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        拌和站信息化系統(tǒng)在甕馬鐵路項(xiàng)目的應(yīng)用

        2019-09-10 07:22:44龔麗廖卓唐國(guó)凱
        現(xiàn)代信息科技 2019年9期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)配置信息化系統(tǒng)信息采集

        龔麗 廖卓 唐國(guó)凱

        摘? 要:隨著社會(huì)的發(fā)展,信息系統(tǒng)已在多個(gè)行業(yè)得到應(yīng)用,鐵路項(xiàng)目拌和站信息系統(tǒng)就是其中之一。信息系統(tǒng)可以通過拌和站動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理,完成生產(chǎn)過程中的各類數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、監(jiān)控及數(shù)據(jù)利用等各項(xiàng)工作。利用這些反饋信息準(zhǔn)確及時(shí)地掌控水泥混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)提高施工管理水平的目的。本文結(jié)合甕馬鐵路項(xiàng)目對(duì)施工拌和站及其信息化系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行了分析,然后就鐵路施工拌和站信息化系統(tǒng)的應(yīng)用情況展開論述,有助于進(jìn)一步提高鐵路施工拌和站的工作效率與質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:鐵路施工拌和站;信息化系統(tǒng);信息采集;系統(tǒng)配置

        中圖分類號(hào):U215.11 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-4706(2019)09-0114-03

        0? 引? 言

        近年來(lái),隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鐵路項(xiàng)目也在全國(guó)各地展開了積極建設(shè)的態(tài)勢(shì)。由于鐵路項(xiàng)目混凝土需求量大,且項(xiàng)目工期一般較長(zhǎng),我國(guó)多數(shù)鐵路項(xiàng)目采取自建拌和站的方式生產(chǎn)施工用混凝土。為生產(chǎn)高質(zhì)量的混凝土,滿足優(yōu)質(zhì)施工的需求,在鐵路工程建設(shè)中,應(yīng)重視混凝土拌和站工作效能與管理,加強(qiáng)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用。

        1? 工程概況

        甕馬鐵路九標(biāo)三分部位于貴州省遵義市播州區(qū),設(shè)計(jì)為單線貨運(yùn)鐵路,長(zhǎng)11.616km,含橋梁8座,隧道4座。項(xiàng)目施工總工期為30個(gè)月,其中最長(zhǎng)隧道開挖貫通時(shí)間為26個(gè)月,工程量大,工期緊張。全線混凝土總用量約35萬(wàn)立方米,擬建一個(gè)雙機(jī)HZS120混凝土拌和站,為保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量,項(xiàng)目部決定在本拌和站采用信息化管理系統(tǒng)。

        2? 鐵路拌和站分析

        混凝土施工拌和站,主要包括物料儲(chǔ)存、物料運(yùn)送、計(jì)量系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)配置中,粉料配料系統(tǒng)配備兩個(gè)水泥倉(cāng),一個(gè)粉煤灰倉(cāng),一個(gè)礦粉倉(cāng),粉料分別由各自螺旋輸送機(jī)送到計(jì)量斗中。水、液狀外加劑由水泵送到計(jì)量斗中,微機(jī)控制,電子秤計(jì)量,計(jì)量精度高、誤差小。具有屏幕顯示、配比儲(chǔ)存、落差自動(dòng)補(bǔ)償、砂石含水率補(bǔ)償?shù)裙δ?,并配有手?dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)攪拌過程的手動(dòng)、自動(dòng)控制。另外,還可配備打印系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)整個(gè)設(shè)備的集中控制、整體管理,具體過程如圖1所示。

        3? 鐵路施工拌和站信息化系統(tǒng)建設(shè)

        為貫徹落實(shí)《鐵道部工程管理中心關(guān)于印發(fā)<鐵路工地混凝土拌和站標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見>的通知》(工管辦函〔2013〕283號(hào))文件精神,提高甕馬鐵路混凝土拌和站信息化管理水平,真正實(shí)現(xiàn)混凝土生產(chǎn)“事前試驗(yàn)、事中控制、事后把關(guān)”的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,確保所生產(chǎn)的混凝土質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),將在甕馬鐵路九標(biāo)三分部拌和站實(shí)行信息化管理。

