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        鐵路貨車制動(dòng)軟管外壁清洗設(shè)備的研究

        2019-09-10 21:25:34趙世昌
        現(xiàn)代營(yíng)銷·理論 2019年8期
        關(guān)鍵詞:防護(hù)門支撐桿生料

        趙世昌

        摘 要:制動(dòng)軟管是貨車車輛制動(dòng)系統(tǒng)的重要部件,其傳輸?shù)膲嚎s空氣是貨車產(chǎn)生制動(dòng)力的能源。傳輸介質(zhì)的制動(dòng)管系內(nèi)部清潔程度對(duì)保證制動(dòng)系統(tǒng)正常工作尤其重要,在檢修過程中必須加以高度重視。本文主要介紹鐵路貨車制動(dòng)軟管外壁清洗設(shè)備的研究,主要包括制動(dòng)軟管外壁清洗和螺紋端生料帶去除。

        關(guān)鍵詞:制動(dòng)軟管 ?水射流

        空氣制動(dòng)系統(tǒng)是保證鐵路貨車行車安全的重要裝置。我國(guó)機(jī)車車輛上裝設(shè)的制動(dòng)機(jī)其制動(dòng)管是否順暢直接關(guān)系著制動(dòng)作用的穩(wěn)定性、可靠性和靈敏性。而制動(dòng)軟管是連接整列車各車輛間的重要裝置,其清潔度和連接可靠性關(guān)系著車輛的行車安全。

        根據(jù)《制動(dòng)軟管總成檢修作業(yè)指導(dǎo)書》的要求,在進(jìn)行制動(dòng)管檢修時(shí)需要先對(duì)其進(jìn)行外部清洗,且沖洗后要求制動(dòng)軟管表面無砂塵、油垢,清潔干凈。為保證制動(dòng)軟管連接可靠性,需要將制動(dòng)軟管外螺紋扣壓接頭上的生料帶清洗干凈,以保證后期安裝可靠。原有清洗方式存在外壁清洗有死角、生料帶清洗不干凈等問題。

        本項(xiàng)目是針對(duì)貨車制動(dòng)軟管外部清洗中遇到的問題,采用高壓清洗機(jī)形成高壓水射流,沖洗制動(dòng)軟管外表面的原理進(jìn)行軟管外表面清洗。

        一、整機(jī)介紹

        制動(dòng)軟管外壁清洗設(shè)備主要包括防護(hù)門、旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)、清洗用水箱、框架、電動(dòng)按鈕、旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)部分、氣動(dòng)系統(tǒng)、高壓水泵、水過濾水泵、電氣控制柜、水過濾系統(tǒng)、清水箱等部分組成。具體結(jié)構(gòu)分布見下圖:

        二、工作原理及結(jié)構(gòu)介紹

        2.1清洗原理

        (1)采用高壓清洗機(jī)將水增壓到16Mpa,通過噴嘴形成高壓水射流,對(duì)制動(dòng)軟管表面進(jìn)行沖洗,表面清洗完成后繼續(xù)對(duì)制動(dòng)軟管螺紋上的殘留生料帶進(jìn)行剝離,以達(dá)到生料帶去除的目的。(2)為有效利用空間,實(shí)現(xiàn)快速裝夾,降低勞動(dòng)者勞動(dòng)強(qiáng)度,設(shè)備采用鼠籠式結(jié)構(gòu),在同一位置進(jìn)行制動(dòng)軟管上下料。(3)采用PLC自動(dòng)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)6根不同型號(hào)的制動(dòng)軟管進(jìn)行自動(dòng)清洗。

        2.2旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)

        旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)主要包括軟管旋轉(zhuǎn)安裝支架、軟管旋轉(zhuǎn)變位傳動(dòng)箱、軟管外壁清洗噴槍機(jī)構(gòu)、軟管生料帶去除噴槍等部分組成。

