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        機(jī)械自動(dòng)化在汽車(chē)制造過(guò)程中的應(yīng)用路徑淺

        2019-09-10 01:46:24馬世鑫
        關(guān)鍵詞:汽車(chē)制造機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用

        【摘? 要】在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下,汽車(chē)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚某鲂泄ぞ?。在科技的高速發(fā)展下,汽車(chē)制造行業(yè)不斷跟隨時(shí)代發(fā)展的腳步,完善制造技術(shù),提升制造水平,智能技術(shù)出現(xiàn)后,汽車(chē)制造行業(yè)還將其引入汽車(chē)制造生產(chǎn)中,提升制造技術(shù)的智能程度,實(shí)現(xiàn)持續(xù)加工生產(chǎn),大幅度的提升汽車(chē)制造水平,為汽車(chē)制造行業(yè)帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益。鑒于機(jī)械自動(dòng)化對(duì)汽車(chē)制造行業(yè)的重要意義,為此本文將重點(diǎn)圍繞機(jī)械自動(dòng)化在汽車(chē)制造中的應(yīng)用進(jìn)行論述。

        【關(guān)鍵詞】汽車(chē)制造;機(jī)械自動(dòng)化;應(yīng)用;研究

        在大數(shù)據(jù)時(shí)代下,各種現(xiàn)代科技相繼出現(xiàn),各行各業(yè)為了提升工作效率,引用現(xiàn)代科技,開(kāi)展日常工作,汽車(chē)制造行業(yè)在這段時(shí)期,引入機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),改變以往的制造方式,使用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),可以大幅度提高工作效率,同時(shí)還能保證產(chǎn)生出的產(chǎn)品,符合工藝要求,降低制造行業(yè)對(duì)操作人員的依賴(lài),幫助汽車(chē)制造行業(yè)控制人力、物力的支出,為企業(yè)賺取了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

        一、機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用汽車(chē)制造后的優(yōu)勢(shì)

        機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用汽車(chē)制造行業(yè)后可以提升工作效率,在電腦以及其他軟件的輔助下,開(kāi)展設(shè)備調(diào)試工作,對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的各項(xiàng)功能加以模擬,了解汽車(chē)成品制造后的表現(xiàn)形態(tài),在調(diào)試工作后,便可以根據(jù)掌握的情況,分析成品模擬過(guò)程中問(wèn)題出現(xiàn)的原因,及時(shí)調(diào)整工作方案,從功能角度發(fā)出,保證成品的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,豐富汽車(chē)的功能,提升產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        除此之外,在模擬調(diào)試過(guò)程中,一旦產(chǎn)品存在問(wèn)題,可以及時(shí)利用軟件,調(diào)整程序參數(shù),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修改,使得產(chǎn)品內(nèi)部功能逐漸趨于完善,在整個(gè)過(guò)程中,人工操作量非常少,有效的降低汽車(chē)制造工作對(duì)工作人員的依賴(lài),這樣可以避免工作期間,外界因素對(duì)調(diào)試工作產(chǎn)生影響。汽車(chē)制造應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),使得汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)系統(tǒng)化、科學(xué)化,通過(guò)精密計(jì)算保證制造工序,機(jī)制逐漸趨于完善。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)與傳統(tǒng)人工作業(yè)方式不同,采用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)后,可以提升設(shè)備的智能程度,削減大部分無(wú)用的工作環(huán)節(jié)壓縮了工作數(shù)量,這樣能在極大程度上提高工作效率。而傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式,需要較長(zhǎng)的時(shí)間,同時(shí)還難以保證設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品,符合施工要求,導(dǎo)致設(shè)計(jì)制造工作表現(xiàn),難以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

        機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)卻可以解決了傳統(tǒng)人工的方式存在著種種弊端,極大程度的提高了機(jī)械自動(dòng)化程度,使得產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)共存,提高生產(chǎn)制造效率。在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用后,汽車(chē)制造生產(chǎn)變得非常便捷,簡(jiǎn)化了操作內(nèi)容。汽車(chē)自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)制造中具備便捷的特點(diǎn),與傳統(tǒng)制造方式不同,傳統(tǒng)制造方式多樣而且工具繁多,同時(shí)非常依賴(lài)人工。因?yàn)樯a(chǎn)工藝異常復(fù)雜,所以工作人員開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程中,也有很多不便之處。從而會(huì)形成非常多的安全隱患,采用現(xiàn)代化機(jī)械技術(shù),便能有效地規(guī)避這些問(wèn)題,在實(shí)際生產(chǎn)中只要對(duì)設(shè)備按照工作要求,合理的調(diào)整相關(guān)參數(shù),當(dāng)設(shè)備參數(shù)調(diào)整完畢后,便可以讓工作人員控制設(shè)備進(jìn)行制造生產(chǎn)。

        在汽車(chē)制造生產(chǎn)中一旦出現(xiàn)問(wèn)題,設(shè)備便會(huì)依據(jù)之前設(shè)定的程序,及時(shí)報(bào)警,并進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理,如果問(wèn)題難以在短時(shí)間處理,可以靈活的調(diào)整為人工操作方式,使用非常便捷,因此機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),應(yīng)用汽車(chē)生產(chǎn)制造中具有無(wú)可代替的地位,是汽車(chē)制造行業(yè)未來(lái)發(fā)展非常重要的內(nèi)容。為了進(jìn)一步提升工作效率,保證成品的效果,制造行業(yè)還應(yīng)該在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的背景下,不斷的優(yōu)化技術(shù),提升設(shè)備的制造精度,使汽車(chē)成品可以為客戶(hù)帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

        二、機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)制造中的應(yīng)用表現(xiàn)

