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        “一帶一路”倡議下的連云港自由貿(mào)易片區(qū)建設(shè)路徑探析

        2019-10-14 11:30:44孫軍
        大陸橋視野 2019年9期
        關(guān)鍵詞:一帶一路建設(shè)

        文 / 孫軍

        一、引言

        “一帶一路”和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)是我國新時(shí)期構(gòu)建全方位對(duì)外開放新格局的重要內(nèi)容,兩者相互促進(jìn),互為補(bǔ)充,具有相通的背景意義和功能價(jià)值。“一帶一路”建設(shè)指引了自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展方向,自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的發(fā)展助推了“一帶一路”倡議。在內(nèi)涵上,“一帶一路”所堅(jiān)持倡導(dǎo)的“五通”與中國自貿(mào)區(qū)建設(shè)所始終遵循的“投資自由化、貿(mào)易市場化、金融國際化、管理法制化”存在著諸多相通之處;在戰(zhàn)略功能上,自貿(mào)區(qū)以消除貿(mào)易壁壘、降低貿(mào)易門檻、推進(jìn)貿(mào)易自由、提升貿(mào)易便利為使命,與“一帶一路”同樣具有增進(jìn)對(duì)外經(jīng)貿(mào)、擴(kuò)大對(duì)外開放、加強(qiáng)對(duì)外交流的功能作用,兩大戰(zhàn)略是新時(shí)期我國對(duì)外開放戰(zhàn)略格局下的一體兩翼,相互之間具備聯(lián)通對(duì)接的必要性與可行性;在制度建設(shè)上,自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新——完善的自貿(mào)區(qū)經(jīng)貿(mào)規(guī)則體系——投資自由化、貿(mào)易市場化、金融國際化、管理法制化——“一帶一路”制度建設(shè)——“一帶一路”深入實(shí)施——激發(fā)“一帶一路”市場經(jīng)濟(jì)活力,為自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)帶來更多國際經(jīng)貿(mào)合作機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)兩大戰(zhàn)略間的有益互補(bǔ)、相互對(duì)接和共同發(fā)展。

        二、政策共振下的連云港未來發(fā)展大有可為

        連云港與韓日隔海相望,通過新亞歐大陸橋連通我國東、中、西部,經(jīng)過中亞、西亞直達(dá)歐洲,是隴海線乃至中西亞國家最為便利的出??诎丁=陙?,連云港市先后迎來了江蘇沿海地區(qū)開發(fā)、國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)、長三角區(qū)域發(fā)展一體化、“一帶一路”建設(shè)等多重國家戰(zhàn)略疊加。2017年6月8日,習(xí)近平總書記指出,將連云港-霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為“一帶一路”合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目。2018年9月25日,婁勤儉書記考察江蘇對(duì)口援疆工作時(shí)表示,江蘇與新疆都是“一帶一路”上的重要省份,希望兩省區(qū)在對(duì)口援疆工作的基礎(chǔ)上,推進(jìn)全方位、多層次、寬領(lǐng)域的交流合作,把合作發(fā)展提升到一個(gè)新的層次。2019年8月26日,國務(wù)院同意設(shè)立中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),涵蓋南京片區(qū)、蘇州片區(qū)、連云港片區(qū)。在《中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》中,連云港片區(qū)的功能定位是:建設(shè)亞歐重要國際交通樞紐、集聚優(yōu)質(zhì)要素的開放門戶、“一帶一路”沿線國家(地區(qū))交流合作平臺(tái)。

