齊夢(mèng)學(xué)， 車(chē)新寧， 李秀云

(1. 中鐵十八局集團(tuán)隧道工程有限公司， 重慶 400700; 2. 兗礦集團(tuán)有限公司， 山東 鄒城 273500; 3. 上?？拼笾毓ぜ瘓F(tuán)有限公司， 上海 201708)

0 引言

地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益得到重視，地下空間已經(jīng)成為一種新的國(guó)土資源，被稱(chēng)為“地下產(chǎn)業(yè)”。21世紀(jì)對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)是“地下空間”的世紀(jì)，大量的利用地下空間可以改善環(huán)境狀況，提升居民生活品質(zhì)，節(jié)約能耗、保護(hù)環(huán)境[1]。城市地鐵是地下空間開(kāi)發(fā)的重要部分。城市交通越來(lái)越擁擠,中國(guó)城市化的發(fā)展必然帶動(dòng)城市地鐵的發(fā)展,目前很多城市開(kāi)始修建地鐵，以拓展城市交通運(yùn)輸網(wǎng)，緩解城市交通壓力[2-3]。地鐵區(qū)間隧道大多采用盾構(gòu)法施工，其中，土壓平衡盾構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)EPB)的應(yīng)用比例最大，EPB施工渣土需要從地下提升至地面，再運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)[4-6]。

關(guān)于出渣方式方面的研究已有很多，文獻(xiàn)[7]介紹了地鐵盾構(gòu)施工龍門(mén)吊垂直運(yùn)輸、隧道內(nèi)軌道運(yùn)輸及設(shè)備選型；文獻(xiàn)[8]介紹了盾構(gòu)施工配套龍門(mén)吊及列車(chē)編組設(shè)備選型與主要技術(shù)參數(shù)；文獻(xiàn)[9]結(jié)合廣州地鐵盾構(gòu)施工特點(diǎn)從人和物2個(gè)方面研究了運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理；文獻(xiàn)[10]介紹了盾構(gòu)施工配套龍門(mén)吊和列車(chē)編組設(shè)備選型原則；文獻(xiàn)[11]以青島地鐵2號(hào)線(xiàn)為工程背景研究并提出了應(yīng)用于地鐵TBM施工的連續(xù)皮帶機(jī)+垂直皮帶機(jī)出渣方案；文獻(xiàn)[12]從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和工期3個(gè)方面分析了龍門(mén)吊與垂直皮帶機(jī)出渣的差異，認(rèn)為地鐵雙護(hù)盾及敞開(kāi)式 TBM 施工采用垂直皮帶機(jī)出渣效率高、綜合成本低，更有利于充分發(fā)揮TBM的掘進(jìn)效率；文獻(xiàn)[13]從設(shè)備配置、設(shè)備采購(gòu)成本、運(yùn)行成本、維修保養(yǎng)成本和對(duì)施工進(jìn)度影響等方面對(duì)TBM施工連續(xù)膠帶機(jī)和有軌運(yùn)輸2種出渣方式進(jìn)行對(duì)比分析，認(rèn)為長(zhǎng)大隧道采用連續(xù)皮帶機(jī)出渣具有顯著優(yōu)勢(shì)；文獻(xiàn)[14]研究了多功能膠輪車(chē)(MSV)在TBM施工運(yùn)輸中的適應(yīng)性；文獻(xiàn)[15]介紹了一種渣土立式提升系統(tǒng)(即常規(guī)波狀擋邊垂直皮帶機(jī))，詳細(xì)闡述了其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)性能，并介紹了其與水平掘進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)的匹配性，分析了設(shè)備配置；文獻(xiàn)[16]以北京地鐵區(qū)間隧道礦山法施工為背景，介紹了一種以帶式輸送機(jī)為出渣施工設(shè)備的新型出渣技術(shù)，在導(dǎo)洞內(nèi)使用小型渣車(chē)將渣土丟棄到豎井處，在豎井內(nèi)使用帶式輸送機(jī)將渣土輸送到地面的臨時(shí)渣場(chǎng)，提高了軟巖隧道出渣施工的效率和安全性，所用設(shè)備為常規(guī)波狀擋邊大傾角皮帶機(jī)。

