郭大敬
(福建省交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司 福建福州 350004)
由于城市交通隧道處于一個相對封閉的環(huán)境中,交通流量大、通風(fēng)條件差、救援空間小,一旦發(fā)生火災(zāi),火勢發(fā)展快、煙氣溫度高、疏散條件差、撲救難度大[1]。為保障城市交通隧道的安全運營,設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)城市交通隧道的特點并結(jié)合實際建設(shè)條件設(shè)計一套安全可靠的消防給水系統(tǒng)。
目前,我國尚無專門針對隧道消防設(shè)計的國家標(biāo)準(zhǔn),主要依據(jù)GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》[2](下文簡稱《建規(guī)》)和GB50974-2014《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》[3](下文簡稱《消水規(guī)》)進行設(shè)計。若城市交通隧道遠離城區(qū),其建設(shè)條件、救援條件均與公路隧道類似,還應(yīng)參考JTGD70/2-2014《公路隧道設(shè)計規(guī)范(第二冊)交通工程與附屬設(shè)施》[4](下文簡稱《公隧規(guī)》)。
三類及以上城市交通隧道,應(yīng)設(shè)置隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)和隧道口室外消火栓系統(tǒng),其中隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)不能采用低壓消防給水系統(tǒng)。一般城市交通隧道都會規(guī)劃配套建設(shè)市政給水管網(wǎng),若因其遠離城區(qū)市政水源無法到達,可選擇的水源有深井水、山澗溪水、泉水等,本文主要討論有市政水源的一般情況。根據(jù)市政水源情況和場地建設(shè)條件,城市交通隧道常用的消防給水系統(tǒng)有如下幾種方案。
如圖1所示,當(dāng)市政給水管網(wǎng)無法滿足隧道口室外消火栓用水要求,則通過設(shè)置高位消防水池儲存隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)和隧道口室外消火栓系統(tǒng)所需的全部消防用水量,并在隧道口附近設(shè)置二次加壓泵房為高位消防水池補水。該方案兩個系統(tǒng)共用一套消防供水設(shè)施,因此高位消防水池容積大,消防干管管徑大,且此方案隧道口室外消火栓不能為水泵接合器供水。
如圖2所示,將2個系統(tǒng)所需的全部消防用水量分別儲存于2座高位消防水池內(nèi),2個系統(tǒng)的供水管網(wǎng)相互獨立。該方案供水安全性比方案一高,但后期維護管理比較復(fù)雜,但此方案隧道口室外消火栓可為水泵接合器供水。
如圖3所示,當(dāng)市政給水管網(wǎng)滿足隧道口室外消火栓系統(tǒng)用水要求時,該系統(tǒng)由市政給水管網(wǎng)供給,而市政供水管網(wǎng)無法滿足隧道內(nèi)消防用水水壓要求,一次火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)消防用水量由高位消防水池提供。該方案高位消防水池容積小、消防干管管徑小。
圖1 消防給水系統(tǒng)方案一
圖2 消防給水系統(tǒng)方案二
圖3 消防給水系統(tǒng)方案三
