Research in the origin and evolution of ancient Silk Road (Part I)
摘要:古代絲綢之路時(shí)間跨度長,涉及范圍廣,影響巨大,相關(guān)史料甚多。本文嘗試以更廣的視角對(duì)古代絲綢之路進(jìn)行再考察,廓清與絲綢之路有關(guān)的學(xué)術(shù)概念及陸上、海上絲綢之路的地理路徑范圍,對(duì)古代絲綢之路路線進(jìn)行補(bǔ)充研究,并探討古代海上絲綢之路的特殊性、陸海絲路之源起、演變的歷史時(shí)空背景。
關(guān)鍵詞Keywords
古代絲綢之路開啟了中國與域外、甚至更廣遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化交流序幕與進(jìn)程,對(duì)亞歐大陸各國人民交往影響十分深遠(yuǎn)。中國首先開創(chuàng)絲綢貿(mào)易,有其深刻的歷史淵源與背景,對(duì)古代絲綢之路相關(guān)歷史進(jìn)行再考察,將有助于今天對(duì)“一帶一路”倡議學(xué)術(shù)研究的深入。
顧名思義,絲綢之路與絲綢直接相關(guān)。在人類發(fā)展的歷史長河中,絲綢作為一種紡織品,這一產(chǎn)品符號(hào)對(duì)中國與域外、亞歐大陸各方開展的經(jīng)濟(jì)、文化交流如此源遠(yuǎn)流長,以至其他任何一種產(chǎn)品可能都難以與之類比。
在古代,這種以桑蠶絲為主,也包括少量柞蠶絲和木薯蠶絲為主織造的紡織品發(fā)明、起源于中國。中國歷史傳說中,被譽(yù)為中華民族之母的黃帝元妃嫘祖(公元前2550年)被視為“先蠶”,即始蠶之神?!锻ㄨb外紀(jì)》記載,“西陵氏之女嫘祖為帝元妃,始教民育蠶,治絲蠶以供衣服……后世祀為先蠶”。絲綢于遠(yuǎn)古時(shí)期即成為國家商品。正可謂“在中華民族的歷史長河中,很早就閃耀出了絲綢的光芒”。
絲綢因其質(zhì)地手感、光澤圖案?jìng)涫懿毮?。絲綢具有極大的實(shí)用性、舒適性,它屬奢侈品、藝術(shù)品、禮品,也是實(shí)用品。在漢代,絲綢與硬幣、糧食一樣,曾作為貨幣支付給軍隊(duì)。由于當(dāng)時(shí)在遙遠(yuǎn)的交戰(zhàn)之地,硬幣難以兌換,糧食易腐難以保存長久,絲綢就曾定期作為一種貨幣使用。如在中亞,絲綢就可以作為貨幣支付給寺廟的僧侶,或者作為犯戒者繳納的罰金。絲綢變成了一種與奢侈品一樣的國際貨幣。華夏各民族匯聚交融及國家統(tǒng)合進(jìn)程,加快了絲綢紡織技術(shù)的進(jìn)步與地域傳播?!夺屆贰缎Q書》《農(nóng)經(jīng)》《蠶織圖》《天工開物》等典籍均記錄并印證了中國的絲產(chǎn)與技術(shù)進(jìn)步。絲綢的品種日益繁多,《十國春秋》等書中記載吳越對(duì)中原歷朝進(jìn)貢的貢品中有綾、錦、羅、絹、綺、紗、織成等多種類,每類還可細(xì)分,織物各色各樣。
在與周邊地區(qū)的貿(mào)易中,絲綢可謂工業(yè)革命以前世界主要的貿(mào)易產(chǎn)品。具有五千年歷史的華夏文明創(chuàng)造了燦爛輝煌的歷史,絲綢即是自遠(yuǎn)古時(shí)代出現(xiàn)的標(biāo)志之一。對(duì)于絲綢的贊譽(yù),一直與歷史相伴隨?!吨腥A文明史話》編委會(huì)認(rèn)定,絲綢“比人們熟知的中國四大發(fā)明要古老得多,而它對(duì)人類貢獻(xiàn)又絕不遜色于四大發(fā)明”。錦繡絲綢為中國贏得了“絲綢國”的雅譽(yù)。它不僅是中國古代最為重要的發(fā)明創(chuàng)造,同時(shí)也與華夏文化息息相關(guān)。
中國絲綢西傳至羅馬帝國后,在貴族中備受青睞,因而促進(jìn)了絲綢貿(mào)易的發(fā)展,各國使者和商旅將中國精美的絲綢源源不斷運(yùn)往波斯、羅馬。中國考古發(fā)掘表明,中國古代絲綢品種繁多,色澤絢麗,織藝精巧,技藝高超,對(duì)西方的絲綢紡織技術(shù)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。古羅馬詩人維吉爾的《田園詩》曾感嘆:奧比亞人的叢林怎么會(huì)產(chǎn)生細(xì)軟的羊毛?塞里斯(古稱中國)人怎么會(huì)從他們的樹葉中抽出纖細(xì)的線!
