雷富剛

摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，人們的生活水平也不斷的提高，人們對電力的需求也在逐日上升，對電力系統(tǒng)的質(zhì)量和安全性的要求更高。10kV配電網(wǎng)是我國供電系統(tǒng)的其中一個重要組成部分，因此基于10kV的配網(wǎng)安全運行管理對人們的生活有著重大的影響。本文通過研究10kV配網(wǎng)在運行過程中所面臨的問題討論配網(wǎng)安全運行管理的方法，使10kV配網(wǎng)在供電過程中能夠發(fā)揮最佳的效果。

關(guān)鍵詞：10kV配網(wǎng);安全運行;管理;電力系統(tǒng)

近幾年來，由于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為迅速，不僅帶動了我國各行各業(yè)的發(fā)展，也使得電力行業(yè)成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。只有供電系統(tǒng)能夠滿足我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，我國在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時候才有足夠多的動力。目前，我國雖然具備比較成熟的10kV配電網(wǎng)系統(tǒng)，但是其中不乏也存在著一些問題需要解決。如果能夠有效地解決這些問題，一定能夠更好地發(fā)揮10kV電網(wǎng)作用。

一、10kV配網(wǎng)在運行過程中所存在的問題

（一）10kV配網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理

在當(dāng)今社會，城市化高度發(fā)達(dá)，由于電力系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)較為落后，可以發(fā)現(xiàn)10kV配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)存在很多不合理的地方[1]。第一是變電所布局不當(dāng)，一些電路較長，并且缺少一些重要的分支，這樣使得線路損耗過大，線路的末端電壓會隨之變低，這樣可能會導(dǎo)致大面積的停電現(xiàn)象;第二是同桿架設(shè)及交叉跨過多，當(dāng)線路進(jìn)行故障處理或檢修時，由于高低壓同桿架設(shè)引起多回線路停電;第三是大多數(shù)的線路沒有環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，如果一旦出現(xiàn)電源失電，會導(dǎo)致負(fù)荷無法轉(zhuǎn)移到別的線路上。

（二）10kV配網(wǎng)運行環(huán)境復(fù)雜

有很多的10kV配網(wǎng)的運行環(huán)境都是十分復(fù)雜的，這對配網(wǎng)的正常運行有著極大的影響。例如對于線樹問題，一般的配電線路分為電纜和架空線路兩類，其中架空線路相當(dāng)于是線行的沿線一部分周圍種植的經(jīng)濟(jì)林，或者是街道兩旁以及路邊的綠化帶，這些是導(dǎo)致線樹問題的關(guān)鍵。當(dāng)然處理掉這些綠化是絕不可取的一種方式，醉著城市的不斷發(fā)展，很多城市正在不斷進(jìn)行道路擴(kuò)建，很多線路處于道路的中間部分，由于汽車的行駛可能會引起導(dǎo)桿斷線的事故。因此，在這樣的復(fù)雜環(huán)境下，存在著很多隱藏的配電線路安全的因素。

（三）10kV配網(wǎng)安全管理手段存在不足

目前，我國10kV配網(wǎng)的整體水平雖然提高了不少，但是安全管理手段卻沒有太大的提升[2]。現(xiàn)階段仍然是采用以前的管理手段對配網(wǎng)安全進(jìn)行管理。但是由于現(xiàn)在的10kV配網(wǎng)與以前的10kV配網(wǎng)在各個方面都存在著差異，在運行過程中存在著管理缺陷以及管理不到位的問題，而且現(xiàn)在的配網(wǎng)較之前有了很大的改變，因此不能沿用之前的安全管理手段，可以采取一些閉環(huán)管理或差異化管理手段來增加配網(wǎng)安全。如果在安全運行過程中存在的安全隱患能夠得到有效地解決，那么就能減少很多損失。

