許宏健
摘要:公路工程機(jī)械施工設(shè)備一般具有種類多,數(shù)量多的特點(diǎn)。不同的工程項(xiàng)目需要配備不同的機(jī)械施工設(shè)備,不同的機(jī)械施工設(shè)備組合的生產(chǎn)效率和所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益也有所不同。隨著機(jī)械施工設(shè)備種類越來越多,其組合也越來越多。加強(qiáng)管理和維護(hù)機(jī)械施工設(shè)備,提高機(jī)械設(shè)備的使用效率,強(qiáng)化其對工程項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量和效益的作用,已成為行業(yè)的研究重點(diǎn)。本文主要分析探討了公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)情況,以供參閱。
關(guān)鍵詞:公路工程;機(jī)械施工;設(shè)備管理;維護(hù)
隨著我國公路建設(shè)機(jī)械化水平的不斷提高,各種工程機(jī)械發(fā)揮著舉足輕重的作用。但是仍然有很多因素在施工過程制約著工程機(jī)械的使用性能。在當(dāng)前,分析公路工程機(jī)械施工設(shè)備及其管理維護(hù)的各種問題及對策,對于加強(qiáng)公路建設(shè)的機(jī)械化和促進(jìn)機(jī)械性能的提高,有重要意義。設(shè)備管理維護(hù)對于公路工程建設(shè)施工意義重大,也是保證機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)中發(fā)揮作用的根本性工作。但是目前,在管理維護(hù)工作方面還存在一些不足之處,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)中的作用發(fā)揮還存在不足。因此,對于管理人員而言,就需要對此形成重視,對管理維護(hù)工作做好改進(jìn)優(yōu)化。
1公路工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的重要性
在公路工程施工過程中對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理與維護(hù)至關(guān)重要,其主要表現(xiàn)在:(1)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)是提升公路工程施工質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ)與根本要求。公路工程的施工作業(yè)離不開各種類型的工程機(jī)械,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)與管理,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備存在的運(yùn)行或操作問題,繼而對其進(jìn)行針對性的調(diào)試、更新或升級,保證工程機(jī)械安全、穩(wěn)定、有序的運(yùn)行狀態(tài)。工程機(jī)械運(yùn)行的科學(xué)性與準(zhǔn)確性可直接影響施工品質(zhì),特別是當(dāng)前廣泛運(yùn)用的高科技大型機(jī)械設(shè)備。(2)公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)可有效促進(jìn)施工操作的安全性與可靠性。對于公路工程建設(shè)而言,具體的施工環(huán)節(jié)仍存在著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)因素,特別是橋梁或隧道項(xiàng)目,積極引進(jìn)世界先進(jìn)水平的工程機(jī)械并加強(qiáng)管理、維護(hù),可降低公路工程施工中的作業(yè)難度,保證風(fēng)險(xiǎn)步驟的順利完成,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率,且能夠避免因機(jī)械運(yùn)行故障而引發(fā)的施工安全問題。(3)公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)可增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性與效率性。對機(jī)械設(shè)備開展定期的檢查、管理與維護(hù),可保證施工作業(yè)中機(jī)械操作步驟準(zhǔn)確無誤,同時(shí)亦可及時(shí)對機(jī)械故障進(jìn)行調(diào)整和修復(fù),降低機(jī)械維修和安全事故處理的成本,提高施工效率翻。
2機(jī)械施工設(shè)備管理維護(hù)工作中存在的不足