        不過,雖然在“一帶一路”倡議中,連云港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是省里確定的“一帶一路”建設(shè)核心區(qū)、先導(dǎo)區(qū),也是國內(nèi)較早呼應(yīng)“一帶一路”、推進(jìn)實(shí)質(zhì)化項(xiàng)目運(yùn)作的地區(qū)。連云港擁有中哈物流合作基地、上合組織(連云港)出?;?、中歐班列等平臺(tái)項(xiàng)目。然而,目前連云港作為“一帶一路”交匯點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)尚未充分發(fā)揮出來,核心區(qū)、先導(dǎo)區(qū)的作用彰顯不足。伴隨“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),陸橋運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)外競爭變得更加激烈。據(jù)統(tǒng)計(jì),原來新亞歐大陸橋貨運(yùn)的80%經(jīng)連云港,現(xiàn)在只有40%不到。其中的原因是多方面的,既與自身的“作為”分不開,又與開放的深度不足緊密相連。在《中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》的戰(zhàn)略定位及發(fā)展目標(biāo)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了推進(jìn)制度創(chuàng)新,“以制度創(chuàng)新為核心,以可復(fù)制可推廣為基本要求,全面落實(shí)中央關(guān)于深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的要求,推動(dòng)全方位高水平對(duì)外開放,加快‘一帶一路’交匯點(diǎn)建設(shè),著力打造開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)?!?“一帶一路”與自貿(mào)區(qū)的政策共振,能夠更有效發(fā)揮連云港的地緣優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)自身潛能,盤活“一帶一路”經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)。

        三、“一帶一路”助推連云港自由貿(mào)易片區(qū)建設(shè)的路徑選擇

        1.改善營商環(huán)境,加快制度建設(shè)步伐。

        我國過去的“外資、外貿(mào)、外經(jīng)”為主要內(nèi)容的開放模式受到國際貿(mào)易保護(hù)主義的嚴(yán)重干擾,再加上各類成本的快速上升,已經(jīng)不能適應(yīng)新發(fā)展形勢(shì)的需要。從商品流動(dòng)和資本流動(dòng)型開放轉(zhuǎn)向規(guī)則等制度型開放,重在解決高質(zhì)量發(fā)展的制度保障問題。對(duì)市場機(jī)制能夠有效調(diào)節(jié)、企業(yè)能夠自主管理的事項(xiàng)以及通過事中事后監(jiān)管可以達(dá)到原設(shè)定涉企證照事項(xiàng)目的的,改為備案管理。更高質(zhì)量的生產(chǎn)要素尤其是高層次人才等往往對(duì)自由化和便利化的環(huán)境更為重視和敏感,也唯有不斷完善和提高制度環(huán)境和制度質(zhì)量,才能形成對(duì)高端生產(chǎn)要素的吸引力,也才能據(jù)此為高水平走出提供制度保障和培育新優(yōu)勢(shì)。連云港推進(jìn)“一帶一路”核心區(qū)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),必須要以發(fā)揮人才作用為目標(biāo),為人才打造自由寬松的發(fā)揮空間。其中的關(guān)鍵在于要解放思想,向深圳、上海等發(fā)達(dá)城市學(xué)習(xí),建立優(yōu)越的營商環(huán)境。這個(gè)環(huán)境建設(shè)要注意系統(tǒng)配套,要有督查,要有考核,要有評(píng)估,不僅往前看,還要回顧總結(jié)。只有給予人才成長上升的空間,進(jìn)一步發(fā)揮人才的長處,才能順利助推連云港發(fā)展。

        2.加快投資自由化、貿(mào)易市場化步伐。

        對(duì)外商投資實(shí)行準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理模式。對(duì)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)之外領(lǐng)域,按照內(nèi)外資一致原則,外商投資項(xiàng)目實(shí)行備案制(國務(wù)院規(guī)定對(duì)國內(nèi)投資項(xiàng)目保留核準(zhǔn)的除外);將外商投資企業(yè)設(shè)立、變更及合同章程審批改為備案管理,備案后按國家有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。強(qiáng)化外商投資實(shí)際控人管理,實(shí)施外商投資全周期監(jiān)管,建立健全境外追償保障機(jī)制。完善投資者權(quán)益有效保障機(jī)制,允許符合條件的外國投資者自由轉(zhuǎn)移其投資收益。推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),將涉及貿(mào)易監(jiān)管的部門逐步納入“單一窗口”管理平臺(tái),優(yōu)化口岸監(jiān)管執(zhí)法和通關(guān)流程。在綜合保稅區(qū)比照自貿(mào)區(qū)實(shí)施“一線開放”“二線安全高效管住”的通關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式和“進(jìn)境檢疫,適當(dāng)放寬進(jìn)出口檢驗(yàn)”“方便進(jìn)出,嚴(yán)密防范質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)”的檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式。全面復(fù)制自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)通關(guān)監(jiān)管和檢驗(yàn)檢疫制度創(chuàng)新措施。積極探索適應(yīng)制造業(yè)開放創(chuàng)新、大宗商品交易、新興業(yè)態(tài)發(fā)展的通關(guān)監(jiān)管便利化措施。在橫向維度上不斷擴(kuò)大開放領(lǐng)域以及在縱向維度上不斷提升開放水平等,做出更大力度的深化改革探索,積極探索全方位、深層次、根本性的制度創(chuàng)新和變革,形成更加有助于推動(dòng)雙向投資和貿(mào)易的自由化和便利化的體制機(jī)制和制度安排,探索“高質(zhì)量引進(jìn)來”與“高水平走出去”的有效路徑。