EPB施工產(chǎn)生的渣土具有較大的黏度和含水量，采用垂直皮帶機(jī)提升容易發(fā)生黏結(jié)、灑落等問(wèn)題，附著在膠帶上的渣土難以清理。為了解決上述問(wèn)題，創(chuàng)新研發(fā)了復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)，其由牽引皮帶機(jī)與支撐皮帶機(jī)組成，可分離的牽引膠帶與支撐膠帶在井底受料端組合，形成提升渣土的框斗，地面卸渣后兩膠帶分離，分別清洗。該研究成功解決了采用大傾角皮帶機(jī)提升渣土膠帶難清理的問(wèn)題，實(shí)踐證明，設(shè)備運(yùn)行可靠、效率高，為充分發(fā)揮EPB施工效率提供了保障，以期為類(lèi)似工程提供借鑒。

1 提升皮帶機(jī)現(xiàn)狀

EPB施工過(guò)程中，將渣土由井底提升至地面，除了已經(jīng)成熟應(yīng)用的龍門(mén)吊外，可供選用的提升方式主要是折返皮帶機(jī)和大傾角皮帶機(jī)。

折返皮帶機(jī)輸渣方式是從井底到地面由若干條相互搭接、與水平面成一定傾角布置的普通皮帶機(jī)組合而成的輸渣系統(tǒng)；大傾角皮帶機(jī)采用特殊的膠帶結(jié)構(gòu)，可以與水平面呈大傾角甚至直角安裝運(yùn)行，布置傾角一般為70°～90°。折返皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但對(duì)場(chǎng)地條件(井的深度、長(zhǎng)度等)的要求比較苛刻，占用空間較大，當(dāng)不能滿(mǎn)足渣土的動(dòng)安息角要求時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效地輸送；渣土含水量較大時(shí)，容易在皮帶機(jī)尾部產(chǎn)生渣水后溢，不同程度地影響輸送效率和現(xiàn)場(chǎng)文明施工。采用折返皮帶機(jī)輸渣系統(tǒng)進(jìn)行EPB施工時(shí)，應(yīng)盡量減小每一條皮帶機(jī)的布置傾角。

大傾角皮帶機(jī)由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，既能保證渣土的提升，又適用于小空間。因此，大傾角皮帶機(jī)可用于場(chǎng)地條件無(wú)法滿(mǎn)足折返皮帶機(jī)安裝運(yùn)行的情況。從膠帶結(jié)構(gòu)形式上來(lái)說(shuō)，大傾角皮帶機(jī)通常有3種形式，分別為波狀擋邊皮帶機(jī)、斗式皮帶機(jī)、夾帶式皮帶機(jī)。

1.1 波狀擋邊皮帶機(jī)

波狀擋邊皮帶機(jī)的膠帶是由1條平面基帶、2條平行排列的波狀擋邊條和隔板組成，三者形成了容納物料的框斗，如圖1所示。

(a) 波狀擋邊皮帶機(jī) (b) 膠帶

圖1波狀擋邊皮帶機(jī)

Fig. 1 Corrugated sidewall belt conveyor

波狀擋邊皮帶機(jī)的工作原理： 驅(qū)動(dòng)滾筒通過(guò)摩擦力帶動(dòng)承載物料的波狀擋邊輸送帶做閉環(huán)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)機(jī)頭轉(zhuǎn)向時(shí)利用物料的重力和離心力將物料從輸送帶的框斗中拋離。波狀擋邊皮帶機(jī)主要適用于散裝(無(wú)黏性)物料的輸送。

1.2 斗式皮帶機(jī)

斗式提升皮帶機(jī)與波狀擋邊皮帶機(jī)的差異在于前者的輸送帶是由2條平行的平面基帶和若干個(gè)固定于其上的框斗組成，各個(gè)獨(dú)立的框斗是輸送物料的容器，如圖2所示。

(a) 斗式皮帶機(jī) (b) 輸送帶

圖2斗式皮帶機(jī)