結(jié)合目前工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)工作開展的實(shí)際情況來看,還存在一些不足之處,主要的問題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一,缺乏科學(xué)有效的管理手段。設(shè)備管理在工程建設(shè)中是一項(xiàng)重要工作,而公路工程中所使用到的設(shè)備又比較多,如果管理手段不科學(xué),那么就會(huì)影響到最終的管理維護(hù)效果。從目前實(shí)際情況來看,具體工作中還缺乏一些科學(xué)的手段,導(dǎo)致管理維護(hù)的效率不高。第二,管理維護(hù)相關(guān)工作的落實(shí)存在不到位的情況。對于機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù),只有工作落到實(shí)處,才能取得預(yù)期的效果。而落實(shí)不到位,就會(huì)造成管理與維護(hù)上產(chǎn)生一些工作真空,進(jìn)而可能對機(jī)械設(shè)備在施工中的使用帶來危害。比如機(jī)械設(shè)備存在故障隱患,而維護(hù)工作沒落實(shí),導(dǎo)致隱患未能及時(shí)排除,最終在施工時(shí)造成設(shè)備毀損,這就會(huì)對施工造成很大影響。第三,管理維護(hù)過程不全面,存在遺漏。就公路工程施工而言,其涉及到了諸多環(huán)節(jié),而且隨著公路施工的不斷推進(jìn),機(jī)械設(shè)備的管理維護(hù)也會(huì)面臨不一樣的情況。但是在目前管理維護(hù)工作中,存在不全面的問題,導(dǎo)致管理維護(hù)在某些環(huán)節(jié)有所缺失,進(jìn)而難以對施工活動(dòng)起到積極的推進(jìn)作用。
3改善公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)的措施
3.1建立保養(yǎng)制度
設(shè)備的操作人員、維護(hù)人員和管理人員要樹立積極的設(shè)備保養(yǎng)意識,把設(shè)備的技術(shù)保養(yǎng)列入設(shè)備日常管理的重要內(nèi)容,將技術(shù)保養(yǎng)制度化,并建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。設(shè)備保養(yǎng)與維修的目的是不同的,保養(yǎng)的目的是維護(hù)設(shè)備的正常性能,維修的目的是恢復(fù)設(shè)備的原有性能,在實(shí)際使用過程中,往往是重使用、重修理,而輕保養(yǎng),甚至出現(xiàn)“以修代養(yǎng)”。統(tǒng)計(jì)資料證明,機(jī)器異常磨損、故障的75%是由于操作和保養(yǎng)不當(dāng)造成的,因此設(shè)備的保養(yǎng)必須引起足夠重視,并在人力、物力、財(cái)力上給予大力支持,采取積極主動(dòng)的保養(yǎng)措施。所有與設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)達(dá)成共識,將技術(shù)保養(yǎng)工作做作為設(shè)備操作人員、維護(hù)人員、管理人員的工作職責(zé),并形成制度化管理,將每臺設(shè)備每天或每周期要做的保養(yǎng)形成明確的計(jì)劃,制定詳細(xì)的規(guī)章制度,管理人員監(jiān)督操作人員是否按照日常檢查項(xiàng)目完成了檢查,監(jiān)督維護(hù)人員是否按保養(yǎng)的內(nèi)容正確的進(jìn)行了保養(yǎng)操作,還要對周期性保養(yǎng)工作做好保養(yǎng)記錄。
3.2提升公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理人員的素質(zhì)
在現(xiàn)代化公路工程的建設(shè)過程中,對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理要依賴于操作人員,要充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,提高操作人員對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理和日常保養(yǎng)意識,增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作人員的規(guī)范性操作能力,并提高操作人員的技術(shù)水平,要對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo),使之能夠依據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,減少和有效消除機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的不安全狀態(tài)。同時(shí),還要使機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)人員依據(jù)各項(xiàng)制度措施,實(shí)現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備的動(dòng)態(tài)追蹤控制和管理,更好地提升自己對于機(jī)械設(shè)備安全事故的預(yù)控能力,全面掌握現(xiàn)代信息化計(jì)算機(jī)技術(shù)和系統(tǒng),更好地實(shí)現(xiàn)對機(jī)械設(shè)備的信息化管理,為機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理提供信息化的支撐。
3.3學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)
在公路工程建設(shè)中運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行模擬檢查與操作,可以大大減少相關(guān)人員的工作量,也會(huì)減少因?yàn)槭д`造成的計(jì)算錯(cuò)誤,可從根本上提高管理的可靠性與科學(xué)性。由于設(shè)備管理與維護(hù)是一項(xiàng)細(xì)致而且復(fù)雜的工作,包括很多流程,既要周全考慮施工中的各種情況與諸多因素,每一項(xiàng)工作又要投入大量的人力、物力與資金。所以,每位相關(guān)人員都在其中起著重要的作用,他們的專業(yè)技術(shù)與工作態(tài)度會(huì)對機(jī)械設(shè)備的使用與管理有著直接的影響,只有提高他們的綜合素質(zhì)與專業(yè)技能,才能保證公路建設(shè)的整體質(zhì)量與水平的提高。
