shù)人才。中職教師需要將傳統(tǒng)方式的教學(xué)理念打破，擺脫傳統(tǒng)模式的束縛，將自身的思想和態(tài)度端正，避免帶有個(gè)人情緒和不同眼光來(lái)對(duì)待學(xué)生，應(yīng)用保證自身具有耐心、積極的情緒來(lái)每個(gè)學(xué)生的不同優(yōu)點(diǎn)，幫助中職學(xué)生彌補(bǔ)自身的不足和消除缺點(diǎn)，按照學(xué)生獨(dú)特的心理特征和個(gè)人喜好，從學(xué)生的綜合能力作為教學(xué)出發(fā)點(diǎn)，制定出新的教學(xué)觀念，實(shí)現(xiàn)針對(duì)性的中職教學(xué)特色，將技術(shù)出眾和成績(jī)優(yōu)異作為培養(yǎng)學(xué)生的教學(xué)核心，以此來(lái)為學(xué)生提供更有意義的幫助。

此外，中職院校建立的時(shí)間還比較短，并不具備高水平和強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì)，而且教師大多數(shù)都欠缺真實(shí)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在加上院校在設(shè)備供應(yīng)上不夠充足，導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法有效開(kāi)展實(shí)踐操作，這也造成學(xué)生的維修技能一直處于止步狀態(tài)。中職院校應(yīng)該注意到維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀，找到問(wèn)題根源，轉(zhuǎn)變教師對(duì)待教學(xué)的態(tài)度，可以真正為此專(zhuān)業(yè)的學(xué)生發(fā)展考慮，將學(xué)生能夠在未來(lái)形成全職人才作為現(xiàn)階段的教學(xué)目標(biāo)。中職院校需要時(shí)刻關(guān)注教師團(tuán)隊(duì)的發(fā)展問(wèn)題，并針對(duì)專(zhuān)業(yè)課教師開(kāi)展培訓(xùn)方案，以此來(lái)保證維修專(zhuān)業(yè)的教師在技能方面具備高能力。

2 社會(huì)發(fā)展對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)的基本要求

汽車(chē)技術(shù)隨著社會(huì)的發(fā)展開(kāi)始逐漸提升，各種新型技術(shù)也開(kāi)始應(yīng)用在企業(yè)行業(yè)中，大量高科技和電子設(shè)備應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)象也越發(fā)普遍，尤其是在計(jì)算機(jī)控制技術(shù)方面?，F(xiàn)階段的汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是成為結(jié)合信息技術(shù)、新材料以及光電傳輸?shù)燃夹g(shù)為一體的載體，在安全和經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力等性質(zhì)方面也開(kāi)始實(shí)現(xiàn)高智能化的控制階段。大量新技術(shù)如安全防護(hù)氣囊、汽車(chē)空調(diào)、防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)變速等也已經(jīng)普遍應(yīng)用，深入實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一體化的發(fā)展形式。國(guó)際上的各種汽車(chē)企業(yè)制造商在新技術(shù)推動(dòng)下，逐漸縮短了新型汽車(chē)功能的研發(fā)時(shí)間，使得每種款式和類(lèi)型的汽車(chē)都開(kāi)始應(yīng)用最新型電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。作為位居第三的汽車(chē)維修行業(yè)，

雖然在技術(shù)方面落后于新車(chē)生產(chǎn)，但是由于汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始邁向高科技、現(xiàn)代化的發(fā)展領(lǐng)域，汽車(chē)技術(shù)也相應(yīng)提升，所以對(duì)汽車(chē)維修人才提出的標(biāo)準(zhǔn)也開(kāi)始提高。傳統(tǒng)維修手段和建設(shè)設(shè)備的技術(shù)，逐漸被新型汽車(chē)維修技術(shù)和設(shè)備所取代，相應(yīng)的檢修和診斷儀器也開(kāi)始出現(xiàn)。汽車(chē)維修技術(shù)人員需要同時(shí)具備傳統(tǒng)維修技術(shù)和新型電子技術(shù)，而且還需要在設(shè)備檢測(cè)和汽車(chē)維修方面掌握基本能力。社會(huì)對(duì)維修人才的要求需要其掌握新時(shí)代技術(shù)，并作為招聘人才的基本要求。

