保時捷

數(shù)量：15942輛

當車輛前部發(fā)生嚴重的事故碰撞時，車輛前部左右兩側(cè)的下部縱梁可能穿透前部擋板，造成燃油箱破損，極端情況下導致燃油泄漏，增加車輛起火風險。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費加固車輛前部左右兩側(cè)的下部縱梁。

北京奔馳

數(shù)量：95694輛

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商生產(chǎn)過程偏差，轉(zhuǎn)向機的轉(zhuǎn)向齒條止推件邊緣區(qū)域的膠層過薄，可能造成止推件不滿足耐久性要求。轉(zhuǎn)向齒條左側(cè)和右側(cè)止推件的外部金屬環(huán)可能變得松動，并最終被卡在齒條與齒條殼體之間，造成受影響側(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度低于180度。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的轉(zhuǎn)向齒條止推件。

大眾甲殼蟲

數(shù)量：641輛

由于軟件設(shè)碼問題，儀表盤中制動力分配系統(tǒng)（EBV）及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）的部分報警提示功能失效，用戶無法得知車輛的相關(guān)系統(tǒng)是否存在異常，增加車輛事故風險。該公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商免費為召回范圍內(nèi)車輛儀表盤重新進行軟件設(shè)碼。

雷克薩斯LS系列

數(shù)量：3643輛

本次召回范圍內(nèi)的車輛裝備了虧氣保用輪胎，由于虧氣保用輪胎與輪轂的組裝工序不完善，造成胎邊部位內(nèi)側(cè)的補強膠層可能發(fā)生龜裂，如果在此狀態(tài)下繼續(xù)使用，車輛可能產(chǎn)生異響及振動，極端情況下部分胎面會發(fā)生剝離，影響車輛的行駛穩(wěn)定性。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換新的虧氣保用輪胎。福特銳界汽車

數(shù)量：610輛

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應商制造原因，發(fā)動機電子節(jié)氣門內(nèi)部電機電刷可能累積污染物并導致電阻增加，造成故障指示燈點亮，車輛進入故障模式并限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，極端情況下發(fā)動機可能熄火。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的電子節(jié)氣門。