邱江任云南省交通運輸廳廳長
7月25日,云南省人民政府任命邱江為云南省交通運輸廳廳長。此前,邱江任云南省交通投資建設集團有限公司董事長。
孟昕任吉林省交通運輸廳副廳長
8月1日,吉林省人民政府發(fā)布消息,任命孟昕為吉林省交通運輸廳副廳長。同時,孟昕仍擔任吉林省交通運輸廳黨組成員、吉林省高等級公路建設局局長。
8月25日,上海市道路運輸管理局(公務員單位)正式掛牌成立。上海市交通委下屬的上海市路政局與上海市城市交通運輸管理處合并,成立上海市道路運輸管理局,下設道路運輸事業(yè)發(fā)展中心(事業(yè)單位)。
(董暉)
8月18日,中國ETC服務平臺正式上線提供服務,廣大車主可通過國務院客戶端小程序ETC服務專區(qū)或交通運輸部官方微信ETC服務平臺免費在線申辦ETC。此外該服務平臺未來還將增設高速公路通行費電子發(fā)票等功能,全方位滿足高速公路出行服務需求。截至8月18日,我國ETC發(fā)行量已達10696.74萬。
8月18日,交通運輸部和全國總工會召開“司機之家”建設現(xiàn)場推進會。目前,廣東、山東、浙江等9個試點省份已建成并投入運營76個,其中,G3山東高速泰安服務區(qū)“司機之家”、G4京港澳高速橫石水服務區(qū)“司機之家”、廣東省廣州市林安物流園區(qū)“司機之家”等獲全國“品牌服務司機之家”榮譽稱號,成為全國典型。今年底前全國將建成100個“司機之家”。
8月20日,交通運輸部、公安部和工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于進一步加強車輛運輸車超長違法運輸行為治理的通知》?!锻ㄖ访鞔_,一年內違法超限運輸超過3次的車輛運輸車,將被吊銷其車輛營運證。交通運輸部還將通過全國信用信息共享平臺提供失信當事人信息,由相關部門依法依規(guī)對當事人實施聯(lián)合懲戒。
交通運輸部安委會近日印發(fā)《關于開展安全生產風險防控和隱患排查治理百日行動的通知》?!锻ㄖ芬?,自8月起在道路運輸和城市客運、水路運輸、港口生產、公路路網運營、公路水運工程施工、防災減災6個方面開展為期100天的風險防控和隱患排查治理工作。其中在道路運輸和城市客運方面,要求加強長途客運班線、危險貨物道路運輸和城市客運風險防控和隱患排查治理。
近期,為確保取消全國高速公路省界收費站順利實施,實現(xiàn)不停車收費,交通運輸部、國家發(fā)改委、財政部共同印發(fā)了《關于全面清理規(guī)范地方性車輛通行費減免政策的通知》。具體實施從7月18日起,共分為準備、報批、實施、總結四個階段,將于2020年1月底全面總結清理規(guī)范工作,形成書面報告。交通運輸部表示,今后除法律和國家規(guī)定外,各省、自治區(qū)、直轄市不得以任何形式制定其他車輛通行費減免政策。
超強臺風“利奇馬”8月10日在浙江省溫嶺市城南鎮(zhèn)沿海登陸后,途經浙江、江蘇、安徽、山東、貴州等地一路向西北方向,至8月14日入渤海灣后減弱,期間造成公路損毀慘重。
浙江全省損失慘重,永嘉黃里線全線損毀路面167萬平方米。
安徽宣城強降水,造成公路交通中斷。
貴州省興仁縣民建鄉(xiāng)國道345線公路人夜間緊急搶通
8月10日凌晨,“利奇馬”在浙江省溫嶺市沿海登陸。G1523甬莞高速公路往臺州方向角洞岙隧道出口發(fā)生塌方,約有1500立方米山體泥土滑落,隧道入口被泥石流夾帶植被迅速掩埋,相關工作人員第一時間抵達現(xiàn)場展開救援。此外,沈海高速公路杭州灣大橋路段暫時斷流,雙向分別在嘉興港區(qū)和杭州灣新區(qū)西收費站分流。
8月10日,浙江省溫州市永嘉縣公路遭受了近幾十年來最嚴重的損失。據排查統(tǒng)計,永嘉縣共計發(fā)生公路水毀塌方1260多處,路基路面受損167萬平方米,公路中斷200條,中斷公路數占全縣總數的1/3以上。其中最嚴重的黃里線全線損毀,預計損失近1億元。永嘉公路局第一時間啟動應急預案,縣鄉(xiāng)道以上公路已于8月13日全部搶通,村道于15日全部搶通。
(周自錚)
8月10日至11日,江蘇省高郵市出現(xiàn)7級至8級大風、9級以上陣風,轄區(qū)省道333、264線和縣道251線等多條公路受災。公路部門啟動防臺防汛應急處置預案,連續(xù)2天24小時備勤,出動6支搶險突擊隊、160名突擊隊員,分乘20多輛巡查車搶險。
(程廣德 司偉 童躍華)
8月10日,沭陽縣公路管理站提前啟動應急預案,路網中心24小時領導帶班,組織巡查車9輛,巡查人員15名,通達養(yǎng)護公司應急搶險隊員60名,冒雨對各干線公路和在建工地等展開拉網式巡查。
(祝潮洋)