Fig. 2 Bucket belt conveyor

斗式皮帶機(jī)的工作原理與波狀擋邊皮帶機(jī)類(lèi)似，輸送帶在機(jī)頭傳動(dòng)滾筒折返處卸渣。適用范圍同波狀擋邊皮帶機(jī)。

1.3 夾帶式皮帶機(jī)

夾帶式皮帶機(jī)由2條自帶動(dòng)力的皮帶機(jī)組成，主要布置形式為“S”型。2條皮帶機(jī)從底部的受料區(qū)段到地面的卸渣區(qū)段由相互靠近的覆蓋帶和承載帶形成兩側(cè)閉合的腔室，在皮帶機(jī)頭部2條輸送帶相互分離、各自折返，如圖3所示。

(a) 夾帶式皮帶機(jī) (b) 輸送帶

圖3夾帶式皮帶機(jī)

Fig. 3 Sandwich belt conveyor

夾帶式提升皮帶機(jī)的工作原理： 通過(guò)2條皮帶機(jī)相互靠近的覆蓋帶和承載帶對(duì)進(jìn)入其腔室的物料施以?shī)A持力，當(dāng)夾持力使輸送帶和物料之間產(chǎn)生的摩擦力大于物料自身的重力時(shí)，物料便在輸送帶的夾持下實(shí)現(xiàn)輸送。夾帶式皮帶機(jī)適用于輸送塊度均勻、含水量小的物料。

1.4 現(xiàn)有技術(shù)用于EPB渣土提升存在的問(wèn)題

對(duì)于波狀擋邊皮帶機(jī)和斗式皮帶機(jī)，在輸送的渣土通過(guò)卸渣段時(shí)，若渣土的重力和離心力不足以克服渣土的內(nèi)摩擦力及與框斗的黏附力，部分渣土則粘附在輸送帶的框斗中；殘留的渣土隨輸送帶進(jìn)入回程區(qū)域，運(yùn)行過(guò)程中沿途撒落、損傷膠帶、損壞托輥甚至滾筒，特別是現(xiàn)有的框斗殘?jiān)宄胧┬Ч^差，加劇了落渣及對(duì)膠帶、托輥、滾筒的損傷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，帶回到井底的渣土可達(dá)到總輸送量的20%以上。因此，當(dāng)這2類(lèi)皮帶機(jī)應(yīng)用于輸送EPB施工的渣土?xí)r，生產(chǎn)效率大大降低。

夾帶式大傾角皮帶機(jī)用于EPB施工渣土的提升時(shí)，必須要求渣土的塊度均勻。當(dāng)含有較大的石塊時(shí)，容易劃傷輸送帶；當(dāng)渣土含水量較大時(shí)，內(nèi)摩擦力明顯降低，輸送帶的夾持力不足以產(chǎn)生足夠的摩擦力，導(dǎo)致渣土難以順利提升。

2 EPB渣土及其對(duì)大傾角皮帶機(jī)的要求

2.1 棄渣及渣土分析

大傾角皮帶機(jī)用于TBM棄渣提升已是成熟技術(shù)。TBM通常在巖石地層中施工，棄渣狀態(tài)如圖4所示，通常情況下棄渣尺寸小，以塊狀和顆粒狀居多，含水量較小且黏性小，適合采用擋邊皮帶機(jī)運(yùn)輸。

圖4 TBM施工棄渣

EPB掘進(jìn)中的渣土是由刀盤(pán)上的刮刀切削土體產(chǎn)生的。為了防止刀盤(pán)出現(xiàn)黏結(jié)硬的“泥餅”、增加渣土的流塑性、降低透水性，便于建立平衡壓力，需要向土艙內(nèi)注入泡沫劑、膨潤(rùn)土泥漿等改良劑。EPB施工渣土具有黏性大、含水量大的特點(diǎn)，如圖5所示。

圖5 EPB施工渣土

2.2 對(duì)大傾角皮帶機(jī)的性能要求

輸送介質(zhì)的不同，對(duì)皮帶機(jī)的要求也同樣存在差異。根據(jù)EPB施工特點(diǎn)及其渣土特性，大傾角皮帶機(jī)需滿(mǎn)足如下要求。

