高昱

摘要：本文主要以電梯檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的問題及其探究為重點(diǎn)進(jìn)行闡述，以電梯檢驗(yàn)過程中存在的問題為主要依據(jù)，從仔細(xì)審查電梯檢驗(yàn)技術(shù)資料、機(jī)房檢驗(yàn)幾個(gè)方面進(jìn)行研究分析，其目的在于保障電梯檢驗(yàn)的水平與質(zhì)量得到良好提升，從而充分保障電梯的安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：電梯;電梯檢驗(yàn);電梯檢驗(yàn)問題;電梯保養(yǎng)

引言

當(dāng)前，建筑行業(yè)的快速發(fā)展，大部分建筑中都安裝了電梯，已經(jīng)逐漸成為了人們生活中不可或缺的部分，而其安全問題也逐漸成為了大部分人們所關(guān)注的重點(diǎn)?；诖?，為了能夠有效提高電梯設(shè)計(jì)水平以及電梯的制造水平，在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，還需要能夠承擔(dān)起電梯安裝以及維修保養(yǎng)方面的監(jiān)督以及檢驗(yàn)工作，并且在實(shí)際檢驗(yàn)的過程中，要具有一定的耐心以及責(zé)任心，對(duì)于平常較為容易忽略的地方進(jìn)行重點(diǎn)的關(guān)注，嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)開展檢驗(yàn)工作，充分保障檢驗(yàn)的安全性以及可靠性。

電梯檢驗(yàn)過程中存在的問題

機(jī)房檢驗(yàn)存在的問題

在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，通常會(huì)忽視對(duì)通道門以及機(jī)房通道的檢驗(yàn)，而且在這兩個(gè)部位進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，還很難把握檢驗(yàn)的力度。現(xiàn)階段，大部分單位在對(duì)這兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，難免會(huì)存在一定的問題。第一，由于部分單位缺乏對(duì)檢驗(yàn)的重視程度，從而使得機(jī)房門時(shí)常會(huì)出現(xiàn)不上鎖的情況，并且設(shè)立相應(yīng)的功能標(biāo)示，而此種情況的出現(xiàn)，則很大程度上會(huì)導(dǎo)致非專業(yè)人員誤入機(jī)房而引發(fā)安全事故的情況。第二，在部分建筑物中，電梯機(jī)房外部往往會(huì)堆積大量的堵塞物，從而使得電梯檢驗(yàn)人員在對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，難免就會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間，進(jìn)而阻礙了事故不能得到及時(shí)解決。

當(dāng)電梯檢驗(yàn)的人員進(jìn)入到機(jī)房之后，也較為容易忽視插座以及固定照明設(shè)備的檢驗(yàn)，雖然部分工作人員對(duì)此環(huán)節(jié)可能進(jìn)行了檢驗(yàn)，但是也沒有對(duì)配置是否具有合理性進(jìn)行詳細(xì)的觀察分析，從而導(dǎo)致檢驗(yàn)的效果并不理想。而此種情況的出現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致專用插座被串用的現(xiàn)象，進(jìn)而增加了電梯檢驗(yàn)的安全隱患。

層門與轎門存在的問題

層門以及轎門進(jìn)行檢驗(yàn)存在的問題 部分電梯在進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，還會(huì)存在井道內(nèi)表面同轎廂地坎之間的間距不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的現(xiàn)象，進(jìn)而就會(huì)增加電梯運(yùn)行過程中存在的安全隱患。例如：電梯層門的自動(dòng)關(guān)閉設(shè)施使用了重塊的現(xiàn)象，還有部分電梯缺乏防墜落的措施，進(jìn)而在電梯運(yùn)行的過程中，從而對(duì)行人產(chǎn)生了較大的安全隱患。

底坑檢驗(yàn)問題 現(xiàn)階段，從電梯的數(shù)量以及種類情況來看，小機(jī)房同微機(jī)房的電梯數(shù)量以及種類相對(duì)較為較多，且其中大部分類型的電梯底坑相對(duì)較為狹窄，在對(duì)零部件進(jìn)行安裝的過程中，空間相對(duì)較為狹窄。因此，就需要對(duì)相關(guān)圖紙標(biāo)示的尺寸進(jìn)行推算，從而充分保障轎底部件同底坑部件之間不存在碰刮的現(xiàn)象。同時(shí)，在對(duì)電梯進(jìn)行安裝的過程中，如果圖紙之間存在著較小的偏差，那么就會(huì)很大程度上出現(xiàn)部件碰撞的情況。

