李宏偉 山嵐

[摘? ? ? ? ? ?要]? 通過對無人機應用技術專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的特點進行分析，得出該學生在此方面具有的優(yōu)勢，在此基礎上以甘肅交通職業(yè)技術學院為例，提出無人機應用技術專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才培養(yǎng)的對策，通過“三育融合、雙軌運行、多措并舉”的人才培養(yǎng)思路，探索無人機專業(yè)雙創(chuàng)型人才的培養(yǎng)對策。

[關? ? 鍵? ?詞]? “雙創(chuàng)型”;人才培養(yǎng);對策;無人機專業(yè)

[中圖分類號]? G715 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）20-0001-03

一、研究背景與意義

（一）新時代下國家教育戰(zhàn)略的研判

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才（以下簡稱“雙創(chuàng)型”人才）培養(yǎng)在黨的十七大、十八大、十九大報告中都作出了重要戰(zhàn)略安排。2015年，國務院發(fā)布了《國務院辦公廳關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》，進一步明確了在高校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作的重要性。黨的十九大報告中指出，“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力”“要鼓勵創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，促進高校畢業(yè)生等青年群體多渠道就業(yè)創(chuàng)業(yè)”。十九大報告中提到“這是一個充滿創(chuàng)新的時代，需要一大批個性鮮明的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才來支撐……”這將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作再次提升到一個新的層次。開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育已成為我國高校，特別是高職院校發(fā)展的必然趨勢，已成為”十三五”期間高職教育研究與改革的重要內(nèi)容。

（二）新需求下無人機專業(yè)發(fā)展的趨勢

近年來，國內(nèi)外無人機市場的快速發(fā)展膨脹催生了對高素質(zhì)無人機專業(yè)技術人才培養(yǎng)的迫切需求。有國內(nèi)媒體預測，到2019年末，我國無人機使用與維護人才總需求量將達10萬到20萬人。目前，社會上無人機技術專業(yè)人才較為缺乏。高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式逐漸走進大眾的視野，在當前就業(yè)形勢嚴峻的情況下，培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力已成為高職教育的一項重要課題。因此，培養(yǎng)無人機專業(yè)學生的專業(yè)技能，結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，創(chuàng)新無人機人才培養(yǎng)模式，提高綜合素質(zhì)，使得高職培養(yǎng)的無人機應用型人才可以更好地適應大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的社會背景，這是高職無人機專業(yè)人才培養(yǎng)應該探研的重要課題，也是無人機技術發(fā)展的必然要求，對推動無人機行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義。

二、無人機專業(yè)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特點分析

從2010年起，我國各高校（包括高職院校）陸續(xù)開設無人機專業(yè)，例如西北工業(yè)大學、南京航空航天大學、天津現(xiàn)代職業(yè)技術學院、陜西國防工業(yè)職業(yè)技術學院、天津中德應用技術大學等，但僅以專業(yè)技能型為主的人才培養(yǎng)模式難以適應社會新需求。無人機行業(yè)、專業(yè)和學生的特點總結(jié)如下。

（一）行業(yè)機遇

在2015—2016年的無人機行業(yè)中，出現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)熱潮，以多旋翼無人機為代表的消費級無人機應用市場已進入快速成長期，以每年50%以上增速，預計2020年民用消費級無人機市場規(guī)模約180億元人民幣以上，到2025年將達到約300億元人民幣。雖然無人機技術在現(xiàn)狀續(xù)航、通信系統(tǒng)、定位導航和避障等技術上還有很長的路要走，但系留無人機應用場景廣闊，地面發(fā)電機進行供電，24小時不間斷滯空，特別是在航拍、巡檢、航空表演等領域有大的市場空間和應用前景。無人機行業(yè)前景看好，機遇較大，無人機行業(yè)也呼吁各種創(chuàng)新，用創(chuàng)新突破各類瓶頸，還會促使無人機產(chǎn)業(yè)更好地向前發(fā)展。

（二）專業(yè)特點

無人機技術涉及傳感器技術、通信技術、信息處理技術、智能控制技術以及航空動力推進技術等，是信息時代高技術含量的產(chǎn)物。無人機的價值在于形成空中平臺，結(jié)合其他部件擴展應用，替代人類完成空中作業(yè)。“無人機+”模式從時代與技術發(fā)展方面來講，在多種創(chuàng)業(yè)模式中具有明顯的優(yōu)勢。現(xiàn)今有不少企業(yè)或個體利用無人機這個平臺，“+”作為模式外延，以無人機為手段，將無人機與各行業(yè)發(fā)展相結(jié)合，改革傳統(tǒng)的作業(yè)模式，例如可以利用無人機實現(xiàn)定位觀察、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、野外作業(yè)、森林防火、應急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、影視拍攝、科學研究、國防軍工等領域，當然其成效絕不是簡單地相加，這在行業(yè)中有廣泛應用前景。