如圖4所示,當(dāng)隧道山上由于高程問題或征地問題無法建設(shè)高位消防水池時,隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)只能采用臨時高壓給水系統(tǒng)。若市政給水管網(wǎng)無法滿足隧道口室外消火栓用水要求,該系統(tǒng)則采用臨時高壓消防給水系統(tǒng)。該方案將2個系統(tǒng)全部消防用水量儲存于消防水池內(nèi),準(zhǔn)工作狀態(tài)時隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)由高位消防水箱穩(wěn)壓、隧道口室外消火栓系統(tǒng)由穩(wěn)壓泵和氣壓水罐穩(wěn)壓,發(fā)生火災(zāi)時由消防水泵從消防水池取水滅火。該方案消防水池容積大,2個系統(tǒng)采用兩套相互獨立的加壓供水系統(tǒng)(若市政給水管網(wǎng)無法滿足高位消防水箱補水要求,還應(yīng)設(shè)置二次加壓泵進行補水),系統(tǒng)比較復(fù)雜。
如圖5所示,由于隧道山上高程問題或征地問題無法建設(shè)高位消防水池,但市政給水管網(wǎng)滿足隧道口室外消火栓系統(tǒng)用水要求,該系統(tǒng)用水則由市政給水管網(wǎng)供給,消防水池僅儲存隧道內(nèi)消防用水量。該方案只設(shè)一套加壓供水系統(tǒng),系統(tǒng)簡單、消防水池容積小。
圖4 消防給水系統(tǒng)方案四
圖5 消防給水系統(tǒng)方案五
福清市某城市主干路,設(shè)計車速為60km/h,沿線設(shè)置一座交通隧道,采用雙洞分離式,單洞長約0.78km。該隧道呈東西走向,西側(cè)洞口設(shè)計地面標(biāo)高為33.100m,東側(cè)洞口設(shè)計地面標(biāo)高為37.500m。根據(jù)《建規(guī)》,該隧道為可通行危險化學(xué)品等機動車的二類城市交通隧道,由于征地問題,該工程無法設(shè)置高位消防水池,隧道內(nèi)、外消防給水系統(tǒng)均采用臨時高壓消防給水系統(tǒng),即采用方案四。
2.2.1系統(tǒng)方案
在西側(cè)隧道口附近建設(shè)消防水池及加壓泵房一座,在山坡上設(shè)置高位消防水箱一座,系統(tǒng)準(zhǔn)工作狀態(tài)時由高位消防水箱穩(wěn)壓,發(fā)生火災(zāi)時由消防水泵從消防水池取水。該系統(tǒng)消防干管的管徑為DN150,沿行車方向右側(cè)人行道板下成環(huán)布置,每隔5個消火栓設(shè)置檢修蝶閥,最高點處設(shè)置排氣閥,最低點處設(shè)置放水閥。沿行車方向右側(cè)壁間隔50m設(shè)置消防箱,箱內(nèi)配雙閥雙出口室內(nèi)栓、消防水帶、消防水槍、報警按鈕等設(shè)施。
2.2.2高位消防水箱
《消水規(guī)》第6.1.9條第一款規(guī)定:采用臨時高壓消防給水系統(tǒng)的高層民用建筑、建筑總面積大于10 000m2且層數(shù)超過2層的公共建筑和其他重要建筑,必須設(shè)置高位消防水箱。除第一款外的其他建筑,可不設(shè)置高位消防水箱。
對于采用臨時高壓消防給水系統(tǒng)的城市交通隧道是否必須設(shè)置高位消防水箱,目前仍存在一定爭議:一種觀點認(rèn)為可不設(shè)置,理由是城市交通隧道屬于其他建筑,現(xiàn)行規(guī)范沒有城市交通隧道高位消防水箱有效容積相關(guān)規(guī)定,故當(dāng)設(shè)置高位水箱確有困難時,可采用設(shè)置穩(wěn)壓泵和氣壓水罐的穩(wěn)壓系統(tǒng)。
根據(jù)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》附錄B:隧道出入口屬于重要公共建筑[5],依此,筆者認(rèn)為城市交通隧道應(yīng)定性為重要建筑,且《消水規(guī)》第6.1.9條第一款內(nèi)容是強制性條文,建議從嚴(yán)執(zhí)行。高位消防水箱的有效容積建議參照舊版《建筑設(shè)計防火規(guī)范》按10min消防用水量計。該工程高位消防水箱有效容積V=20×10×60/1000=12m3。
