萬全

李慶煤，今年26歲，她在入職中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）之前，沒有坐過飛機，也未曾想象自己能夠從事空中乘務員的工作。

2018年8月，國航從定點幫扶地區(qū)廣西壯族自治區(qū)昭平縣招聘乘務員。國航希望通過提供就業(yè)機會，幫助當?shù)刎毨Ъ彝ッ撠?。昭平縣的扶貧責任人認為李慶煤的條件匹配，便鼓勵她去嘗試。經(jīng)過資質(zhì)審核、初檢、面試、英語、心理等幾個環(huán)節(jié)的考核，李慶梅等7人最終從37名應聘者中脫穎而出。

2018年10月8日，包括李慶煤在內(nèi)的7位來自昭平縣的招聘對象，前往北京國航客艙服務部參加培訓。這是李慶煤人生中第一次坐飛機。取票、托運行李、登機等，她都是在其他人的幫助之下完成。在飛機爬升和降落階段產(chǎn)生的超重及失重反應，讓她感到有些緊張。她后來回憶，當飛機在跑道上滑翔爬升的那一刻，她的心都提到了嗓子眼。飛機平飛后，她透過窗戶看外面的風景，天空一片蔚藍，沒有一片云彩，既新鮮又炫目。

成為客艙部的一名新學員，李慶煤經(jīng)過了3個月的基礎(chǔ)理論培訓后，成為了國航空客機型的乘務學員。她的帶飛教員鐘莉，是國航金鳳乘務組的主任乘務長、檢查員，具有26年飛行經(jīng)驗。在鐘莉看來，李慶煤頭腦靈活，善于學習，敢于提問，問題不會留到第二天。她的筆記本總是記得密密麻麻。鐘莉第一次給她上課時，講了4個小時，李慶煤記滿了半個筆記本，進步很快。

2019年1月17日，鐘莉帶她執(zhí)飛CA1315/6航班，北京至廣州往返，機型空客A330，航班11點起飛，全體乘務組要在9點15分到達客艙部進行航前準備。早上5點半李慶煤就起床，邊化妝，邊復習客艙服務要點。她與鐘莉約定8點半到單位，提前復習客艙服務要領(lǐng)。準備會上，主任乘務長張悅儀安排她和師父負責后艙廚房工作和為后艙旅客服務，而這也只是李慶煤第二次坐飛機。

當天，距離2019年春運正式開始還有3天，航班的上座率達到了93%。航班降落廣州，旅客下機后，李慶煤和鐘莉開始檢查客艙是否有旅客遺忘物品以及進行相關(guān)后續(xù)工作。忙碌了半小時后，飛機廣播響起：“旅客開始登機，乘務員做好準備?！睕]顧上吃午飯的李慶煤在鏡子前整理好儀容，準備下一程飛行。

李慶煤的家庭屬于昭平縣建檔立卡貧困戶。李慶煤坦言，選擇做國航乘務員，一方面是為了增加收入，改變自己以及家庭的貧困現(xiàn)狀；另一方面她也希望能夠告訴自己和他人，勤奮努力是通往廣闊世界的通道。