1)連續(xù)運(yùn)行。采用大傾角皮帶機(jī)提升渣土?xí)r，通常會(huì)同步配置隧道連續(xù)皮帶機(jī)，EPB掘進(jìn)過(guò)程中，渣土經(jīng)螺旋輸送機(jī)、皮帶機(jī)、隧道連續(xù)皮帶機(jī)持續(xù)輸送到大傾角皮帶機(jī)受料端，因而大傾角皮帶機(jī)需要具備連續(xù)提升渣土的能力。

2)提升渣土的能力與EPB掘進(jìn)出土速度相匹配。只有二者性能相匹配，才能在保證EPB連續(xù)掘進(jìn)的同時(shí)大傾角皮帶機(jī)不至于過(guò)高配置而造成資源浪費(fèi)。

3)提升渣土的容器或者空間相對(duì)密閉，渣土含水量略大時(shí)不漏水、不灑落。

4)提升渣土的容器或者空間尺寸合適，允許渣土中存在較大粒徑的塊狀石渣。

5)裝卸方便、順暢，清渣便捷。渣土裝載是否順暢主要取決于隧道皮帶機(jī)的卸載能力。順暢卸渣需要克服EPB渣土黏度較大、附著性較強(qiáng)的問(wèn)題，膠帶上殘留的渣土需要及時(shí)、徹底清理。

以上是大傾角皮帶機(jī)用于EPB渣土提升需要重點(diǎn)解決的難題，也是上述3種類(lèi)型大傾角皮帶機(jī)的最大弱點(diǎn)。

3 復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)

由上述分析可知，膠帶的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了大傾角皮帶機(jī)的類(lèi)型，能否實(shí)現(xiàn)高效輸渣、順暢卸渣、便捷清渣很大程度上取決于膠帶的結(jié)構(gòu)形式。在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上需要重點(diǎn)解決渣土裝卸、清理問(wèn)題。

3.1 復(fù)合式膠帶

為了解決上述問(wèn)題，研發(fā)了可分離的復(fù)合式膠帶，如圖6所示。復(fù)合式膠帶由牽引膠帶和支撐膠帶組合而成。牽引膠帶是由2條平行布置的波狀擋邊、橫向連接于其間的隔板以及基帶組成，形成一系列鏤空的四面框架結(jié)構(gòu)，并且總體成環(huán)；支撐膠帶是環(huán)形板式膠帶。二者在進(jìn)入大傾角皮帶機(jī)受料端之前合二為一，支撐膠帶嵌套于牽引膠帶內(nèi)環(huán)，為牽引膠帶的鏤空框架提供封底，形成容納渣土的框斗；渣土裝載后，隨著復(fù)合式膠帶向上運(yùn)行，到達(dá)卸料端時(shí)，牽引膠帶和支撐膠帶迅速分離，無(wú)底的框斗再次恢復(fù)鏤空結(jié)構(gòu)，渣土在重力作用下自然墜落。如此，解決了渣土裝載、提升、卸料3個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題。

(a) 實(shí)物 (b) 示意圖

1—支撐膠帶； 2—牽引膠帶； 3—隔板。

圖6可分離的復(fù)合式膠帶

Fig. 6 Detachable composite belt

可分離的復(fù)合式膠帶，在卸料端分離卸料后，根據(jù)各自的特點(diǎn)，分別采用適宜的清渣方式。

3.2 復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)呈“Z”型布置。其井下底部水平段為受料端，地面上的水平段為卸料端，中間段與水平面呈大傾角布設(shè)，甚至可以垂直于水平面，如圖7所示。如果空間條件允許，中間段的布置傾角應(yīng)略小，以防撒料。

1,7—傳動(dòng)滾筒； 2—牽引輸送帶； 3—上托輥； 4—激振器； 5—卸渣漏斗； 6—刮板； 8—支撐輸送帶； 9—機(jī)架； 10—垂直段機(jī)架； 11—擋輥； 12,13—回程滾筒； 14—壓輪； 15—承載段； 16,18—機(jī)尾滾筒； 17,19—張緊裝置； 20—驅(qū)動(dòng)裝置。