2.2.3消防水池
根據(jù)《建規(guī)》和《消水規(guī)》,二類城市交通隧道的隧道口室外消火栓系統(tǒng)設(shè)計流量和隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)設(shè)計流量分別取30L/s和20L/s,火災(zāi)延續(xù)時間取3.0h,一次火災(zāi)消防用水量V=(30+20)×3×3.6=540m3,考慮固定式水成膜泡沫滅火裝置用水量,因此設(shè)置有效容積為550m3消防水池一座,分兩格。
2.2.4消防水泵
不同規(guī)范對城市交通隧道最不利點栓口出水壓力的規(guī)定不一致:《建規(guī)》第12.2.2條規(guī)定,水槍充實水柱不應(yīng)<10m,水壓>0.50MPa應(yīng)設(shè)置減壓設(shè)施?!断?guī)》第7.4.16條規(guī)定,水壓不應(yīng)<0.30MPa,水壓>0.70MPa應(yīng)設(shè)減壓設(shè)施。不同規(guī)范之間規(guī)定不一致時,建議從嚴(yán)執(zhí)行。由于固定式水成膜泡沫系統(tǒng)和隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)共用一套供水系統(tǒng),計算消防水泵揚程時還應(yīng)滿足其水壓要求(最不利點水壓≥0.35MPa)。
消防水泵揚程按式(1)計算:
H=k(hf+hp)+H0+100P0
(1)
式中:k為安全系數(shù),取1.20;
hf為管道沿程水頭損失,查水力計算表:1000i=18.1;
hp為管道局部水頭損失,按hf的15%計;
H0為最不利點水滅火設(shè)施與消防水池最低有效水位的幾何高差;
P0為最不利點水滅火設(shè)施所需的設(shè)計壓力,取0.35MPa。
則,H=1.20×1.15×885×18.1/1000+5.5+100×0.35=62.61m。
故,該系統(tǒng)配置兩臺消防水泵(Q=20L/S,H=65m,N=22kW),1用1備,當(dāng)栓口出水壓力>0.50MPa時采用減壓穩(wěn)壓消火栓。系統(tǒng)準(zhǔn)工作狀態(tài)時,由高位消防水箱穩(wěn)壓;發(fā)生火災(zāi)時,由消防水泵出水干管上的壓力開關(guān)或高位消防水箱出水管上的流量開關(guān)直接連鎖啟泵。
2.3.1系統(tǒng)方案
該工程隧道口室外消火栓系統(tǒng)設(shè)計流量30L/s,根據(jù)《消水規(guī)》6.1.3條規(guī)定,該系統(tǒng)采用市政給水管供水時,應(yīng)采用兩路消防供水。由于該工程距離城區(qū)較遠且地勢較高,市政給水管網(wǎng)無法保證兩路消防供水,因此,該設(shè)計采用臨時高壓消防給水系統(tǒng)。一次火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)消防用水量儲存于消防水池內(nèi),火災(zāi)時消防水泵從消防水池取水。該系統(tǒng)消防干管的管徑為DN200,沿行車方向右側(cè)人行道板下成環(huán)布置,最高點處設(shè)置排氣閥,最低點處設(shè)置放水閥,兩側(cè)隧道口各設(shè)置2座室外消火栓(SS150/65)和2座水泵接合器(SQS150)。
2.3.2消防水泵
由《消水規(guī)》第7.2.8條規(guī)定可知,隧道口最不利點室外消火栓供水壓力應(yīng)滿足從地面算起不應(yīng)小于0.1MPa,該設(shè)計取0.1MPa。采用式(1)計算消防水泵揚程,則H=1.20×1.15×890×9.15/1000+4+100×0.1=25.24m。
故,該系統(tǒng)配置2臺消防水泵(Q=30L/s,H=30m,N=22kW),1用1備。系統(tǒng)準(zhǔn)工作狀態(tài)時,由穩(wěn)壓泵及氣壓水罐穩(wěn)壓;發(fā)生火災(zāi)時,由消防水泵出水干管上的壓力開關(guān)直接連鎖啟泵。
