劉智煥

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?“一帶一路”倡議為廣東高職專業(yè)建設(shè)國(guó)際化提供更大平臺(tái)機(jī)遇的同時(shí)，也提出了新的挑戰(zhàn)，高職專業(yè)建設(shè)國(guó)際化要走出去，也要引進(jìn)來，以物流管理專業(yè)為例積極探索“一帶一路”背景下高職專業(yè)建設(shè)國(guó)際化的有效策略。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?“一帶一路”;高職專業(yè)建設(shè);物流管理;國(guó)際化路徑

[中圖分類號(hào)] ?G717 ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ?[文章編號(hào)] ?2096-0603（2019）18-0016-03

一、“一帶一路”倡議的意義

“一帶一路”英文：The Belt and Road， 縮寫 B&R，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，指依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。[1]“一帶一路”構(gòu)想建涉及全球60多個(gè)國(guó)家，各國(guó)之間可分享自身產(chǎn)能、科學(xué)技術(shù)、金融投資、經(jīng)驗(yàn)和模式優(yōu)勢(shì)等，為各自探尋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之道，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化、平衡和諧的發(fā)展提供創(chuàng)新的機(jī)遇。“一帶一路”建設(shè)具有重要意義，沿線、沿岸各國(guó)諸多領(lǐng)域的快速發(fā)展，為高職教育的專業(yè)建設(shè)國(guó)際化創(chuàng)造了有利條件。在此背景下，廣東作為改革開放的前沿，高職專業(yè)建設(shè)的國(guó)際化也迎來了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的物流管理專業(yè)建設(shè)，根據(jù)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)需求和行業(yè)發(fā)展，改革物流管理專業(yè)課程教學(xué)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案，努力為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)應(yīng)用型的高端技能型人才。在“一帶一路”倡議背景下，廣東高職專業(yè)建設(shè)必定會(huì)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變?！耙粠б宦贰彼璧母咚刭|(zhì)應(yīng)用技術(shù)型人才，也使物流管理專業(yè)為培養(yǎng)能夠承接海外國(guó)際貿(mào)易和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的人才轉(zhuǎn)變思路，對(duì)專業(yè)教學(xué)進(jìn)行改革。

二、廣東高職專業(yè)建設(shè)國(guó)際化必然趨勢(shì)和挑戰(zhàn)

根據(jù)黨中央提出的“一帶一路”建設(shè)要求，“一帶一路”沿線、沿岸國(guó)家和地區(qū)與我國(guó)共同發(fā)展經(jīng)濟(jì)、增進(jìn)人文交流和文明互鑒，帶動(dòng)沿線各國(guó)的交通、旅游、貿(mào)易、文化等領(lǐng)域創(chuàng)新和發(fā)展，使世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化。通過“一帶一路”建設(shè)，中國(guó)企業(yè)可以直接對(duì)沿線國(guó)家進(jìn)行投資，并且投資額有了較大增長(zhǎng)。在“一帶一路”建設(shè)推動(dòng)下，拓寬了國(guó)際市場(chǎng)。我國(guó)市場(chǎng)需要大量高端技術(shù)型人才，然而人才需求與經(jīng)濟(jì)建設(shè)呈現(xiàn)不平衡發(fā)展局面。面對(duì)國(guó)際新形勢(shì)，高職專業(yè)建設(shè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求，積極培養(yǎng)人才。廣東高職院校為培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)應(yīng)用型技術(shù)的人才，需要開設(shè)符合社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專業(yè)和課程，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)途徑的前提下，通過“引進(jìn)來”和“走出去”等方式，促進(jìn)廣東高職院校國(guó)內(nèi)外知識(shí)、技術(shù)、文化的交流和整合，為高職專業(yè)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

由于“一帶一路”涉及區(qū)域廣泛，建設(shè)項(xiàng)目范圍廣且工程浩大，時(shí)間緊迫和需求人才多樣性，促使高職院校必須培養(yǎng)大批量、不同專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)人才。可見，“一帶一路”在為廣東高職專業(yè)建設(shè)國(guó)際化提供機(jī)遇的同時(shí)也提出了新的挑戰(zhàn)。

