劉曉峰

迪拜航展作為中東地區(qū)重要的裝備展示和交易平臺(tái)，具有潛在用戶資金充裕、需求明確且相對(duì)集中的特點(diǎn)，而且多數(shù)用戶的需求幾乎是從零起步，受裝備保障體系制約較少，不確定因素明顯，因此，就商業(yè)機(jī)會(huì)而言，只要新興軍貿(mào)企業(yè)的產(chǎn)品符合用戶方能夠獲得的最廣泛工藝標(biāo)準(zhǔn)，那么該企業(yè)在迪拜航展上將有機(jī)會(huì)獲得大量的訂單。

迪拜航展對(duì)于實(shí)力較強(qiáng)的軍工企業(yè)而言同樣充滿了機(jī)會(huì)。近年來，中東地區(qū)國(guó)家在航空航天領(lǐng)域展示出了更高的興趣，它們普遍存在資金充裕、希望成套引進(jìn)設(shè)備的需求特點(diǎn)。而一款裝備的引進(jìn)，背后往往伴隨的是工裝的采購和工廠的建設(shè)，這些裝備保障設(shè)施的建設(shè)在很大程度上能夠影響一個(gè)國(guó)家未來技術(shù)路線和工業(yè)基礎(chǔ)，用戶方一旦確立，未來就很難再做更改了。

在現(xiàn)階段國(guó)際裝備市場(chǎng)長(zhǎng)期疲軟的總體形勢(shì)下，中東地區(qū)偶爾會(huì)爆發(fā)出個(gè)別針對(duì)性較強(qiáng)的裝備需求機(jī)會(huì)，而這些機(jī)會(huì)都會(huì)在事前或事后延伸到迪拜航展。所以，對(duì)于這樣一個(gè)充滿機(jī)會(huì)的航展，各軍貿(mào)企業(yè)都拿出了自己的看家本領(lǐng)。

但經(jīng)過比較不難發(fā)現(xiàn)，參展商水平已經(jīng)逐漸向兩極分化。在過去的很多展會(huì)上，參展企業(yè)水平的高低，往往只能從各自拿出的同類裝備平臺(tái)本身以及保障體系上進(jìn)行比較。當(dāng)時(shí)的中低端市場(chǎng)還能夠依靠較高的性價(jià)比贏得一部分裝備訂單。而當(dāng)今的展會(huì)，不同軍貿(mào)企業(yè)的實(shí)力差距已經(jīng)不僅僅體現(xiàn)在平臺(tái)系統(tǒng)的性能差異上，更有甚者是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差距。

迪拜航展是全球有實(shí)力的企業(yè)在客戶集中的地區(qū)開展針對(duì)性推介的平臺(tái)，一些有實(shí)力的企業(yè)拿出的往往是全兵種協(xié)同甚至是跨軍種聯(lián)合作戰(zhàn)解決方案。

這就與很多行業(yè)末端的企業(yè)形成了差距，這個(gè)差距不是技術(shù)高低形成的，而是相隔了“兩個(gè)世界”。在本屆迪拜航展上，只要稍加留意就不難發(fā)現(xiàn)，很多剛剛參與到軍工行業(yè)，實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)尚不豐富的企業(yè)，表現(xiàn)出專注某項(xiàng)技術(shù)或者某一個(gè)平臺(tái)。而真正實(shí)力雄厚的軍工企業(yè)展出的不僅僅局限在某一個(gè)軍兵種、某一個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，而是為一支軍隊(duì)提供套餐式的解決方案。在本屆迪拜航展上，中國(guó)防務(wù)作為我國(guó)軍工行業(yè)的聯(lián)合展示窗口，許多企業(yè)在各自的行業(yè)中都處于領(lǐng)導(dǎo)地位，人才、資金相對(duì)集中，歷史積淀厚重，它們都擁有了在各自領(lǐng)域內(nèi)基本完整的行業(yè)體系，尖端技術(shù)的擴(kuò)散現(xiàn)象十分明顯。

根據(jù)戰(zhàn)術(shù)要求不同，空軍作為涵蓋戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)役、戰(zhàn)略打擊和快速投送、實(shí)現(xiàn)占領(lǐng)的決定性力量，其裝備也呈現(xiàn)出武器智能化、平臺(tái)自動(dòng)化、裝備體系化的發(fā)展趨勢(shì)。在中國(guó)防務(wù)展區(qū)，以中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司為主的我國(guó)高度自主航空裝備，更是成為了撐起中國(guó)防務(wù)聯(lián)合展位的臺(tái)柱子。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：航空工業(yè)）的主業(yè)產(chǎn)品涵蓋了軍、民兩大領(lǐng)域，同時(shí)肩負(fù)著軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)雙重使命，是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的重要保障力量。軍事裝備一直以來是各國(guó)體現(xiàn)尖端技術(shù)和高端制造水平的標(biāo)志，中國(guó)航空工業(yè)在本屆迪拜航展上，推出了以有人戰(zhàn)斗機(jī)為主、無人機(jī)為輔的航空裝備體系。中國(guó)航空工業(yè)的空軍裝備不僅單個(gè)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)明顯突出、具備國(guó)際先進(jìn)水平，全系產(chǎn)品更是表現(xiàn)出極高的功能互補(bǔ)性和系統(tǒng)兼容性，更代表了國(guó)際航空裝備領(lǐng)域頂層設(shè)計(jì)的未來發(fā)展方向。