有效解決電梯檢驗(yàn)中存在的問題

仔細(xì)審查電梯檢驗(yàn)技術(shù)資料

電梯安裝檢驗(yàn)。在對(duì)電梯進(jìn)行安裝檢驗(yàn)的過程中，首先就需要對(duì)電梯制造單位進(jìn)行檢驗(yàn)，判斷其是否具有生產(chǎn)許可證，以及是否具有試驗(yàn)合格證，同時(shí)還需要判斷合格證的覆蓋范圍是否覆蓋了本電梯。其次，還需要審核電梯安裝單位是否具有安裝資質(zhì)，如果具有安裝資質(zhì)，那么則需要對(duì)其安裝資質(zhì)的級(jí)別進(jìn)行判斷以及分析，還有安裝資質(zhì)的時(shí)效性也進(jìn)行合理的檢驗(yàn)。再次，還需要對(duì)電梯安裝告知書的單位進(jìn)行檢查，判斷其是否同質(zhì)量證明文件的出具單位屬于同一個(gè)單位。第四，需要對(duì)電梯的出廠合格證進(jìn)行檢查，判斷其同實(shí)際的電梯是否一致。最后，還需要對(duì)電梯合格證上的主要部件以及型號(hào)等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)記錄，為后續(xù)的檢查以及使用奠定良好基礎(chǔ)。

在日常對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，首先需要注意對(duì)電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)的單位，是否具有相應(yīng)的資質(zhì)，并且資質(zhì)證件是否包含了本電梯的型號(hào)。通常來講，針對(duì)電梯的保養(yǎng)以及維護(hù)，通常需要維持在15天以內(nèi)，因此，就還需要對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)單位的時(shí)效性進(jìn)行嚴(yán)格檢查。其次，還需要注意對(duì)電梯鑰匙的管理制度進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)，當(dāng)對(duì)電梯進(jìn)行管理的過程中，鑰匙的管理也相對(duì)較為重要，而且當(dāng)電梯發(fā)生事故之后，大部分問題的解決都需要使用到鑰匙打開層門，進(jìn)而就需要電梯鑰匙制度能夠充分符合相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，從而使得電梯出現(xiàn)事故之后能夠得到及時(shí)處理。

機(jī)房檢驗(yàn)

機(jī)房通道以及通道門的檢驗(yàn) 首先在對(duì)電梯機(jī)房進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，首先就需要重視機(jī)房通道以及通道門的檢驗(yàn)，如果出現(xiàn)了機(jī)房門不經(jīng)常上鎖的情況，那么就需要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的上鎖，并且還需要在顯眼處設(shè)立功能指示牌，從而有效避免行為誤入到機(jī)房當(dāng)中。第二，還需要及時(shí)對(duì)電梯通道中的雜物進(jìn)行清理，從而有效避免由于雜物的堆積，阻礙電梯檢驗(yàn)工作的開展。最后，相關(guān)的檢驗(yàn)工作人員，還需要對(duì)機(jī)房內(nèi)部的設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格的檢車，如：插座、電源等設(shè)備進(jìn)行檢查，充分保障電梯能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

制動(dòng)器控制的檢查 第一，對(duì)于兩個(gè)獨(dú)立的裝置，需要觀察期是否都存在于制動(dòng)器的電磁線圈的回路上。并且在電梯正常運(yùn)行的過程中，如果出現(xiàn)了其中一個(gè)接觸器觸點(diǎn)沒有被打開，那么就需要在電梯下一次的運(yùn)行過程中，觸點(diǎn)能夠發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)變，從而防止電梯繼續(xù)運(yùn)行。第二，電梯抱閘的間隙也需要保障在正常的范圍當(dāng)中，最為合適的距離范圍就是在制動(dòng)輪松閘之后，就不會(huì)出現(xiàn)閘瓦碰擦的現(xiàn)象。

結(jié)束語

在對(duì)電梯進(jìn)行安全檢驗(yàn)的過程中，通常會(huì)涉及到多個(gè)項(xiàng)目。因此，相關(guān)的檢驗(yàn)人員就需要不斷的學(xué)習(xí)我國相關(guān)的法律法規(guī)，從而使得檢驗(yàn)人員能夠不斷提升自身的綜合素質(zhì)，進(jìn)而充分保障電梯檢驗(yàn)水平與質(zhì)量的提高。與此同時(shí)，電梯檢驗(yàn)工作的開展同電梯的運(yùn)行質(zhì)量具有密切關(guān)聯(lián)，并且與人們的生命安全也具有較大聯(lián)系，所以，在實(shí)際檢驗(yàn)過程中，注重每一個(gè)細(xì)節(jié)的檢查，從而充分保障電梯的安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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