白建兵

摘 要：官渡古鎮(zhèn)智慧停車能夠緩解交通壓力，提升管理效率，擴(kuò)充停車資源，促進(jìn)古鎮(zhèn)車輛流通，本文就淺談官渡古鎮(zhèn)智慧停車的可行性研究。

關(guān)鍵詞：官渡古鎮(zhèn) 智慧停車 可行性研究

官渡古鎮(zhèn)是昆明有名的歷史文化古鎮(zhèn)，不僅歷史文化遺跡眾多，而且人文景觀也非常的豐富，有著唐宋元明清五代的歷史文化遺跡。但是官渡古鎮(zhèn)樹立起旅游業(yè)的旗幟后，隨著私家車數(shù)量的增多，在交通上有著很大的壓力。

一、智慧停車的概念

智慧停車主要是表現(xiàn)在能夠讓人們方便出行，方便停車，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與信息技術(shù)相結(jié)合的方式，將區(qū)域內(nèi)的停車資源全部接入智慧停車的系統(tǒng)中，通過統(tǒng)一的規(guī)劃和實(shí)時停車信息的更新，能夠使人們在出現(xiàn)之前就了解停車的實(shí)際情況，從而快速的完成停車。設(shè)置根據(jù)車位劃分的不同，還可以實(shí)現(xiàn)車位的預(yù)定和車位的共享。智慧停車并不能解決停車難的問題，但卻可以通過科技和管理的手段緩解停車難的問題，可以減少車主停車的時間，也能夠?yàn)檐囍魈峁┓奖愕耐＼嚪桨福材軌蚋鶕?jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)為停車管理部門實(shí)現(xiàn)有序管理提供數(shù)據(jù)的支撐。智慧停車從本質(zhì)上講是屬于城市管理的一種，由于停車問題是系統(tǒng)性的問題，需要各方面各部門共同研究解決，而智慧停車卻另辟蹊徑，通過技術(shù)最大化的利用資源，達(dá)到緩解停車難的問題。智慧停車的項(xiàng)目從實(shí)施開始，就涵蓋了各類道路停車泊位和各類停車場，涉及到道路停車泊位和背街小巷停車泊位、公共停車場和商業(yè)停車場以及住宅小區(qū)停車場等各方面停車資源的整合。并且智慧停車項(xiàng)目通過劃線的方式來進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和資源對管理，并且通過信息化的服務(wù)對人們進(jìn)行服務(wù)，同時也會通過資源緊張的區(qū)域進(jìn)行合理的收費(fèi)措施，來引導(dǎo)人們有正確的出行習(xí)慣和停車習(xí)慣。從現(xiàn)階段的發(fā)展來看，智慧停車項(xiàng)目已經(jīng)得到了急速的發(fā)展，并且不斷的將各類停車資源納入到系統(tǒng)中了，進(jìn)而發(fā)掘智慧停車的潛力。

二、官渡古鎮(zhèn)的定位及發(fā)展方向

在官渡古鎮(zhèn)的建設(shè)上，除了在原有文物和遺跡的基礎(chǔ)之上，新建了大量的仿古建筑，同時也恢復(fù)了“古渡漁燈”的盛景。同時在景區(qū)的建設(shè)中強(qiáng)調(diào)旅游品質(zhì)，按照國家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行景區(qū)的改造工作，在進(jìn)去的內(nèi)部各類生活設(shè)施和管理設(shè)施都是國家的標(biāo)準(zhǔn)下建立的，標(biāo)準(zhǔn)化的旅游管理項(xiàng)目正在不斷的完善。并且官渡古鎮(zhèn)的環(huán)境優(yōu)美道路同城，交通網(wǎng)絡(luò)和綠地以及水體進(jìn)行有效的結(jié)合，很好的展示了古鎮(zhèn)的自然美觀。而厚重的人文文化通過文化遺產(chǎn)展示，將畫、歌、舞、餐飲文化、官渡文化得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。而隨著游客數(shù)量的增多，對于官渡古鎮(zhèn)的道路交通系統(tǒng)是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，尤其是車輛的增多，給官渡古鎮(zhèn)在停車和古鎮(zhèn)的管理上帶來了極大的壓力。