在中國與外域漫長的交往進(jìn)程中,絲綢、瓷器、茶和馬匹是流通其間的四種大規(guī)模交易產(chǎn)品。而“交易鏈條最長的是絲綢,處于價(jià)值頂端的也是絲綢”。絲綢是“一個(gè)重要的貿(mào)易符號(hào),而且是有生命力的貿(mào)易符號(hào)”。這甚至就是李?;舴覍⑵涿麨椤敖z綢之路”的根本原因。
絲綢之路的存在歷史久遠(yuǎn),且其路線不斷發(fā)展演變。但是,其最先表現(xiàn)的只是為實(shí)現(xiàn)與外族、外域交往的各種交通路線,也就是“路”。中華民族形成的歷史進(jìn)程中,道路也最先成為實(shí)現(xiàn)民族交往、文化融合、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家統(tǒng)一的先導(dǎo),歷朝歷代為道路拓展付出持續(xù)而艱辛的努力。遠(yuǎn)古時(shí)代,就有黃帝“披山通道,未嘗寧居”、夏禹“開九州、通九道、陂九澤、重九山”的記載。
根據(jù)中國官方史書中記載,中國與中亞至更遠(yuǎn)地方的交往包括絲綢貿(mào)易,自張騫鑿空西域開始,“大宛之跡,見自張騫”。但據(jù)考證,以絲綢為標(biāo)志的東西方貿(mào)易則有數(shù)千年之久,遠(yuǎn)在張騫出使西域之前。春秋戰(zhàn)國時(shí)期,東西方之間“已經(jīng)沿著如今被稱為絲綢之路和亞歐大陸的交通路線開展絲綢貿(mào)易”。更早的估計(jì)則明確,“在4000年前,中國的絲綢便傳到了歐洲”。因此,絲綢之路也是亞非歐各國人民在長遠(yuǎn)歷史進(jìn)程中逐步探索出的多條連接幾大文明和人文交流之路。
漢晉時(shí)期絲綢之路的開發(fā),促進(jìn)了人口增加和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,許多中原大族和文化士人來到河西,中原文化,外來文化和本土文化有機(jī)融合,開創(chuàng)了思想活躍、文化發(fā)展、藝術(shù)繁榮的新局面,為中華文化寶庫增添了奇光異彩。到隋唐時(shí)期,國家統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展及其面向世界的開放政策,使東西方的物質(zhì)和文化交流更加廣泛,絲綢之路呈現(xiàn)出空前繁榮。甘肅作為交流紐帶和商貿(mào)中轉(zhuǎn)站的作用尤顯突出,各種文化融會(huì)貫通,表現(xiàn)出寬容博大、絢麗清新的風(fēng)格。佛教藝術(shù)自傳入河西以來;不斷發(fā)揚(yáng)光大,逐漸傳播至全國。
絡(luò)繹不絕的中外商旅通過絲綢之路,將中國的絲綢、瓷器、造紙術(shù)等傳入西方,又將西方的琉璃、珠寶、香料、藥材等奇珍異物輸入中國。沿途一些城市由此成為重要的商品集散地,呈現(xiàn)出“胡商販客,日款于塞下”的繁忙景象。隨著絲綢之路的興盛,中亞、印度等地的音樂、舞蹈藝術(shù)率先傳入新疆和甘肅河西地區(qū)。在與本土樂舞相互融合的基礎(chǔ)上,形成音律優(yōu)美,舞姿婆娑的“龜茲樂”“西涼樂”等樂舞藝術(shù),它們后來成為隋唐宮廷樂舞的基礎(chǔ),并且傳到朝鮮、日本等地。
唐代以后,海上絲綢之路逐步興起,但陸上絲綢之路并未中斷。宋、金、西夏、河湟、吐蕃通過絲綢之路和西域諸國仍保持著密切聯(lián)系,蒙元帝國橫跨亞歐大陸,為東西方的交流創(chuàng)造了更為有利的條件,工匠、軍民的大量往來遷徙,促進(jìn)了新民族的形成和科技文化的發(fā)展,使甘肅突顯出多元文化景觀。
絲綢之路歷史的輝煌前人已多有記述。駝鈴陣陣,羌笛悠悠,絲綢之路跨越無垠的戈壁,漫漫的沙漠,險(xiǎn)阻的山脈,把中國文明、印度文明、羅馬文明連接在一起,將古代中國推上國際舞臺(tái)。絲綢之路是商貿(mào)大道,文化走廊,也是文明之路,開放之路。它的歷史,是古代中國與世界友好交往的歷史,它向人們揭示:開放接納,博采眾長,才能促進(jìn)人類文明的進(jìn)步。
古代絲綢之路的歷史,在東方文化典籍中多有記述。《史記》《后漢書》《新唐書》等均有述及。這種“路”的稱謂很多,或稱之為道、直道、通道、馳道、孔道,或按方位稱為北道、南道,或稱為西域水道等。但是,無論中外,對(duì)此進(jìn)行的學(xué)術(shù)與理論探討卻歷史性罕見地落后于現(xiàn)實(shí)。它之所以只是在被冠以“絲綢之路”之名后才得以重視,原因是復(fù)雜的。
