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        汽車鈑金課程一體化教學(xué)模式研究

        2019-09-10 07:22:44韓山峰
        大眾汽車·學(xué)術(shù)版 2019年3期
        關(guān)鍵詞:一體化教學(xué)模式汽車

        韓山峰

        摘 要 隨著新課改深入發(fā)展,育人模式及教學(xué)理念得以變革,在提升教師教學(xué)能力的同時,又可以優(yōu)化教學(xué)體系,確保教育事業(yè)始終契合新時期社會發(fā)展用人需求,為企業(yè)源源不斷輸送優(yōu)質(zhì)人才。汽車鈑金課程為落實育才目標(biāo),在教學(xué)過程中總結(jié)經(jīng)驗,摸索出“理論+實踐”一體化教學(xué)模式,將學(xué)生視為教學(xué)主體,使學(xué)生能更好應(yīng)用理論知識解決實際問題,提升學(xué)生動手操作能力,落實專業(yè)課程教改目標(biāo)。

        關(guān)鍵詞 汽車;鈑金課程;一體化教學(xué)模式

        引言

        隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對教學(xué)過程中汽車鈑金的教學(xué)模式創(chuàng)新應(yīng)用就顯得比較重要,這也是滿足實際人才需求的重要教學(xué)改革舉措。一體化的教學(xué)能從整體上對汽車鈑金的教學(xué)現(xiàn)狀加以優(yōu)化,從而在教學(xué)質(zhì)量水平上得到有效提高。本文通過從理論層面對汽車鈑金的一體化教學(xué)進(jìn)行細(xì)致探究,希望能對實際教學(xué)的良好發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。

        1 汽車鈑金課程一體化教學(xué)模式實施價值

        1.1 夯實理論基石

        汽車鈑金課程主要內(nèi)容有認(rèn)識和使用汽車車身工具設(shè)備、認(rèn)識掌握汽車車身結(jié)構(gòu)、評估汽車車身的損傷、汽車車身的檢測及校正、汽車鈑金件修復(fù)、更換汽車鈑金構(gòu)件,二氧化碳保護(hù)焊、電阻點焊等知識,這些理論知識對于毫無汽車檢修經(jīng)驗的學(xué)生來講,存在一定理解與學(xué)習(xí)難度,如若沿用口傳心授教學(xué)手段,學(xué)生將迷失在繁復(fù)的理論知識中,無法充分掌握相關(guān)內(nèi)容,為此教師需實施一體化教學(xué)模式,指導(dǎo)學(xué)生動手操作,在此過程中深入理解理論知識,找到理論知識輸出端口,為提高學(xué)生實踐能力夯實理論基石。

        1.2 培養(yǎng)學(xué)生實踐能力

        開設(shè)汽車鈑金課程的目的是為培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能,能依據(jù)汽車破損情況,制定汽車修復(fù)方案,完成維修汽車的任務(wù),為此該課程育人重點在于“實踐”,然而在傳統(tǒng)教學(xué)體系中動手實踐課程相對較少,使學(xué)生感覺相關(guān)課程枯燥乏味,且學(xué)習(xí)難度較高,無法理解專業(yè)術(shù)語,不具備應(yīng)用相關(guān)工具及設(shè)備的能力。在汽車鈑金課程中實施一體化教學(xué)模式,將理論學(xué)習(xí)與實踐操作整合起來,為學(xué)生創(chuàng)造更多動手操作機會,繼而有效培養(yǎng)學(xué)生實踐能力,同時可引導(dǎo)學(xué)生從實際問題出發(fā),整合所學(xué)知識,創(chuàng)新變革汽車維修方案,提高汽車修理綜合質(zhì)量,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生核心素養(yǎng)的目的。

        1.3 提高教學(xué)質(zhì)量

        傳統(tǒng)育人模式將教師視為教學(xué)主體,教師依據(jù)教學(xué)大綱、課本、課標(biāo)制定教學(xué)計劃,將學(xué)生置于被動接受教學(xué)內(nèi)容的境地,學(xué)生無法提起學(xué)習(xí)興趣,久而久之喪失自主學(xué)習(xí)、獨立思考、創(chuàng)新實踐等能力,影響學(xué)生核心素養(yǎng)培育成效,降低教學(xué)質(zhì)量。教師實施一體化教學(xué)模式,將學(xué)生視為教學(xué)主體,引導(dǎo)學(xué)生實踐操作,在實踐中反觀自己理論知識掌握情況,找到自身學(xué)習(xí)重點,并向教師尋求幫助,教師針對學(xué)生學(xué)習(xí)實況制定教學(xué)計劃,滿足學(xué)生個性化學(xué)習(xí)需求,在豐富教學(xué)模式,有效落實教育目標(biāo)同時,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生核心素養(yǎng)的目的,使汽車鈑金課程教學(xué)質(zhì)量得到有效提高。

