柯順程

我在“十一”假期中去了法國(guó)勒芒，代表中國(guó)少年車手參加2018年度X30世界卡丁車總比賽。由于我在2018年全年GPKS少年組別取得突出成績(jī)，能夠有機(jī)會(huì)參加這次比賽。

周日到了法國(guó)，秋天的天氣變化無(wú)常。早晨很涼，太陽(yáng)出來晚，晚上黑天也晚。滿樹的金色和紅色的葉子，在陽(yáng)光下閃著光，仿佛歡迎世界各地的選手。

星期一，也是官方練習(xí)的第一天。我整裝待發(fā)，充滿期待地來到了賽車場(chǎng)。賽道上有好多車輛，三三兩兩組成一組，在互相練習(xí)超車。隨著揮動(dòng)的綠旗，我按下點(diǎn)火器，如脫韁的野馬沖了出去。由于我第一次來勒芒參加青少年組的比賽，所以我的開法和賽道線路與去年小童的線路不同，比如在T1彎道要貼內(nèi)道，在T2要翹后輪等等，所以第一天我主要觀察優(yōu)秀的車手和摸索自己的線路。

就這樣，我在思考和學(xué)習(xí)中度過了三天。星期三的晚上，令人振奮的排位賽就要開始了。我們組別有130名車手，被平均分成了4個(gè)組。比賽就要開始了，可是天公不作美，本來風(fēng)和日麗，卻下起了雨?！斑@可不好，”我一邊等著發(fā)車的指令，一邊想著，“我的雨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)本來就不多，再加上不熟練賽道，所以很難跑出好成績(jī)?！蔽以趪?guó)內(nèi)雨天的練習(xí)，總是因?yàn)橘惖捞?，而把車滑出去?/p>

雨越下越大，我懷著無(wú)比緊張的心情走上了賽場(chǎng)開始排位賽。綠旗搖起，我開著車向積滿水的賽道上緩慢出發(fā)了。前幾圈，我努力適應(yīng)重新設(shè)定的車況，也在緩慢地感覺賽道的濕滑程度。我非常著急，眼看其他選手的速度非常快，還有的超過了我跑在前面。但是，我緊盯著前面的車手，一點(diǎn)不放松自己。幾圈后，比賽開始刷記錄了，但是，僅在最后兩圈和其他小選手的距離縮短。最后只拿到了32名。在這一天我有點(diǎn)小小的失落，但是我也在心里鼓勵(lì)自己，堅(jiān)信我能發(fā)揮自己的水平，甚至超越自己，在后面兩天的預(yù)賽中能更加進(jìn)步！

后兩天的比賽中，前三場(chǎng)預(yù)賽我還是正常發(fā)揮?？墒窃诘谒膱?chǎng)中我又大難臨頭了。我準(zhǔn)備和A組的選手進(jìn)行一場(chǎng)如火如荼的較量。我充滿信心地上了車，機(jī)械師將胎壓打好后便與我擊掌告別，他準(zhǔn)備在看臺(tái)上為我加油、鼓勁。我坐在車?yán)锏缺荣愰_始，1分鐘、2分鐘……突然，綠燈亮了，可是我怎么按點(diǎn)火器都打不著，我的機(jī)械師沖了過來，努力為我修理，并示意我按打火器?？粗?duì)友從我身邊呼嘯而過，那一刻，我焦急萬(wàn)分。同時(shí)，也就在那一刻，我被激發(fā)了斗志，轟……我的車打著了，將油門全開，努力追趕前面的車輛。我也讓自己冷靜，因?yàn)橹挥凶龅嚼潇o穩(wěn)定才有機(jī)會(huì)超車，我果然追上了前面的車，在一個(gè)掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，完美地超過了一名選手，然后我乘勝追擊，對(duì)前面的選手緊追不舍……就差最后一圈了，我加大馬力，追上了前面的選手，在最后的一個(gè)轉(zhuǎn)彎處超過了他，他的車推著我的車沖過了終點(diǎn)線。那位選手在回維修區(qū)的那一圈沖我豎起了大拇指，我看見后也給他豎了個(gè)大拇指，這就是真正的“場(chǎng)上是對(duì)手，場(chǎng)下是朋友”。

經(jīng)過了4天的比賽，星期六的晚上，我參加了決賽前的開幕式。400名車手站在賽道上，他們就是每個(gè)國(guó)家的精英，當(dāng)喊到“China”的那一瞬間，在場(chǎng)的所有人為我們鼓掌、吶喊。廣播中的主持人介紹道：“他們不僅是賽車手，也更是勇士！”

雖然這次比賽結(jié)束了，可是我的卡丁車生涯還遠(yuǎn)著呢。我要繼續(xù)努力練習(xí)，學(xué)習(xí)外國(guó)選手的超車技術(shù)和比賽經(jīng)驗(yàn)，我希望明年取得更好的成績(jī)。我的夢(mèng)想就如儀式上我身后的煙花一樣在天空中綻放，照亮勒芒，照亮每一個(gè)卡丁車賽場(chǎng)。我希望未來的卡丁車賽場(chǎng)上能不斷升起鮮艷的五星紅旗，期待著五星紅旗因我而光彩奪目。