2.3.3穩(wěn)壓泵及氣壓水罐
由《消水規(guī)》6.1.7條規(guī)定可知,獨立采用臨時高壓消防給水系統(tǒng)的室外消火栓系統(tǒng),宜采用穩(wěn)壓泵穩(wěn)壓,且穩(wěn)壓泵啟泵壓力應(yīng)保證最不利消火栓栓口處的靜水壓力不小于0.17MPa。該工程消防水池最低有效水位與最不利點消火栓栓口的高差為4.5m,則穩(wěn)壓泵啟泵壓力P1≥0.17+0.045=0.215MPa,氣壓水罐充氣壓力P0=P1/β≥0.215/1.1=0.195MPa,查詢設(shè)備樣本,P0取0.24MPa,則P1=P0×β=0.24×1.1=0.27MPa,穩(wěn)壓泵停泵壓力P2=P1/0.85=0.27/0.85=0.32MPa。穩(wěn)壓泵揚程H=(P1+P2)/2=(0.27+0.32)/2=0.30MPa=30m。根據(jù)《消水規(guī)》5.3.2條規(guī)定,穩(wěn)壓泵的設(shè)計流量Q=(1%~3%)×30=0.3~0.9L/s且Q≥1.0L/s,故,該設(shè)計取1.0L/s。
氣壓水罐有效儲水容積按式(2)計算:
(2)
式中:αa為安全系數(shù),取1.2;qb為穩(wěn)壓泵的出水量,取1.0L/s (3.6m3/h);n為每小時啟泵次數(shù),取15次/h,計算得Vq2=0.072m3?!断?guī)》5.3.4條規(guī)定,氣壓水罐有效儲水還應(yīng)滿足Vq2≥150L,故,該設(shè)計取150L。
綜上,該系統(tǒng)設(shè)置穩(wěn)壓泵2臺(Q=1.0L/s,H=30m,N=0.75kW,1用1備)、立式隔膜式氣壓水罐1只(有效調(diào)節(jié)水容積150L)。
由《消水規(guī)》第7.4.16條規(guī)定可知,允許化學(xué)危險品運輸車輛通行且長度超過3.0km的城市交通隧道,應(yīng)配置水霧或泡沫消防水槍,其他隧道沒有相關(guān)要求。但固定式水成膜泡沫滅火系統(tǒng)裝置可彌補滅火器噴射時間較短的缺點,增強行車人員對初期油類流淌火災(zāi)的撲救能力,大幅降低火災(zāi)發(fā)展的幾率[6],建議三類及以上城市交通隧道內(nèi)增設(shè)該裝置。
設(shè)計參數(shù)可參照《公隧規(guī)》和上海市、云南省等地方標(biāo)準(zhǔn)綜合確定,該工程選用混合比為3%型抗溶性水成膜泡沫滅火劑,泡沫混合液噴射時間取0.40h,最不利點供水壓力取0.35MPa。沿隧道行車方向右側(cè)壁間隔50m設(shè)置一套該裝置,并與消火栓設(shè)施共用箱體,箱內(nèi)配泡沫原液儲罐(儲量40L)、膠管、比例混合器、泡沫槍以及小型壓力表、管道過濾器、控制閥等設(shè)施。
(1)鑒于城市交通隧道特殊性,設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)市政水源情況和場地建設(shè)條件確定既安全可靠又經(jīng)濟合理的消防給水系統(tǒng)。
(2)采用臨時高壓消防給水系統(tǒng)的城市交通隧道,應(yīng)設(shè)置高位消防水箱,其有效容積建議按10min消防用水量計,并建議規(guī)范對重要建筑給出術(shù)語解釋。
(3)固定式水成膜泡沫滅火系統(tǒng)裝置,能增強行車人員對初期油類流淌火災(zāi)的自救撲滅能力,大幅降低火災(zāi)發(fā)展的幾率,建議三類及以上城市交通隧道增設(shè)此系統(tǒng)。
(4)不同規(guī)范對城市交通隧道消防系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)規(guī)定不一致時,建議從嚴(yán)執(zhí)行,并建議國家相關(guān)部委組織編制專門針對交通隧道消防設(shè)計的國家標(biāo)準(zhǔn)。