閆朝

摘? ? 要：道路工程的快速發(fā)展推動我國運輸行業(yè)發(fā)展迅速。近年來我國交通運輸事業(yè)隨著國民經濟的發(fā)展取得了不同程度的進步，其中公路建設方面業(yè)績尤為突出。公路建設在數量上和規(guī)模上都較過去有明顯的提升，且覆蓋面也更為廣泛，很多公路開始逐漸向山區(qū)延伸，在施工過程中不可避免的會遇到山體阻礙，因此需要進行隧道施工。

關鍵詞：公路隧道施工;質量控制措施

1? 引言

道路建設是我國基礎設施建設中重要的組成部分。隧道是公路的重要組成部分，目前，隨著公路里程的不斷增加，隧道數量也越來越多。在這種發(fā)展局勢下，切實保證隧道施工安全，使其發(fā)揮理想效益顯得尤為重要。而有效的施工控制是實現這一目標的重要舉措，應得到相關人員的高度重視。

2? 公路隧道的施工特點

在進行公路施工中難免會進行隧道施工，而有別于橋洞、路基等普通公路施工，隧道施工具有以下幾方面特點：第一，存在許多隱蔽工程，除去外飾與安裝外，其他都屬于隱蔽工程。第二，設計和實際施工出現巨大差別。由于隧道內部地質條件非常復雜，所以設計工作通常都要求根據圍巖具體情況來實施相應的調整與變更。第三，對施工安全要求非常高，因為隧道施工都是在洞內進行，洞內環(huán)境復雜，存在諸多不確定因素，隨著工程的推進，各類危險源也在逐步增加，而且無法預見，從而加大了施工安全管理的難度。第四，每項工序環(huán)環(huán)緊扣，加上作業(yè)面較小，施工不可間斷，所以對于組織管理有著較高要求。第五，因為隧道施工是在地下實施，大部分都是隱蔽工程，所以難以全面監(jiān)管起工程質量，常常會出現以次充好與偷工減料等情況。第六，要求施工單位具有較高的專業(yè)能力，特別是施工工藝、機械設備以及相關防護措施都要比一般的路橋工程的要求高。

3? 公路隧道施工的質量控制措施

3.1? 改進施工工藝

公路隧道施工單位要想全面的提升隧道共產黨質量，首先要做的就是深入的研發(fā)施工技術，不斷的優(yōu)化施工工藝，同時還應該積極的學習國外先進施工技術，并且要根據當前我國的實際情況進行適當的改造，并且需要加強實踐，保證隧道工程項的實施質量達到要求，同時促進該行業(yè)的快速發(fā)展。經過深入學習之后，確保施工工藝更加的合理，也能夠保證工程質量達標。從當前的實際情況分析可以發(fā)現，先拱后墻的施工方法在目前的高速公路隧道工程中使用非常廣泛，特別是針對中斷層破碎帶部分以及復雜地形條件中，但是隨著社會的高速發(fā)展和進步，科學技術水平有了非常大的提升，這種施工技術方法已經難以滿足了當前社會發(fā)展的需要，所以該施工方法逐步的被臺階施工法所取代。臺階施工法具備很多的優(yōu)勢，其可以大大提升公路施工項目的安全性與穩(wěn)定性，同時還能夠全面的降低工程成本、縮短工期，對于現代化發(fā)展也是非常有益的，最終能夠全面的實現隧道工程質量的提升。

3.2? 公路隧道開挖施工質量控制措施

公路隧道開挖作為此類項目建設中一項重點內容，企業(yè)必須采取一些有效的質量控制措施，這樣才能確保公路工程項目整體質量。對此，下面以V級圍巖為例分析公路隧道開挖施工中有哪些質量控制措施。結合實踐來看，由于受到長期風吹雨打以及侵蝕的影響，其巖石穩(wěn)定性和荷載傳遞能量均十分弱。針對這種公路隧道開挖條件，筆者認為應當采取短臺階施工方式較為適宜，同時在臺階高度與長度控制上需分別遵循便于施工和風槍操作這兩項原則（目前不少公路隧道項目臺階高度與長度多控制在3m和5m）。其次，出于保證巖石順利開挖目的，企業(yè)要科學控制好進尺，一般設定1m左右即可。公路隧道開挖中臺階施工應當一同進行，這樣做有利于減少爆破作業(yè)次數，如此一來不但有效地確保了巖石強度與穩(wěn)定性，并且對于保持臺階施工平衡也大有幫助。另外，公路隧道開挖后部分時候其上臺階支撐結構會出現懸空狀況，此時會導致荷載掉落下來。出于防止該狀況的產生，我們在臺階開挖中必須將左右馬口錯開，然后分開施工。要特別注意一點，如果不開挖馬口的話應當要給其預留出1m左右寬度，這樣做有利于維持其穩(wěn)定性。最后，在公路隧道開挖施工過程中要做好排水工作，同時距墻邊一定距離處設置排水溝，如此一來能夠在及時有效排除隧道內積水情況下防止巖石軟化以及確保其承壓能力，進而防止出現塌方事故。

