郝峰

摘 要：時(shí)代不斷發(fā)展，科學(xué)隨之進(jìn)步，我們國家的經(jīng)濟(jì)得到了迅猛的發(fā)展，近幾年來機(jī)械行業(yè)的規(guī)模也不斷地?cái)U(kuò)大，機(jī)械設(shè)備和技術(shù)都隨著時(shí)代的進(jìn)步得到了更新?lián)Q代，同時(shí)也變得逐漸簡化，方便技術(shù)人員的操作?；诖?，本文主要從普通車削與數(shù)控車削之間存在的差別，從教學(xué)方面分析了如何進(jìn)行普通車削與數(shù)控車削之間的教學(xué)銜接，并分析了進(jìn)行普通車削與數(shù)控車削之間的教學(xué)銜接的意義。

關(guān)鍵詞：普通車削; 數(shù)控車削; 教學(xué)銜接

中圖分類號：G712 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ?文章編號：1006-3315（2019）01-129-001

隨著第三次科技革命給我們國家?guī)淼募夹g(shù)更新，我們國家抓住了第三次革命的尾巴，信息技術(shù)得到了質(zhì)的飛躍。計(jì)算機(jī)技術(shù)滲透到了我們生活的各個(gè)領(lǐng)域，尤其在計(jì)算機(jī)機(jī)械加工行業(yè)也向著電腦數(shù)控方向發(fā)展，節(jié)省了大量的人力與加工的時(shí)間，之前老舊的普通車削正在隨著技術(shù)與設(shè)備的更新慢慢改變，數(shù)控車削變得流行。所以關(guān)于車削的教學(xué)也要隨著時(shí)代的發(fā)展更新教學(xué)內(nèi)容，要把普通車削與數(shù)控車削的教學(xué)銜接起來，只有學(xué)習(xí)好普通的車削，才能掌握好數(shù)控車削。

一、車床的發(fā)展和普通車削與數(shù)控車削之間的差別

車床其實(shí)在古代就有這項(xiàng)技術(shù)，只不過工具簡陋，是靠手拉或者腳踏，外加繩索使零件固定，并拿著一些簡易的刀具進(jìn)行加工。到了近現(xiàn)代，英國的發(fā)明家創(chuàng)造了現(xiàn)代的車床，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，之后的車削技術(shù)不斷發(fā)展，逐漸有了現(xiàn)代的數(shù)控車床。隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展，零件的結(jié)構(gòu)變得繁瑣復(fù)雜，普通的車削技術(shù)沒有適應(yīng)這些零件的發(fā)展，無法滿足生產(chǎn)要求，而數(shù)控車削加工技術(shù)可以利用電腦的精準(zhǔn)性對零件進(jìn)行加工，效率大大的提高，數(shù)控車削已經(jīng)逐漸演化成現(xiàn)代機(jī)械加工的主要加工方式，在我們所認(rèn)識中數(shù)控車削的優(yōu)點(diǎn)有很多，而對普通車削的了解卻很少，那么在數(shù)控車削與普通車削之間到底有什么差距呢？普通的車削加工的零件結(jié)構(gòu)比較簡單，對比較精細(xì)的零件進(jìn)行加工需要找到定點(diǎn)，使用普通車削機(jī)床來進(jìn)行加工，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而對數(shù)控車削來說，數(shù)控車削的控制不是人，是計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)對精度的把握比較準(zhǔn)確，加工的零件比較精細(xì)，對普通車削來說完成十分困難。

二、如何進(jìn)行普通車削與數(shù)控車削之間的教學(xué)銜接

（一）注重教育學(xué)生認(rèn)識普通車削與數(shù)控車削之間的關(guān)系，加強(qiáng)對普通車削的學(xué)習(xí)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，智能化逐漸進(jìn)入我們的生活，在機(jī)械等加工領(lǐng)域也變得逐漸機(jī)器智能化，所以這就導(dǎo)致一些學(xué)生對普通車削不重視，輕視對普通車削的學(xué)習(xí)。因?yàn)槠胀ㄜ囅髟趯?shí)際操作中又臟又累，比較辛苦，不愿意學(xué)習(xí)普通車削，認(rèn)為只要學(xué)習(xí)好數(shù)控車削，就能夠應(yīng)對以后的工作實(shí)習(xí)了，這種想法是不對的，數(shù)控車削的提高是以普通車削技能學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的，是區(qū)別學(xué)生學(xué)習(xí)好壞的分界線。在學(xué)生剛剛開始接觸數(shù)控車削的時(shí)候，老師們會幫助學(xué)生設(shè)置好設(shè)備，道具與路線和參數(shù)都是提前設(shè)置好的，對這些簡單的技術(shù)掌握的比較快。但是隨著學(xué)習(xí)的不斷深入，實(shí)習(xí)的難度加大，僅僅了解數(shù)控車削的知識不能滿足實(shí)際操作的要求，會導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度緩慢。導(dǎo)致這樣事情發(fā)生的原因就是普通車削沒有學(xué)習(xí)好，作為教師，首先要做的就是讓學(xué)生認(rèn)識到普通車削對數(shù)控車削的重要性，不要因?yàn)榕K和累就放棄對普通車削的學(xué)習(xí)，要重視對普通車削的學(xué)習(xí)。

