馬金松 張俊博 孫蓮蓮

摘要：柴油市場飽和，導致柴油銷售市場受阻，但是隨著私家車越來越多，石腦油需求量增大，燃料型煉廠為了提升盈利，各大煉紛紛通過降低柴汽比的方式，提升汽油產(chǎn)品的收率來增加利潤。

關(guān)鍵字：提高石腦油收率

一、生產(chǎn)現(xiàn)狀及存在的問題

（一）裝置現(xiàn)狀

中國石油大港石化公司100萬噸/年加氫裂化裝置屬于公司的核心生產(chǎn)裝置之一。2008年7月一次性開車成功。裝置以減壓蠟油和焦化蠟油為原料，采用全循環(huán)操作，最大限度生產(chǎn)輕重柴油。同時產(chǎn)生部分輕烴氣體、石腦油和少量的加氫裂化尾油。

（二）存在問題

1、隨著國際油價的逐步下跌，油品供大于求，柴油市場飽和，導致柴油銷售市場受阻。

2，受全廠加工負荷的影響，加氫裂化裝置加工負荷一般維持在80%～90%左右，單程轉(zhuǎn)化率一般在60%左右，單程轉(zhuǎn)化率較低，現(xiàn)有催化劑使用的UOP的UF-210精制劑和HC-115LT裂化劑。這種催化劑是生產(chǎn)中間組分柴油的催化劑，不易發(fā)生過度反應和二次裂化，同時加氫裂化催化劑是再生催化劑也處于運行末期，單純提高催化劑溫度來實現(xiàn)轉(zhuǎn)化率的增加很難完成

二、對存在問題進行分析

目前燃料型煉廠為了提升盈利，各大煉紛紛通過降低柴汽比的方式，提升汽油產(chǎn)品的收率來增加利潤。所以大港石化公司加氫裂化裝置的運行開始轉(zhuǎn)向通過增產(chǎn)石腦油，增加重整原料的方式提升裝置效益也減少公司柴油銷量問題的困難。

加氫裂化裝置加工負荷一般維持在80%～90%左右，單程轉(zhuǎn)化率一般在60%左右，由于單程轉(zhuǎn)化率較低，分餾部分有能力增加負荷，為提升重石腦油收率創(chuàng)造了條件。同時重石腦油設(shè)計流程范圍為79℃～149℃，而實際操作中重石腦油干點控制在180℃左右。也能夠大幅增加重石腦油收率。

然而加氫裂化裝置是使用的UOP的UF-210精制劑和HC-115LT裂化劑。這種催化劑是生產(chǎn)中間組分柴油的催化劑，不易發(fā)生過度反應和二次裂化，同時加氫裂化催化劑是再生催化劑也處于運行末期，單純提高催化劑溫度來實現(xiàn)轉(zhuǎn)化率的增加很難完成。

加氫裂化裝置是中油型為主要產(chǎn)品的裝置，所以石腦油組分以及干氣組分較低。現(xiàn)最大限度的生產(chǎn)石腦油，輕石腦油組分以及干氣，液化氣組分必將增加。分餾系統(tǒng)管線及空冷，泵等設(shè)備設(shè)施成為一項瓶頸。同時反應部分高壓空冷負荷也將增大，尤其天津夏季溫度較高，基本沒有風，空冷將會出現(xiàn)負荷不足，使高分氣溫度難以降低，也將存在循氫機入口出現(xiàn)帶液的風險，導致循氫機干氣密封帶液，影響循氫機的正常運行

三、實踐中解決問題的過程

最終采用以下技術(shù)手段來提升石腦油的收率。

1.調(diào)整裝置循環(huán)比，提高單程轉(zhuǎn)化率。

循環(huán)比=總進料量/新鮮進料量。

總進料量=新鮮進料量+循環(huán)量。

單程轉(zhuǎn)化率=（新鮮進料量-尾油）/總進料*100%

加氫裂化尾油外送至催化裝置作為催化裝置原料。加氫裂化裝置是全循環(huán)裝置，循環(huán)比降低時，單程轉(zhuǎn)化率增加;循環(huán)比增加時，單程轉(zhuǎn)化率降低。轉(zhuǎn)化率低時中間組分產(chǎn)品的收率會增加;所以，采取降低循環(huán)比的方式來提升單程轉(zhuǎn)化率，降低催化劑對中間組分的選擇性，增加石腦油產(chǎn)品的收率。但是不能一味的降低循環(huán)油，因為石腦油塔底重沸器熱源也是來自于循環(huán)油，同時降低過多對原料泵的運行也有影響，反應器的進料也會降低，容易形成偏流現(xiàn)象，對催化劑有加氫裂化裝置設(shè)計循環(huán)比為1.7，，在保證以上影響最小，裝置安全生產(chǎn)的前提下，逐漸摸索降低循環(huán)比，最終經(jīng)過幾個月的時間，將循環(huán)比降低至1.3～1.4之間。

2.關(guān)小輕柴油抽出的閥門開度，以達到將混在輕柴油中的重石腦油組分盡量抽出的目的，這一操作使得重石腦油與輕柴油的切割點更加清晰，在一定程度上增加了重石腦油的收率。

循環(huán)比=（75+75）/（70+17+25）=1.34

四、對解決的效果、經(jīng)濟效益或社會效益進行分析或闡述

通過以上數(shù)據(jù)對比，調(diào)整后輕石腦油收率增加1.41%，重石腦油收率增加6.88%，全餾分柴油降低9.91%。調(diào)整效果比較明顯。（石腦油控制指標沒有改變初餾點75℃，干點180℃）加氫裂化裝置產(chǎn)品柴汽比降低明顯，符合市場需求，減少銷售壓力。

五、總結(jié)

（一）加氫裂化裝置存在石腦油收率低的問題

大港石化公司加氫裂化裝置是中油型為主要產(chǎn)品的裝置，所以石腦油組分以及干氣組分較低，柴汽比高。

（二）問題可以從某幾個方面進行解決。

通過更換催化劑，降低柴汽比，提高裝置循環(huán)比，提高單程轉(zhuǎn)化率，調(diào)整重石與輕柴組分的切割點等。

（三）解決的過程是這樣的。

加氫裂化尾油外送至催化裝置作為催化裝置原料。加氫裂化裝置是全循環(huán)裝置，循環(huán)比降低時，單程轉(zhuǎn)化率增加;循環(huán)比增加時，單程轉(zhuǎn)化率降低。轉(zhuǎn)化率低時中間組分產(chǎn)品的收率會增加;所以，采取降低循環(huán)比的方式來提升單程轉(zhuǎn)化率，降低催化劑對中間組分的選擇性，增加石腦油產(chǎn)品的收率。

（四）通過以上措施解決了某問題，實現(xiàn)了多大的經(jīng)濟效益，有什么社會效益。調(diào)整后輕石腦油收率增加1.41%，重石腦油收率增加6.88%，經(jīng)濟效益可觀。

（五）大港石化公司加氫裂化裝置在原裝置沒有任何改變的前提下，通過工藝降低裝置循環(huán)比提高裝置轉(zhuǎn)化率的方法提高了石腦油的收率。加大重石腦油抽出量，實現(xiàn)重石腦油和輕柴油切割點清晰的目的，達到提高重石腦油收率的效果。