三、智慧停車行業(yè)的分析

從我國2018年對全國機(jī)動車輛的統(tǒng)計(jì)的數(shù)量來看，全國的持有量達(dá)到了3億以上，并且在持續(xù)上生長，龐大的機(jī)車數(shù)量帶動人們生活品質(zhì)的同時，也應(yīng)答了交通擁堵、車輛難停的問題，這不僅僅影響城市的規(guī)劃，也會阻礙城市的發(fā)展。在這種情況下，智慧停車行業(yè)也就成了緩解停車?yán)щy的有效措施。從目前的發(fā)展局勢來看。智慧停車行業(yè)主要是有設(shè)備上和供應(yīng)商以及運(yùn)營上構(gòu)成，共同推進(jìn)智慧停車項(xiàng)目的發(fā)展和完善。事實(shí)上由于其他行業(yè)巨頭的投資，比如說：騰訊公司和阿里等，使得智慧停車行業(yè)有著充分的資金支撐和技術(shù)支持，來覆蓋國內(nèi)龐大的停車市場。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)移動支付等技術(shù)的應(yīng)用，使得智慧停車逐漸向互聯(lián)網(wǎng)的方面發(fā)展，并且可以根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和融合，從而為智慧停車的服務(wù)帶來更加全面的操作。除此之外，智慧停車項(xiàng)目隨著國家的重視，發(fā)展的更加快速，尤其是在國家交通部分頒布的《智慧交通讓出行更便捷行動方案（2017.2020）》，為智慧停車創(chuàng)造了更加便利的條件，在規(guī)范停車秩序的同時，也實(shí)現(xiàn)了對車位資源更大的利用，同時也推進(jìn)了智慧出現(xiàn)的服務(wù)體系建設(shè)。因此在這樣一個有著龐大市場，有何技術(shù)支持，有著政策鼓勵，有著資金研發(fā)的環(huán)境中，智慧停車項(xiàng)目的發(fā)展空間是非常大的。

四、官渡古鎮(zhèn)智慧停車的可行性

（1）智能交通停車能夠緩解交通壓力。官渡古鎮(zhèn)的面積不是很大，卻有著很多的歷史文化古跡，因此被吸引來旅游的人數(shù)不勝數(shù)。而機(jī)動車隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，逐漸普及，使得搭乘機(jī)動車出行旅游成為主要的出行方式。因此龐大的車流量各官渡古鎮(zhèn)的交通帶來了很大的影響，尤其是在官渡古鎮(zhèn)這樣的土地面積小，車流量的地方，“停車難，難停車”已經(jīng)成為急需要解決的問題。除此之外，古鎮(zhèn)的停車設(shè)施和泊位引導(dǎo)系統(tǒng)還有著很多不完善的地方。智慧停車系統(tǒng)針對此類問題有著很好的解決方式。首先，智慧停車系統(tǒng)能夠根據(jù)道路的信息和車流量的信息對停車場進(jìn)行合理的規(guī)劃，然后根據(jù)車留的特性和數(shù)量，對路內(nèi)泊位車和路內(nèi)停車場的構(gòu)建，最后通過系統(tǒng)對車位進(jìn)行管理的信息進(jìn)行更新和管理、通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂和實(shí)時更新空車位的方式，來解決停車的難題。并且還利用停車誘導(dǎo)技術(shù)和讀卡停車系統(tǒng)使停車的管理上漸入佳境，有效緩解了官渡古鎮(zhèn)停車難的情況。

（2）提升了管理的效率。在以往官渡古鎮(zhèn)的系統(tǒng)中，并不具備充分利用停車資源的條件和環(huán)境，而智慧停車系統(tǒng)智能省略的找車的步驟，能夠直接在進(jìn)入停車場后迅速停車，不僅節(jié)能了駕駛員的時間，也使得停車場管理人員的工作效率得到巨大的提升。甚至在想開發(fā)的智慧停車系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與駕駛員的無縫對接得到最大化的利用。