（一）不同領(lǐng)域的管理精英、工程設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)人才需求劇增

中國(guó)在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)開放后承包工程項(xiàng)目已經(jīng)突破3000個(gè)。2015年，中國(guó)企業(yè)共對(duì)”一帶一路“相關(guān)的49個(gè)國(guó)家進(jìn)行了直接投資，投資額同比增長(zhǎng)18.2%。2015年，中國(guó)承接“一帶一路”相關(guān)國(guó)家服務(wù)外包合同金額178.3億美元，執(zhí)行金額121.5億美元，同比分別增長(zhǎng)42.6%和23.45%”[2]。大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，急需大量不同產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)施工、建設(shè)工程、經(jīng)濟(jì)管理和質(zhì)量監(jiān)控人才。過去高職人才培養(yǎng)專業(yè)范圍相對(duì)比較單一，這種大范圍的專業(yè)人才需求無疑成為高職專業(yè)建設(shè)面前的一道難題。

（二）國(guó)際貿(mào)易類人才需求加大

隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)和區(qū)域性經(jīng)貿(mào)往來的加深，急需大量的國(guó)際貿(mào)易人才。而傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)國(guó)際貿(mào)易專業(yè)人才往往忽略，使得這個(gè)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)不夠?qū)I(yè)且數(shù)量匱乏?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)正在形成新的全球第三大貿(mào)易軸心，新的經(jīng)濟(jì)圈出現(xiàn)，對(duì)跨境貿(mào)易的依賴性非常高，跨境貿(mào)易和直接投資年年增長(zhǎng)，懂得跨境貿(mào)易各個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)則和運(yùn)作的國(guó)際人才成為當(dāng)代的“香餑餑”。

（三）通曉當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言、國(guó)情和文化風(fēng)俗的語(yǔ)言類人才需求范圍廣

傳統(tǒng)觀念的只懂英語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)等外語(yǔ)人才的膨脹和“一帶一路”建設(shè)中對(duì)各種小語(yǔ)種人才緊缺的矛盾日益凸顯，因此高職專業(yè)建設(shè)中培養(yǎng)小語(yǔ)種人才、進(jìn)行小語(yǔ)種教學(xué)的任務(wù)顯得尤為艱巨。

在這個(gè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)共存的環(huán)境下，廣東高職教育的專業(yè)建設(shè)國(guó)際化亦需緊跟時(shí)代脈搏，培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類進(jìn)步的專業(yè)化人才迫在眉睫。

三、“一帶一路”背景下物流管理專業(yè)建設(shè)國(guó)際化實(shí)施路徑

廣東高職教育大軍要走出國(guó)門，做大做強(qiáng)，必須將廣東高職教育“國(guó)際化戰(zhàn)略”上升為核心戰(zhàn)略。而物流管理專業(yè)作為經(jīng)貿(mào)類人才的重要培養(yǎng)高地，需將專業(yè)建設(shè)與行業(yè)企業(yè)的關(guān)系由利益共同體上升為命運(yùn)共同體，充分融入國(guó)家“一帶一路”倡議、對(duì)接“一帶一路”行動(dòng)方案、教育部推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動(dòng)等重大戰(zhàn)略中，在廣東高職教育國(guó)際化合作共同體中形成一道獨(dú)特的建設(shè)風(fēng)景，成為省內(nèi)高職專業(yè)建設(shè)國(guó)際化的典范。因此，物流管理專業(yè)在制訂能夠適應(yīng)“一帶一路”發(fā)展的人才培養(yǎng)策略時(shí)，應(yīng)該借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的人才選用及培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，逐步提高專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量，在培養(yǎng)能夠更好地適應(yīng)對(duì)外開放人才時(shí)，還需注重為相鄰友好國(guó)家的供應(yīng)鏈及相關(guān)行業(yè)培養(yǎng)出能夠服務(wù)于“一帶一路”需要的人才。這就需要廣東高職物流管理專業(yè)做好兩手準(zhǔn)備，既要“引進(jìn)來”又要“走出去”。從廣東所處的地理位置來看，可以與毗鄰的馬來西亞、泰國(guó)、越南、老撾都東南亞國(guó)家為主要“引進(jìn)來”的資源地，利用各種獎(jiǎng)學(xué)金來吸引周邊國(guó)家的學(xué)生來廣東學(xué)習(xí)。而所謂的“走出去”，就是指廣東高職物流管理專業(yè)要走出去，專業(yè)教師都到對(duì)口專業(yè)院校和企業(yè)去培訓(xùn)和實(shí)踐，走到外面去建立相應(yīng)的大學(xué)生校外實(shí)踐基地，與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)或供應(yīng)鏈行業(yè)合作，更好地培養(yǎng)出適合行業(yè)發(fā)展的人才。

