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        電話打不通de那個早上

        2019-09-17 06:47:06和菜頭
        故事會(藍版) 2019年9期
        關(guān)鍵詞:航班機場電話

        @和菜頭

        十多年前,我是一名航空公司的飛行簽派員,職責(zé)是放行飛機。那天我上早班,從5點多就開始做航前準備工作,為每一架早班飛機準備文件。在檢查航行氣象情報的時候,發(fā)現(xiàn)四川的一處機場沒有發(fā)來當(dāng)?shù)靥鞖鈭蟾妗?點,早班飛機已經(jīng)開始啟動引擎了,天氣報告還是沒有到。我忙著放行飛機和臨時調(diào)整航班,就把這個異常情況移交給了我的副班,請他去查明情況,如果沒有拿到準確的降落機場天氣報告,我這里因為缺少相關(guān)文件,就不能放行飛機。等我7點鐘忙完一個段落,扭頭問副班同事什么狀況。他安安靜靜地坐在席位上,抬頭回答我說:“電話打不通,無法聯(lián)系對方機場氣象臺。”我再問:“聯(lián)系機場的調(diào)度了嗎?讓站調(diào)去問一下?!彼卮鹫f:“所有通信錄上對方機場的聯(lián)系方式都打不通電話?!蔽易妨艘痪洌骸斑@是什么時候的事情?”他說:“半個小時前?!蓖蝗恢g,我就覺得怒氣上涌,盯著他問:“然后呢?”他大概是覺得我有點莫名其妙:“什么然后呢?”我耐著性子提示:“打不通電話,然后你做了什么呢?!”他平靜地回答我說:“等消息?!蔽沂钦娴幕鸫罅耍骸帮w機一會兒就要起飛,你還要等到什么時候?等到航班延誤嗎?”沒想到他的火氣更大:“我能有什么辦法?通信錄上所有電話都打不通,你讓我找誰去?!”

        我冷靜了一下,告訴他由我接手,請他接替我的席位,繼續(xù)放行飛機。然后,我給本地飛行調(diào)度打了一個電話,問他們有沒有關(guān)于那個機場的消息。調(diào)度回答我說,因為凌晨大雨,當(dāng)?shù)乇┌l(fā)山洪,造成通信線路中斷。這時候,飛行員已經(jīng)在無線電里呼叫,要求我們盡快提供放行文件。我的副班聽見了這一切,用一種“看來你也沒辦法”的目光看著我。就在這時候,我覺得心里有什么東西動了一下,急忙翻開文件夾,發(fā)現(xiàn)對方機場除了氣象報告之外,其他的航行電文都在!這也就是說,對方那邊起碼還有一根線路是通暢的,通信并不是完全中斷。而且,沒有任何運行異常的警報,說明對方機場正在如常工作?,F(xiàn)在的問題變成了:通信錄上我們掌握的電話全部打不通,那么,應(yīng)該怎樣找到能打通的電話?

        最后我都沒有想到結(jié)局如此順利:我拿起電話,撥打?qū)Ψ疆?dāng)?shù)氐?14,查到了機場總機的電話,請總機找到機場問詢,再請機場問詢緊急找到能聯(lián)系得上氣象部門的人,他在電話里向我口述了最近的天氣報告。我復(fù)述完報告內(nèi)容,并且請他報上姓名和職位,確保這段話的錄音里有我們各自的身份記錄,然后就把這份手抄加簽名的文件送上了飛機,航班沒有延誤。

        我的副班同事是一名優(yōu)秀的員工,在那個電話打不通的早上,他按照標準的工作流程做了所有的事情,履行了自己的職責(zé),最后即便航班延誤,他也不會有任何責(zé)任。面對一個困境的時候,他選擇了最安全也最沒有責(zé)任的等待,但我做不到。

        對于我來說,想辦法解決掉問題可能是一種本能。而對于他來說,不要逾越自己的工作職責(zé),避免承擔(dān)任何工作中的風(fēng)險,這才是他的本能。

        每當(dāng)有人問我人生選擇的事情,我就會給他講那個早上的往事。想盡辦法打通電話的我,在隨后的人生中面對著更多打不通的電話,更多無路可走無計可施的困境。但是,無論處于何種境地,原地安靜等待總是我最后一個選項。當(dāng)世界對你說“不”的時候,你的選擇,就是你未來的人生。

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