吳佳

“松立要做的是將數(shù)據(jù)串起來，在智能停車的領(lǐng)域深耕，為車主提供更多的便捷。讓自己成為智能城市大腦中的一部分?！?/p>

瞪羚是一種體態(tài)小巧的動物，生性機靈，行動敏捷，警惕性相當(dāng)高。它們時常一邊搖擺著尾巴吃草，一邊密切注視著周圍的一切，一旦發(fā)現(xiàn)敵情，便迅速散開。瞪羚不僅機靈敏捷，而且戰(zhàn)術(shù)變幻莫測，前沖后突，聲東擊西。后來美國麻省理工學(xué)院教授戴維·伯奇，將跨越死亡谷、進入快速成長期的創(chuàng)業(yè)企業(yè)稱為瞪羚企業(yè)，

作為山東省認定的瞪羚企業(yè)——松立集團，具有與“瞪羚”共同的特征：個頭不大、跑得快、跳得高，它將創(chuàng)新奉為圭臬，危機意識極強，它三番五次越過山丘，調(diào)轉(zhuǎn)方向，以期實現(xiàn)從無感停車到智慧城市車生態(tài)的完美飛渡。

學(xué)自深圳

一開始，松立集團董事長劉寒松想得沒那么復(fù)雜，

“就是想怎么能把視頻技術(shù)應(yīng)用在停車領(lǐng)域?！?/p>

2012年時，他的公司叫做“松立視訊”，主要做視頻技術(shù)的數(shù)字化應(yīng)用。作為索尼中國的山東省代理商，產(chǎn)值規(guī)模在每年億元左右。“在2013年左右，公司發(fā)展到了瓶頸期，當(dāng)時我們就想能不能把視頻技術(shù)應(yīng)用在停車領(lǐng)域?！?/p>

公司決定去深圳取取經(jīng)，去看看別人智能停車的運營模式和軟件架構(gòu)。

作為國內(nèi)第一座推出智慧化停車的城市，深圳的智能停車大多采用地磁技術(shù)，每個車位下埋有一個地感設(shè)備，由工作人員拍照將在位車牌號上傳至平臺，停車完畢后，車主需在App上手工輸入車牌號，微信支付停車費。

觀察了很多智能停車場地后，劉寒松發(fā)現(xiàn)，地磁停車需要大量的人工操作，要有人給車拍照、要人為將信息上傳平臺，還需要車主手工輸入車牌號繳費。車停下后，后臺只能檢測到有車停下了，但不會捕捉到是什么車、車牌號等更多的信息，所以無法做到車輛的個性化識別。

“我們幾個人研究，能不能用視頻數(shù)字化去解決人工的部分，比如如何在車輛停車入位時，側(cè)面拍攝采集車輛信息;比如如何不用手工輸入車牌號，真正實現(xiàn)無感停車。”從深圳回來后，劉寒松率領(lǐng)公司開始著手解決這些問題。

在與專家論證后，松立軟件信息技術(shù)股份有限公司于2014年9月成立，成為全國領(lǐng)先的城市級智慧停車技術(shù)服務(wù)和運營商。經(jīng)過大量模擬運算，2015年“慧停車”研制成功。

開疆辟域

慧停車，以城市公共停車資源為主要管理標的，兼容商業(yè)停車場、市政道路停車管理等模式，構(gòu)建城市停車資源頂層管理平臺，實現(xiàn)資源的統(tǒng)籌規(guī)劃、—可視監(jiān)控、線上收費、信息交互的智能數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用管理體系，提高城市停車資源整體利用效率及生態(tài)價值。

憑借“慧停車”領(lǐng)先的科技手段，松立與濟南停車集團達成合作，在濟南擁有了兩條試點馬路，—條位于濟南高新區(qū)，另—條位于濟南歷下區(qū)的順泰廣場。

位于順泰廣場附近的這條市政道路，兩側(cè)共有60個泊位，原先由4位工作人員負責(zé)泊車收費，每月收取泊車費用在2000元左右?！盎弁＼嚒钡囊曨l樁立起來后，通過電子化管理，當(dāng)月泊車費提高了4倍，達到8000余元。穩(wěn)定運行后每月泊車費達到12000元左右。車主們也對“慧停車”這種方便快捷的停車新興技術(shù)十分滿意。

松立，如同瞪羚般東沖西突，不斷開拓著自己的領(lǐng)地。2016年10月25日，“慧停車”經(jīng)過激烈的角逐，于20余家技術(shù)提供方中脫穎而出，中標北京交通委路側(cè)停車智能管理項目。在北京市城六區(qū)、通州已完成的3184個路側(cè)停車電子收費試點建設(shè)中，松立中標的試點達到90%，余下的10%是地磁技術(shù)。

從齊魯之鄉(xiāng)到華夏大地，5年的時間內(nèi)，松立的“慧停車”先后被北京、重慶、青島、貴陽、蘭州、濰坊、長垣等國內(nèi)十幾個城市采用，并逐漸形成全國范圍內(nèi)區(qū)域聯(lián)動的城市智慧停車管理平臺及信息實時共享系統(tǒng)，僅市政道路停車注冊用戶就超過15萬人，成為我國城市停車資源智慧化管理第一品牌。

如今的“慧停車”已獲得2項發(fā)明專利、7項實用新型專利、24項外觀設(shè)計專利、234項軟件著作權(quán)，公司獲批成為青島市智慧城市車輛管理專家工作站，并多次獲得市級、區(qū)級專項資金支持。

2018年，松立完成了集團化改制，正式更名為松立控股集團股份有限公司，成為國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)。