（3）擴(kuò)充停車資源，促進(jìn)古鎮(zhèn)車輛流通。智慧停車系統(tǒng)在主要優(yōu)勢在于能夠最大化的利用停車的資源，別說景區(qū)停車場的資源，道路幣車資源等，能夠通過充分的利用和調(diào)動，解決官渡古鎮(zhèn)的停車難的問題。結(jié)合官渡古鎮(zhèn)的地理位置和道路交通的實(shí)際情況，智慧停車系統(tǒng)官渡古鎮(zhèn)構(gòu)建體主要現(xiàn)在兩個方面：一是轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的管理模式，另一方面就是大幅度提升官渡古鎮(zhèn)事業(yè)單位的住宅小區(qū)附近的停車?yán)寐?。轉(zhuǎn)變古鎮(zhèn)的傳統(tǒng)管理模式，主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的停車管理中，停車場需大量的人員配置進(jìn)行指揮，還需要對停車的時間進(jìn)行計(jì)算，這不僅會導(dǎo)致大量時間的浪費(fèi)，也會增加大量的成本，同時還會造成停車場擁堵的情況。另一方面，官渡古鎮(zhèn)的道路泊車位沒有得到合理的規(guī)劃和利用，也是道路通的的原因。而智慧停車系統(tǒng)能及時轉(zhuǎn)變停車場的運(yùn)行管理模式，不但在車輛引導(dǎo)、車主搜索目的地周邊區(qū)域停車場時，借助人工智能技術(shù)加以實(shí)時引導(dǎo)與推薦適宜停車區(qū)域、以及提前進(jìn)行車位預(yù)約，而在車輛出入、繳納停車費(fèi)環(huán)節(jié)中，配套的智能停車桿及相關(guān)的信息化電子技術(shù)可以以通過對車主的人臉掃描、或車輛牌號的記錄，來提高在這一環(huán)節(jié)步驟中的車輛管理效率;加強(qiáng)停車?yán)寐手饕窃谧≌^(qū)、政府機(jī)構(gòu)與企業(yè)所構(gòu)建的配套停車場、停車區(qū)域?qū)嶋H使用過程中，往往有大量的停車位出現(xiàn)長時間閑置問題，造成了城市停車資源的浪費(fèi)。而對于上述提及的住宅小區(qū)、政府機(jī)構(gòu)與企業(yè)而言，并非有意造成這一停車資源浪費(fèi)問題的出現(xiàn)，而是擔(dān)憂將內(nèi)部停車場對外開放后，停入過多車輛，從而影響到住宅小區(qū)用戶的日常生活以及企業(yè)政府機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。針智慧停車管理體系能夠根據(jù)不同的內(nèi)部停車場的實(shí)際使用需求，在這一基礎(chǔ)上針對性開放固定的停車位，并預(yù)留出一定數(shù)量的應(yīng)急停車位，優(yōu)先供應(yīng)住宅小區(qū)、企業(yè)政府機(jī)構(gòu)。此外，這一類所開放的停車區(qū)域應(yīng)適當(dāng)收取一定費(fèi)用，且在車主預(yù)約過程中需要收取一定額度的訂金，確保所預(yù)約停車位在預(yù)約時間內(nèi)被真正使用，避免惡意預(yù)約閑置城市停車資源問題的出現(xiàn)。

結(jié)束語

通過對智慧停車概念的分析和官渡古鎮(zhèn)道路交通的情況，智慧停車在官渡古鎮(zhèn)中應(yīng)用，有著很好的管理效果，極大的改善古鎮(zhèn)及其周邊擁堵和停車難的問題，因此，官渡古鎮(zhèn)完全能夠?qū)崿F(xiàn)智慧停車的可能性。

參考文獻(xiàn)

[1] 周秋霞.城市智慧停車誘導(dǎo)交通系統(tǒng)應(yīng)用[D].長安大學(xué)，2017