圖7復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)總體布置圖

Fig. 7 General layout of composite high-angle belt conveyor

與可分離的復(fù)合式膠帶相對(duì)應(yīng)，復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)由牽引皮帶機(jī)和支撐皮帶機(jī)2大部分復(fù)合而成。

牽引膠帶和支撐膠帶纏繞各自的機(jī)尾滾筒后，在進(jìn)入受料端之前組成一條完整的、帶框斗的輸送帶如圖8所示。牽引膠帶繞經(jīng)牽引皮帶機(jī)的機(jī)尾滾筒后，沿水平方向運(yùn)行；支撐膠帶繞經(jīng)支撐皮帶機(jī)的機(jī)尾滾筒后，亦沿水平方向運(yùn)行；當(dāng)牽引膠帶運(yùn)行至支撐皮帶機(jī)的機(jī)尾滾筒后，與支撐膠帶重合，復(fù)合而成一個(gè)完整的框斗，用來(lái)容納從連續(xù)皮帶機(jī)上卸下的渣料。

1—牽引膠帶運(yùn)行方向； 2—支撐膠帶運(yùn)行方向。

圖8牽引膠帶與支撐膠帶在井底復(fù)合

Fig. 8 Traction belt and support belt composited at shaft bottom

大傾角皮帶機(jī)的中間提升段沿洞壁布置如圖9所示。在膠帶背面設(shè)置平托輥、正面設(shè)置壓輥，以保證牽引膠帶和支撐膠帶緊密貼合而不漏渣。

圖9 大傾角皮帶機(jī)的中間提升段沿洞壁布置圖

牽引皮帶機(jī)的頭部滾筒布置在支撐皮帶機(jī)的頭部滾筒(膠帶運(yùn)行方向)的前方，復(fù)合式膠帶進(jìn)入卸料端時(shí)，牽引膠帶沿原運(yùn)動(dòng)方向繼續(xù)運(yùn)行，而支撐膠帶則提前轉(zhuǎn)向，2條膠帶立即分離，由2條膠帶復(fù)合而成的框斗便瞬間失去了底板，渣土在重力的作用下自然下落卸渣，如圖10所示。

1—牽引膠帶運(yùn)行方向； 2—支撐膠帶運(yùn)行方向； 3—落渣方向。

圖10大傾角皮帶機(jī)卸料端

Fig. 10 Unloading terminal of high-angle belt conveyor

安裝調(diào)試時(shí)，需特別注意支撐皮帶機(jī)和牽引皮帶機(jī)的中線(xiàn)重合、安裝姿態(tài)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)格控制空載調(diào)試質(zhì)量，以保證運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)發(fā)生影響運(yùn)行質(zhì)量的跑偏或分離問(wèn)題。類(lèi)似于其他皮帶機(jī)，該設(shè)備同樣具有調(diào)偏功能，以便于運(yùn)行過(guò)程中必要的狀態(tài)調(diào)整。

卸掉渣土后，牽引皮帶機(jī)與支撐皮帶機(jī)的膠帶經(jīng)各自的頭部滾筒轉(zhuǎn)向繼續(xù)運(yùn)行。支撐膠帶采用隧道連續(xù)皮帶機(jī)常用的刮板清掃器與清洗箱組合清理模式，技術(shù)成熟、效果良好。清洗箱如圖11所示。 牽引膠帶采用激振器振動(dòng)清理附著的渣土，殘留泥漿等采用矩陣式高壓噴水二次清理。矩陣式高壓水噴嘴如圖12所示。

圖11 清洗箱

圖12 矩陣式高壓水噴嘴

4 工程應(yīng)用

4.1 工程概況

廣州市軌道交通22號(hào)線(xiàn)祈福站—中間風(fēng)井—廣州南站段，線(xiàn)路全長(zhǎng)6 524 m，隧道埋深11.3～23 m，區(qū)間線(xiàn)路最大縱坡15‰，線(xiàn)路平面設(shè)2個(gè)曲線(xiàn)段，曲線(xiàn)半徑分別為1 800 m和3 500 m。區(qū)間隧道平面布置圖如圖13所示。