8月10日,安徽東部地區(qū)強降水造成公路交通中斷,水毀損失嚴重。宣城市國省干線和重要縣道路面累計沖毀約30公里、239.5平方公里,塌方、泥石流23處約3000立方米,造成國省干線公路直接經濟損失5000多萬元。宣城市各級交通部門第一時間投入裝載機、挖掘機20多臺全力搶通,確保水退路通。
(方強 張成)
8月10日,山東省臨沂市費縣境內5條國省干線公路部分路段出現(xiàn)路面積水、邊坡坍塌、行道樹倒伏和不同程度的水毀等險情。費縣公路局共計投入搶險人員120人次、巡查車輛10輛,出動裝載機、翻斗車10臺、挖掘機2臺,累計填補石子、砂300余立方米,處置水毀坑槽500余平方米,疏通排水溝50余公里,未發(fā)生因水毀導致的交通阻斷現(xiàn)象。
(張波)
8月13日,受暴風雨天氣影響,貴州省興仁縣民建鄉(xiāng)國道345線11棵行道樹連根拔起,橫臥在公路上,致使興仁市至巴鈴鎮(zhèn)的交通完全阻斷。受災樹木直徑全部超過30厘米,最大直徑為50厘米;長度全部超過16米,最長達20多米,嚴重影響過往車輛通行。經興義公路管理局興仁公路管理段4個多小時的緊張搶險,國道345線恢復通行。
(李念秋)
8月20日凌晨,四川省阿壩州境內G4217都汶高速公路映汶段汶川至映秀方向,因強降雨發(fā)生泥石流,導致都汶高速公路全線關閉7個收費站,K93+500簇頭岷江大橋(雙向)道路、K92+400新店岷江大橋(雙向)道路無法通行,K102+400(汶川至都江堰方向)板子溝大橋因泥石流損毀;汶馬高速公路關閉3個收費站,下莊鋼管梁橋左幅24號墩因泥石流發(fā)生偏移,交通封閉。截至8月22日12時,四川全省累計投入搶險人員300人次,搶險機械設備140臺次,清淤約7萬立方米。
截至2019年7月底,甘肅省公路“建養(yǎng)一體化”籌措資金超33億元。省道229線榆中至隴西公路銀山至普濟寺段是甘肅省第一批“建養(yǎng)一體化”公路建設項目,采用“省屬企業(yè)示范”合作模式,計劃年內建成。目前,甘肅省“十三五”規(guī)劃在建公路項目有7個,里程約130公里,總投資約26億元;新開工建設的省道和旅游公路項目3個,里程約122公里,總投資約5.77億元;產業(yè)扶貧村組道路硬化工程項目包1個,里程約387公里,總投資約2.15億元。
日前,福建省高速公路集團廈門管理公司推出“廈門高速”微信公眾號,可提供ETC預約辦理服務。截至8月19日,已有758名車主通過該公眾號完成線上預約。
近日,安徽境內連接京臺高速公路與徐明高速公路的宿州至固鎮(zhèn)段高速通道、安徽合肥至河南周口高速公路潁上(南照)至臨泉(皖豫省界)段初步設計路線通過審查。據了解,宿州至固鎮(zhèn)路段全長約43.67公里,潁上至臨泉段路線全長約120公里,兩條高速公路均被列入安徽省“十三五”發(fā)展規(guī)劃建設項目。
日前,新疆首條音樂公路亮相于木壘縣南部山區(qū)馬圈灣風景區(qū)。該公路是中國第四條音樂公路,也是西北地區(qū)第一條音樂公路。投資167萬元,全長365米,音樂公路呈現(xiàn)綠橙兩色,道路兩側配套建設有停車場、牧家樂、火車廂驛站等服務設施,車輛以40公里的時速勻速駛過時,《咱們新疆是個好地方》的旋律便會奏響,隨著車速快慢的調整,樂曲時長也會隨之發(fā)生改變。
日前,廣西交通運輸廳在南寧市召開2019年下半年交通運輸工作布置會議,提出加快實施“四建一通”工程,2019年底前續(xù)建鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級或三級公路工程約4230公里,實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路率達75%。據了解,今年上半年,廣西交通運輸固定資產投資達到427.3億元,同比增長23.9%。其中,農村公路投資24.6億元,新改建農村公路里程2593公里。
近日,浙江省桐鄉(xiāng)市公路部門借由“四好農村路”東風,投入4500萬元,完成24公里的縣道公路大中修工程,共涉及全市6個鎮(zhèn)(街道)的6條重點公路,這也是該市歷年來縣道大中修工程項目投資最大的一次。同時,“農村路網改造提升工程”之縣道公路大中修工程是2019年桐鄉(xiāng)市政府民生實事項目之一。
