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        高速公路施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量控制策略

        2019-09-10 00:55:31盧慧
        名城繪 2019年7期
        關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)質(zhì)量施工組織控制策略

        盧慧

        摘要:高速公路是專供汽車安全、高速、舒適行駛并能夠適應(yīng)大交通量的現(xiàn)代化公路,它相對于普通公路來說,可以極大地縮短一個(gè)國家的時(shí)間距離,尤其是對我國這樣幅員遼闊的國家來說,是支撐國家交通發(fā)展的重要方式[1]。隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和多元化趨勢的加強(qiáng),市場競爭日益激烈,在工程建設(shè)中,需盡快使公路建設(shè)更加規(guī)范化??陀^形勢對施工單位的整體水平要求越來越高,對裝備技術(shù)和人員素質(zhì)也有很高的要求,對施工組織方面要求也越來越苛刻。本文主要分析探討了高速公路施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量控制策略,以供參閱。

        關(guān)鍵詞:高速公路;施工組織;設(shè)計(jì)質(zhì)量;控制策略

        高速公路項(xiàng)目建設(shè)中,為科學(xué)安排現(xiàn)場施工、確保施工材料質(zhì)量,合理安排施工機(jī)械設(shè)備和施工人員、落實(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn)、做好施工組織設(shè)計(jì)工作是必要的。事實(shí)上,工程建設(shè)過程的質(zhì)量控制效果很大程度上依賴于施工組織設(shè)計(jì)方案。通過加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)工作,可以為高速公路建設(shè)創(chuàng)造良好條件,提高工程管理水平,合理安排現(xiàn)場施工,促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量和效益提升。因此,應(yīng)該提高思想認(rèn)識,明確存在的不足,加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制,為高速公路項(xiàng)目質(zhì)量和效益提高創(chuàng)造條件。

        1高速公路施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容及意義

        (1)內(nèi)容。作為高速公路建設(shè)的重要組成部分,施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括施工方案設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖繪制,這三個(gè)方面的內(nèi)容是不容忽視的,相輔相成,統(tǒng)一于施工組織設(shè)計(jì)當(dāng)中。編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該重視圖表和數(shù)據(jù)的應(yīng)用,將文字、圖表、數(shù)據(jù)結(jié)合起來,提高方案的科學(xué)性,更好地指導(dǎo)高速公路施工。(2)意義。施工組織設(shè)計(jì)是工程管理不可缺少的重要文件,不僅可以有效指導(dǎo)高速公路施工,還能規(guī)范現(xiàn)場施工,加強(qiáng)工程質(zhì)量控制。同時(shí),它也是施工企業(yè)的管理文件,對提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益具有積極作用。

        2施工組織設(shè)計(jì)在高速公路工程施工中的應(yīng)用

        (1)工程施工準(zhǔn)備階段。在該階段,施工組織設(shè)計(jì)的主要工作就是在充分了解工程施工特點(diǎn)以及資源使用情況的基礎(chǔ)上,對高速公路工程的施工方案、施工流程以及施工方法進(jìn)行確定。首先,組織設(shè)計(jì)工作人員應(yīng)該科學(xué)、合理的將工程施工所需的總資源規(guī)劃、分配到工程的分階段和分項(xiàng)目,然后,再針對所分配的資源對各分階段和分項(xiàng)目的施工方案和施工流程進(jìn)行設(shè)計(jì),尋求最合理的施工方法。(2)工程設(shè)計(jì)階段。工程設(shè)計(jì)是整個(gè)工程施工中比較重要的一個(gè)組成部分,工程設(shè)計(jì)是否合理,不僅關(guān)系到整個(gè)工程的最終質(zhì)量和施工能否順利進(jìn)行,還直接影響著整個(gè)工程的成本造價(jià)。因此,在工程設(shè)計(jì)階段,也要通過組織設(shè)計(jì)來加強(qiáng)管理,為工程設(shè)計(jì)提供各方面的參考,讓工程設(shè)計(jì)人員能夠在充分參考工程特點(diǎn)、施工特點(diǎn)以及資源擁有情況等進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。(3)施工階段。施工階段也就是現(xiàn)場施工管理,是控制工程施工進(jìn)展,規(guī)范工程施工,保證施工流程最有效的方法。在施工階段應(yīng)用施工組織設(shè)計(jì)管理主要可以分為兩個(gè)方面,一個(gè)方面是施工開始之前,另一方面是施工開始之后。施工開始之前,施工技術(shù)人員要對設(shè)計(jì)圖紙、施工流程和施工方法進(jìn)行仔細(xì)了解,對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,提前做好施工準(zhǔn)備。施工開始之后,施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)流程進(jìn)行施工,避免差錯(cuò)的出現(xiàn),保證施工質(zhì)量。