3.3? 加強施工現場管理控制

應該加強對施工現場管理的控制。一方面應該加強對現場施工人員的安全教育培訓，提升現場施工人員的整體安全意識和安全問題處置能力，確保在沒有安全事件時能夠預防，出現安全事件時能夠妥善應對。另一方面，應該對施工人員的施工過程進行監(jiān)管，確保施工嚴格按照流程規(guī)定進行，各項工序都要符合相關安全規(guī)定，進而確保施工過程的安全。保證工程的整體施工質量。

3.4? 全面的防水措施

第一，在處理公路隧道施工縫隙時必須要嚴格按照相應標準要求來進行，嚴格控制仰拱施工縫與鋪底施工縫間的距離在50公分以上。要求作業(yè)人員務必要按照此項規(guī)定來開展施工，而且需要經過監(jiān)理人員審核通過后方可實施下道工序。而大量實踐表明，該種方式往往能夠獲得良好效果。第二，在進行雙連拱隧道施工過程中，一項重要內容就是進行中墻頂防水處理。在實際施工時往往是將防排水系統單獨設置在兩個單洞中，以達到處理墻頂滲漏水的問題。第三，在進行公路隧道防水處理時一項常用的方法就是堵漏引流，其通常適合用在滴水作用下形成的裂縫，其處理效果較為顯著。第四，采取注漿堵漏的方法，如若在處理存在嚴重滲水的部位，則要求在滲漏部位挖出相應的坑槽，并將坑槽里面的雜物清理干凈，并且檢查密實度，以滲漏部位為基準，向襯砌鉆孔，確保開挖的深度不超過襯砌的厚度，上述工序結束之后，即可進行注漿作業(yè)，同時，確保注漿液符合施工標準，并檢查處理后的強度。

3.5? 強化施工監(jiān)管，保證施工安全

任何工程建設過程中都應該將安全放在第一位，高速公路隧道施工同樣也不例外，工作人員一定要對整個施工過程進行非常嚴格的監(jiān)督管理，保證整個施工過程的安全性。由于隧道施工材料存在很多易燃易爆的危險品，在存放的時候一定要對其引起重點關注，施工單位應該安排專人對其進行嚴加看管，排除各種安全隱患。除此之外，還可以從一些發(fā)達國家引進一些先進的監(jiān)督管理方法，像網絡技術、嵌入式技術或者是構建專業(yè)管理咨詢機構等等，這些方式都可以更好地提升監(jiān)督管理成效，提升隧道施工質量。在整個施工過程中都應該堅持安全第一和質量第一的施工原則，不斷提升管理人員和施工人員做好應急事件的處理能力，并做好安全教育工作，保證隧道施工過程的安全性。

3.6? 加強施工原材料質量控制

首先要將強對施工原材料的監(jiān)管控制。在施工原材料進場前，應該檢查其生產廠家、生產批次，并對原材料進行抽樣檢查，只有各項檢測指標符合施工標準才能準許進場，否則堅決實施退回處理。另外，對于實施爆破的原材料應該加以嚴格的管理，應該將其放在干燥清潔的位置妥善儲存，一方面防止其受潮影響炸藥質量，另一方面防止環(huán)境問題導致炸藥爆炸，應發(fā)安全事故。

4? 結語

總而言之，公路隧道施工具有較強的系統性與復雜性，只有在實際施工環(huán)節(jié)對其各道施工質量進行嚴格控制，方可確保隧道工程質量達標，進而保證整體公路的施工質量與安全。為此相關工作人員應當要能夠采取有效的質量控制措施，切實提高公路隧道的施工質量與效率。

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