        (1)旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)共設(shè)兩套高壓水槍,一套高壓水槍噴嘴對(duì)滾筒內(nèi)6根制動(dòng)管外壁逐根清洗,另一套對(duì)螺紋端殘留生料帶進(jìn)行去除。(2)每清洗完一根滾筒自動(dòng)旋轉(zhuǎn)60°,直至6根全部清洗完畢。(3)可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)軟管快速裝夾,方便快捷。(4)制動(dòng)管外壁和螺紋處生料帶一次清洗完成。(5)軟管外壁清洗槍頭通過減速電機(jī)、齒輪齒條結(jié)構(gòu)進(jìn)行橫向移動(dòng),滿足軟管長(zhǎng)度上的清洗需求。

        2.3軟管安裝架

        軟管安裝架為圓柱形結(jié)構(gòu),圓周上分為六個(gè)格,每個(gè)格安裝一根制動(dòng)軟管,可兼容三種長(zhǎng)度的制動(dòng)軟管。由于所清洗的軟管均為舊管,軟管本身會(huì)有一定的變形。利用這一特性,采用球頭支撐桿自螺紋端穿入制動(dòng)軟管,支撐桿旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)帶動(dòng)軟管旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)圓周清洗,簡(jiǎn)單方便。支撐桿前端采用光滑的球頭結(jié)構(gòu),不會(huì)對(duì)軟管內(nèi)壁造成損傷。為方便制動(dòng)軟管上下料,支撐桿身為關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),上下料方便快捷。

        2.4旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

        每根軟管外壁清洗需要自轉(zhuǎn)2段以滿足圓周清洗到位。軟管自轉(zhuǎn)變位電機(jī)通過鏈條帶動(dòng)中央太陽輪,太陽輪通過鏈條帶動(dòng)軟管支撐桿旋轉(zhuǎn)。六個(gè)軟管支撐桿通過鏈條串在一起,實(shí)現(xiàn)支撐桿同時(shí)旋轉(zhuǎn),使用一個(gè)電機(jī)完成六個(gè)工位變位動(dòng)作。軟管旋轉(zhuǎn)安裝架與清洗水箱接口處設(shè)置迷宮密封并安裝兩道防水膠條,有效遏制水向外滲出。

        2.5防護(hù)門

        為保證清洗設(shè)備方便上下料,同時(shí)防止清洗時(shí)液流飛濺,正面設(shè)置防護(hù)門并設(shè)置玻璃窗方便觀察,同時(shí)采用氣缸開閉防護(hù)門,用按鈕控制開閉,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

        2.6水過濾系統(tǒng)

        為節(jié)約資源、減少浪費(fèi),清洗用水為循環(huán)水,清洗后的水通過過濾水泵經(jīng)過濾器進(jìn)行強(qiáng)制過濾后存儲(chǔ)在清水箱內(nèi)供高清洗泵使用。

        2.7電控系統(tǒng)

        控制系統(tǒng)采用PLC對(duì)各動(dòng)作進(jìn)行邏輯控制,實(shí)現(xiàn)軟管裝夾后的自控清洗動(dòng)作。采用獨(dú)立的控制柜,防護(hù)性好,便于檢查維修。

        三、維護(hù)與保養(yǎng)

        (1)定期清洗水過濾器濾芯,定期清除清洗區(qū)域殘余生料帶等雜質(zhì),保證設(shè)備清潔;(2)定期檢查各水氣管是否有漏泄現(xiàn)象;(3)定期對(duì)變位鏈輪、鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑;(4)定期排放壓縮空氣三聯(lián)體集水罐中的水;(5)各項(xiàng)操作嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行操作。

        四、結(jié)語

        制動(dòng)軟管是鐵路貨車風(fēng)制動(dòng)系統(tǒng)部件中的重要裝置,他是連接在車輛之間的壓縮空氣傳輸部件。在列車制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)軟管的清潔度及連接可靠性關(guān)系著整列車的制動(dòng)性能,對(duì)行車安全有直接關(guān)系。通過制動(dòng)軟管外壁清洗設(shè)備的研究,提高了制動(dòng)軟管的清潔度,保證了制動(dòng)軟管的性能。

        制動(dòng)軟管外壁清洗設(shè)備的研制成功,提高了制動(dòng)軟管的清洗效率與清洗質(zhì)量,極大地縮短了人工勞動(dòng)的時(shí)間和強(qiáng)度,降低了勞動(dòng)成本,為企業(yè)提供了更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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