圖13 區(qū)間隧道平面布置圖

區(qū)間隧道采用EPB施工，沿興業(yè)大道西向東掘進(jìn)，先后下穿勝石涌、鐘二涌、鐘二村民宅建筑群、廣明高速祈福隧道、市廣路，在祈福站大里程端解體吊出。中間風(fēng)井長(zhǎng)130 m，寬31.8 m，基坑埋深20 m，地下2層。其中，在風(fēng)井中設(shè)置的1號(hào)、2號(hào)盾構(gòu)始發(fā)井長(zhǎng)15 m、寬10.5 m、深20 m，供卸渣使用的2個(gè)渣土坑長(zhǎng)40 m、寬13 m、深5 m。

洞身穿越多種淤泥層、多種風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層等，掘出的渣土黏度(40～60 kPa·s)大、含水量(50%)大。

祈福站—中間風(fēng)井區(qū)間采用隧道連續(xù)皮帶機(jī)、大傾角皮帶機(jī)出渣，復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)呈“Z”型布置?？紤]到本工程井口空間較大，皮帶機(jī)提升段傾角設(shè)計(jì)為80°，受料端安裝在始發(fā)井的底板，機(jī)身安裝在始發(fā)井的井壁上，卸料端和驅(qū)動(dòng)裝置固定安裝在地面渣土坑上方，如圖14所示。在支撐皮帶機(jī)的返程起始段布置刮板清掃器和水清洗箱，在牽引皮帶機(jī)卸渣段布置激振器，在返程起始端設(shè)置矩陣式高壓噴水嘴。

(a) 示意圖

(b) 現(xiàn)場(chǎng)圖

4.2 EPB及復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

EPB主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表2。

表1 EPB主要技術(shù)參數(shù)

表2復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

Table 2 Main technical parameters of composite high-angle belt conveyor

4.3 應(yīng)用效果

復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)于2018年12月初投入重載運(yùn)行，截至2019年3月底累計(jì)掘進(jìn)約1 300 m，EPB掘進(jìn)效率約為龍門(mén)吊提升出渣的1.3倍，單臺(tái)設(shè)備相關(guān)人工由5人減少為3人。

卸渣后，支撐膠帶在支撐皮帶機(jī)的頭部滾筒折返，設(shè)置在頭部滾筒下方的刮板清掃器與支撐膠帶緊密接觸，可刮除大部分粘附在膠帶上的渣土，再經(jīng)清洗箱二次清刮和沖洗，殘存渣土進(jìn)一步被刮落。牽引膠帶首先通過(guò)設(shè)置在回程段的激震器振動(dòng)清除粘附在膠帶上的大塊渣土，再經(jīng)矩陣式高壓水噴嘴沖刷。經(jīng)過(guò)上述清洗(掃)后，清渣效率達(dá)到約95%。

5 結(jié)論與討論

實(shí)踐證明，研發(fā)的復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)適用于地鐵施工渣土垂直提升，為EPB施工提供了一種高效、環(huán)保的輸渣方式和輸送設(shè)備，結(jié)合隧道連續(xù)皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)渣土連續(xù)輸送，為EPB連續(xù)掘進(jìn)創(chuàng)造了有利條件，掘進(jìn)效率可提升約30%，同時(shí)節(jié)約了人工成本。復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)是針對(duì)EPB施工渣土研究設(shè)計(jì)的，具有很好的適用性，同時(shí)也適用于巖石掘進(jìn)機(jī)施工棄渣的提升，使用過(guò)程中需要關(guān)注膠帶性能的適應(yīng)性，并經(jīng)常檢查膠帶狀態(tài)，避免膠帶過(guò)度磨損。復(fù)合式大傾角皮帶機(jī)可靠性高、操作便捷、效率高，具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

應(yīng)用過(guò)程中，需要注意以下幾點(diǎn)： 1)要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率； 2)要注重膠帶清理，清潔后的膠帶可以大幅提高膠帶可靠性和耐久性； 3)要適當(dāng)增大托輥的規(guī)格以提高其使用壽命； 4)要確保膠帶清理效果的前提下節(jié)約清洗用水，保護(hù)環(huán)境； 5)除非空間不允許，大傾角皮帶機(jī)中間段盡量避免完全豎直布置，以利于提高渣土提升效率、減少落渣。