3 中職培養(yǎng)汽車(chē)維修全能型人才的有效對(duì)策

由于汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化以及自動(dòng)化的高技術(shù)水平，所以在人才要求方面需要其具備基本的技術(shù)水平，以及掌握如何操作機(jī)電一體化維修技術(shù)，對(duì)汽車(chē)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)原理、液壓、傳感等方面的技術(shù)需要熟悉，了解計(jì)算機(jī)最基本的應(yīng)用技巧，面對(duì)各種關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)題時(shí)也需要熟練應(yīng)對(duì)。我國(guó)目前為止的汽車(chē)維修行業(yè)中，大多數(shù)工人的知識(shí)階段都止步于初中，只有極少數(shù)的工人知識(shí)階段位于中職，大專(zhuān)畢業(yè)的工人更加稀少，汽車(chē)維修工依靠的自身長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能來(lái)判定汽車(chē)故障，而且技術(shù)水平也只停留在換件方面。為了使維修工人能夠符合汽車(chē)發(fā)展的真正需求，需要將新型技術(shù)作為汽車(chē)維修和檢測(cè)的必備條件，比如尾氣檢測(cè)、解碼器、專(zhuān)用電表等。維修汽車(chē)需要工人具備豐富理論知識(shí)的同時(shí)，也需要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而且汽車(chē)企業(yè)也需要這種既數(shù)學(xué)各種設(shè)備和一起的操作技巧，又能利用各種工具來(lái)熟練更換零件的全能人才，要求維修工人能夠逐漸走向綜合性人才的發(fā)展道路。

3.1 建立強(qiáng)大師資團(tuán)隊(duì)，提升專(zhuān)業(yè)教師的個(gè)人能力

針對(duì)我國(guó)目前對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的要求，中職需要在人才培養(yǎng)方面加大力度，首先需要在培養(yǎng)模式和基礎(chǔ)條件上制定合理對(duì)策，提升教育者的個(gè)人能力和思想觀念，以此來(lái)推動(dòng)中職培養(yǎng)汽車(chē)維修全能型人才的有效實(shí)施。中職學(xué)校需要關(guān)注專(zhuān)業(yè)教師的能力，加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)水平，才能夠?yàn)槿瞬排囵B(yǎng)提供關(guān)鍵性的作用。師資團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題尤為重要，根據(jù)我國(guó)目前中職學(xué)校內(nèi)存在的現(xiàn)狀來(lái)分析，教師團(tuán)隊(duì)的組成數(shù)量稀少是主要問(wèn)題，而且維修專(zhuān)業(yè)的教師與其他熱門(mén)專(zhuān)業(yè)相比，其自身的教課素質(zhì)和個(gè)人知識(shí)水平也不高，需要院校管理者制定出培訓(xùn)教師的計(jì)劃，以此來(lái)提升教師團(tuán)隊(duì)的力量。具體的培訓(xùn)措施需要院校和當(dāng)?shù)氐钠?chē)專(zhuān)賣(mài)店等建立合作關(guān)系，開(kāi)展企業(yè)培養(yǎng)、相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)修技能等，有效將教師的專(zhuān)業(yè)水平提升，保證教師能夠擁有充足的知識(shí)來(lái)教給學(xué)生。其次，還需要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)來(lái)進(jìn)行講座，使其參與到汽車(chē)人才培養(yǎng)和建設(shè)工作當(dāng)中，并引進(jìn)專(zhuān)業(yè)維修人才和具備勞動(dòng)模范的維修工人，不斷擴(kuò)大中職維修專(zhuān)業(yè)的師資力量，為學(xué)生形成全職型維修人才提供基礎(chǔ)條件，從教育方面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)能力。

3.2 將專(zhuān)業(yè)教室轉(zhuǎn)變成一體化，并為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)基地

中職想要培養(yǎng)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都形成高技能人才，就需要使學(xué)生對(duì)維修產(chǎn)生興趣。中職學(xué)生在成績(jī)和文化素質(zhì)等方面的水平較差，缺乏豐富的想象力和創(chuàng)作精神，學(xué)習(xí)課本中的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)性維修技能比較困難，學(xué)生大多數(shù)會(huì)存在厭棄上學(xué)的思想，僅依靠自身強(qiáng)迫性背誦理論知識(shí)來(lái)應(yīng)對(duì)考試。針對(duì)這樣的情況，需要中職院校加入實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，并將其于理論教學(xué)相結(jié)合，使學(xué)生對(duì)維修專(zhuān)業(yè)能夠提起興趣，在實(shí)踐過(guò)程中不忘理論知識(shí)，尋找到屬于自己的獨(dú)特技能，逐漸在學(xué)習(xí)中形成全能維修人才。教師需要將學(xué)生對(duì)維修專(zhuān)業(yè)的興趣充分激發(fā)，調(diào)動(dòng)其具備學(xué)習(xí)積極性，在培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐性的維修技能時(shí)，需要促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)對(duì)知識(shí)進(jìn)行探索，將專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的教學(xué)轉(zhuǎn)變成實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，推動(dòng)學(xué)生從中貫穿專(zhuān)業(yè)知識(shí)。其次，院校還需要在資金方面提升支持力度，應(yīng)用多媒體來(lái)結(jié)合實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，形成一體化的專(zhuān)業(yè)教學(xué)課堂，在其中防止一些真實(shí)實(shí)物和一些汽車(chē)內(nèi)部零件，發(fā)揮校企共同合作進(jìn)步的優(yōu)勢(shì)，建立校外實(shí)訓(xùn)基地，充分發(fā)揮出周邊企業(yè)所存在的教育資源，為學(xué)生創(chuàng)造在汽車(chē)維修行業(yè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，縮減理論和真實(shí)操作之間的距離，為學(xué)生更快速的掌握知識(shí)提供條件。

