張瑩光

（中國石油大慶石化公司塑料廠，黑龍江大慶 163000）

0 引言

安全閥是一種起著超壓保護作用的閥門，當設(shè)備壓力超過其最高工作壓力時，閥門自動開啟，排出多余介質(zhì)[1]。當設(shè)備壓力下降至其正常工作壓力后，閥門自動關(guān)閉。由此可見安全閥在承壓設(shè)備安全運行中起著很重要的作用。對安全閥按時進行檢驗與維護能夠有效保證其正常運行，根據(jù)《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》關(guān)于安全閥實行定期檢驗的規(guī)定，每年至少校驗一次[2]。

1 安全閥的校驗方法

目前安全閥校驗主要采用離線校驗的方法。離線校驗是將安全閥自裝置拆下送至校驗部門，用校驗臺對安全閥進行開啟壓力和密封性的校驗[3]。安全閥校驗臺主要由氣源部分、控制系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)和校驗平臺等4 部分組成。校驗過程密封性能好，操作簡單，清潔無污染，測量范圍廣，噪聲低，增壓速度快，具有良好的操控性。校驗介質(zhì)主要采用氮氣或壓縮空氣。

1.1 離線開啟壓力校驗

選擇合適的卡盤，加好密封墊，用三位式卡鉗將安全閥固定在校驗臺上，如圖1 所示。選擇合適量程的壓力表，而后關(guān)閉排氣閥，打開進氣閥，逐步升壓，觀察壓力表上數(shù)值。當壓力表數(shù)值升高到一定值時，閥門自動開啟，此時的壓力表數(shù)值即為安全閥的真實開啟壓力。如果所測得的真實開啟壓力數(shù)值與該安全閥所要求的開啟壓力存在偏差，就需要對該安全閥進行人工調(diào)整，直至開啟壓力的數(shù)值符合要求為止。

圖1 安全閥校驗臺

1.2 密封性測定

對安全閥的開啟壓力校驗完成后，即對該安全閥的密封性進行測定，在安全閥出口用肥皂水進行氣密，隨著壓力不斷上升到開啟壓力的90%左右并保持一段時間，出口處始終保持鏡面（肥皂泡保持平面不膨脹破裂），即為密封合格。

將校驗合格的安全閥安裝好緊定螺釘、閥帽、扳手等附件，并及時懸掛標記位號、整定壓力、校驗時間、檢驗員的安全閥校驗合格證并鉛封，出具《安全閥校驗報告》。校驗不合格的安全閥同樣出具《安全閥校驗報告》并給予閥門修復及更換方案。

2 離線校驗的優(yōu)缺點

2.1 離線校驗的優(yōu)點

（1）應(yīng)用廣泛，適用于各種形式的安全閥的校驗。

（2）操作方法簡單，只需要將安全閥安置于校驗臺上，選擇合適量程的壓力表，僅通過操縱進氣和排氣閥就可以對安全閥進行校驗。

（3）成本低，校驗臺使用壽命長且價格低。

（4）數(shù)據(jù)直觀，從壓力表上就可以直接讀取數(shù)值，不需要進行計算或換算。

（5）具有很高的工作效率，幾個人、幾臺設(shè)備在一天的時間之內(nèi)就可以校驗數(shù)百臺安全閥。

2.2 離線校驗的缺點

（1）運輸不方便，必須將安全閥從現(xiàn)場拆下運至相關(guān)部門進行校驗，校驗完成后再運回現(xiàn)場進行安裝。

（2）存在一定的誤差，因為是離線進行校驗，無法還原現(xiàn)場工況，所以對于特殊工況下的安全閥校驗會存在誤差。

（3）不能測定回座壓力，由于校驗臺的介質(zhì)流量不足，因此不能測定回座壓力[4]。

3 安全閥的故障與維修

3.1 安全閥的常見故障

常見的安全閥故障主要包括閥內(nèi)外漏、數(shù)值偏差、排放壓力超過允許壓力、開度不足、安全閥頻繁起跳以及閥內(nèi)部件卡阻等。

安全閥的常見故障主要是由于原始設(shè)計、設(shè)備制造、安全閥選型、人工搬運、現(xiàn)場使用和離線校驗不當造成的[5]。這些故障的及時解決，將會保證安全閥的功效，提高使用壽命，使其能夠起到安全保護作用，確保安全生產(chǎn)。

3.2 安全閥的維修

研磨、清洗與裝配是安全閥維修的主要手段。同時，維修時還應(yīng)注意保持清潔以及防備異物、防止進水、防護配件。

3.2.1 研磨

安全閥密封面損壞是安全閥最常見的故障之一，容易導致介質(zhì)泄漏。修復密封面損傷最常用的方法是研磨。合理選用研具和研磨劑，熟練掌握研磨工藝是安全閥密封面研磨所必需掌握的技能。

常用的研具材料為鑄鐵。研磨劑是由磨料和研磨液混合而成的一種混合劑，常用的有水、機油和煤油等，起到調(diào)合磨料，使磨料均勻分布、潤滑及冷卻的作用。應(yīng)根據(jù)密封面材料的不同，配制對應(yīng)的研磨劑[6]。將閥瓣或閥座置于研磨平板、研磨盤上，走8 字形研磨，直到密封面平整度達到表面粗糙度要求。

3.2.2 清洗

檢驗密封面平整度后，對所有的零件進行仔細檢查并對拆卸下的零件進行清洗以除去安全閥內(nèi)部堆積的污物，然后對有損傷的零件決定是修理還是更換。當安全閥的零件全部清洗干凈后，即可進行重新裝配的工序。

3.2.3 裝配

彈簧式安全閥裝配時，應(yīng)當保證閥蓋與閥體中心同軸，閥桿、閥瓣與閥座的中心線在同一直線上，避免偏移。各個零件之間應(yīng)保持一定間隙，并進行良好潤滑。潤滑油不僅能使零部件滑動靈活，而且可以防止銹蝕的生成[7]。

全啟式彈簧安全閥裝配時，應(yīng)當調(diào)整調(diào)節(jié)環(huán)位置使其上端面與密封面在同一平面上，保證調(diào)節(jié)環(huán)滑動靈活，并進行適當潤滑。

4 結(jié)束語

（1）根據(jù)石化企業(yè)大檢修實際情況，離線校驗是安全閥校驗的主要模式。安全閥校驗臺操作方法簡單、并且具有安全高效的優(yōu)點，所以目前仍然是校驗的主要方法。

（2）維修時要仔細排查故障原因并采取有效措施給予解決。但是在實際生產(chǎn)中安全閥的故障是多方面的，不可預(yù)估的。這就要求所有的設(shè)備生產(chǎn)和使用部門要嚴格遵守安全閥生產(chǎn)工藝與操作流程，以及相應(yīng)的國家標準與規(guī)章制度，對安全閥進行及時校檢與維修。注意加強巡檢，及時發(fā)現(xiàn)的隱患，盡快落實與整改，這樣才能實現(xiàn)裝置的安全運行。