翟順

摘 要：如今，我國(guó)信息化水平不斷提高，改變了人們的生活和工作，促進(jìn)了許多行業(yè)改革。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流管理的地位顯得越來(lái)越重要。物流管理信息化不但是許多物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中需要考慮的重大問(wèn)題，也是推動(dòng)整個(gè)物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方式。本文結(jié)合物流管理信息化的特點(diǎn)，分析了我國(guó)現(xiàn)階段物流管理的問(wèn)題，并為完善物流管理信息化提出了一些建議，旨在為相關(guān)研究提供借鑒。

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流管理；問(wèn)題；對(duì)策

引言

我國(guó)的中小企業(yè)的數(shù)量在全世界的企業(yè)數(shù)量方面都處于前列，但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷持續(xù)發(fā)展，中小企業(yè)在我國(guó)的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。事實(shí)上，中小企業(yè)的發(fā)展確實(shí)能推動(dòng)社會(huì)和科技的進(jìn)步。企業(yè)為了獲得更多的利益，十分重視不同形式的物流管理模式的發(fā)展，并且將多種管理模式運(yùn)用到企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中。

1 企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題

1.1 物流成本管理理念較落后

現(xiàn)階段，一大部分中小企業(yè)受傳統(tǒng)物流管理觀念的影響較深，將企業(yè)管理的工作重點(diǎn)放在了生產(chǎn)管理上，對(duì)物流管理工作沒(méi)有引起重視。在制定企業(yè)的物流成本管理制度時(shí)，沒(méi)有結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況與發(fā)展目標(biāo)，導(dǎo)致成本管理工作無(wú)法發(fā)揮自身應(yīng)有的作用。一些企業(yè)沒(méi)有積極地學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流成本管理理念與方法，導(dǎo)致成本管理工作效率低下。

1.2 信息網(wǎng)絡(luò)安全維護(hù)需要加強(qiáng)

從我國(guó)各個(gè)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)來(lái)看，其在發(fā)展過(guò)程中主要存在兩個(gè)問(wèn)題，也就是信息化建設(shè)的兩個(gè)環(huán)節(jié)。①互聯(lián)網(wǎng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。經(jīng)過(guò)多年來(lái)專業(yè)人士的探索和發(fā)展，現(xiàn)如今物流管理基礎(chǔ)硬件設(shè)施基本能夠滿足市場(chǎng)環(huán)境的需要。②信息化建設(shè)過(guò)程中的安全問(wèn)題。該環(huán)節(jié)是現(xiàn)階段信息化建設(shè)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的。在加強(qiáng)物流管理信息化建設(shè)的過(guò)程中，許多企業(yè)將更多的資金用來(lái)升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)備，而忽視了信息安全的有關(guān)問(wèn)題。

1.3 物流信息化的相關(guān)法律法規(guī)不完善

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國(guó)物流業(yè)也在不斷發(fā)展，但是有關(guān)政策和法規(guī)條例并未及時(shí)保持同步，政策法規(guī)體系存在很多不足。要促進(jìn)物流信息化發(fā)展，需要政府部門(mén)根據(jù)物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，制定相關(guān)政策法規(guī)，加強(qiáng)市場(chǎng)管理和財(cái)政支持，同時(shí)加強(qiáng)信息化管理體系建設(shè)，相關(guān)法律法規(guī)不全面導(dǎo)致政府主管部門(mén)與物流企業(yè)之間缺乏高效切實(shí)可行溝通的渠道，在企業(yè)信息化過(guò)程中，政府部門(mén)不能提供行政手段和政策上的支持，這對(duì)企業(yè)信息化進(jìn)程產(chǎn)生了不利影響。

2 解決物流管理問(wèn)題的具體策略

2.1 完善物流成本管理制度

高效的物流成本管理工作需要依托于完善的管理制度。中小企業(yè)在完善物流成本管理制度方面需要做好以下三點(diǎn)內(nèi)容。首先，結(jié)合企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求，對(duì)財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行完善與調(diào)整。為了提高物流成本核算工作的準(zhǔn)確度，企業(yè)可以將財(cái)務(wù)管理中的物流成本管理單獨(dú)地設(shè)置為一項(xiàng)核算內(nèi)容，在物流成本核算管理的制度中明確物流成本管理涉及的具體內(nèi)容。其次，重新審查物流工作中涉及的各項(xiàng)內(nèi)容，合理地取消不必要的環(huán)節(jié)，并處理好各個(gè)環(huán)節(jié)之間的銜接問(wèn)題，有效降低物流成本。最后，針對(duì)具體的產(chǎn)品制定相應(yīng)的物流成本管理標(biāo)準(zhǔn)，使物流成本管理制度具有更高的適應(yīng)性與可操作性，更好地落實(shí)物流成本管理工作。