3.3 加強(qiáng)院校和維修企業(yè)之間的合作力度，實(shí)現(xiàn)雙贏局面

中職院校想要學(xué)生在未來(lái)能夠適應(yīng)維修行業(yè)對(duì)人才的需求，就需要將學(xué)生能力和要求條件相符，在與相關(guān)企業(yè)合作和交流中，加強(qiáng)兩者之間的關(guān)系。在中職維修專(zhuān)業(yè)中可以加入創(chuàng)新元素，建設(shè)高水平和專(zhuān)業(yè)的教師與企業(yè)維修人才相結(jié)合的培養(yǎng)小組，使得適合企業(yè)能夠直接加入到維修人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)中，與教師一起研究教學(xué)課題，將真實(shí)的應(yīng)用技巧加入到教學(xué)內(nèi)容中，使學(xué)生和教師都能夠及時(shí)對(duì)市場(chǎng)需求有所了解，改進(jìn)中職院校對(duì)人才培養(yǎng)的應(yīng)用模式以及相應(yīng)的教育管理方式。其次，中職院校還需要和汽修行業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期合作，密切兩者之間的聯(lián)系，建立起緊密的相處關(guān)系，使汽修企業(yè)成為中職學(xué)生的長(zhǎng)期實(shí)踐基地，以此來(lái)彌補(bǔ)院校在實(shí)習(xí)方面的不足，使學(xué)生在真正步入社會(huì)崗位之前，可以經(jīng)過(guò)這種實(shí)習(xí)的方式來(lái)增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)情況有一個(gè)初步了解，為畢業(yè)后更快融入維修行業(yè)提供推動(dòng)作用。中職院校培養(yǎng)維修人才離不開(kāi)維修企業(yè)的支持，而維修企業(yè)也需要中職不斷培養(yǎng)技術(shù)型人才，為企業(yè)提供高素質(zhì)、高技能的全職人才。利用這種校企共同合作的模式，能夠最大程度的將院校優(yōu)勢(shì)和企業(yè)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，用共同合作的方式來(lái)為社會(huì)以及市場(chǎng)滿(mǎn)足需求。雖然我國(guó)在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展上十分迅速，但是才高素質(zhì)維修人才方面十分欠缺，需要中職院校在于企業(yè)合作的途中，加大人才的培養(yǎng)力度，爭(zhēng)取為企業(yè)和社會(huì)發(fā)展提供具備新時(shí)代性質(zhì)的維修人才。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)上各大汽車(chē)行業(yè)的迅速進(jìn)步和不斷發(fā)展，在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)方面的人才也具備高需求，而且這也是汽車(chē)行業(yè)目前面臨的最大難題。中職院校中的汽車(chē)維修人才培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)，應(yīng)該針對(duì)培養(yǎng)方向和目的重新設(shè)定，將教學(xué)模式進(jìn)行改革，突破傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)手段的束縛，開(kāi)展科學(xué)性的教學(xué)培養(yǎng)策略，使得中職汽車(chē)維修這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生可以具備理論和實(shí)踐兩方面能力，并且在技能水平上也可以完全符合社會(huì)需要。中職院校還需要加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)之間的合作力度，以此來(lái)對(duì)學(xué)生開(kāi)展實(shí)踐指導(dǎo)工作，引領(lǐng)學(xué)生將自身所學(xué)習(xí)到的專(zhuān)業(yè)性理論，合理應(yīng)用到實(shí)際操作環(huán)節(jié)中，并通過(guò)這種漫長(zhǎng)的培養(yǎng)過(guò)程，使其具備符合市場(chǎng)發(fā)展對(duì)汽車(chē)維修人才的標(biāo)準(zhǔn)要求，在完成專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)之后順利找到工作崗位并迅速適應(yīng)崗位要求。

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