        3.推動(dòng)建設(shè)亞歐重要國際交通樞紐。

        以上合組織出?;睾椭泄H物流合作基地建設(shè)為核心,構(gòu)建集國際運(yùn)輸、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)配送、臨港加工、交易及配套服務(wù)功能于一體的物流中心。支持中西亞國家以及中西部地區(qū)的城市和企業(yè)在國際物流園區(qū)共建共用合作基地。加強(qiáng)物流基地與港口、班列、航線的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,進(jìn)一步加大在鄭州、蘭州、烏魯木齊等地“無水港”的建設(shè)力度,構(gòu)建港、航、路、園“四位一體”的物流體系。強(qiáng)化中歐班列、鐵水聯(lián)運(yùn)平臺(tái)建設(shè),構(gòu)建鐵、公、海、水、空多式聯(lián)運(yùn)陸港運(yùn)輸體系,著力打造集運(yùn)輸物流、跨境貿(mào)易、展示倉儲(chǔ)、電子商務(wù)、金融服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)等于一體的國際中轉(zhuǎn)樞紐陸港,加大對(duì)國際班列樞紐場站和運(yùn)價(jià)的補(bǔ)助支持力度,有序推進(jìn)阿拉木圖、塔什干、日韓等境外物流場站、分撥中心、海外倉建設(shè),形成重去重回班列。深化與哈國鐵、里海聯(lián)盟等合作,實(shí)現(xiàn)一港雙通道、中亞全覆蓋,進(jìn)一步提高對(duì)歐洲國家的覆蓋范圍。爭創(chuàng)“總量最大、占比最高、效率最優(yōu)”的中歐班列標(biāo)桿品牌。以日韓高密度、東南亞廣覆蓋為方向,解決運(yùn)輸需求遠(yuǎn)超航線運(yùn)力的矛盾。遠(yuǎn)洋方面,加強(qiáng)中東線、新開西非線、擴(kuò)量美西線等遠(yuǎn)洋干線。重點(diǎn)發(fā)展至環(huán)渤海、華南沿海等港口的直開航線,建立主要沿海港口全覆蓋的內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)區(qū)域性國際航空貨運(yùn)樞紐和航空物流集散中心。依托淮安航空貨運(yùn)樞紐和連云港區(qū)域性國際空港,發(fā)揮國家級(jí)綜合保稅區(qū)功能,提高通關(guān)便利化水平,打造以貨為主、以客為輔的區(qū)域性國際航空貨運(yùn)樞紐和航空物流集散中心,做大做強(qiáng)快遞物流、電子商務(wù)、航空制造等臨空偏好型產(chǎn)業(yè)。完善空港產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套,加強(qiáng)空鐵水公交通樞紐間互聯(lián)互通。