        3高速公路施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量控制策略

        3.1充分進(jìn)行外業(yè)調(diào)查

        外業(yè)調(diào)查是施工組織設(shè)計(jì)和概算預(yù)算的前提,應(yīng)該提高思想認(rèn)識,充分進(jìn)行外業(yè)調(diào)查,詳細(xì)收集施工組織設(shè)計(jì)資料和概算預(yù)算資料。在對這些資料有全面了解的基礎(chǔ)上,準(zhǔn)確把握施工整體情況,確保施工進(jìn)度計(jì)劃合理,工程質(zhì)量有保障。施工組織設(shè)計(jì)資料包括高速公路沿線的水文地質(zhì)資料、交通狀態(tài)、供水供電情況、沿途筑路材料的可用性等,應(yīng)加強(qiáng)整理工作,了解施工可能遇到的問題,然后嚴(yán)控施工進(jìn)度、工程質(zhì)量,提高預(yù)算準(zhǔn)確性,節(jié)約成本,提高工程效益。

        3.2加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的部署

        施工組織設(shè)計(jì)的部署也是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一,做好高速公路的施工組織設(shè)計(jì)部署對高速公路的建設(shè)有著十分積極的作用。在施工的過程中,應(yīng)該根據(jù)不同項(xiàng)目的具體情況從而合理安排工作人員,以保證施工目標(biāo)和決策的部署準(zhǔn)確到位,安排合理。根據(jù)工程量和施工難易程度等因素,合理安排施工人員。同時(shí)還要合理安排施工作業(yè)計(jì)劃,結(jié)合高速公路的實(shí)際情況,合理制定施工計(jì)劃,包括勞務(wù)使用、設(shè)備材料的使用等。此外,還要注意時(shí)間觀念,合理部署施工計(jì)劃,具體可到每一天,準(zhǔn)確掌握工作計(jì)劃和工程的完成情況,了解高速公路的工程質(zhì)量,加強(qiáng)對高速道路的監(jiān)督管理,嚴(yán)格把關(guān),從而保證施工質(zhì)量。

        3.3施工組織機(jī)構(gòu)

        現(xiàn)代公路施工涉及面廣泛,包括了設(shè)計(jì)、采辦、管理等多個(gè)專業(yè)的協(xié)調(diào)和配合,施工組織機(jī)構(gòu)需要組織協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,保障工程的順利實(shí)施。傳統(tǒng)的施工組織結(jié)構(gòu)主要由直線職能式和矩陣式兩種主要形式組成,兩者各有優(yōu)缺點(diǎn),在進(jìn)行選擇時(shí)要依據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況而定,必要情況下,依據(jù)實(shí)際情況建立新型的組織結(jié)構(gòu)模式也是可行的,但一定要有助于減小施工阻力,有益于工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

        3.4做好施工組織設(shè)計(jì)的審核工作

        當(dāng)施工組織設(shè)計(jì)的方案完成后,需要對其可行性和完整性進(jìn)行嚴(yán)格的審核,以便施工單位可以詳細(xì)和全面地了解高速公路建設(shè)的具體情況,也可以盡可能維護(hù)各方的利益,減少損失。而對于施工組織設(shè)計(jì)的審核,必須掌握施工技術(shù)和相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),能夠指出并完善施工組織設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的不確定性因素,避免影響高速公路工程質(zhì)量和效益。而且在審核方案時(shí),要注意方案的內(nèi)容是否完整,審核的工作人員要有足夠的耐心和責(zé)任心。通過加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)審核工作,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的不足并予以及時(shí)糾正,從而提高施工組織設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性,保證高速公路施工的正常順利進(jìn)行。

        4結(jié)束語

        在高速公路工程建設(shè)施工過程中,合理控制組織設(shè)計(jì)質(zhì)量對優(yōu)化資源配置、降低工程施工成本、保證工程施工質(zhì)量有著極為重要的推動(dòng)作用。因此,在高速公路施工過程中,一定要在實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)總體目標(biāo)、優(yōu)化資源配置的基礎(chǔ)上對組織設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行有效控制,進(jìn)而保證施工的順利進(jìn)行,提高工程施工質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1]白明.高速公路施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)[J].交通世界(中旬刊).2017(02).

        [2]白明.高速公路施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量控制策略[J].交通世界.2017(04).

        [3]毛紅梅,劉海津.高速公路施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的問題研究[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化.2017(10).

        (作者單位:邯鄲市高速公路管理局)

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