賈偉

摘 要：隨著時(shí)代發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，高速公路工程設(shè)計(jì)不僅要滿足功能性要求，而且要考慮駕駛?cè)藛T的感受、生理和心理需求。因此，加強(qiáng)高速公路景觀設(shè)計(jì)尤為重要。本文主要對(duì)汕湛高速公路云浮至湛江段的整體生態(tài)景觀及人文景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行研究，在分析整合利用沿線景觀風(fēng)貌資源的基礎(chǔ)上，構(gòu)建高速公路路域生態(tài)景觀。

關(guān)鍵詞：汕湛高速;景觀設(shè)計(jì);平原微丘區(qū);文化元素

中圖分類號(hào)：U412.32 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2019）28-0089-03

Landscape and Greening Design of Yunfu—Zhanjiang

Section of Shantou—Zhanjiang Expressway

JIA Wei

（Guangdong Provincial Transportation Planning and Design Institute Co.， Ltd.，Guangzhou Guangdong 510000）

Abstract： With the development of the times and social progress， highway engineering design must not only meet functional requirements， but also consider people's feelings， physical and psychological needs. Therefore， it is very important to strengthen the landscape design of expressway. This paper mainly studied the overall ecological landscape and human landscape design of Yunfu to Zhanjiang section of Yuzhan Expressway. Based on the analysis and integration of landscape landscape resources along the line， the ecological landscape of expressway roadway was constructed.

Keywords： Shantou-Zhanjiang Expressway;landscape design;plain micro-hill area;cultural elements

高速公路的景觀是由道路主體、附屬設(shè)施、沿線結(jié)構(gòu)物、周邊自然環(huán)境、人文環(huán)境等因素構(gòu)成的一個(gè)總的空間概念，是在高速公路建設(shè)中形成的，具有特定的社會(huì)性、生態(tài)功能和動(dòng)態(tài)特征[1]。

本文主要研究汕湛高速公路云浮至湛江段（以下簡稱“云湛高速”）的整體生態(tài)景觀及綠化設(shè)計(jì)，通過分析整理并利用既有路線帶的景觀風(fēng)貌，同時(shí)借鑒和融入當(dāng)時(shí)文化元素，構(gòu)建云湛高速公路的整體生態(tài)路域景觀，致力于探求云湛高速“車在路上行，如在畫中游”的優(yōu)美整體景觀，同時(shí)推廣至廣東省粵西南地區(qū)平原微丘區(qū)高速公路整體景觀設(shè)計(jì)[2]。

1 工程概況

云湛高速是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“九縱五橫兩環(huán)”之“第二橫”的重要組成部分。該項(xiàng)目將與其他相關(guān)高速公路一起形成連接云浮、陽江、茂名、湛江等市最便捷的高速公路通道，是粵西北、粵西地區(qū)的重要快速通道和連接海南、廣西、大西南地區(qū)的又一通道。項(xiàng)目的建設(shè)完善了廣東省高速公路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合運(yùn)輸體系，對(duì)緩解國道和省道交通壓力，提高茂名濱海新區(qū)、湛江新機(jī)場的集疏運(yùn)能力，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展等都具有重要意義。

2 景觀總體設(shè)計(jì)構(gòu)思

2.1 設(shè)計(jì)理念

為了強(qiáng)調(diào)和突出云湛高速沿線的自然景觀和人文景觀特色，深入貫徹實(shí)施“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開發(fā)、共享”五大發(fā)展理念，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，按“品質(zhì)化湛”總體理念，建造能彰顯“南粵品牌”并具有吸引力的優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)產(chǎn)品，為公眾提供“安全便捷、舒心愉悅”的駕乘環(huán)境，提出了“美麗湛江，自然之旅”的設(shè)計(jì)理念[3]。

2.2 景觀與綠化設(shè)計(jì)具體結(jié)構(gòu)布局

為了提升云湛高速的整體景觀效果，對(duì)路線帶沿線的地形地貌、區(qū)域高程、植被種類、可視范圍等內(nèi)容進(jìn)行深入分析，以高速公路主線為景觀軸線，借鑒并融入湛江獨(dú)有的地理風(fēng)景，同時(shí)將全線互通和服務(wù)區(qū)打造成節(jié)點(diǎn)型景觀，提出了“一線、一區(qū)、八節(jié)點(diǎn)”的景觀總體布局方案[4]。