8月18日,京雄高速公路河北段開工建設。京雄高速公路是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最便捷的高速通道,河北段全長75.03公里,起自北京河北省界,向南經涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城,終到雄安新區(qū)與既有榮烏高速公路相接。其中,高速公路主線長69.46公里,北京大興國際機場北線高速公路支線長5.57公里,設計時速120公里,預計2021年上半年建成通車。
8月19日,在湖北省洪湖市新灘鎮(zhèn),洪(湖)監(jiān)(利)高速公路洪湖東樞紐建成,與武漢城市圈環(huán)線高速公路仙洪段形成互通。洪監(jiān)高速公路全長約95公里,起于洪湖市新灘東荊河大橋,止于監(jiān)利縣白螺鎮(zhèn),與隨岳高速公路相交。該高速公路預計9月底全線交工驗收,屆時從武漢市到洪湖城區(qū)的行車時間會減少一半。
8月23日,橫跨黃河、連接晉豫的運寶黃河大橋通車,晉西南與豫西北之間再添交通要道。運寶黃河大橋是山西運城至河南靈寶高速公路跨黃河出省的控制性工程,也是國家高速公路網G59(呼和浩特至北海)的關鍵節(jié)點。該橋為波形鋼腹板矮塔斜拉橋,全長1690米,寬34米,主跨200米,采用六車道高速公路標準建設,設計行車時速80公里。
8月26日,山東省黃河公路第一長橋——東明黃河公路大橋通車運營,標志著菏寶高速公路的全線通車。東明黃河公路大橋作為連接魯豫兩省高速公路網的關鍵工程和國家高速公路網菏澤至寶雞高速公路的重要節(jié)點工程,東起山東省菏澤市東明縣,西接長濟高速公路,項目全長23.5公里,其中主橋長15.21公里,建設標準為雙向四車道,設計行車時速120公里。
8月10日,甘肅景中高速公路中川機場連接線高架橋建成通車。該橋是甘肅省內首座新型波形鋼腹板鋼-混組合梁橋,全長1126.46米。其結構新穎,突破多項技術難題,是交通運輸部首批公路鋼結構橋梁典型示范項目。在建設過程中,建設單位推廣應用了建筑業(yè)10項新技術中的4大項、7小項及自主創(chuàng)新技術2項、新設備2項、新工藝3項,開展2018年度交通運輸行業(yè)重點科技項目1項。
7月,海南省澄邁縣縣道264線和縣道266線近20公里路段在全省率先引進了公路自發(fā)光綠色安全防護技術,其中春芳公路4.4公里路段已完成安裝改造,成為海南首條“自發(fā)光公路”。該技術利用吸儲自然光能后主動發(fā)光的新材料,改變了安保設施必須依靠電力發(fā)光照明的狀況,是一種低碳發(fā)光誘導的新方式。
7月29日,云南尋沾高速公路機電工程中首次引進了空壓機氣吹法完成光纜敷設施工作業(yè)。新的光纜氣吹敷設法通過專用的光纜敷設空壓機,將光纜吹進地下硅芯管,單次可敷設1公里左右光纜,每公里只需1個孔井即可滿足需求。該技術大幅降低了光纜與管道之間的摩擦系數,提高了單次敷設長度。
7月27日,泡沫瀝青就地冷再生新技術在陜西省西安市東三環(huán)試驗段使用。該技術可以將切削下來的瀝青混凝土路面廢料100%就地再生循環(huán)利用,大幅度減少了新材料的采運和建筑垃圾的清運,每分鐘可以翻新道路4米至8米。相較于傳統(tǒng)工藝,此試驗段可節(jié)約道路材料300多萬元,減少建筑垃圾運輸約5400噸,并且節(jié)省了三分之一的施工時間。
全國公路職工思想政治工作研究會將于9月17日至20日在山西省太原市召開“全國公路系統(tǒng)黨委書記工作座談會暨全國公路政研會第30屆年會”。會議將總結展示公路行業(yè)政研成果,交流“不忘初心 牢記使命”主題教育經驗,以主題教育先進成果推動引領公路行業(yè)發(fā)展,并表彰先進。
聯(lián)系人:楊 燕 010-84990788-1038
郭曉偉 010-84990788-1131
第26屆世界道路大會將于2019年10月6日至10日在阿拉伯聯(lián)合酋長國阿布扎比舉辦。大會旨在分享世界范圍內道路基礎設施和道路運輸領域的技術與實踐經驗,此次的主題為“連接世界文化、促進經濟發(fā)展”。中國公路學會將設立中國公路運輸專題展區(qū),介紹中國“一帶一路”背景下的公路交通發(fā)展。
聯(lián)系人:白文科 17710354345
管妮娜 13810772333
第26屆智能交通系統(tǒng)世界大會(ITS World Congress 2019),將于當地時間2019年10月21日至25日在新加坡新達城會展中心(SUNTEC Singapore Convention & Exhibition Centre)舉行。此次會議的主題為“智慧出行賦能城市發(fā)展”,內容包括技術考察、項目展示(如無人駕駛技術、虛擬現(xiàn)實、太陽能汽車)等。
聯(lián)系人:段秀琴 18518788547
管妮娜 13810772333