（三）學生特點

無人機應用技術專業(yè)近年來一直是較火爆的專業(yè)?？忌谝恢驹柑顖鬅o人機專業(yè)，在達到分數(shù)及其他相關要求的基礎上，基本可如愿被學校錄取。這就在很大程度上保證了學生對本專業(yè)的熱愛程度。高職院校招錄的無人機專業(yè)學生中，有的學生是從中職院?？既耄@些學生在中職學習中接觸過無人機等方面課程，因此，學生具有一定基礎與濃厚興趣，在今后學習中能夠更好地促進學生的思考，進行無人機技術能力的多維度發(fā)展，例如創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的發(fā)展。

基于以上特點，無人機應用技術專業(yè)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領域有著更廣泛的實用性和可操作性，具有一定的優(yōu)勢。

三、無人機應用技術專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)對策與實踐

甘肅交通職業(yè)技術學院交通測繪系于2016年開辦無人機應用技術專業(yè)，稱為甘肅省首家創(chuàng)辦無人機專業(yè)的高校。2016年起，先后與上海華測導航技術有限公司等十幾家企業(yè)單位簽訂校企合作協(xié)議，合力建設無人機專業(yè)。2018年3月與上海華測導航技術股份有限公司簽訂無人機專業(yè)“現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)”協(xié)議。從2018年開始，學校和合作企業(yè)每年定期舉辦“測繪地理信息專業(yè)群指導委員會研討會”，聯(lián)合企業(yè)一線專家、工程師，對無人機專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才需求進行連續(xù)調(diào)研，及時調(diào)整人才培養(yǎng)方式，制定課程體系。

甘肅交通職業(yè)技術學院交通測繪系緊跟國家與行業(yè)大背景，依托無人機專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才培養(yǎng)所具有的優(yōu)勢，針對專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合度不高、忽視專業(yè)技能的可持續(xù)發(fā)展性等問題，在無人機專業(yè)建設和雙創(chuàng)人才培養(yǎng)中逐步形成“三育融合、雙軌運行、多措并舉”的人才培養(yǎng)思路，即：融合構(gòu)建專業(yè)教育、就業(yè)教育和雙創(chuàng)教育于一體的“三育融合”培養(yǎng)體系;創(chuàng)設培育校企層面自上而下的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引領指導、師生層面自下而上的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)自發(fā)行動的“雙軌運行”培養(yǎng)模式;配套開發(fā)雙創(chuàng)教育激勵制度、學分制、彈性學制、校企合作培養(yǎng)等“多措并舉”的培養(yǎng)策略。

（一）更新理念，構(gòu)建“三育融合”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系

甘肅交通職業(yè)技術學院近年來著力加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的力度，更新創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念，確立無人機應用技術專業(yè)院級“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點專業(yè)”。“雙創(chuàng)”教育與專業(yè)教育的關系是相輔相成的，課程體系作為“雙創(chuàng)”型人才培養(yǎng)的核心，在專業(yè)教育、就業(yè)教育中不斷滲透、融合“雙創(chuàng)”教育。

1.建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系

加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎課程建設，增設無人機專業(yè)“高新技術進展”“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座”“就業(yè)指導沙龍”等相關的學期講座，提升學生“雙創(chuàng)”素質(zhì)。適當調(diào)整實訓課的課時比例，學生可在第四學期的技能實訓中，根據(jù)興趣和就業(yè)需求進行選修課程的選擇。設計成影像初處理、無人機組裝、外業(yè)航拍、空三加密、3D產(chǎn)品制作等綜合性實踐項目，讓學生組成小組參與作業(yè)方案制定、飛行設備操作、產(chǎn)品制作等一系列工序，充分調(diào)動學生的興趣，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。另外，在實訓中，指導教師結(jié)合學生在航空拍攝、影像制作、農(nóng)田植保等方面的興趣進行引導，鼓勵學生進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的思考。