        2 汽車鈑金課程一體化教學(xué)模式實施要點

        2.1 注重鈑金課程教學(xué)計劃的科學(xué)制定

        要想將整體的教學(xué)質(zhì)量水平提高,就要能有科學(xué)化的方案,在實際的教學(xué)安排以及組織依據(jù)方面要能科學(xué)性計劃,這些都是對一體化教學(xué)方法應(yīng)用的重要基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)課程的設(shè)置中,主要是設(shè)置成公開基礎(chǔ)課程以及專業(yè)基礎(chǔ)和工藝課、實訓(xùn)課等部分。要能對學(xué)生專業(yè)教學(xué)的目標(biāo)相結(jié)合,將學(xué)生的工藝課以及專業(yè)課和實訓(xùn)課進(jìn)行有機的結(jié)合,然后把學(xué)生的專業(yè)教學(xué)計劃課程設(shè)置成公共基礎(chǔ)以及專業(yè)基礎(chǔ)結(jié)和一體化教學(xué)課的模式,這樣就能有助于一體化教學(xué)的良好開展。

        2.2 加強對汽車鈑金一體化教材的編寫

        根據(jù)當(dāng)前的新課程標(biāo)準(zhǔn)的要求,在學(xué)生學(xué)習(xí)的教材層面能一體化的呈現(xiàn),按照教學(xué)大綱以及國家教育部的相關(guān)要求,對教材實施一體化的編寫。學(xué)校要注重對專業(yè)教師的組織,通過和教學(xué)的情況相結(jié)合,對課程教材進(jìn)行整合優(yōu)化,根據(jù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來編寫適合學(xué)生使用的一體化學(xué)習(xí)教材。在教材上達(dá)到了一體化的目標(biāo),才能更好的促進(jìn)一體化教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)。

        2.3 豐富一體化教學(xué)模式

        學(xué)校需依據(jù)汽車鈑金課程建立實訓(xùn)基地,為學(xué)生提供理論結(jié)合實際的動手實踐機會,繼而實現(xiàn)教程整合育人目標(biāo),為削減實訓(xùn)基地建設(shè)成本,學(xué)??膳c汽車維修企業(yè)合作,采辦二手維修設(shè)備,同時學(xué)校與企業(yè)可在“校企合作、產(chǎn)教融合”育人理念加持下,攜手打造專業(yè)技能型人才培育搖籃,由用人單位提出人才培養(yǎng)目標(biāo),優(yōu)化一體化教學(xué)內(nèi)容,追加實踐基地建設(shè)成本,指導(dǎo)教師完成實訓(xùn)任務(wù),聘請企業(yè)崗位型技術(shù)人才參與實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié),彌補任課教師實踐能力不強的一體化教學(xué)缺陷,企業(yè)還可為師生提供實訓(xùn)崗位,在崗位上提高教師的專業(yè)技能,為學(xué)生提供檢驗自身理論知識學(xué)習(xí)情況的機會。有些汽車鈑金知識相對冷門,在汽車維修企業(yè)中應(yīng)用頻率較低,教師可以借助信息技術(shù)教學(xué)法,為學(xué)生整理與之相關(guān)的數(shù)字化教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生通過觀看視頻、分析資料,掌握相關(guān)技能,還可借助互聯(lián)網(wǎng)體系,在合作育人企業(yè)應(yīng)用相關(guān)技術(shù)時,組織學(xué)生在線觀看該技能應(yīng)用方法,在豐富一體化教學(xué)模式同時,達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。

        2.4 科學(xué)制定一體化教學(xué)考核體系

        為引導(dǎo)學(xué)生將學(xué)習(xí)重心放在提升自身實踐能力上,轉(zhuǎn)變考試成績的滯后性,教師需發(fā)揮一體化教學(xué)模式實施價值,科學(xué)制定教學(xué)考核體系,使學(xué)生能夠靈活運用理論知識解決實際問題,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生核心素養(yǎng)的目的?;诖?,教師需指定技能模擬、技能實踐、技能創(chuàng)新考核標(biāo)準(zhǔn),用以優(yōu)化原有理論知識考評體系,其中“技能模擬”主要為隨堂考核,教師在演示汽車維修技能后,要求學(xué)生通過觀察思考模擬操作相關(guān)技能,同時對學(xué)生技能模擬行為予以評價,作為平均成績納入期末考評總成績中,引導(dǎo)學(xué)生珍惜每一次技術(shù)學(xué)習(xí)與實踐機會,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,認(rèn)識到技能實訓(xùn)學(xué)習(xí)重要性,“技能實踐”主要是在結(jié)束某個階段的學(xué)習(xí)后,檢查學(xué)生獨立操作相關(guān)技能的能力,“技能創(chuàng)新”則側(cè)重考核學(xué)生靈活整合多種技能的能力,確??己私Y(jié)果全面、有效,引導(dǎo)學(xué)生不斷提高自身專業(yè)技能,夯實理論基石。

        3 結(jié)語

        總而言之,合理的進(jìn)行汽車鈑金課程的一體化教學(xué),不但能夠讓汽車修復(fù)的理論知識與實際的操作相結(jié)合,還可以有效提升汽車鈑金與噴涂課程的教學(xué)質(zhì)量,同時也能夠促進(jìn)學(xué)生全面的掌握學(xué)科知識,具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能,為今后走上工作崗位奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 石頭.汽車鈑金課程一體化教學(xué)模式研究[J].考試周刊,2017(84):29.

        [2] 薛國普.關(guān)于汽車鈑金與噴涂一體化教學(xué)的探索[J].山東工業(yè)技術(shù),2016(24):248.

        [3] 王華龍.汽車鈑金課程一體化教學(xué)模式[J].新一代(下半月),2017(1):11.

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