2.2 加強(qiáng)整體布局、科學(xué)規(guī)劃

從海港物流的自身互聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)來(lái)看，需要進(jìn)行一定的科學(xué)合理的規(guī)劃，具體做法如下：①對(duì)電子口岸應(yīng)優(yōu)化和豐富其功能，提高海關(guān)的執(zhí)法力度，實(shí)現(xiàn)物流和服務(wù)的一體化。②對(duì)交通系統(tǒng)應(yīng)做好信息的互換和交流，加快貿(mào)易統(tǒng)一的平臺(tái)建設(shè)，增強(qiáng)海港口之間的協(xié)調(diào)合作。③對(duì)特殊商品的管理，如危險(xiǎn)品等要建立特殊商品的管理體系，這不僅能提高工作效率也能保障安全，同時(shí)對(duì)特殊商品也要及時(shí)地進(jìn)行監(jiān)控。

2.3 發(fā)揮跨境電子商務(wù)的推動(dòng)作用

在信息技術(shù)發(fā)展的引導(dǎo)下，跨境電子商務(wù)不斷發(fā)展，導(dǎo)致跨境物流產(chǎn)業(yè)走向全新變革，跨境物流的信息化網(wǎng)絡(luò)正在慢慢形成，服務(wù)范圍包含了整個(gè)工商業(yè)、運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)等物流供應(yīng)鏈，并在道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域得到拓展，慢慢改善了跨境物流鏈各方之間存在的信息鴻溝，提高了物流運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量，完善了跨境物流產(chǎn)業(yè)。跨境物流企業(yè)應(yīng)吸取國(guó)外優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)和理念，去粗取精，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新改革，提高跨境物流的信息化水平，讓企業(yè)獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，開(kāi)拓多方國(guó)際市場(chǎng)，加強(qiáng)各方面的合作，在合作過(guò)程中充分應(yīng)用信息化技術(shù)，利用國(guó)外物流園區(qū)、交通樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)多個(gè)工業(yè)園區(qū)物流中心和倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，創(chuàng)立國(guó)際化的物流信息交流平臺(tái)。加快物流企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，大力開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)，建設(shè)海外物流基地，完善國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，增強(qiáng)海外物流配送能力，滿足跨境電子商務(wù)快速發(fā)展的需要。

2.4 加強(qiáng)海港物流信息化建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)

①定期加強(qiáng)對(duì)海港物流管理信息設(shè)備的維修和升級(jí)。在加強(qiáng)海港口企業(yè)物流信息設(shè)備建設(shè)的過(guò)程中需要安排專業(yè)的工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的安置和使用，同時(shí)也要定期開(kāi)展管理維護(hù)工作，排查存在的問(wèn)題并及時(shí)檢修，必要時(shí)進(jìn)行升級(jí)，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備以提高海港口的完善度。②加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)和安全管理，在互聯(lián)網(wǎng)信息化海港口物流管理設(shè)施建成后需要加大維護(hù)力度確保物流信息的安全。

2.5 促進(jìn)物流成本管理信息化建設(shè)

在信息技術(shù)不斷發(fā)展完善的今天，中小企業(yè)必須重視物流成本管理的信息化建設(shè)以提高自身的管理效率，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流信息化的具體表現(xiàn)為在物流過(guò)程中將收集、存儲(chǔ)、管理物流信息數(shù)據(jù)的各項(xiàng)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、代碼化及電子化的管理方式。中小企業(yè)需要加大對(duì)物流信息化建設(shè)的資金投資力度，積極引進(jìn)先進(jìn)的硬件設(shè)備與管理軟件，利用信息化的物流管理系統(tǒng)準(zhǔn)確、快速地管理物流信息數(shù)據(jù)，并利用信息化系統(tǒng)對(duì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找到物流過(guò)程中存在的問(wèn)題，進(jìn)而調(diào)整物流成本管理方法，將成本管理落實(shí)到物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)而有效地提高物流成本管理的質(zhì)量，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。

2.6 積極培養(yǎng)專業(yè)人才

高速發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需要不斷增大，就目前形式來(lái)看，人才需求存在很大缺口，為了解決缺少信息化專業(yè)人才的問(wèn)題，不但需要政策指引、高效配合，同時(shí)還需要企業(yè)自身的努力。首先，高校必須把培養(yǎng)信息化物流人才作為重要工作，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生在現(xiàn)代物流管理思想和信息技術(shù)等方面的能力，滿足社會(huì)對(duì)現(xiàn)代化物流人才的需要。其次，物流企業(yè)要大力吸收信息化物流人才，對(duì)物流專業(yè)人員的專業(yè)水平和信息知識(shí)進(jìn)行全面培訓(xùn)。最后，我國(guó)各級(jí)政府要為物流現(xiàn)代化人才培養(yǎng)提供良好的條件，豐富信息化技術(shù)的培訓(xùn)形式，建設(shè)物流行業(yè)之間的溝通與人才共享平臺(tái)。

3 結(jié)束語(yǔ)

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”網(wǎng)絡(luò)時(shí)代對(duì)企業(yè)物流管理工作的影響，中小企業(yè)應(yīng)正確認(rèn)識(shí)創(chuàng)新模式對(duì)物流工作持續(xù)開(kāi)展的重要性。所以要做好電子商務(wù)活動(dòng)和物流管理信息化等等的相關(guān)工作，同時(shí)注重培養(yǎng)高級(jí)物流管理專業(yè)化人才。只有真正做好這些工作，才能更好提升中小企業(yè)的物流管理工作質(zhì)量和促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)水平。

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