梅林

摘 要：依托于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善以及互聯(lián)網(wǎng)+理念的不斷深入，物流行業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展的時(shí)期，物流人才被稱為我國(guó)十二類稀缺人才之一，2018年我國(guó)物流人才缺口為150萬(wàn)左右。在物流人才異常緊缺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)代物流發(fā)展需求的這一歷史性機(jī)遇下，我國(guó)各職業(yè)院校相繼開設(shè)物流課程，培養(yǎng)新時(shí)代的物流人才。然而，在物流課程教學(xué)過(guò)程中，出現(xiàn)了教學(xué)目標(biāo)不明確，教學(xué)內(nèi)容滯后于物流業(yè)發(fā)展，教學(xué)師資力量薄弱，教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備不完善等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，本文提出了明確物流課程教學(xué)目標(biāo)，開展職業(yè)院校校企合作培養(yǎng)，加強(qiáng)雙師隊(duì)伍建設(shè)，引入信息化教學(xué)手段等對(duì)策。

關(guān)鍵詞：職業(yè)院校;物流課程;改革;問(wèn)題;對(duì)策

中圖分類號(hào)：G712? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006—7973（2019）07-0088-02

1 中職學(xué)校物流課程教學(xué)存在的問(wèn)題

1.1物流課程教學(xué)目標(biāo)不明確

制造業(yè)以及服務(wù)業(yè)的發(fā)展離不開物流行業(yè)，我國(guó)中職學(xué)校開設(shè)的專業(yè)大體都與制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相關(guān)，故在中職學(xué)校中，許多專業(yè)都開設(shè)有相關(guān)物流課程，如電子商務(wù)等專業(yè)。因?yàn)椴煌袠I(yè)對(duì)物流崗位能力的要求側(cè)重點(diǎn)不同，而現(xiàn)階段物流教材內(nèi)容又比較全面，一些物流教材內(nèi)容與大專甚至本科物流教材內(nèi)容相似，一定程度上是降低難度的“簡(jiǎn)化版”，很難體現(xiàn)職業(yè)院校課程教學(xué)突出實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)，提升動(dòng)手能力的要求。造成不同學(xué)校、不同專業(yè)的教師在物流課程教學(xué)時(shí)或者方方面面俱到但又淺嘗而止，或者只教授一部分內(nèi)容。教學(xué)目標(biāo)模糊、定位不準(zhǔn)、難以統(tǒng)一規(guī)范，也造成教師在授課過(guò)程中重難點(diǎn)難以把握，學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)無(wú)所適從。

1.2物流課程教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際脫節(jié)

中職學(xué)校物流課程的教學(xué)內(nèi)容難以跟上現(xiàn)代物流的發(fā)展，學(xué)生所學(xué)習(xí)的知識(shí)相對(duì)落后于實(shí)際工作崗位的要求。例如在《現(xiàn)代物流管理》一書中的許多案例陳舊、觀點(diǎn)落后，沒有對(duì)最新的實(shí)際案例進(jìn)行解析。同時(shí)，有的課程內(nèi)容又不適合于中職學(xué)生，比如教材中引入了大量的國(guó)外的現(xiàn)金物流技術(shù)和管理方法。中職學(xué)生強(qiáng)項(xiàng)是動(dòng)手能力，較高深的理論知識(shí)并不適合于中職學(xué)生學(xué)習(xí)，學(xué)生所學(xué)習(xí)的知識(shí)不能被快速的運(yùn)用于實(shí)踐。

1.3物流課堂教學(xué)方式單一

職業(yè)學(xué)校的物流課程教學(xué)應(yīng)以實(shí)踐實(shí)訓(xùn)為主，學(xué)生需要通過(guò)不斷的訓(xùn)練來(lái)熟練掌握各項(xiàng)技術(shù)及裝備的使用，所以實(shí)訓(xùn)課程的課時(shí)數(shù)應(yīng)占50%以上。但在實(shí)際課堂教學(xué)過(guò)程中，許多學(xué)校因?yàn)閳?chǎng)地、設(shè)備、師資等的限制，物流課堂教學(xué)都是以黑板、PPT、教師講授等方式完成的。因?yàn)閷W(xué)生缺少直觀的感受，所以造成課堂教學(xué)沉悶，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，知識(shí)技能點(diǎn)不理解等問(wèn)題。某些學(xué)校在物流設(shè)備操作等實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)中，因?yàn)閷W(xué)生安全或者現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)人員人數(shù)不足等因素，只安排學(xué)生觀看設(shè)備使用，這也難以起到實(shí)訓(xùn)室應(yīng)有的作用。