2.融專業(yè)教育、就業(yè)教育與“雙創(chuàng)”教育于一體

甘肅交通職業(yè)技術學院無人機專業(yè)學生，大一學年以素質(zhì)基礎教育為主，學生可以通過加入無人機專業(yè)社團;大二學年以專業(yè)基礎教育為主，學生可以加入競賽預備小組（包括申報大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、大學生“挑戰(zhàn)杯”競賽、無人機大賽等）;大三學年為頂崗實習、進行職業(yè)規(guī)劃時期。在大一時的素質(zhì)基礎課程中，增加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學內(nèi)容，使學生初步具備創(chuàng)新理念與創(chuàng)業(yè)意識，除開設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎等專門課程外，在專業(yè)基礎課堂中，教師在第一節(jié)課堂中就融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。例如，無人機專業(yè)教師在無人機飛行控制、攝影測量與遙感等專業(yè)主干課程教學中，將現(xiàn)今行業(yè)形勢與學生進行分享探討，增加國內(nèi)外的前沿技術與發(fā)展的動態(tài)，引導學生發(fā)散思維，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的思想和內(nèi)容貫穿于專業(yè)教育的各個環(huán)節(jié)，一方面增強學生對專業(yè)課學習的主觀能動性，另一方面促進學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的生成。因此，學院2016級無人機專業(yè)學生利用無人機低空航拍建有小型航拍工作室——“飛翔的視角”。學生在這“雙創(chuàng)”過程中展現(xiàn)出來的團隊合作能力、積極向上的態(tài)度等，便是學校在專業(yè)教育、就業(yè)教育和職業(yè)素質(zhì)等方面培養(yǎng)學生的最高要求。

（二）校企師生齊動，構(gòu)建“雙軌運行”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式

1.學校和企業(yè)層面，自上而下的引領指導

無人機專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實踐性很強，需要大量的經(jīng)費投入作為保障。甘肅交通職業(yè)技術學院在2016年無人機應用技術專業(yè)開設初始就提供了大力支持，針對無人機應用技術專業(yè)的建設、專業(yè)教師培訓、配備、實訓基地建設、校企合作等問題先后赴北京、天津、上海、武漢、深圳、廣州等地進行了實地考察、廣泛調(diào)研，這為本專業(yè)建設夯實了基礎，學院近幾年來在經(jīng)費、項目和資金等方面對無人機應用技術專業(yè)進行傾斜。建立院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心，鼓勵扶持大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，積極為有創(chuàng)業(yè)意向的學生提供技術或場地等方面的支持。

合作企業(yè)也為無人機技術創(chuàng)新方面提供著支持與引領，如上海華測導航技術股份有限公司、北京達北科技有限公司等企業(yè)多次派資深工程師來學校授課和指導，為學生在校大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、大學生挑戰(zhàn)杯競賽提供了思路與方向，建議利用無人機傾斜攝影、激光雷達等新技術進行三維建模方向的發(fā)展;同時，對于雙創(chuàng)項目、前沿技術愿意與學院進行合作，聯(lián)合申報，為學生提供寶貴的經(jīng)驗，整合各種優(yōu)勢資源，建設多樣化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實習實訓基地，為學生獲得豐富的實踐體驗開辟更為廣闊的空間。

2.教師和學生層面，自下而上展開創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行動

（1）鼓勵學生參加各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽

無人機應用技術專業(yè)作為院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育試點改革專業(yè)，依托學院“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心”，教師充當導師，積極鼓勵和組織學生參加國家、省級或校級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目、無人機競賽項目、大學生“挑戰(zhàn)杯”競賽等。專業(yè)在創(chuàng)辦的三年多來，主要成果有申報立項國家級創(chuàng)業(yè)實踐訓練項目《無人機傾斜攝影三維建模》、省級大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力提升工程項目《無人機創(chuàng)客空間》、院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目《無人機直播平臺》、2016級無人機專業(yè)學生參加“達北杯”首屆無人機大賽榮獲優(yōu)秀獎、甘肅省第十一屆大學生“挑戰(zhàn)杯”競賽榮獲三等獎等榮譽。師生以項目為主要支持，鼓勵在校無人機專業(yè)學生進行自主創(chuàng)業(yè)，鼓勵校內(nèi)學生發(fā)起無人機相關項目組織開發(fā)等運作，培養(yǎng)學生的經(jīng)營思想、決策能力、組織能力以及社會責任感。并樹立相應機制，將賽事選題植入課堂，融入教學，形成“以賽促教，以賽促學，以賽促改，賽學相長”的實踐教學模式。

（2）組織建立社團、興趣小組與工作室

無人機專業(yè)學生依托專業(yè)優(yōu)勢，在校組建無人機社團，形成以飛行控制、模擬表演、航拍航攝、航模制作、組裝維修等專業(yè)技能演練為基礎內(nèi)容的社團活動，從中進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的萌芽。社團定期組織成員進行飛行練習、表演服務、航拍比賽、制作航拍宣傳片，培養(yǎng)小組成員雙創(chuàng)能力等綜合素質(zhì)，引導學生自主創(chuàng)業(yè)。