        汽車(chē)制造行業(yè)使用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)開(kāi)展相關(guān)工作,為了提升工作效率,在自動(dòng)化系統(tǒng)集成方面,結(jié)合控制理論、電氣設(shè)備、IT技術(shù)等元素,并將其加以融合,利用自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù),檢測(cè)汽車(chē)生產(chǎn)制造的整個(gè)過(guò)程,控制每道工序,嚴(yán)格按照施工要求,有序的開(kāi)展各項(xiàng)工作,使汽車(chē)制造生產(chǎn)工藝得到極大的提升。在汽車(chē)制造過(guò)程中,采用機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù),可以在智能控制的作用下,提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,還能?chē)?yán)格按照施工要求,將制造誤差降到最低,滿(mǎn)足施工要求,達(dá)到良好的表現(xiàn)效果。

        在實(shí)際工作中,為了進(jìn)一步削減工作量,還使用汽車(chē)組裝自動(dòng)的方式開(kāi)展汽車(chē)制造工作,與傳統(tǒng)的汽車(chē)零件組裝相比,應(yīng)用汽車(chē)組裝自動(dòng)化技術(shù),可以大幅度的削減人工作業(yè)的部分,人工操作與設(shè)備操作相比,不僅工作效率低,同時(shí)還難以保證工作的成品達(dá)到規(guī)定要求,存在極大的安全隱患。采用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)開(kāi)展設(shè)備組裝工作,能有效的規(guī)避人工因失誤帶來(lái)的問(wèn)題,大幅度的提升工作效率。制造汽車(chē)采用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),進(jìn)行各零件的組裝工作,按照各工序要求,提前編輯施工程序,調(diào)整操作參數(shù),明確汽車(chē)制造中的搬運(yùn)組裝工具,建立完整的汽車(chē)組裝生產(chǎn)線,并結(jié)合機(jī)械自動(dòng)化組裝技術(shù),合理的制定調(diào)試工具,這樣便可以有序地開(kāi)展制作組裝工作,保障汽車(chē)制造企業(yè),可以在短時(shí)間內(nèi)完成大批量生產(chǎn)。

        在汽車(chē)組裝自動(dòng)化技術(shù)的作用下,使得汽車(chē)組裝成品質(zhì)量得以提升,這也是制造行業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)中,能夠具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效途徑。采用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),可以極大程度提高產(chǎn)品生產(chǎn)的效率。在實(shí)際制造過(guò)程中,還應(yīng)該加強(qiáng)各部分的質(zhì)量檢測(cè)力度,引用汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù),了解汽車(chē)生產(chǎn)制造個(gè)部分內(nèi)容,做好質(zhì)量檢測(cè)工作,在產(chǎn)品驗(yàn)證合格后陸續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)工作。在科技水平不斷提升的背景下,汽車(chē)制造行業(yè)應(yīng)該積極的引入現(xiàn)代科技,完善施工方案,同時(shí)還需要考慮市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顟B(tài),了解大眾對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的要求,使用節(jié)能環(huán)保的新型材料,引入相關(guān)技術(shù)進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。除此之外,還應(yīng)該重視產(chǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用,與以往檢測(cè)技術(shù)相比,自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)可以對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)產(chǎn)品滿(mǎn)足出廠要求后,才會(huì)將其流入到下一道工序,通過(guò)自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù),能在極大程度上,提升汽車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。

        因?yàn)槠?chē)生產(chǎn)制造工藝非常復(fù)雜,且伴有一定的危險(xiǎn)性,為了保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,保障工作人員的人身安全,引用自動(dòng)化安全控制系統(tǒng)非常關(guān)鍵。在汽車(chē)制造過(guò)程中的總裝工藝、焊裝工藝、涂裝工藝以及沖壓工藝中,合理的引用安全控制系統(tǒng),在保證生產(chǎn)工藝質(zhì)量同時(shí),還應(yīng)該保證工作人員的人生安全不受威脅。另外,在汽車(chē)制造的四大工藝中,焊裝工藝與沖壓工業(yè)具有極高的危險(xiǎn)性,在其中引入安全自動(dòng)控制系統(tǒng)非常關(guān)鍵,可以以降低安全事故發(fā)生的概率。

        結(jié)語(yǔ)

        隨著經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)疑會(huì)變得更加激烈,汽車(chē)制造行業(yè)為了能在未來(lái)市場(chǎng)中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),必須要遵循時(shí)代發(fā)展的規(guī)律,引入現(xiàn)代技術(shù),提升自身的生產(chǎn)效率以及質(zhì)量。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)制造中是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),但是我國(guó)汽車(chē)制造行業(yè),引入機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的時(shí)間較短,在發(fā)展過(guò)程中仍有很多不足之處,與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有一段距離。為此,技術(shù)人員需要結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì),結(jié)合大眾對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的要求,不斷的學(xué)習(xí)現(xiàn)代機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)品制造方案,提升制造行業(yè)的生產(chǎn)水平,為汽車(chē)制造企業(yè)賺取更多的利潤(rùn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張麗紅,郝俊珂.機(jī)械自動(dòng)化設(shè)計(jì)與制造問(wèn)題及改進(jìn)方法探究[J].科技風(fēng),2020(01):155.

        [2]余穎舜,付全有.自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)制造行業(yè)中的應(yīng)用策略分析[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(24):36.

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        [4]汪本舉.自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)中的運(yùn)用探究[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(13):238.

        [5]曹建,萬(wàn)英.淺談機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)控制中的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(04):169.

        作者簡(jiǎn)介:

        馬世鑫,出生年月:1999年7月,籍貫:山東省濟(jì)南市。專(zhuān)業(yè):農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化,學(xué)校:延邊大學(xué)。

        (作者單位:延邊大學(xué))

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