1.4中職學(xué)校的物流專業(yè)師資力量薄弱

物流是當(dāng)今的新興學(xué)科，具有專業(yè)性強(qiáng)、內(nèi)容廣泛、發(fā)展速度快等特點(diǎn)，這也對(duì)師資提出了更高的要求?，F(xiàn)在職業(yè)學(xué)校物流教師一般是市場(chǎng)營(yíng)銷、電子商務(wù)、企業(yè)管理等專業(yè)出身，與物流專業(yè)并不是十分吻合。教師的專業(yè)知識(shí)相對(duì)單一，頂尖教師人數(shù)較少，物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不多，物流教師無(wú)論在理論方面還是實(shí)踐方面都需要進(jìn)一步自我提升。

2 職業(yè)院校物流人才培養(yǎng)的對(duì)策

2.1 明確物流課程教學(xué)目標(biāo)

中職學(xué)生的就業(yè)目標(biāo)企業(yè)一般為中小型企業(yè)，學(xué)生職業(yè)生涯一般分為三個(gè)階段：基礎(chǔ)操作員、中高級(jí)操作員、管理人員，由此可見，操作能力在中職學(xué)生的職業(yè)能力中占有重要的地位。中小型企業(yè)對(duì)物流崗位從業(yè)人員的要求大多數(shù)為需要具備設(shè)備操作和初級(jí)管理知識(shí)，中職學(xué)校在制定物流課程的教學(xué)目標(biāo)時(shí)應(yīng)緊貼企業(yè)的崗位能力要求，通過(guò)校企合作、頭腦風(fēng)暴等方式與企業(yè)共同開發(fā)“接地氣”的教學(xué)目標(biāo)，杜絕“撒胡椒面”式教學(xué)或者過(guò)高、過(guò)低的教學(xué)目標(biāo)。

2.2 課程教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際崗位要求相結(jié)合

教師在物流課程教學(xué)中應(yīng)貼合學(xué)生專業(yè)所面對(duì)的物流崗位實(shí)際能力要求，選用與崗位要求相適應(yīng)并適合中職學(xué)生接受能力的教材。課程教學(xué)理論課以應(yīng)用為目標(biāo)，教學(xué)內(nèi)容緊密結(jié)合課程核心能力對(duì)理論知識(shí)的要求，形成有技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)的理論課程。在實(shí)踐教學(xué)中大膽探索，充分重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)和案例教學(xué)，形成理論教學(xué)與實(shí)踐訓(xùn)練融為一體的課程形式，加強(qiáng)學(xué)生適應(yīng)能力的培養(yǎng)。

2.3 多樣化的教學(xué)方式

物流課程教學(xué)中會(huì)接觸到叉車、鏟車、倉(cāng)儲(chǔ)等物流機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備的使用需要場(chǎng)地維持，現(xiàn)階段許多中職學(xué)校客觀上并不完全具備這些教學(xué)條件。為了解決設(shè)施設(shè)備運(yùn)行問(wèn)題，進(jìn)一步提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生能熟練掌握相關(guān)知識(shí)和技能，教師需要在教學(xué)上調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性，在教學(xué)方式上加以創(chuàng)新。教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)以主導(dǎo)作用為基石來(lái)發(fā)揮學(xué)生的主體地位，盡可能地減少講授，多開展互動(dòng)，如通過(guò)實(shí)物的展示與操作讓學(xué)生多接觸、使用物流設(shè)備，增加學(xué)生的直觀感受。在客觀條件不允許的情況下，教師可以利用VR、微課等現(xiàn)代信息技術(shù)手段進(jìn)行教學(xué)。演示教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法、仿真模擬法等多樣化的教學(xué)方式可以促進(jìn)學(xué)生掌握專業(yè)技能，達(dá)到教學(xué)質(zhì)量的高效性。

2.4加強(qiáng)物流專業(yè)教師師資培訓(xùn)

精良的物流師資隊(duì)伍對(duì)于物流課程的教學(xué)至關(guān)重要。物流課程教學(xué)不但要求教師具備扎實(shí)的理論知識(shí)，還要求教師具備物流實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)師資建設(shè)，需要要求教師切實(shí)下到企業(yè)相關(guān)崗位認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握最新的物流知識(shí)技能。同時(shí)，學(xué)?？梢酝ㄟ^(guò)聘請(qǐng)企業(yè)精英到學(xué)校任兼職教師，將最新的信息帶給學(xué)生。除此之外，學(xué)校還可以通過(guò)在企業(yè)建設(shè)物流實(shí)訓(xùn)基地、“培訓(xùn)島”等方式加強(qiáng)教師與企業(yè)的聯(lián)系，推動(dòng)專業(yè)教師的再學(xué)習(xí)。

3結(jié)論

我國(guó)物流行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)是社會(huì)化、現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化和國(guó)際化。物流產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中起到重要作用。職業(yè)教育主要目的就是為國(guó)家培養(yǎng)更多高素質(zhì)的人才。因此，作為中職校要樹立與時(shí)俱進(jìn)的思想觀念，緊跟時(shí)代的步伐，從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、師資培養(yǎng)等各方面著手，努力推進(jìn)物流課程教學(xué)的改革與創(chuàng)新，盡可能的為國(guó)家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的物流人才。

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