3.4完善機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理體系
隨著公路工程建設(shè)現(xiàn)代化的推進(jìn),機(jī)械施工設(shè)備趨向于大型化、精密化,大多擁有高科技。如何科學(xué)管理這些高精尖的機(jī)械施工設(shè)備,如何合理配置機(jī)械施工設(shè)備,如何提高機(jī)械施工設(shè)備的施工效率,是擺在公路工程管理者面前的難題。這就需要不斷探索機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理模式,完善管理體系。首先,設(shè)置合理的機(jī)械施工設(shè)備管理機(jī)構(gòu)與制度。遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則,從公司到工程項(xiàng)目各建立機(jī)械施工設(shè)備管理部門,并配備相應(yīng)的管理人員和技術(shù)人員。制定機(jī)械施工設(shè)備采購或租賃制度,制定機(jī)械施工設(shè)備報(bào)廢或退場制度,規(guī)范采購或租賃合同管理流程。各級部門都要嚴(yán)格遵守企業(yè)的機(jī)械施工設(shè)備管理制度,上一級部門要做好落實(shí)、監(jiān)督和檢查工作。其次,要根據(jù)公路工程的實(shí)際情況制定詳細(xì)的機(jī)械施工設(shè)備配備計(jì)劃,選取經(jīng)濟(jì)、性價(jià)比高的機(jī)械施工設(shè)備,合理配置各類機(jī)械數(shù)量,避免造成窩工、待工現(xiàn)象的發(fā)生,導(dǎo)致資源浪費(fèi)。
3.5強(qiáng)化公路工程施工機(jī)械設(shè)備的使用監(jiān)管
(1)根據(jù)不同施工機(jī)械的性質(zhì)和作用,制定有針對性的操作規(guī)范,實(shí)行崗位責(zé)任制,將每個(gè)機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)責(zé)任落實(shí)到具體的機(jī)務(wù)人員。(2)嚴(yán)格遵照機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)和定期保養(yǎng),避免長時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)行和帶病施工,及時(shí)清洗、調(diào)試施工設(shè)備,并進(jìn)行潤滑和防腐處理。(3)施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的購買年限、使用年限、應(yīng)有壽命、運(yùn)行現(xiàn)狀及其現(xiàn)有功效等判斷此機(jī)械設(shè)備是否滿足施工要求,是否需要進(jìn)行更新、升級,甚至淘汰。若需要對施工機(jī)械進(jìn)行構(gòu)件重組、更換和技術(shù)改造,技術(shù)人員必須對其開展經(jīng)濟(jì)性與適用性分析,保證設(shè)備改造的成本低于其優(yōu)化升級后能夠帶來的經(jīng)濟(jì)收益,且不會(huì)產(chǎn)生排斥問題。若現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備年份過久、性能較弱,無法滿足現(xiàn)代化的生產(chǎn)需求,則應(yīng)對其進(jìn)行淘汰處理。
3.6及時(shí)更新機(jī)械設(shè)備
對于機(jī)械設(shè)備的管理體系缺乏的現(xiàn)狀,我國公路施工單位應(yīng)該建立專人專機(jī)的管護(hù)制度,保障每一臺機(jī)械設(shè)備都有專人維護(hù)和管理。尤其是針對使用壽命較短的機(jī)械設(shè)備,施工方應(yīng)該安排專人專管,定期對老舊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和更新,延長設(shè)備的使用壽命。施工管理方與機(jī)械維修部門應(yīng)該做好日常的工作溝通,做好定期機(jī)械設(shè)備的功能檢測與維修,及時(shí)更換損壞、老舊零部件,維持機(jī)械設(shè)備整體功能的完整性,以促使其繼續(xù)幫助施工。
4結(jié)束語
綜上所述,公路工程施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理過程中,應(yīng)該做到與實(shí)際相契合,針對設(shè)備管理與維護(hù)工作中出現(xiàn)的問題和存在的隱患,采取科學(xué)合理的方法對公路工程機(jī)械施工的管理和維護(hù)。這樣才能促進(jìn)工程施工機(jī)械設(shè)備、人力資源、施工監(jiān)理等各方面的同步發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展,促進(jìn)機(jī)械設(shè)備使用管理、成本損耗等的相互協(xié)調(diào),最終完成公路工程施工項(xiàng)目的目標(biāo)。
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(作者單位:大連公路工程集團(tuán)有限公司金州分公司)