唐成立

【摘要】預防養(yǎng)護工作的開展決定著公路瀝青路面的整體使用壽命，因而在此背景下，我國政府機構在實施管理工作的過程中應著重宣傳預防性養(yǎng)護措施實施的重要性，繼而由此來改善公路建設過程中凸顯出的相應問題，達到最佳的公路養(yǎng)護狀態(tài)，且為公眾營造一個良好的出行環(huán)境。本文從公路預防性養(yǎng)護意義分析入手，并詳細闡述了公路瀝青路面預防性養(yǎng)護的具體措施，旨在其能推動當前公路建設工程的進一步發(fā)展，且提升其整體建設水平。

【關鍵詞】公路；瀝青路面；養(yǎng)護措施

1公路預防性養(yǎng)護意義

就當前的現(xiàn)狀來看，公路預防性養(yǎng)護意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，公路路面維修工作的開展需要以封堵交通的形式來實施相應的維修環(huán)節(jié)，但是此問題的凸顯干擾到了居民的正常通行，且為其生活帶來了影響。而公路預防性養(yǎng)護可基于保障公路正常運行的基礎上將維護時間控制在合理范圍內(nèi)，且以快且靈活的方式來降低公路養(yǎng)護工作所帶來的影響；第二，公路預防性養(yǎng)護亦可達到延長公路使用壽命的目的，即預防性養(yǎng)護工作開展過程中可及時發(fā)現(xiàn)公路運行中存在的路面病害問題，且對其展開行之有效地處理，延長公路整體運行時間；第三，在傳統(tǒng)公路改建過程中需要政府機構投入大量的成本費用，而公路預防性養(yǎng)護措施的實施可基于恢復路面使用性能的基礎上提升整體經(jīng)濟效益，因而在當代社會發(fā)展過程中應注重強調公路預防性養(yǎng)護方案的不斷完善。

2公路瀝青路面預防性養(yǎng)護的具體措施

2.1健全路面管理系統(tǒng)

在公路瀝青路面預防性養(yǎng)護方案實施過程中健全路面管理系統(tǒng)是非常必要的，對于此，首先要求政府部門應結合當?shù)貙嶋H情況構建與之相適應的路面管理系統(tǒng)，并在系統(tǒng)完善過程中運用現(xiàn)代化信息技術、傳感技術等，以此來整合公路瀝青路面狀況信息，且以數(shù)據(jù)庫構建形式將公路使用情況等數(shù)據(jù)置入其中，最終由此來便于公路建設工作人員及時開展預防性養(yǎng)護手段。其次，基于路面管理系統(tǒng)構建的基礎上要求相關技術人員應注重利用計算機技術等對公路瀝青路面預防性工作展開預測及評估行為，繼而將評估結果作為預防性養(yǎng)護方案制定的基礎，達到高效率養(yǎng)護成效。再次，在預防性養(yǎng)護工作開展過程中針對公路病害隱患來制定預防性計劃也是非常必要的，為此，管理部門應強化對其的實施。

2.2應用預防性養(yǎng)護技術

貴州市清鎮(zhèn)高速公路即為瀝青路面，其公路寬度為26m、長94km、行車速度標準110km/h、水泥穩(wěn)定碎石+12cm。經(jīng)過大量的實踐調查表明，該高速公路在實際使用的過程中逐漸凸顯出泛油、橫縫、網(wǎng)裂等問題，且從2011年的調查數(shù)據(jù)中顯示，橫裂現(xiàn)象所占的比例已經(jīng)達到了4%、縱裂達到了9%、泛油達到了6%。因而在此基礎上為保障人們通行的安全性，針對公路運行中凸顯出的問題深化了對預防性養(yǎng)護技術的應用。即在泛油等問題處理過程中采用了霧封層、微表處理等措施，并通過對機設備的運用以填料、添加劑合理調和的形式平鋪于公路路面，繼而由此來恢復公路使用功能。此外，由于貴州市在公路建設的過程中存在著施工不當?shù)默F(xiàn)象從而引發(fā)了路面滲水問題，為此，施工單位在預防性養(yǎng)護技術應用過程中以霧封層即在瀝青表面噴灑乳化瀝青的形式提高了公路瀝青路面整體粘結力，且就此緩解了施工中凸顯出的相應問題。

2.3提高機械化程度

在公路瀝青路面預防性養(yǎng)護工作開展過程中提高機械化程度是非常必要的，對于此，要求施工單位在養(yǎng)護工作開展過程中應結合我國機械化程度較低的特點將先進的技術手段應用于其中，并引進國外新型設備，以此來提升整體預防性工作質量及效率。此外，基于SHRP研究調查結果顯示，美國道路基于使用周期70%的基礎上其公路整體使用性能將下降35%左右，但在預防性養(yǎng)護工作及機械化設備使用的基礎上使用壽命由此增長了10%，且就此防止了公路嚴重病害問題的凸顯。因而在此基礎上，我國在實施公路瀝青路面養(yǎng)護工作的過程中應注重效仿美國成功案例，并借鑒其機械化設備開發(fā)手段，最終由此達到良好的公路建設狀態(tài)。

2.4合理選擇養(yǎng)護時機

江西省高速公路瀝青結構為15cm瀝青面層+50cm水泥層，且其在公路建設過程中采用了4cm厚的設計形式，但其在實踐使用的過程中仍然凸顯出裂縫現(xiàn)象，而導致此現(xiàn)象發(fā)生的原因主要歸咎于未選擇適宜的養(yǎng)護時機，因而在此基礎上，當代公路建設管理部門在實際工作開展過程中應注重結合公路瀝青路面實際使用情況選擇最佳的養(yǎng)護時機，繼而由此來改善裂縫等問題，且避免路面使用功能喪失問題的凸顯影響到人們的正常出行。此外，在公路瀝青路面養(yǎng)護時機選擇過程中應注重將其劃分為三個階段即投入使用后、瀝青路面出現(xiàn)小坑槽、路面出現(xiàn)大裂縫。繼而在階段化分的基礎上選擇各個階段最佳的養(yǎng)護時機，最終由此達到規(guī)范化預防性措施實施狀態(tài)。從以上的分析即可看出，在公路瀝青路面預防性工作開展過程中選擇合理的養(yǎng)護時機是非常必要的，因而公路管理部門在實際工作開展過程中應提高對其的重視程度。

3結束語

綜上可知，近年來，在公路瀝青路面投入使用過程中裂縫、車轍等病害問題逐漸凸現(xiàn)出來，因而在此背景下，公路管理部門在管理工作開展過程中應強調公路瀝青路面預防性養(yǎng)護工作的有序開展，且從合理選擇養(yǎng)護時機、提高機械化程度、應用預防性養(yǎng)護技術、健全路面管理系統(tǒng)等途徑入手來應對公路使用中凸顯出的問題，且以此來減少公路改建項目的實施，最終達到經(jīng)濟效益較高的公路養(yǎng)護狀態(tài)，同時為居民營造一個良好的出行環(huán)境。