運(yùn)寶黃河大橋正式通車(chē)

8月23日上午，橫跨黃河、連接晉豫的運(yùn)寶黃河大橋正式通車(chē)，晉西南與豫西北之間再添交通要道。

據(jù)了解，該大橋是山西運(yùn)城至河南靈寶高速公路跨黃河出省的控制性工程，也是G59呼和浩特至北海高速公路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全長(zhǎng)1690米，寬34米，是世界最大跨徑的波形鋼腹板矮塔斜拉橋，全橋采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里。大橋采用主副橋波形鋼腹板、主橋鋼橫梁全部裸用Q345耐候鋼，為國(guó)內(nèi)公路橋梁首次大規(guī)模使用裸用耐候鋼；副橋采用“頂?shù)装瀹惒狡叫惺┕ぁ钡男鹿に?，?shí)現(xiàn)了多項(xiàng)橋梁建設(shè)紀(jì)錄。該大橋通車(chē)后，從山西運(yùn)城到河南靈寶的路程可縮短約80公里，車(chē)程將由原來(lái)的1個(gè)半小時(shí)縮短至20分鐘。

廣西六景至賓陽(yáng)高速公路開(kāi)工建設(shè)

8月30日，桂林至欽州港高速公路南寧六景至賓陽(yáng)段動(dòng)工建設(shè)，據(jù)了解，該項(xiàng)目建設(shè)總里程為45.55公里，其中，項(xiàng)目主線長(zhǎng)44.6公里，按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速為120公里，是廣西南寧市首個(gè)采用BOT（建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交）模式建設(shè)的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2022年建成通車(chē)。

該項(xiàng)目建成后，從賓陽(yáng)至南寧的車(chē)程將由一個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)，同時(shí)這段公路還將分流六景路段的部分車(chē)流量，有望緩解六景路段節(jié)假日擁堵問(wèn)題。

世界最長(zhǎng)螺旋隧道右線順利貫通

近日，延崇高速河北段金家莊螺旋隧道右線順利貫通，并獲吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為最長(zhǎng)的公路螺旋隧道。

據(jù)了解，該隧道左幅長(zhǎng)4228米，右幅長(zhǎng)4104米，曲線半徑為860米，通過(guò)螺旋展線實(shí)現(xiàn)原地抬升112米，施工建設(shè)采用了無(wú)人測(cè)量、二襯成型驗(yàn)收、智能?chē)娏莛B(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)、BIM技術(shù)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、智能情緒人臉識(shí)別系統(tǒng)、隧道自動(dòng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。同時(shí)，該項(xiàng)目在自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上積極與西南交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名高校進(jìn)行合作，為隧道科學(xué)施工提供技術(shù)保障。該隧道的順利貫通，為延崇高速河北段今年底順利建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（本刊特約記者 祝培文）

廣東河惠莞高速東源段全線貫通

日前，沙坪特大橋正式合龍，標(biāo)志著廣東河惠莞高速東源段全線貫通，這也將為河惠莞高速龍紫段的建成通車(chē)打下基礎(chǔ)。

據(jù)了解，河惠莞高速龍紫段全長(zhǎng)151.72公里，東源段是其重要組成部分，該路段采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速為100公里，計(jì)劃于2019年底建成通車(chē)。屆時(shí)，河源龍川來(lái)往紫金將不再需要繞行梅河高速公路，行車(chē)時(shí)間將從原來(lái)的100分鐘縮短至60分鐘以內(nèi)。

湖南衡永高速項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)

8月29日，湖南省衡永高速項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目是湖南“七縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的加密線，主線全長(zhǎng)108.7公里，路基寬度26米，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該公路建成通車(chē)后，將結(jié)束祁東縣沒(méi)有高速直達(dá)市區(qū)和縣城的歷史，對(duì)完善祁東縣交通網(wǎng)絡(luò)體系，提升縣交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，解決祁東縣交通“瓶頸”問(wèn)題，打通對(duì)接長(zhǎng)株潭、長(zhǎng)三角、珠三角快速通道，加快人流、物流、資金流、信息流的流動(dòng)，進(jìn)而拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，具有十分重要的意義。