肖晞
摘 要:對(duì)于市政道路橋梁施工來(lái)說(shuō),在開展相應(yīng)工程項(xiàng)目施工時(shí)很有可能會(huì)受到一系列外在因素的干擾,加大道路橋梁工程在施工時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量問題和變形現(xiàn)象的可能,影響道路橋梁實(shí)際作用效果。為改善這一現(xiàn)狀,在道路橋梁工程項(xiàng)目施工時(shí)應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù),能夠避免道路橋梁在施工和后期使用時(shí)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形等質(zhì)量問題。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程;施工;伸縮縫施工技術(shù)
現(xiàn)在伸縮縫施工技術(shù)經(jīng)常應(yīng)用到市政道路橋梁建設(shè)方面,建設(shè)施工前準(zhǔn)備工作,首先要理解和選擇伸縮縫施工技術(shù)。通過(guò)伸縮裝置有效改善工程技術(shù),保證項(xiàng)目滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能夠準(zhǔn)確的適配施工圖,這些往往還是不夠的,我們應(yīng)該還要加強(qiáng)伸縮縫的施工工藝,從而使項(xiàng)目滿足需求,有效地提高道路橋梁的質(zhì)量,大力發(fā)展我國(guó)交通技術(shù),促進(jìn)實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。
1 常見的伸縮縫施工技術(shù)種類
1.1填塞式伸縮縫
填塞式伸縮縫的主要施工材料是瀝青和油毛氈。這兩種材料的成本都不是很貴,所以伸縮縫的施工成本有了一定的降低。但因?yàn)樗貌牧系奶攸c(diǎn),這兩種材料制成的伸縮接頭使用壽命不長(zhǎng)。此外,填料膨脹節(jié)的膨脹梁較小,具有這種膨脹節(jié)的橋梁往往跨度較小。這種施工方法簡(jiǎn)單可行,但存在明顯的問題。在冷縮和熱膨脹雙重作用下,冷縮時(shí)填料不能回填,填料經(jīng)常會(huì)受到熱擠壓。因此,一些雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入間隙,橋梁整體的安全性能都被影響著。
1.2鋼板式伸縮縫
搭接板式伸縮縫和U形鋅鐵皮材料制作而成的伸縮縫是鋼板式伸縮縫的主要組成部分。其中搭接板式伸縮縫具有強(qiáng)度高、承載能力好的特點(diǎn);U形鋅鐵皮材料制作而成的伸縮縫則具有價(jià)格低廉、節(jié)約成本、施工方法簡(jiǎn)單的特點(diǎn),比搭接板式的伸縮縫技術(shù)在市政人行道的建設(shè)中應(yīng)用的更為廣泛。結(jié)合實(shí)際的應(yīng)用情況來(lái)看,鋼板式伸縮縫技術(shù)具有強(qiáng)度高、承載力大、施工操作簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。但是其在使用過(guò)程中也存在著壽命短,抗震性弱的缺點(diǎn)。
1.3板式橡膠伸縮縫
目前,有很多的施工單位在進(jìn)行市政道路橋梁的施工過(guò)程中大部分會(huì)選擇利用板式的橡膠材料。選擇這種材料的原因是其伸縮性、負(fù)載能力和抗震動(dòng)能力都非常高,能夠更好的提高道路橋梁的使用時(shí)間。除此之外,板式橡膠的伸縮縫施工技術(shù)的吸附性也比較強(qiáng),在降噪方面有較好的功能,可以減少對(duì)于環(huán)境的影響。這些優(yōu)勢(shì)使得板式橡膠的施工技術(shù)受到了工作人員的重視,從而在在市政道路橋梁的伸縮縫施工過(guò)程中的應(yīng)用也非常廣泛。
2 市政道路橋梁施工中的伸縮縫施工技術(shù)分析
2.1伸縮縫安裝準(zhǔn)備技術(shù)的應(yīng)用
在具體施工開展之前,有關(guān)工作人員需要先對(duì)實(shí)際問題進(jìn)行調(diào)查了解,再根據(jù)了解到的實(shí)際情況來(lái)制定相關(guān)的施工方案,以此來(lái)保證伸縮縫的施工方案更加的合理和可靠,更好的保證伸縮縫的施工質(zhì)量。除此之外,在施工結(jié)束之后,還應(yīng)該要對(duì)伸縮縫的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,保證符合相關(guān)的施工要求。
2.2伸縮縫切割的要點(diǎn)
