肖暢

重大工程突破人類想象力，挑戰(zhàn)科學(xué)前沿課題，也往往突破了人們的傳統(tǒng)經(jīng)驗。如果是因為不了解而一時有些不正確認知，可以進行解釋和說明，但如果是為黑而黑，甚至編排各種謠言，就必須旗幟鮮明地擊破，造謠者還要為此承擔(dān)責(zé)任。

近日，一篇名為《震驚！高鐵確實輻射嚴(yán)重，未婚女性少坐》的文章在網(wǎng)上流傳，文章稱“坐高鐵=照X光”“靠近軌道的地方牲口都偏瘦”“高鐵女性乘務(wù)員不孕率大幅上升”。國資委官方微信號“國資小新”對此發(fā)文辟謠，并揭露這篇文章早在2013年和2014年就在一些營銷號上出現(xiàn)過，除標(biāo)題稍有改動外，文章內(nèi)容幾乎一模一樣。

7月初一則類似的謠言也在網(wǎng)上流傳。一個社交賬號發(fā)帖宣稱“三峽大壩已經(jīng)變形，一旦潰堤，半個中國將生靈涂炭”，謠言傳播不久，中國航天科技集團拿出我國高分辨率、高質(zhì)量成像、高效能成像的“高分六號”衛(wèi)星，以一種“用牛刀殺雞”的方式展現(xiàn)了并無異常的三峽大壩圖片，澄清了此事。

飽受這些謠言“摧殘”的還有南水北調(diào)、跨海大橋等，總之針對中國重大工程、重大建設(shè)的謠言、抹黑總是反復(fù)出現(xiàn)。在這些謠言的描述中，中國高鐵“從誕生一開始就存在嚴(yán)重的輻射問題”，而德國、日本高鐵有各種黑科技有效避免這一問題;三峽容易誘發(fā)地震、有變形潰堤等危險隱患;南水北調(diào)工程總是“出大事了”“完全失敗了”;港珠澳大橋“建不成”“恐成廢橋”“沒有車通過”。

世界上任何一個國家的重大工程，都不是隨隨便便就能完成的，并且有很高的關(guān)注度，這很正常。但謠言不是正常關(guān)注，它的特征是不實，提供的內(nèi)容真真假假，以歪曲事實達到聳人聽聞甚至煽動情緒的效果。正如聲稱中國高鐵輻射嚴(yán)重的“震驚文”改頭換面、反復(fù)傳播，散布“三峽大壩已經(jīng)變形”的帖子用的民用衛(wèi)星圖片，甚至對圖片進行拼接、移位，很明顯，這些行為都是有意誤導(dǎo)公眾，惡意追求流量或者別有目的。

這些謠言透著一種陰暗心理：對中國的重大工程、重大建設(shè)抱著無條件的懷疑，總是以否定的目光去看待，因此往往以支離破碎的信息、裁剪過的“證據(jù)”制造各種“高鐵輻射論”“三峽威脅論”。一些謠言制造者骨子里不習(xí)慣、不相信中國發(fā)展起來了，或者是看不慣中國發(fā)展，認為德國高鐵領(lǐng)先于世界就合情合理，中國高鐵加速就總是讓人提心吊膽。循此心理邏輯，各種關(guān)于中國工程的負面信息、不實信息都被放大，被精心整合、利用。

重大工程突破人類想象力，挑戰(zhàn)科學(xué)前沿課題，也往往突破了人們的傳統(tǒng)經(jīng)驗。如果是因為不了解而一時有些不正確認知，可以進行解釋和說明，但如果是為黑而黑，甚至編排各種謠言，就必須旗幟鮮明地擊破，造謠者還要為此承擔(dān)責(zé)任。國家發(fā)展突飛猛進，中國人經(jīng)歷越來越多，相信像“高鐵輻射論”“三峽威脅論”這樣的謠言將越來越?jīng)]有市場。

來源|長江日報