開展與“一帶一路”沿線國(guó)家的物流行業(yè)合作，要顧及當(dāng)?shù)貒?guó)家特點(diǎn)，深入研究沿線國(guó)家差異化的技能人才需求，通過多種方式，實(shí)現(xiàn)廣東高職物流管理專業(yè)的優(yōu)勢(shì)與“一帶一路”當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)人才需求有效對(duì)接。讓廣東高職物流管理專業(yè)以“一帶一路”帶動(dòng)為契機(jī)，使其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力出現(xiàn)新的質(zhì)的躍升，不斷滿足“一帶一路”建設(shè)提出的需求，也為中國(guó)經(jīng)濟(jì)文化教育的跨越發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。為此，為保證能夠更好地“走出去”和“引進(jìn)來”，廣東高職物流管理專業(yè)國(guó)際化的實(shí)施路徑如下。

（一）依托“一帶一路”高職教育聯(lián)盟，明確物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才定位

依托“一帶一路”高職教育聯(lián)盟提供的沿線國(guó)家各高職院校、各個(gè)企業(yè)的共同交流研究與合作發(fā)展的平臺(tái)，推動(dòng)合作發(fā)展與共贏。聯(lián)盟的形成，可以有效推進(jìn)廣東高職院校物流管理專業(yè)的“走出去”和國(guó)際化發(fā)展，在已搭建好的國(guó)際科研合作平臺(tái)上，進(jìn)一步促進(jìn)交流合作，為“一帶一路”建設(shè)增加亮點(diǎn)。目前，廣東已經(jīng)建立這樣的高職教育聯(lián)盟。如，“2017年9月成立的由廣東高職領(lǐng)銜的“一帶一路”職業(yè)教育聯(lián)盟，有54家成員單位加入其中，包括兩所馬來西亞院校。廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院當(dāng)選聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位。聯(lián)盟成員單位間將開展人才培養(yǎng)、培訓(xùn)、科研、學(xué)術(shù)等方面的交流與合作，構(gòu)建沿線各國(guó)教育政策信息交流通報(bào)機(jī)制，互鑒先進(jìn)教育經(jīng)驗(yàn)，共享優(yōu)質(zhì)教育資源。同時(shí)，還將引領(lǐng)職業(yè)院校與企業(yè)走出國(guó)門，培養(yǎng)具有國(guó)際視野的高素質(zhì)、復(fù)合型人才?！睆V東高職物流管理專業(yè)應(yīng)充分利用好這個(gè)聯(lián)盟，結(jié)合物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的區(qū)域環(huán)境、地域條件、物流發(fā)展類型，進(jìn)一步明確物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培育的方向。如，鄰近海域的人才培養(yǎng)要注重港口管理、碼頭倉(cāng)配、商貿(mào)加工、報(bào)檢報(bào)關(guān)、裝箱理貨等國(guó)際物流人才的培養(yǎng);毗鄰國(guó)際機(jī)場(chǎng)的人才培養(yǎng)要注重空運(yùn)貨運(yùn)、流通加工、采購(gòu)包裝等空港國(guó)際物流人才的培養(yǎng);而與工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地相連區(qū)域的人才培養(yǎng)要注重工業(yè)物流及農(nóng)產(chǎn)品庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、流通加工、配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等物流人才的培養(yǎng)。結(jié)合“一帶一路”區(qū)域特色進(jìn)行針對(duì)性的物流人才培養(yǎng)，從而實(shí)現(xiàn)差異化的物流人才培養(yǎng)定位并輸送市場(chǎng)需求的人才類型，為物流管理專業(yè)建設(shè)國(guó)際化奠定基礎(chǔ)。