二、10kV配網(wǎng)安全管理的有效措施

（一）組織設(shè)計

在建立10kV配網(wǎng)項目過程中，我們要根據(jù)不同的處理機(jī)制進(jìn)行項目整合，能夠確保配網(wǎng)工程在組織和開展結(jié)構(gòu)設(shè)計工作的有效性，同時也為10kV配網(wǎng)的安全管理模型的升級提供了該有的保障。當(dāng)相關(guān)施工管理部門在對配網(wǎng)安全進(jìn)行管理時要對配網(wǎng)運行體系進(jìn)行全局的部署和規(guī)劃，從而保證運行結(jié)構(gòu)設(shè)計的完整性。此外，要針對配網(wǎng)運行進(jìn)行科學(xué)合理地管理，符合一定的管理標(biāo)準(zhǔn)，這樣能夠為管理措施進(jìn)一步奠定基礎(chǔ)，完善管理。同時，在配網(wǎng)作業(yè)管理模型中，我們也要對其中的不利因素進(jìn)行系統(tǒng)化控制和統(tǒng)籌分析，確保10kV配網(wǎng)能夠在運行環(huán)節(jié)進(jìn)行有效地升級，從而為項目組織設(shè)計體系的全面優(yōu)化提供保證，相關(guān)的管理部門也應(yīng)該建立符合實際雪球的設(shè)計整改措施以及相應(yīng)的設(shè)計機(jī)制，確保能夠成功建立動態(tài)化管理模型，為整體配網(wǎng)安全管理提供了保障，從根本上對整體管理效果進(jìn)行優(yōu)化。

（二）結(jié)構(gòu)配置

在建立10kV配網(wǎng)完全措施管理模型之后，我們應(yīng)該更加積極落實管理效果符合實際和系統(tǒng)化控制機(jī)制，技術(shù)人員也應(yīng)該根據(jù)不同的問題進(jìn)行不同的管控措施，要具有針對性，保證結(jié)構(gòu)配置項目是否符合實際需求，同時也要對控制措施進(jìn)行監(jiān)督優(yōu)化[3]。在進(jìn)行10kV配網(wǎng)運行管理項目的過程中，為了能夠減少停電檢修系統(tǒng)所產(chǎn)的問題，我們要從根本出發(fā)，將電網(wǎng)故障區(qū)域降低到最小值，并對線路進(jìn)行不斷地升級和改良，能保證其能夠安全穩(wěn)定的運行，為區(qū)域化電力供應(yīng)項目能夠穩(wěn)定發(fā)展提供了保障。因此，對于結(jié)構(gòu)配置項目，相關(guān)的部門要積極構(gòu)建一個更加系統(tǒng)化的處理措施，提升監(jiān)控范圍的控制效果和時效性，同時也要在規(guī)定區(qū)域內(nèi)對項目進(jìn)行綜合化處理和集中的監(jiān)督，這樣一來就能保證電力供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性。

（三）環(huán)境優(yōu)化

在建立10kV配網(wǎng)安全體系之后，我們要結(jié)合控制措施和是假的管理控制需求，根據(jù)現(xiàn)實環(huán)境因素從而展開集中調(diào)研以及身負(fù)剖析，從而最大程度的提高整體處理機(jī)制，增加其有效性，為項目升級奠定基礎(chǔ)。因此，在建立10kV配網(wǎng)安全管理模型中，要對其安全運行環(huán)境因素進(jìn)行分析處理，尤其是針對一些可能會造成安全事故的因素進(jìn)行集中化處理。例如，針對配網(wǎng)項目中所用的桿塔下端，為了確保項目的穩(wěn)定性和安全性，項目人員要及時進(jìn)行反光處理，并將系統(tǒng)元件設(shè)立在遠(yuǎn)離道路的位置，從而提升整體管理的穩(wěn)定性。因此，只有從根本上去提升運行環(huán)境的穩(wěn)定性，才能真正的去提高配網(wǎng)安全運行的時效性，實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