在航空工業(yè)展位上，綜合作戰(zhàn)效能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的殲10CE戰(zhàn)斗機(jī)在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上正式亮相。殲10CE是一款單發(fā)、單座、多用途的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，具有性能全面、兼容性強(qiáng)的特點(diǎn)。在單獨(dú)作戰(zhàn)時(shí)，可通過單機(jī)或多機(jī)編隊(duì)掛載多種對(duì)空、對(duì)地武器，執(zhí)行單架次、多功能復(fù)雜任務(wù)，殲10CE也可完全掛載空優(yōu)武器，與空中加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、無人機(jī)等配套裝備共同組成功能全面、效能極高的空中作戰(zhàn)集群，為全軍種聯(lián)合作戰(zhàn)提供了空中力量保障。

飛行員的培養(yǎng)一直被認(rèn)為是比飛機(jī)制造難度更大的環(huán)節(jié)，飛行員比飛機(jī)寶貴是業(yè)內(nèi)的普遍共識(shí)。目前，世界各國(guó)培養(yǎng)和訓(xùn)練飛行員的主要手段仍然是使用不同級(jí)別的教練機(jī)。而一款教練機(jī)的好壞，也決定了飛行員的培養(yǎng)速度和質(zhì)量。在本屆迪拜航展上，航空工業(yè)推出了以FTC2000G戰(zhàn)斗/教練機(jī)、L15高級(jí)教練機(jī)為代表的訓(xùn)練裝備體系，形成了一整套培養(yǎng)世界一流飛行員的解決方案。

FTC2000G戰(zhàn)斗/教練機(jī)總體設(shè)計(jì)充分考慮到用戶使用過程中的需求，不僅能夠完成教學(xué)任務(wù)，還能遂行對(duì)敵縱深打擊、對(duì)地攻擊、電子干擾等任務(wù)，并具備一定的空戰(zhàn)能力。FTC2000G戰(zhàn)斗/教練機(jī)座艙儀表由三塊LED屏幕和少量輔助儀表組成，擴(kuò)展能力強(qiáng)，用戶可根據(jù)本國(guó)空軍裝備特點(diǎn)，編制與其主流戰(zhàn)機(jī)高度類似的飛行控制程序，是飛行員從地面到天空的過程中可以信賴的入門級(jí)多用途飛機(jī)。

L15高級(jí)教練機(jī)是為了滿足先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練要求而研制的超音速高級(jí)教練機(jī)，其整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平，部分指標(biāo)超過國(guó)外新研制的高級(jí)教練機(jī)。在操縱體驗(yàn)、特技飛行、儀表顯示、武器使用等方面，L15高級(jí)教練機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)與先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的零縫隙對(duì)接。

如果說通過航空工業(yè)的軍用航空裝備能夠看出企業(yè)航空強(qiáng)國(guó)的雄厚實(shí)力，那么其展出的民用飛機(jī)則是展現(xiàn)企業(yè)航空?qǐng)?bào)國(guó)的信心和決心。

民用飛機(jī)方面，以航空工業(yè)在本屆迪拜航展上展示了民用支線客機(jī)“新舟”700、通用飛機(jī)運(yùn)12系列機(jī)型最為耀眼。在國(guó)際飛機(jī)市場(chǎng)上，大型客機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)基本被西方少數(shù)廠商控制，短期之內(nèi)難以形成鼎足局面，然而支線飛機(jī)市場(chǎng)卻是一片擁有巨大潛力的待開發(fā)市場(chǎng)。于是，在力爭(zhēng)國(guó)際大飛機(jī)市場(chǎng)的同時(shí)，航空工業(yè)發(fā)展的“新舟”700和運(yùn)12系列機(jī)型，與國(guó)際同類產(chǎn)品相比，這兩款支線飛機(jī)具有性價(jià)比高、維護(hù)簡(jiǎn)便、備件廣泛、經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn)，與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、CR929并立為我國(guó)民用飛機(jī)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中的“兩干兩支”戰(zhàn)略。是我國(guó)在未來一段時(shí)間內(nèi)躋身世界航空市場(chǎng)的主打產(chǎn)品。

回顧2019年第16屆迪拜航展，航空工業(yè)憑借近70年艱苦奮斗的歷史積淀，以全新的姿態(tài)出現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)上?！肮δ芨采w、系統(tǒng)取勝”的航空裝備體系和“兩干兩支”的完整版圖，是幾代航空人用近70年的汗水、淚水澆灌出的代表中國(guó)高端制造水平的工業(yè)之花?？梢灶A(yù)見的是：隨著一朵朵工業(yè)之花的不斷綻放，中國(guó)航空工業(yè)必將迎來更加美好的春天。