        4.構(gòu)筑區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作高地。

        自貿(mào)區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵在于加快實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。依托連云港石化產(chǎn)業(yè)基地,鼓勵(lì)中西部地區(qū)進(jìn)口資源深加工企業(yè)在東中西區(qū)域合作示范區(qū)內(nèi)合作建設(shè)石油化工、有色金屬、糧油食品等加工基地,形成資源性加工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。鼓勵(lì)中西部地區(qū)外向型企業(yè)在連云港建設(shè)出口產(chǎn)品加工分裝、裝備制造出口組裝等專業(yè)化生產(chǎn)基地,提高中西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)外向度和國際競爭力。加強(qiáng)與央企的對(duì)接爭取,充分利用央企在技術(shù)、資金、市場、人才等方面優(yōu)勢(shì),推動(dòng)共建高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量的央企地方合作產(chǎn)業(yè)園。研究支持東中西區(qū)域合作示范區(qū)建立面向發(fā)達(dá)國家的開放合作平臺(tái)。穩(wěn)步推進(jìn)國際產(chǎn)能合作,借鑒中阿產(chǎn)能合作示范園建設(shè)模式,依托央企和發(fā)揮省屬企業(yè)、重點(diǎn)開發(fā)園區(qū)主體作用。支持相關(guān)企業(yè),加大對(duì)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的投資,加大國際產(chǎn)能合作力度,提升國際化水平。加快推進(jìn)連云港農(nóng)業(yè)對(duì)外開放合作試驗(yàn)區(qū)建設(shè),積極爭取國際合作重大項(xiàng)目,爭創(chuàng)國家級(jí)境外合作示范區(qū),著力培育出口農(nóng)產(chǎn)品示范基地,構(gòu)建國家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)三級(jí)聯(lián)動(dòng)的出口農(nóng)產(chǎn)品示范基地創(chuàng)建體系。支持生物醫(yī)藥產(chǎn)品研發(fā),適度放寬醫(yī)藥研發(fā)特殊化學(xué)制劑的管理,支持醫(yī)藥企業(yè)申請(qǐng)?zhí)厥馕;锲愤\(yùn)輸資質(zhì),簡化檢驗(yàn)檢疫流程,縮短通關(guān)時(shí)間。支持醫(yī)藥研發(fā)服務(wù)外包,探索適應(yīng)保稅研發(fā)模式的通關(guān)監(jiān)管制度。建立國際醫(yī)藥認(rèn)證服務(wù)中心,吸引國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)在區(qū)內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。建立國際醫(yī)療機(jī)械技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺(tái),便利企業(yè)開展國際合作。建立國家新藥審批中心,縮短藥品及醫(yī)療器械新產(chǎn)品注冊(cè)時(shí)間。

        5.加快發(fā)展新興貿(mào)易業(yè)態(tài)。

        探索在自由貿(mào)易港內(nèi)設(shè)立國際大宗商品交易和資源配置平臺(tái),開展“一帶一路”能源產(chǎn)品、基本工業(yè)原料和大宗農(nóng)產(chǎn)品的國際貿(mào)易。支持境外投資者通過設(shè)立專用賬戶等方式,參與區(qū)內(nèi)大宗商品交易中心業(yè)務(wù),建立與之相配套的海關(guān)、外匯、稅務(wù)等監(jiān)管制度。在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下,探索大宗商品金融衍生品業(yè)務(wù),拓展期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。推進(jìn)連云港國家級(jí)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)申創(chuàng)工作。發(fā)揮跨境電商進(jìn)出口新政引導(dǎo)作用,加快落實(shí)跨境電子商務(wù)零售進(jìn)出口稅收監(jiān)管政策,加快上合物流園海運(yùn)跨境直郵業(yè)務(wù)發(fā)展,增加沿線國家特色優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口。推動(dòng)連云區(qū)跨境電商試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園申報(bào)省級(jí)跨境電商產(chǎn)業(yè)園,借助綜保區(qū)政策優(yōu)勢(shì),加快開發(fā)區(qū)跨境電商發(fā)展,持續(xù)完善“點(diǎn)點(diǎn)通”跨境電商公共平臺(tái)功能,加大跨境電商龍頭企業(yè)招引,培育本土跨境電商經(jīng)營主體,鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)面向“一帶一路”國家和地區(qū)拓展業(yè)務(wù),推動(dòng)跨境電商公共海外倉建設(shè)。允許在綜合保稅區(qū)內(nèi)設(shè)立保稅展示交易平臺(tái),支持保稅展示交易與跨境電商相結(jié)合,開展區(qū)外展示平臺(tái)體驗(yàn)、現(xiàn)場線上下單郵購、保稅區(qū)物流配送。支持綜合保稅區(qū)企業(yè)開展境內(nèi)外維修與再制造業(yè)務(wù)。支持綜合保稅區(qū)企業(yè)開展委內(nèi)加工業(yè)務(wù)。扶持和培育外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè),為從事國際采購的中小企業(yè)提供通關(guān)、融資、退稅、國際結(jié)算等服務(wù)。