一個科創(chuàng)型企業(yè)，5年時間一躍騰飛，松立經(jīng)歷了什么？

越過山丘

對松立來說，一道道“死亡谷”無疑是現(xiàn)金流與人才的短缺。

生產(chǎn)、研發(fā)、運營、回收……漫長的運營周期，讓劉寒松時刻保持著危機感，“企業(yè)能夠活下來，得有穩(wěn)定的現(xiàn)金流，要養(yǎng)員工養(yǎng)人?！彼勂鹣萑脒\營危機的ofo小黃車，“商業(yè)邏輯和商業(yè)模式不夠清晰，沒有可靠的盈利模式，就不足以支撐起運營?！?/p>

目前，松立集團有兩大主營業(yè)務(wù)，一是市政道路的多形態(tài)，二是商業(yè)停車，這是松立集團的雙翼。如今松立更多的是幫助城市去管理市政道路，通過停車費的收入進行分類，再去延伸商業(yè)停車以及整合其他平臺資源。

劉寒松感慨道：“最后幾百米是最難的，燒錢的時間和未來的可持續(xù)性，能不能維持企業(yè)生存下來，是最大的峽谷?！?/p>

人才是另一道深淵。今年4月底，隨青島市民營經(jīng)濟發(fā)展局“雙灣計劃”學(xué)習(xí)對接深圳后，劉寒松感觸良多。

“深圳是一個移民城市，但是它的速度節(jié)奏和企業(yè)技術(shù)的迭代變革非常快，青島需要加速去追趕，改善營商環(huán)境與人才，還需要時間;深圳智能人工方面的人才很多，青島在AI與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用方面，人才比較匱乏;青島對于人才的吸引更多的只是一些點，而沒有形成一種面，高層次的人才引來后，需要一個學(xué)習(xí)或者交流的環(huán)境和平臺，否則會慢慢退化。”劉寒松說。

為了讓松立集團有更合適的儲備人才，今年松立集團與青島大學(xué)計算機學(xué)院成立了聯(lián)合實驗室，以培育更高水平的技術(shù)人才，把企業(yè)需求和學(xué)院研究的方向結(jié)合起來，盡可能縮短大學(xué)生在課本上學(xué)到的東西與工作實踐相結(jié)合的時間。

跑對方向

在殘酷的自然環(huán)境下，瞪羚要越過“死亡谷”，更要跑對方向。

松立作為一個大數(shù)據(jù)技術(shù)研究與智能應(yīng)用企業(yè)，在每一個拐點前面，只有及時把握發(fā)展方向，積極開拓發(fā)展思路，方能在競爭激烈的智能數(shù)字化時代占有一席之地。

“最早的時候，松立只想通過互聯(lián)網(wǎng)來解決停車支付問題，隨著這幾年的應(yīng)用和實踐，我們不停地在調(diào)整戰(zhàn)略，從軟件的角度做了4次大的手術(shù)，調(diào)整公司未來的發(fā)展方向?！眲⒑烧f道。

慧停車1.O的版本想法比較簡單，只是視頻數(shù)字技術(shù)與APP結(jié)合，軟件的架構(gòu)鋪設(shè)和搭建比較窄?；弁＼?.0開始將目光投向一座城市的整體運營，改為橫向模式、多點訪問，向云方向做了拓展，將1.0完全推翻。

以修建房屋作比，1.O時相當(dāng)于蓋了2間房，是單一的發(fā)展視角，2.0時將2間房推翻，重新做了一個5間房的地基，以待后期發(fā)展，松立慧停車3.0完成了加工，4.O則為每個城市定制了個性化的軟件界面，完成了一平臺多APP以符合現(xiàn)在大數(shù)據(jù)應(yīng)用和需求。

如今，松立集團積累了近2億的數(shù)據(jù)量，其大數(shù)據(jù)團隊已經(jīng)在濟南搭建，他們將把沉淀的數(shù)據(jù)清洗脫敏后，進一步挖掘設(shè)計應(yīng)用場景。

“松立要做的是將這些數(shù)據(jù)串起來，為車主提供更多的便捷?！眲⒑蓪τ浾哌M一步解釋。松立集團搭建的生態(tài)圈分三部曲：慧停車、慧出行、慧生活，今后包括車輛快修、車輛美容、汽車保險等一系列與車相關(guān)的事J隋都可以在“慧停車”中實現(xiàn)。“在最短的時間，為用戶提供個性化的服務(wù)，松立做的是在智能停車的領(lǐng)域深耕，從而讓自己成為智能城市大腦中的一部分?！?/p>

劉寒松的戰(zhàn)略眼光放得長遠，不管是路側(cè)停車、商業(yè)停車，還是立體停車，車主都可以利用“慧停車”平臺做到無感停車，可以預(yù)定車位，可以錯峰出行，可以尋找充電樁。松立生態(tài)，就是所有與車輛相關(guān)的智慧城市集大成者。

“在您看來，在當(dāng)下瞬息萬變的商業(yè)社會中，企業(yè)家應(yīng)具備怎樣的戰(zhàn)略眼光與品質(zhì)？”

“堅持，對創(chuàng)業(yè)者來說，最重要的就是堅持。”面對記者的最后一個問題，劉寒松引用了任正非的話，“一個企業(yè)最基本的使命，活下去?！?/p>

信息技術(shù)日新月異，商業(yè)社會瞬息萬變，但勇于競爭、頑強生存和追求榮耀的企業(yè)精神卻永不會變。因此，松立有理由贏得市場的青睞，也更有理由追求卓越。