        拌和站信息化管理系統(tǒng)通過采集、存儲(chǔ)、傳輸、統(tǒng)計(jì)分析生產(chǎn)過程數(shù)據(jù),達(dá)到監(jiān)控混凝土生產(chǎn)過程及質(zhì)量追溯的目的,實(shí)現(xiàn)材料進(jìn)場(chǎng)與混凝土出站信息管理、重點(diǎn)場(chǎng)所及關(guān)鍵生產(chǎn)過程監(jiān)控、自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表、誤差超標(biāo)報(bào)警提示等功能,并與拌和站既有生產(chǎn)控制系統(tǒng)相互兼容。

        4? 鐵路施工拌和站信息化系統(tǒng)應(yīng)用分析

        4.1? 信息采集應(yīng)用系統(tǒng)功能要求

        系統(tǒng)功能要求主要為以下幾點(diǎn):

        (1)自動(dòng)采集混凝土生產(chǎn)數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)上傳。

        (2)實(shí)現(xiàn)施工配合比的自動(dòng)傳輸和鎖定,確保不能隨意改動(dòng)。

        (3)信息采集應(yīng)用系統(tǒng)同時(shí)還應(yīng)具備以下功能:拌和時(shí)間控制及歷史查詢、材料用量監(jiān)控及歷史查詢、產(chǎn)能分析(含超標(biāo)率統(tǒng)計(jì))、材料成本核算、生產(chǎn)量核算、超標(biāo)報(bào)警短消息提醒。

        對(duì)每盤混凝土各種原材料用量,均按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)〔2010〕240號(hào))中表6.4.1“原材料每盤稱量允許偏差”分三級(jí)設(shè)置報(bào)警提示,如圖2所示。

        初級(jí)報(bào)警:每盤粉料(水泥、礦物摻和料、外加劑、拌和用水)偏差值為±1%~3%;每盤骨料(粗、細(xì))偏差值為±2%~5%;

        中級(jí)報(bào)警:每盤粉料(水泥、礦物摻和料、外加劑、拌和用水)偏差值為±3%~5%;每盤骨料(粗、細(xì))偏差值為±5%~10%;

        高級(jí)報(bào)警:每盤粉料(水泥、礦物摻和料、外加劑、拌和用水)偏差值為±5%以上;每盤骨料(粗、細(xì))偏差值為10%以上。

        4.2? 系統(tǒng)配置要求

        (1)設(shè)備:混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)必須采用工控電腦,且工控電腦禁止安裝自動(dòng)還原系統(tǒng)。最低配置CPU性能不低于英特爾奔騰四處理器2.4G,內(nèi)存容量不低于1G,硬盤容量不得低于80G,操作系統(tǒng)所在分區(qū)剩余空間容量不得低于2G,操作系統(tǒng)不得低于Windows XP版本。

        (2)網(wǎng)絡(luò)條件:具備良好的移動(dòng)GSM信號(hào)、電信3G信號(hào)或2M以上寬帶。

        (3)數(shù)據(jù)采集傳輸:數(shù)據(jù)采集須實(shí)時(shí)、逐盤、不可修改;數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能,傳輸過程采取加密方式。

        (4)其他:在安裝監(jiān)控系統(tǒng)前,拌和站必須建設(shè)完畢,拌和樓具備通電條件,并且已完成試拌。

        4.3? 人員配備要求

        項(xiàng)目部應(yīng)配備經(jīng)培訓(xùn)合格的專職信息化管理員,具體負(fù)責(zé)拌和站信息化管理工作。信息管理員應(yīng)具有3年以上拌和站工作經(jīng)歷并應(yīng)熟悉計(jì)算機(jī)應(yīng)用及掌握信息管理系統(tǒng)操作。軟件廠商應(yīng)配備現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)維護(hù)人員,更換時(shí)需經(jīng)項(xiàng)目部同意。