“一線”：以高速公路主線為軸線，融合可視區(qū)路域景觀情況，打造一條自然和諧的景觀軸線。

“一區(qū)”：根據(jù)湛江獨(dú)有的風(fēng)景特色，將全線區(qū)域設(shè)置為“湛江海洋主題景觀區(qū)”。

“八節(jié)點(diǎn)”：八個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)包括石灣互通、石灣停車區(qū)、笪橋互通、良光服務(wù)區(qū)、林屋樞紐、機(jī)場互通、塘綴大橋、茂湛鐵路跨線橋、龍頭互通和坡頭互通。

3 設(shè)計(jì)原則

3.1 環(huán)保與生態(tài)原則

環(huán)保與生態(tài)是所有景觀設(shè)計(jì)的第一原則。貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”的理念，在工程設(shè)計(jì)、施工、交工中，注重“無痕化”生態(tài)設(shè)計(jì)理念，使公路最大程度地融于自然、融于環(huán)境，實(shí)現(xiàn)工程與環(huán)境的最大和諧，其中最主要的是爭取做到與地方規(guī)劃、環(huán)境、人文相協(xié)調(diào)。

3.2 融合區(qū)域特點(diǎn)原則

在“無痕化”景觀設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，充分提煉沿線自然景觀和人文景觀，進(jìn)一步豐富高速公路景觀的內(nèi)涵品質(zhì)，通過移步換景的規(guī)劃手法，打造公路沿線區(qū)域性特色景觀，體現(xiàn)環(huán)境生態(tài)的和諧統(tǒng)一，營建舒適、優(yōu)美、生態(tài)、富含地域特色和文化氣息的道路景觀，實(shí)現(xiàn)路景相融。

3.3 融合內(nèi)外部景觀原則

結(jié)合外部景觀要素，在滿足公路內(nèi)部各要素基本功能的前提下，充分考慮司乘人員的視覺、感官舒適度等，加強(qiáng)路基橋隧、路面、房建、機(jī)電、景觀綠化、交安設(shè)施和聲屏障等各分項(xiàng)工程的精細(xì)化處理，保證各功能要素景觀有機(jī)融于公路整體景觀之中[5]。

3.4 植被全覆蓋原則

利用沿線自然條件（包括水體、山體景觀等），在現(xiàn)有常規(guī)景觀綠化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行生態(tài)化提升，宜林則林、宜花則花、喬灌結(jié)合，通過植綠、補(bǔ)綠加大綠化體量和綠化檔次，爭取項(xiàng)目交工驗(yàn)收前實(shí)現(xiàn)道路工程范圍內(nèi)裸露土地的植被全覆蓋。

3.5 完善硬質(zhì)景觀原則

進(jìn)一步提煉沿線自然景觀和人文元素，提升房建設(shè)施、景觀橋梁、觀景平臺(tái)、園林小品、休息坐凳、生態(tài)邊溝、擋土墻和聲屏障等可視硬質(zhì)景觀設(shè)計(jì)，構(gòu)筑層次豐富、多樣化的公路景觀特色。

4 設(shè)計(jì)要點(diǎn)

4.1 路側(cè)景觀設(shè)計(jì)

路堤防護(hù)設(shè)計(jì)盡量采用生態(tài)防護(hù)技術(shù)，如植灌（草）護(hù)坡、拱形骨架結(jié)合植草護(hù)坡、六棱塊植草護(hù)坡等防護(hù)技術(shù)。對(duì)于邊坡不夠穩(wěn)定地段，將生物防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)合，采取綜合治理措施[5]。

路塹邊坡防護(hù)一般以植物生態(tài)防護(hù)為主。結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)于路塹邊坡防護(hù)，采用噴播植草、三維網(wǎng)植草等植被護(hù)坡技術(shù);對(duì)于巖石邊坡和高液限土、膨脹土邊坡，采用客土噴播技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高速度、高質(zhì)量的綠化。同時(shí)，對(duì)路塹邊坡進(jìn)行弧化，減少硬線條的視覺沖擊。

4.2 中央分隔帶景觀設(shè)計(jì)

中央分隔帶作為交通安保措施，植物種植應(yīng)該以防眩光為主。由此，需要采用枝繁葉茂且具有一定高度的植物。同時(shí)，為緩解駕駛員疲勞，需要間隔種植開花植物。中央分隔帶景觀設(shè)計(jì)分為一般路段方案和提示段方案[6]。

一般路段方案：采用防眩樹種灰莉沿中心線等間距行列式種植，株距200cm，下層滿鋪馬尼拉草皮。

提示段方案：適用于互通、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)加強(qiáng)提示段的中央分隔帶綠化。采用防眩樹種黃金榕沿中心線左側(cè)等間距行列式種植，間距400cm，兩株黃金榕之間種一株彩霞變?nèi)~木，下層滿鋪馬尼拉草皮。