市政道路橋梁施工中應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)的過(guò)程中,進(jìn)行伸縮縫切割時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量路面粉塵,導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重污染。為有效控制粉塵污染,進(jìn)行伸縮縫切割的過(guò)程中,應(yīng)設(shè)置鋼板或者是彩條布,對(duì)伸縮縫切割部位進(jìn)行有效的固定。同時(shí),為保障伸縮縫的施工質(zhì)量,伸縮縫切割之前,必須保證施工道路橋梁路面的平整度,若是平整度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,則需要采取相應(yīng)的處理措施,使路面平整之后,才能進(jìn)行伸縮縫切割,以確保伸縮縫的切割質(zhì)量。
2.3伸縮縫開槽的要點(diǎn)
伸縮縫開槽也是伸縮縫施工中的一個(gè)主要工序,在伸縮縫開槽過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)控制槽體的深度,需要將其控制在13米以下。伸縮縫開槽實(shí)際施工時(shí),需要使用風(fēng)鎬實(shí)時(shí)清理槽體內(nèi)的雜質(zhì)、垃圾,每次開槽完成后,還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理,保證槽體整潔、干凈。開槽操作完成后,下一工序便是對(duì)型鋼進(jìn)行安裝。但在型鋼安裝之前,必須逐一檢查槽體內(nèi)預(yù)埋筋、毛箍筋的實(shí)際情況,一旦發(fā)現(xiàn)預(yù)埋筋、毛箍筋發(fā)生損壞,則必須立即對(duì)預(yù)埋筋、毛箍筋進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植;若是發(fā)現(xiàn)鋼筋出現(xiàn)了嚴(yán)重的銹蝕現(xiàn)象,需要立即清理,有必要的情況下也可以進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植;若是發(fā)現(xiàn)鋼筋出現(xiàn)了變形,需要立即進(jìn)行拉直處理。伸縮縫開槽完成之后,應(yīng)當(dāng)在該部位設(shè)置醒目的警示標(biāo)識(shí),避免車輛進(jìn)入碾壓、人員進(jìn)入施工區(qū)域踩踏而給伸縮縫帶來(lái)了不良影響,確保伸縮縫的質(zhì)量。
2.4道路橋梁的型鋼安裝
型鋼在安裝之前,需要做好相關(guān)的清潔工作,工作人員一定保證溝槽內(nèi)的整潔。清潔可以利用高壓水槍來(lái)對(duì)溝槽內(nèi)的不容易被清理的地方進(jìn)行沖刷,這可以更好保障其清潔程度。型鋼在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,其平整度可能會(huì)被破壞,在使用這些材料的時(shí)候需要先對(duì)其平整度進(jìn)行檢查。工作人員如果發(fā)現(xiàn)存在問題的型鋼,要及時(shí)的進(jìn)行更換,防止因?yàn)檎`差的型鋼的使用而對(duì)整體的施工質(zhì)量造成影響,同時(shí)對(duì)道路橋梁的安全性造成威脅。在進(jìn)行型鋼的焊接的時(shí)候,首先做好固定工作,然后再進(jìn)行頂面高度的測(cè)量工作。
2.5混凝土澆筑
混凝土澆筑時(shí)伸縮縫施工過(guò)程中的關(guān)鍵步驟。要嚴(yán)格把握混凝土的配比以提高混凝土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和防水性能。同時(shí),混凝土模板的縫隙要足夠嚴(yán)密,牢固性要達(dá)到一定的強(qiáng)度等級(jí)?;炷恋臐仓獜膬蓚?cè)同時(shí)進(jìn)行搗鼓,搗鼓完成后,采用塑料膜和土工布將其遮住,并灑水濕潤(rùn),待混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定要求后才可使用。
2.6后期養(yǎng)護(hù)
市政道路橋梁施工中,伸縮縫施工完成后,為確保其使用性能、延長(zhǎng)其使用壽命,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)伸縮縫的后期養(yǎng)護(hù),主要包括定期檢查維護(hù)、清理障礙物。檢查維護(hù)的時(shí)候,重點(diǎn)是檢查縫體鋼梁、路面連接處是否出現(xiàn)損壞、裂隙,一旦發(fā)現(xiàn)接縫處出現(xiàn)裂縫,則可采取聚氨脂密封膠、水泥密封膠、環(huán)氧樹脂摻配胺類固化劑等進(jìn)行修補(bǔ)。
3 結(jié)語(yǔ)
市政道路橋梁的施工質(zhì)量一直是人們關(guān)注的重點(diǎn),它對(duì)于我們的日常工作生活出行有著直接的關(guān)系。伸縮縫的施工是道路橋梁的施工過(guò)程中重要的環(huán)節(jié),如果其質(zhì)量出現(xiàn)問題,整體道路工程的施工質(zhì)量就會(huì)受到影響,這要求相關(guān)的施工單位和工作人員要更加重視伸縮縫的施工技術(shù),利用先進(jìn)的施工技術(shù)來(lái)保證施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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