（二）加強(qiáng)與跨國(guó)公司的校企合作，構(gòu)建符合“一帶一路”建設(shè)人才需求的物流管理專業(yè)國(guó)際化課程體系

廣東高職院校應(yīng)加強(qiáng)與跨國(guó)公司的校企合作，既能夠提高海外企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，也能夠促進(jìn)廣東高職教育的國(guó)際化。目前已經(jīng)有數(shù)萬家中國(guó)企業(yè)遍布“一帶一路”沿線的國(guó)家，廣東高職物流管理專業(yè)要積極與這些企業(yè)互利合作，培養(yǎng)一大批通曉國(guó)際規(guī)則、承載國(guó)家使命的高素質(zhì)物流管理人才，用境外企業(yè)建設(shè)專業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)，建立境外物流管理專業(yè)實(shí)踐基地，依托實(shí)踐基地重點(diǎn)培養(yǎng)企業(yè)物流人才、物流企業(yè)人才、物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?、物流研究人才等，同時(shí)通過與跨境企業(yè)的校企合作、工學(xué)結(jié)合的方式，開展專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，讓學(xué)生參與到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐之中，如物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn);物流電子商務(wù)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn);國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn);采購(gòu)實(shí)務(wù)與實(shí)訓(xùn)等，增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐操作技能，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。亦可為境外企業(yè)員工甚至當(dāng)?shù)貒?guó)家居民提供職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，充分發(fā)揮廣東高職物流管理專業(yè)在“一帶一路”建設(shè)和交流中的橋梁作用，并以項(xiàng)目或多邊合作推動(dòng)區(qū)域合作，使專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)圍著“一帶一路”的建設(shè)。

由此，廣東高職物流管理專業(yè)課程建設(shè)應(yīng)遵循以“能力為本位+就業(yè)為向?qū)А钡慕虒W(xué)思想，在建設(shè)專業(yè)體系方面，將課程體系分為基礎(chǔ)理論課、專業(yè)平臺(tái)課、專業(yè)模塊課、專業(yè)實(shí)踐課四個(gè)內(nèi)容。根據(jù)各地區(qū)客戶服務(wù)、信息管理、配送、輸送、購(gòu)置等重點(diǎn)崗位群對(duì)課程進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合培養(yǎng)能力的要求對(duì)課程知識(shí)進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整?！罢n程知識(shí)需要注重物流實(shí)踐技能與基礎(chǔ)理論知識(shí)，緊緊地圍繞工作任務(wù)和業(yè)務(wù)流程，注重崗位職業(yè)技能，對(duì)工作環(huán)境、手段、對(duì)象等一系列要素進(jìn)行融合，設(shè)計(jì)實(shí)際的工作任務(wù)為學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生可以在相似企業(yè)的實(shí)際情景中增強(qiáng)物流專業(yè)能力與豐富的理論知識(shí)”。與跨境合作企業(yè)重新編制、修訂和完善物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，結(jié)合崗位能力與職業(yè)能力指標(biāo)及特點(diǎn)來編制課程標(biāo)準(zhǔn)，在優(yōu)化教學(xué)手段與方法的基礎(chǔ)上，有效地結(jié)合“教、學(xué)、做”，注重實(shí)踐教學(xué)，完善考試機(jī)制，使雙證融通實(shí)現(xiàn)符合行業(yè)需求的國(guó)際化物流課程體系。同時(shí)打造與物流關(guān)鍵崗位能力相對(duì)應(yīng)的雙語(yǔ)精品課程（最好是專業(yè)核心課程）、信息化示范課程等精品課程建設(shè)，并與合作企業(yè)編寫操作性強(qiáng)的專業(yè)雙語(yǔ)教材，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)職業(yè)技能的要求。此外，引導(dǎo)學(xué)生考取一些相關(guān)的職業(yè)資格證書，甚至和一些大型著名跨境企業(yè)建立物流訂單班的培養(yǎng)模式，最終對(duì)接“一帶一路”區(qū)域下各個(gè)企業(yè)的人才需求。