4.3 互通區(qū)景觀設(shè)計(jì)

互通區(qū)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持融合既有自然景觀的原則，做到互通區(qū)景觀與既有風(fēng)景協(xié)調(diào)統(tǒng)一。云湛高速互通區(qū)景觀設(shè)計(jì)主要以棕櫚科植物為主，體現(xiàn)海濱風(fēng)情。一般性互通根據(jù)互通場區(qū)內(nèi)的不同地貌條件采取不同的種植形式，分為以農(nóng)田荒地為主的平原型互通、以互通內(nèi)有水體景觀的濕地型互通、以互通內(nèi)有微丘山體的山地型互通[7]。

為提升互通區(qū)整體景觀檔次，打造具有品牌特征的地標(biāo)型高速，可通過設(shè)施涂裝、小品設(shè)置、水景營造等措施打造互通區(qū)景觀，起到畫龍點(diǎn)睛的作用。

4.4 房建區(qū)景觀設(shè)計(jì)

房建區(qū)的綠化景觀應(yīng)首先滿足其功能要求，在入口處選擇姿態(tài)優(yōu)美、葉色鮮艷的樹種起提示作用;在停車場周圍可選用樹干通直、樹形優(yōu)美的喬木，形成一定的綠蔭，使車輛免受曝曬;在面積較大的綠地或重點(diǎn)地段可設(shè)置花卉組合，供司乘人員觀賞[8]。區(qū)內(nèi)植物無毒、無異味，并且需要有花香、花色。種植設(shè)計(jì)以庭院式綠化手法為主，喬、灌、草相結(jié)合，自然式種植，形成層次豐富的植物景觀。同時(shí)，結(jié)合地域性文化景觀，設(shè)計(jì)具有地域特色的房建區(qū)綠化景觀環(huán)境。

4.5 其他設(shè)施景觀設(shè)計(jì)

4.5.1 上跨天橋設(shè)計(jì)。上跨天橋的涂裝是提升路域景觀的重要組成部分，對(duì)主線上跨天橋進(jìn)行涂裝能起到提醒、警示和緩解視覺疲勞的作用，也能充分體現(xiàn)地域文化特色，烘托當(dāng)?shù)鬲?dú)特的文化氛圍[9]。龍頭互通處三橋連跨，建議在此處進(jìn)行藍(lán)色海浪涂裝，起到地域提示作用，同時(shí)，藍(lán)色也能緩解司乘人員視覺疲勞，使其心情保持舒暢。

4.5.2 聲屏障設(shè)計(jì)。對(duì)于聲屏障設(shè)計(jì)，應(yīng)從文化性角度出發(fā)，根據(jù)周邊環(huán)境特征選擇聲屏障形式，使路與自然景觀協(xié)調(diào)。在研究區(qū)域，設(shè)計(jì)延續(xù)湛江地區(qū)石狗文化的雕刻圖案，背景為波瀾起伏的海洋元素，體現(xiàn)湛江的海洋文化特色。

5 云湛高速景觀與綠化設(shè)計(jì)成果

①結(jié)合湛江的地理位置、氣候條件和生態(tài)環(huán)境，對(duì)云湛高速路域范圍的沿線風(fēng)貌、自然景觀、人文風(fēng)俗、歷史文化等進(jìn)行了全面分析總結(jié)，為景觀綠化設(shè)計(jì)方案研究提供必要的資料支持。

②基于“保護(hù)環(huán)境與資源，走可持續(xù)發(fā)展之路”的生態(tài)建設(shè)理念，提出了汕湛高速公路云浮至湛江段景觀綠化的總體設(shè)計(jì)思路，為項(xiàng)目的景觀綠化設(shè)計(jì)起到了提綱挈領(lǐng)的作用。

③結(jié)合具體的建設(shè)條件和沿線設(shè)施布局，提出邊坡和路側(cè)、中央分隔帶、互通式立交及房建區(qū)等的具體景觀綠化設(shè)計(jì)方案，為項(xiàng)目景觀綠化工程的實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為廣東省粵西南地區(qū)平原微丘區(qū)高速公路整體景觀設(shè)計(jì)提供了參考。

6 結(jié)語

目前，汕湛高速公路云浮至湛江段景觀與綠化工程達(dá)到了“車在路上行，如在畫中游”的理想效果，構(gòu)建出良好的云湛高速公路路域生態(tài)景觀，把公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)有效結(jié)合起來，營造出“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的新型生態(tài)公路環(huán)境，同時(shí)以公路為載體，展現(xiàn)了區(qū)域旅游資源優(yōu)勢(shì)和文化特色，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展。

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