教師對無人機社團和專業(yè)興趣小組進行了輔助引導，指明社團和各興趣小組的研究發(fā)展方向，確定了無人機航測、航模制作、飛行訓練、影視制作、三維建模、拆裝維護等幾大方向，供學生選擇。教師作為主導，學生為主體，在項目負責人的帶領下，學生團隊積極參與，教師明確學生的角色和所負責的工作模塊，分階段進行資料收集和任務演練、匯報，進行輪崗，讓班級所有成員全面掌握各小組負責的相關知識與技能，學生以創(chuàng)業(yè)團隊的形式共同學習，開展項目實踐，可促進共同提高。

無人機專業(yè)還積極探索工作室制度。2018年7月，爭取“甘肅省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專項資金”扶持，建設了“無人機創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作室”，在工作室中設立了無人機測繪、傾斜攝影、三維建模、3D打印、BIM等技術的學習空間，在實踐導師的帶領下，制定項目任務，帶領學生進行前沿技術探究，在工作室中逐步提高學生的創(chuàng)作能力和水平。

（三）制度措施保障，研發(fā)“多措并舉”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)策略

1.配套開發(fā)“雙創(chuàng)”教育激勵制度

學院自2017年起制定了《甘肅交通職業(yè)技術學院職業(yè)技能競賽管理與獎勵辦法》，形成了國家級、行業(yè)級、省級各項大賽的獎勵機制，對在職業(yè)技能大賽以及大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動中取得成績的教師和學生進行精神方面的鼓勵和物質(zhì)方面獎勵，這種激勵機制作為本校職業(yè)教育改革發(fā)展的助推器，同時也為“雙創(chuàng)”教育長效機制的建立提供了保障。

2.完善學分制及彈性學制

學分制管理制度在高職院校人才培養(yǎng)模式中可考慮進行創(chuàng)新，甘肅交通職業(yè)技術學院交通測繪系無人機教研室提出設置創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分。該學分項目既包括學院開設的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎課程，又包括學生參加省校級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)業(yè)訓練項目、無人機大賽、大學生“挑戰(zhàn)杯”比賽等活動，另外，如果學生獲得相關創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐方面的獲獎證書等，便可以對學生進行加分。無人機專業(yè)作為甘肅交通職業(yè)技術學院的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點專業(yè)，可以大膽嘗試彈性學制，即無人機專業(yè)學生在校學習的時間和頂崗實習時間可以有一定的伸縮性，學習的內(nèi)容和課程可以有一定的選擇性，學生可以依據(jù)學校規(guī)定和自己實際情況選擇學習方式、安排學習時間。

3.校企互動多途徑培養(yǎng)

甘肅交通職業(yè)技術學院不失時機地聯(lián)合社會力量舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓活動;交通測繪系于2018年起不定期邀請行業(yè)專家來校做創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育講座活動。學校聯(lián)合企業(yè)積極對學生實行多途徑培養(yǎng)，同時構(gòu)建雙創(chuàng)型教師團隊。合作企業(yè)多次派資深工程師來學校授課和指導，為學生在校大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、大學生挑戰(zhàn)杯競賽提供了思路與方向。

四、結(jié)語

在這個“創(chuàng)客”崛起的時代，每位學生都有可能創(chuàng)業(yè)成功，雙創(chuàng)意識與能力的培養(yǎng)是學生綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。高職院校無人機專業(yè)“雙創(chuàng)”型人才培養(yǎng)通過“三育融合、雙軌運行、多措并舉”的實施，有利于調(diào)動學生、學校和社會各方面的積極性，激發(fā)無人機專業(yè)學生的創(chuàng)新意識，依托無人機行業(yè)及專業(yè)優(yōu)勢，學生充分挖掘創(chuàng)業(yè)潛力。甘肅交通職業(yè)技術學院將無人機專業(yè)設為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點改革專業(yè)”，在人才培養(yǎng)方面積極探索，本文中人才培養(yǎng)對策還處于初步探究嘗試階段。對于專業(yè)人才培養(yǎng)方案應當舉全行業(yè)、全社會的力量，實施“雙創(chuàng)”行動，推動開放式創(chuàng)新，構(gòu)建眾創(chuàng)空間，使之成為匯聚經(jīng)濟新動能的重要舉措。

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