法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾正計(jì)劃擴(kuò)大其電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品陣容，以期在2022年前后對(duì)各大細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。

該制造商正在公司內(nèi)部啟動(dòng)一項(xiàng)涉及面廣泛的電動(dòng)化戰(zhàn)略，而上述產(chǎn)品投放計(jì)劃可被視作該戰(zhàn)略的一部分。外界預(yù)計(jì)，在雷諾未來(lái)的推新計(jì)劃中或?qū)琒UV車(chē)型。雷諾方面近期對(duì)其最重要的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品——雷諾ZOE做出了更新，新車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)、續(xù)航里程、動(dòng)力性能及車(chē)載科技方面均做出了提升。

在動(dòng)力及續(xù)航方面，新車(chē)采用全新的52千瓦時(shí)電池組。按照歐洲WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，其續(xù)航里程接近400公里。借助50千瓦直流電充電口（選裝），其充電效率也遠(yuǎn)超上一代產(chǎn)品。對(duì)動(dòng)力性能有較高追求的用戶(hù)，可以選裝全新電機(jī)，后者的動(dòng)力輸出高達(dá)133馬力，這將令全新ZOE的百公里加速耗時(shí)被控制在10秒以?xún)?nèi)。無(wú)論是上述全新電機(jī)還是標(biāo)配電機(jī)，均具備一種被稱(chēng)作“B Mode”的制動(dòng)動(dòng)力回收功能，可幫助車(chē)輛獲得額外的續(xù)航里程。

全新ZOE還對(duì)電氣系統(tǒng)做出了升級(jí)，令這款新車(chē)有能力適配各種駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、交通信號(hào)識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)頭燈等。自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車(chē)的配置列表中。此外，用戶(hù)據(jù)信還能通過(guò)My Renault應(yīng)用來(lái)遠(yuǎn)程管理車(chē)輛，例如查看剩余續(xù)航里程和充電情況、定時(shí)開(kāi)啟空調(diào)等。