中國長期封建社會(huì)重農(nóng)輕商的思想與行為慣性、近代中國的保守與落后,加之西方中心主義視域的局限等,才是造成這一現(xiàn)象的歷史原因。中國進(jìn)入半封建半殖民主義時(shí)期以后,權(quán)喪國辱,無力向世界傳播華夏文明之歷史。近代,西方文理工技術(shù)等與學(xué)科領(lǐng)先性的發(fā)展,“絲綢之路”這個(gè)概念提出后,經(jīng)西方的傳播才被廣泛接受和認(rèn)可。
德國地理、地質(zhì)學(xué)家、柏林大學(xué)校長費(fèi)迪南·馮·李希霍芬是走在中國探險(xiǎn)熱的最前列者,他也最早提出“絲綢之路”這個(gè)概念。19世紀(jì)中后期,他多次到中國考察,足跡遍及中國當(dāng)時(shí)18個(gè)省中的15個(gè),他從親身考察和得到的歷史資料中發(fā)現(xiàn),古代中國的北方曾有一條交通大動(dòng)脈,1884年在五卷本巨著《中國——親身旅行和據(jù)此研究的成果》第二卷中,李希霍芬在書中提及,兩漢時(shí)期中國與中亞河中地區(qū)以及印度之間,存在以絲綢貿(mào)易為主的交通路線,他明確把張騫出使西域的古道稱為“絲綢之路”。不過,李?;舴沂褂谩敖z綢之路”這個(gè)詞時(shí)相當(dāng)謹(jǐn)慎。在他的概念里,“絲綢之路”僅指漢代歐亞的貿(mào)易通道,甚至只是公元前128年至公元150年的歐亞交通道路。其后,另一位德國歷史學(xué)家赫爾曼在《中國和敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中把絲路延伸到地中海西岸和小亞細(xì)亞,確定了絲綢之路的基本路徑,完成了對(duì)絲綢之路的學(xué)術(shù)論證。絲綢之路由此成為東西方開展貿(mào)易路線的代名詞,并被學(xué)界廣泛接受。它是貿(mào)易路線,也是文化創(chuàng)造、交流與融合的象征。歷史學(xué)家沈福偉對(duì)此有過重要的評(píng)估,即“絲綢之路”這一命題的提出,是“對(duì)中國西部地區(qū)在古代曾經(jīng)呈現(xiàn)的多元文化的一種重新發(fā)現(xiàn),也可以說是歷史上這些由多民族創(chuàng)造的文化第一次在國際上獲得認(rèn)同?!贝撕螅鶕?jù)大量文獻(xiàn)記載的指引,沿著主要在中國境內(nèi)絲綢之路的探險(xiǎn)與考古進(jìn)一步展開,推動(dòng)了絲綢之路的研究。由此衍生的概念也不斷擴(kuò)大,如草原絲綢之路、以茶馬古道為標(biāo)志的西南絲綢之路、瓷器絲綢之路、綠洲絲綢之路、香料絲綢之路、海上絲綢之路等。
絲綢之路是路,有區(qū)域性的路線,迄今也有部分有跡可循(如茶馬古道),但時(shí)下已難發(fā)現(xiàn)任何一條完整通達(dá)貫穿亞歐的古代絲綢之路,個(gè)中原因不能簡單歸咎于歷史塵埋的掩蓋。絲綢之路的研究者也注意到,“一百多年來的考古發(fā)掘從未發(fā)現(xiàn)過一條明確標(biāo)識(shí)的、橫跨歐亞的鋪就好的路。絲綢之路是一系列變動(dòng)不居的小路和無標(biāo)識(shí)的足跡。因?yàn)闆]有明顯可見的路,旅人如果遇到障礙就會(huì)改變路線。”
Ancient Silk Road ushered in the economic and culturalexchanges between China and neighboring countries and evenbeyond, exerting far-reaclring impact on the people-to-people exchangesin Eurasia. That China initiated silk trade has its profound origin andhistorical background. A research into the history ofancient Silk Road willfacilitate deeper academic research ofthe Belt and Road Initiative.