        6.探索發(fā)展離岸金融服務(wù)。

        組建連云港“一帶一路”倡議戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)專項(xiàng)基金,撬動(dòng)社會(huì)資本參與建設(shè)。在連云港設(shè)立大宗散雜貨進(jìn)口商品國際交易中心,建設(shè)氧化鋁、木材、農(nóng)產(chǎn)品等專業(yè)化大宗商品國際交易平臺(tái),發(fā)展離岸金融業(yè)務(wù)。探索貿(mào)易結(jié)算便利化創(chuàng)新,支持開展適應(yīng)內(nèi)陸一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易等多種業(yè)態(tài)的結(jié)算便利化試點(diǎn)。放寬跨國公司資金集中運(yùn)營管理準(zhǔn)入條件,支持跨國公司結(jié)算中心發(fā)展。擴(kuò)大跨境電子商務(wù)外匯支付業(yè)務(wù)范圍,推動(dòng)跨境電子商務(wù)結(jié)算創(chuàng)新。允許符合條件的融資租賃業(yè)務(wù)收取外幣租金,支持融資租賃結(jié)算。探索適合跨境保理業(yè)務(wù)發(fā)展的管理模式,支持商業(yè)保理業(yè)務(wù)發(fā)展。支持股權(quán)投資基金以人民幣開展對(duì)外投資業(yè)務(wù)試點(diǎn)。支持自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)的境外母公司在境內(nèi)發(fā)行人民幣債券,募集資金可以放款形式用于境內(nèi)子公司。支持自貿(mào)區(qū)內(nèi)銀行開展境外項(xiàng)目人民幣貸款,并鼓勵(lì)資金回流;支持自貿(mào)區(qū)內(nèi)銀行為符合條件的個(gè)人開展經(jīng)常項(xiàng)下跨境人民幣結(jié)算。暢通跨境人民幣支付渠道,支持符合條件的銀行加入人民幣跨境支付系統(tǒng)。推進(jìn)符合條件的企業(yè)積極參與跨國公司外匯資金集中運(yùn)營等試點(diǎn)業(yè)務(wù),爭取在外商直接投資資本金結(jié)匯管理方式改革等更多領(lǐng)域開展先行先試。大力發(fā)展海外投資保險(xiǎn)、出口信用保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、工程建設(shè)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),為企業(yè)海外投資、產(chǎn)品技術(shù)輸出、承接“一帶一路”重大工程提供綜合保險(xiǎn)服務(wù)。

        7.全力發(fā)展東部城區(qū)。

        連云港“一帶一路”倡議戰(zhàn)略支點(diǎn)和自貿(mào)片區(qū)的核心和發(fā)展的關(guān)鍵是在東部城區(qū),下一步應(yīng)主動(dòng)服務(wù)國家發(fā)展大局,提高東部城區(qū)服務(wù)能級(jí)和保障能力,加快連云新城建設(shè)和配套步伐,構(gòu)建面向“一帶一路”的人流、信息流、物流、資金流等戰(zhàn)略交匯點(diǎn)。推進(jìn)東部城區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐,為港口、產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)保障,為蘇北乃至淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐。港口集團(tuán)、檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)等涉及港口物流等相關(guān)部門整體搬遷到連云新城,逐步改善新城服務(wù)功能不足、人流過少的局面。整合連云新城商務(wù)中心區(qū)、開發(fā)區(qū)商務(wù)服務(wù)中心、徐圩新區(qū)商務(wù)中心區(qū)等,將各中心的商務(wù)服務(wù)功能最大可能的搬遷到連云新城,做大連云港國際商務(wù)中心,做強(qiáng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),提高輻射功能。將中哈物流園、上合組織(連云港)出?;氐取耙粠б宦贰焙诵馁Y源的服務(wù)功能搬遷到連云新城,打造“一帶一路”核心服務(wù)區(qū)。大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、港航物流、會(huì)展服務(wù)、跨境電商、休閑旅游等產(chǎn)業(yè),建設(shè)區(qū)域性國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心。集聚人才,高水平打造區(qū)域科教創(chuàng)新中心。輻射臨港產(chǎn)業(yè),全力配套國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)。

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