（二）了解數(shù)控車削與普通車削學(xué)習(xí)和要求掌握的區(qū)別，根據(jù)他們之間加工工藝的不同，合理的安排課程與訓(xùn)練，防止出現(xiàn)教學(xué)過程中不連貫、不通順的現(xiàn)象發(fā)生

普通車削與數(shù)控車削之間加工的方式、精度有著很大的不同。在普通車削的控制方面，都是由人掌控的，車床的控制都是由人掌握，切銷量、路線、進(jìn)行的步驟都是由操作的工人控制。而數(shù)控車削在控制方面不是由人控制的，而是由電腦計(jì)算機(jī)控制的，工人編寫好程序，輸入電腦，之后車床自動(dòng)工作，方便快捷，適合加工那些加工難度大，精度要求高的零件。在加工精度方面，普通車削由于是由操作工人控制的，精準(zhǔn)度不是很高，容易出現(xiàn)較大的誤差。而在數(shù)控車削對精度的控制方面，是比較精準(zhǔn)的，因?yàn)閿?shù)控車削由計(jì)算機(jī)電腦控制，電腦對精度的把握比人準(zhǔn)確，能夠加工出進(jìn)度準(zhǔn)，做工細(xì)致的零件。根據(jù)這些特點(diǎn)，老師們要合理的安排課程，做好普通車削與數(shù)控車削之間的教學(xué)銜接，優(yōu)質(zhì)的完成教學(xué)。

（三）合理安排對數(shù)控車削與普通車削的實(shí)習(xí)訓(xùn)練

在進(jìn)行實(shí)地訓(xùn)練的時(shí)候，我們可以把普通車削與數(shù)控車削的訓(xùn)練相結(jié)合，有效合理的進(jìn)行搭配，在完成普通車削的基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)好數(shù)控車削，并針對學(xué)生的不同情況進(jìn)行針對性的訓(xùn)練，普通車削掌握不好的要對普通車削的訓(xùn)練多加練習(xí)，只有掌握好普通車削，才能對數(shù)控車削進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。

三、進(jìn)行普通車削與數(shù)控車削之間教學(xué)銜接的意義

在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展如此迅速的今天，機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)展迅速，數(shù)控車削已經(jīng)慢慢的成為主流。數(shù)控車削的加工方便、自動(dòng)化程度高，節(jié)省了大量的人力，數(shù)控車床加工的零件精度準(zhǔn)，表面比較精細(xì)，適合了現(xiàn)代機(jī)器的發(fā)展，適應(yīng)了社會發(fā)展對機(jī)器加工的需求。但是數(shù)控車削的使用范圍也是受限的，對于那些加工比較簡單的零件，只需要使用普通車削就可以完成加工，完全不用使用數(shù)控車削來進(jìn)行加工。所以在進(jìn)行加工前，我們要對零件進(jìn)行區(qū)分，區(qū)分好零件的加工范圍，提升零件加工的效率，進(jìn)而提高機(jī)械生產(chǎn)的效率，促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展與進(jìn)步。進(jìn)行好普通車削與數(shù)控車削之間的教學(xué)銜接，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)好數(shù)控車削技術(shù)，提高學(xué)生車削學(xué)習(xí)的自身技能，提高學(xué)習(xí)成績，為自己找到好的工作打下基礎(chǔ)，同時(shí)也為社會的發(fā)展培養(yǎng)人才。

科技不斷發(fā)展，社會在持續(xù)進(jìn)步，數(shù)控車削技術(shù)已經(jīng)成為大部分現(xiàn)代工廠采用的技術(shù)，但是技術(shù)工作者想要學(xué)習(xí)好這項(xiàng)技術(shù)，首先就要學(xué)習(xí)好普通的車削技術(shù)，普通的車削技術(shù)是學(xué)習(xí)好數(shù)控車削技術(shù)的基礎(chǔ)。所以，教師們在教學(xué)這兩方面車削時(shí)要格外注意，做好普通車削與數(shù)控車削教學(xué)之間的銜接，為社會的發(fā)展提供人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄺躍本.普通車削加工與數(shù)控車削加工技術(shù)對比分析[J]科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015-05-28