（三）培養(yǎng)具有國(guó)際化視野的“一帶一路”師資隊(duì)伍，鼓勵(lì)物流管理專業(yè)學(xué)生跨國(guó)跨境實(shí)習(xí)和就業(yè)

教師是專業(yè)建設(shè)的中堅(jiān)力量，要培養(yǎng)國(guó)際化的學(xué)生人才，首先就要保證物流管理師資的國(guó)際化。以“走出去”的方式培養(yǎng)國(guó)際化、高素質(zhì)的雙師隊(duì)伍，物流專業(yè)教師既可以通過一些師資提升項(xiàng)目“走出去”，如海外“雙師”交流項(xiàng)目、境外訪問學(xué)者項(xiàng)目、獎(jiǎng)金和資助項(xiàng)目等對(duì)優(yōu)秀雙師進(jìn)行打造，有計(jì)劃地派物流專業(yè)骨干教師跨出國(guó)門，進(jìn)行短期或長(zhǎng)期的進(jìn)修或培訓(xùn)，提升師資的國(guó)際化水準(zhǔn)，帶動(dòng)國(guó)際交流與合作，促進(jìn)雙師國(guó)際流動(dòng)，引進(jìn)優(yōu)秀人才，完善雙師人才晉升和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，帶動(dòng)建設(shè)具有國(guó)際視野的雙師隊(duì)伍。同時(shí)，還可以以教師下企業(yè)的方式“走出去”，脫產(chǎn)半年或一年到對(duì)口境外物流企業(yè)去鍛煉和帶薪工作，使得“雙師”實(shí)至名歸。此外，還可以用“請(qǐng)進(jìn)來”的方式培養(yǎng)國(guó)際化、高素質(zhì)的雙師隊(duì)伍，聘請(qǐng)國(guó)外專家學(xué)者到校講學(xué)或進(jìn)行學(xué)術(shù)項(xiàng)目合作交流，以提升雙師隊(duì)伍的國(guó)際化水平。

鼓勵(lì)物流專業(yè)的學(xué)生出國(guó)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)就業(yè)，不僅能在實(shí)際操作中提高他們的專業(yè)技能、外語(yǔ)能力和豐富他們的人生經(jīng)歷，還可在境外實(shí)習(xí)和就業(yè)過程中體驗(yàn)到多元文化的碰撞和交流，使得學(xué)生改變?cè)械牧?xí)慣定向思維模式，增大創(chuàng)新的概率，增強(qiáng)高職教育國(guó)際化的效果。為此，廣東高職教育要積極努力搭建物流管理專業(yè)學(xué)生海外實(shí)習(xí)和就業(yè)平臺(tái)。

樹立廣東高職專業(yè)建設(shè)國(guó)際化的教育理念，在進(jìn)一步提升物流管理專業(yè)建設(shè)的內(nèi)涵和質(zhì)量中，積極主動(dòng)地推進(jìn)符合“一帶一路”建設(shè)人才需求的國(guó)際化課程體系。用國(guó)際化課程建設(shè)項(xiàng)目、國(guó)際化建設(shè)專業(yè)項(xiàng)目、國(guó)際學(xué)習(xí)證書項(xiàng)目、外語(yǔ)學(xué)習(xí)中心等增強(qiáng)國(guó)際性教學(xué)內(nèi)容，發(fā)展具有國(guó)際化元素的物流專業(yè)、課程和項(xiàng)目。有針對(duì)性地開發(fā)一些物流專業(yè)的雙語(yǔ)課程，同時(shí)也可以引進(jìn)通過外審質(zhì)量監(jiān)控的、適合的課程，使物流專業(yè)能夠迎合“一帶一路”建設(shè)需要，促進(jìn)廣東高職教育真正國(guó)際化。

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編輯 李 靜