至于海上絲綢之路,即運(yùn)送絲綢的海上通道。學(xué)術(shù)界流行的說法是,法國漢學(xué)家愛德華·沙畹首先提出了“海上絲綢之路”的概念。沙畹確實(shí)在他1903年著的《西突厥史料》中提出:“絲綢之路有陸海兩道。北道出康居,南道為通印度諸港之海道?!鄙愁狄蔡岬街袊耍ㄐ剩┑钟《戎闆r,但他并未直接說出“海上絲綢之路”這一完整概念。1956年法國印度學(xué)家讓·菲利奧軋則被認(rèn)為是明確提出了“海上絲綢之路”這一說法的學(xué)者。1957年,日本學(xué)者三杉隆敏在《探索海上絲綢之路》的研究中正式使用“海上絲綢之路”這一提法,1974年中國香港學(xué)者饒宗頤在《蜀布與Cinapatta——論早期中印緬之交通》一文的《附論:海道之絲路與昆侖舶》部分專門討論了以廣州為轉(zhuǎn)口中心的海道絲路。1989年北京大學(xué)陳炎教授出版《陸上和海上絲綢之路》、1996年出版《海上絲綢之路與中外文化交流》專著?!昂I辖z綢之路”才逐漸為中國學(xué)者使用。
古代中國通過從海路出口的商品和陸上絲綢之路一樣,相當(dāng)一部分也是絲綢。海上絲綢之路是當(dāng)時(shí)海上運(yùn)輸絲綢航線的泛稱,不是僅指某一條具體的航線。對(duì)中國而言,海上絲綢之路的起點(diǎn)在東南沿海,如青島、揚(yáng)州、寧波、泉州、廣州等地,終點(diǎn)在非洲東北部埃及沿海港口。海上絲綢之路的歷史,可以“遠(yuǎn)溯到干百年前”。海上絲綢之路雖然不像陸上絲綢之路那樣普遍地為人們所知,但在歷史上它卻是一條比陸上絲綢之路更重要的商業(yè)航線,即使在今天也仍然是東西方貿(mào)易交往的重要通道。
中國最先開創(chuàng)的絲綢貿(mào)易自然以絲綢作為標(biāo)志性的交易產(chǎn)品。可以界定,絲綢之路即指中國與域外、東方與西方開展貿(mào)易的路線,源起并興盛于個(gè)人之間、部族之間、國家之間、地區(qū)之間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品互通有無及人民交往的通道網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)絲綢的昂貴、時(shí)尚與實(shí)用,成為東西方貿(mào)易具有代表性的重要物品,因此實(shí)現(xiàn)貿(mào)易的路線后來被統(tǒng)稱為絲綢之路。絲綢之路不只是貿(mào)易路線,也是文化交流、文明交融的符號(hào),其內(nèi)涵與外延隨著時(shí)代的變遷而擴(kuò)大。
西域是一個(gè)與絲綢之路息息相關(guān)的歷史地理概念。所謂西域,通常是對(duì)陽關(guān)、玉門關(guān)以西廣大地區(qū)的統(tǒng)稱。但這一概念的內(nèi)涵與外延有狹義和廣義之分,并且,不同歷史時(shí)期的西域所提的地理范圍也不盡相同。
厘清西域的概念或非易事。有學(xué)者斷言,“西域的概念并不能令人很明確地接受,辭書也對(duì)其定義猶豫不決”。因?yàn)?,歷史上部族的劫掠、討伐、征戰(zhàn)與反叛,導(dǎo)致斷續(xù)性的聚合離散。何況,古代西域地理范圍也是變動(dòng)、開放的,正可謂“西域的歷史,再加上其他地區(qū)的歷史,都不是在封閉的環(huán)境中發(fā)展起來的?!备鞣N思想、宗教、文化交融、征戰(zhàn)與統(tǒng)合,以及相互間貿(mào)易的往來充滿西域的歷史,也使得西域概念難有精準(zhǔn)的界定。