        5? 混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制措施

        原材料檢測(cè)及供應(yīng):所采購(gòu)的水泥、粗細(xì)骨料、粉煤灰、外加劑等混凝土原材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)所有材料實(shí)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,杜絕不合格原材進(jìn)入拌和站。

        嚴(yán)格控制材料配合比:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砼的實(shí)際使用設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),提前做好了混凝土的配合比試驗(yàn)。混凝土的配合比,必須由試驗(yàn)室根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求,通過試驗(yàn)選定,應(yīng)符合《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 55)和《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ107)的規(guī)定,并根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的混凝土生產(chǎn)任務(wù)單,結(jié)合本單位原材料實(shí)際情況。按試配結(jié)果由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人簽發(fā)混凝土配合比。混凝土有抗?jié)B、抗凍、抗折及其他性能要求,須做相應(yīng)的試驗(yàn)?;炷猎牧习粗亓坑?jì)的允許偏差,不得超過下列規(guī)定,如表1所示。

        規(guī)范計(jì)量控制:各種計(jì)量器具應(yīng)按計(jì)量法規(guī)定定期檢定,保持計(jì)量準(zhǔn)確。在混凝土生產(chǎn)過程中,應(yīng)注意控制原材料的計(jì)量偏差。對(duì)骨料的含水率的檢測(cè),每一工作班不應(yīng)少于一次。雨期施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù),根據(jù)骨料實(shí)際含水量調(diào)整砂石料和水的用量。

        攪拌過程控制:嚴(yán)格裝料順序:細(xì)骨料→水泥→礦物摻合料→外加劑→水→粗骨料。每盤裝料數(shù)量不得超過攪拌筒標(biāo)準(zhǔn)容量的80%,并嚴(yán)格控制原材料的投料誤差。每次攪拌混凝土進(jìn)行詳細(xì)記錄,記錄包含以下內(nèi)容:

        (1)攪拌日期、攪拌開始時(shí)間、攪拌結(jié)束時(shí)間、天氣、溫度。

        (2)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度、質(zhì)量要求、使用部位、配合比。

        (3)每罐混凝土的投料量、加水量、攪拌時(shí)間及操作者。

        6? 結(jié)? 論

        綜上所述,當(dāng)前我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,混凝土用量十分大。拌和站信息化管理技術(shù)在甕馬鐵路項(xiàng)目上的應(yīng)用,有效地消除了混凝土拌和過程中的質(zhì)量隱患,避免了人為因素導(dǎo)致的設(shè)備誤差,大大提高了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提升了混凝土的質(zhì)量控制水平,總結(jié)了先進(jìn)的信息化管理經(jīng)驗(yàn),為該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的發(fā)展提供了一定的實(shí)用基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 王磊.鐵路施工拌和站信息化系統(tǒng)的應(yīng)用分析 [J].建材與裝飾,2017(45):216-217.

        [2] 王輝麟.基于智能監(jiān)控的鐵路工程混凝土拌和站質(zhì)量管控系統(tǒng) [J].北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2016,40(6):38-42.

        [3] 趙勁波.鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌站標(biāo)準(zhǔn)化管理 [J].鐵道技術(shù)監(jiān)督,2011,39(3):31-33.

        作者簡(jiǎn)介:龔麗(1989.12-),女,漢族,湖南益陽(yáng)人,工程技術(shù)部部長(zhǎng),助理工程師,學(xué)士學(xué)位,研究方向:施工技術(shù)管理;廖卓(1991.03-),男,漢族,湖南長(zhǎng)沙人,生產(chǎn)經(jīng)理,助理工程師,學(xué)士學(xué)位,研究方向:現(xiàn)場(chǎng)施工管理;唐國(guó)凱(1991.11-),男,漢族,湖北廣水人,工區(qū)經(jīng)理,助理工程師,研究方向:現(xiàn)場(chǎng)施工管理。

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