（四）技術(shù)升級

對于10kV配網(wǎng)安全運行管理項目來說，要對技術(shù)模型進(jìn)行綜合性管控和深度處理，保證安全運行的有序展開，為運行體系制定專門的管理體制，借助技術(shù)管理框架在一定程度上改善了配網(wǎng)運行的安全性和穩(wěn)定性。同時，相關(guān)部門在實際工作中要加強(qiáng)設(shè)備的風(fēng)險評估機(jī)制，通過差異化運維策略，對管理模型和整體運行體系展開綜合性調(diào)研和深度處理，同時相關(guān)部門更要積極使用系統(tǒng)化的處理機(jī)制，從客戶服務(wù)、供電可靠性以及配網(wǎng)安全風(fēng)險幾個方面出發(fā)進(jìn)行考慮。此外，相關(guān)部門也要積極引入先進(jìn)的帶電檢測技術(shù)和在線監(jiān)測技術(shù)，結(jié)合配網(wǎng)運行的實際情況開展巡視檢查線路設(shè)備，提高技術(shù)運行的控制和有效性優(yōu)勢，其中，應(yīng)用最多的技術(shù)有震蕩波技術(shù)和紅外成像技術(shù)等，能夠及時排查運行體系過程中的安全隱患。對于配網(wǎng)安全運行管理，我們可以采取綜合措施進(jìn)行處理，可以給10kV開關(guān)室提供絕緣子、刀閘支柱瓷瓶、穿墻套管等進(jìn)行保護(hù)。

（五）完善管理手段

完善管理手段是提高10kV配網(wǎng)安全管理的重要手段之一[4]。在此過程中，由于配網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理，導(dǎo)致存在很多安全問題，因此要根據(jù)配網(wǎng)的特點建立合理的規(guī)章制度，例如進(jìn)行配網(wǎng)的差異化管理和系統(tǒng)的閉環(huán)管理。其中閉環(huán)管理模式就是針對某一項涉及到了眾多環(huán)節(jié)的工作來研究或是設(shè)計一個閉合式的具有良好的運作機(jī)制的管理環(huán)路，通過將10kV配網(wǎng)進(jìn)行分區(qū)處理，每一部分由專人進(jìn)行維護(hù)，定期進(jìn)行安全檢查，如果某一個區(qū)域出現(xiàn)問題，就能及時與相關(guān)人員進(jìn)行溝通，迅速協(xié)調(diào)找出一個解決方案。這樣的做法能夠讓安全管理人員在工作中更積極、更有責(zé)任感，與此同時也為提高10kV配網(wǎng)安全管理效率做出了貢獻(xiàn)。

結(jié)束語

10kV配網(wǎng)的安全運行管理是整個電網(wǎng)系統(tǒng)極為重要的一部分，即使現(xiàn)在已經(jīng)有了較為完善的制度進(jìn)行配電系統(tǒng)管理，但是由于現(xiàn)代社會的發(fā)展進(jìn)步，我們也必須與時俱進(jìn)，通過最科學(xué)合理的管理方法來對10kV配電網(wǎng)進(jìn)行管理，要不斷更新管理方法，建立更為完善、安全的管理制度。為了給廣大用戶提供更加安全、可靠的用電體驗，要努力維護(hù)整個電網(wǎng)系統(tǒng)的正常運行，保證10kV配電線路的安全管理。

參考文獻(xiàn)：

[1]王雄仕. 10kV配網(wǎng)工程施工安全管理及技術(shù)改善措施[J]. 通訊世界， 2017（20）：154-155.

[2]田玲， 沈澤龍， 馬國清. 10kV配電網(wǎng)安全管理及檢修策略[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品， 2017， No.349（15）：143-144.

[3]李政. 10kV配網(wǎng)工程施工安全管理及技術(shù)措施探析[J]. 技術(shù)與市場， 2017（1）：111-112，共2頁.

[4]佚名. 基于10kV配網(wǎng)工程施工安全管理及技術(shù)措施的探析[J]. 電子測試， 2018， 401（20）：98-99.