漢代的西域,狹義上是指天山南北、蔥嶺以東,即后來西域都護(hù)統(tǒng)領(lǐng)之地。按《漢書·西域傳》所載,大致相當(dāng)于今天新疆天山以南,塔里木盆地及其周邊地區(qū)。漢書曾記載,“西域凡三十六國,南北有大山,中央有河,東西六千余里,南北千余里,東則接玉門、陽關(guān),西則限以蔥嶺。”從地理位置看,狹義的西域即塔里木盆地正處于亞洲中部,英國學(xué)者斯坦因?qū)⑵浞Q為“亞洲的腹地”(Innermost Asia)。它四面環(huán)山,地球上幾大文明區(qū)域在此發(fā)生碰撞。不過,這種獨(dú)特的地理環(huán)境并未使其與周圍世界隔離,一些翻越高山的通道使它既保持與周圍世界的聯(lián)系,又得以利用自然的優(yōu)勢(shì)免遭同化。絲綢之路研究所講的西域,狹義上的概念指的就是兩漢時(shí)期界定的范圍。
廣義上的西域則除以上地區(qū)外,還包括中亞細(xì)亞、印度、伊朗高原、阿拉伯半島,小亞細(xì)亞乃至更西的地區(qū),事實(shí)上它是當(dāng)時(shí)人們所知的整個(gè)“西方”世界。與唐代西域概念相比,可以更清楚地看出,西域是一個(gè)范圍不斷變動(dòng)的地理區(qū)域。中國中央政府很早開始在新疆等廣大的西域地區(qū)設(shè)立行政管理機(jī)構(gòu),建立軍事防衛(wèi)體系,漢代設(shè)西域都護(hù)、西域長史、戊已校慰等管轄西域。武帝的時(shí)候,西域內(nèi)附臣服,共有三十六國。漢為置使者,校慰統(tǒng)領(lǐng)監(jiān)護(hù)這些國家。即“漢為置使者,校慰領(lǐng)附之”。而到漢哀帝、平帝時(shí)期,西域又各自分割為五十五國。王莽篡位后,把西域各國王侯貶的貶、換的換,一度激起西域人的怨恨與反叛,西域與中原斷絕了關(guān)系,并且重新被匈奴管轄役使。
隨著唐朝的影響向中亞、西亞擴(kuò)展,從前漢代的西域變成安西、北庭兩大都護(hù)府轄控之地,建立以安西大都護(hù)為核心的“安西四鎮(zhèn)”等一系列軍政建置,并推行郡縣制度、采取同中原一致的管理政策,此時(shí)的西域幾乎已成為唐王朝的“內(nèi)地”。貞觀十四年(公元640年)唐平高昌,置安西四都護(hù)府于西州交河城(今新疆吐魯番交河故城址),管理西域地區(qū)的軍政事務(wù)。
唐朝時(shí)的西域,具體而言是中亞的河中地區(qū)及阿姆河以南的西亞、南亞地區(qū)。但政治軍事功能與漢朝相同,都是作為“內(nèi)地”的屏障,起到政治緩沖作用。唐朝廣義的西域概念比漢朝有所擴(kuò)大,隨著當(dāng)時(shí)對(duì)西方世界的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),西域的概念擴(kuò)展至地中海沿岸地區(qū)。
今天所言之西方,與古代西方的意義并不一致。在中國歷史上,西域并不同于西方。玄奘赴西天取經(jīng)的西天,就有西方的意涵。這是中國人自古以來所具有的一種異域外邦意識(shí)的表現(xiàn)。即西方在那時(shí)泛指一塊代表非我族類之外來文化的神秘地方,在文學(xué)作品中可能包括與“陽”(東方)相對(duì)的“陰”(西方)的空幻世界。就地域而言,中國人對(duì)西方的認(rèn)識(shí)隨著歷史步伐的演進(jìn)而轉(zhuǎn)移,大致在明朝中期以前指中亞、印度、西亞略及非洲,晚明前清時(shí)期指歐洲。近代以來,“西方”作為地理概念逐步淡出,政治文化內(nèi)涵加重并且比較明顯地定格為歐美文化。然而,中國人觀念中的“西方”在文化上始終具有一個(gè)共同特征——異域文化。