史達(dá)凌

2019年，中華人民共和國(guó)迎來(lái)了七十歲生日，神州各地歡聲笑語(yǔ)，華夏兒女共襄盛舉。10月1日，天安門廣場(chǎng)上空，一架架呼嘯而過(guò)的戰(zhàn)鷹，是航空工業(yè)向祖國(guó)和人民交出的成績(jī)單，是航空人牢記習(xí)近平總書記和黨中央囑托、不忘初心使命的時(shí)代答卷，是航空人忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天的生動(dòng)見(jiàn)證，更是一代代航空人航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)的錚錚誓言。這一年，注定是不平凡的一年，航空工業(yè)繼續(xù)堅(jiān)持“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的歷史使命，砥礪前行，在多個(gè)戰(zhàn)線都取得了豐碩成果，令人驕傲和自豪。

1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器自主著陸在月球背面，并傳回首張近距拍攝月背影像圖，實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月背軟著陸。全國(guó)人民歡欣鼓舞，航空工業(yè)多家單位也因成功助力嫦娥四號(hào)而收獲喜悅。

航空工業(yè)西飛是嫦娥四號(hào)探測(cè)器用來(lái)收發(fā)無(wú)線信號(hào)的螺旋天線供應(yīng)商。小小的螺旋天線看著不大，但制作起來(lái)卻并不簡(jiǎn)單。螺旋天線的錐度、外形尺寸、螺旋的螺距尺寸、位置精度等對(duì)最終的信號(hào)質(zhì)量有著關(guān)鍵的影響， 加之外太空惡劣的環(huán)境，對(duì)產(chǎn)品的強(qiáng)度和耐久性提出了嚴(yán)苛的要求。為保證信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性，西飛攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地采用高精度數(shù)控銑床加工螺旋天線的安裝區(qū)域，保障了螺旋的相對(duì)位置精度以及螺距尺寸精度，同時(shí)采用多種工藝改進(jìn)有效限制螺旋銅帶滑移，提升產(chǎn)品強(qiáng)度，最終保障了螺旋天線的質(zhì)量。

嫦娥四號(hào)的著陸器頂部安裝有定向天線組件，用以精準(zhǔn)控制著陸器運(yùn)行姿態(tài)和位置，航空工業(yè)計(jì)量所提供了該定向天線組件的相關(guān)測(cè)試保障。計(jì)量所測(cè)試團(tuán)隊(duì)基于深厚的技術(shù)積累，創(chuàng)新采用基于復(fù)合公共點(diǎn)的USMN分析算法，自主研制了航天測(cè)試專用的精測(cè)基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)器，不但大幅提高了測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的電子經(jīng)緯儀系統(tǒng)與激光跟蹤儀系統(tǒng)聯(lián)合建站的效率，同時(shí)解決了航天現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中的數(shù)據(jù)溯源，保證測(cè)試精度滿足航天任務(wù)的要求，通過(guò)計(jì)量校準(zhǔn)，即使著陸器遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外，也能讓定向天線指向精度達(dá)到要求，確保著陸器運(yùn)行姿態(tài)位置的定向控制，為嫦娥四號(hào)成功著陸月背提供了精準(zhǔn)可靠的計(jì)量保障。

2月28日，初教6飛機(jī)在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)獲頒中國(guó)民航局TC/PC（型號(hào)合格證/生產(chǎn)許可證）。這是我國(guó)第一個(gè)進(jìn)行軍轉(zhuǎn)民的飛機(jī)型號(hào)，標(biāo)志著初教6飛機(jī)正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)民用航空市場(chǎng)，對(duì)促進(jìn)江西省乃至全國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

航空工業(yè)黨組副書記、總經(jīng)理羅榮懷表示，初教6飛機(jī)TC/PC頒證是航空工業(yè)通用飛機(jī)取得的又一重大成果，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)通用飛機(jī)的春天正在到來(lái)。航空工業(yè)始終把推動(dòng)國(guó)家通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 提升產(chǎn)業(yè)供給能力視為己任，作為通航產(chǎn)業(yè)的國(guó)家隊(duì)，使命光榮、責(zé)任重大。航空工業(yè)將秉持“一心、兩融、三力、五化”的發(fā)展戰(zhàn)略，牢牢抓住國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇，積極挖掘軍轉(zhuǎn)民型號(hào)的潛力，為航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

作為我國(guó)自行研制的高性能初級(jí)教練機(jī)，初教6飛機(jī)于1958年首飛，1962年定型服役，是我國(guó)航空院校用于飛行員篩選、初級(jí)培訓(xùn)的唯一自主研制機(jī)種。初教6飛機(jī)獲頒TC/PC證是我國(guó)航空發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑，對(duì)后續(xù)其他軍機(jī)轉(zhuǎn)民用具有重要的借鑒意義。此外，初教6飛機(jī)順利進(jìn)入民航市場(chǎng)，將為我國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新鮮血液，也將為地方經(jīng)濟(jì)形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)發(fā)揮積極作用。

3月22日，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司與通航國(guó)際（西安）飛機(jī)技術(shù)有限公司合作研發(fā)的國(guó)內(nèi)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕型多用途通航飛機(jī)——“小鷹”700， 在航空工業(yè)試飛中心機(jī)場(chǎng)成功首飛， 標(biāo)志著航空工業(yè)在踐行國(guó)家重大戰(zhàn)略中邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

“小鷹”700飛機(jī)于3月13日完成了首飛技術(shù)質(zhì)量評(píng)審和放飛評(píng)審， 飛機(jī)狀態(tài)良好，滿足首飛的全部條件。3月22日9時(shí)39分，“小鷹”700飛機(jī)在試飛中心平穩(wěn)起飛，歷時(shí)21分鐘飛行，成功完成了操縱系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等各系統(tǒng)的檢查，低空通場(chǎng)后穩(wěn)穩(wěn)降落在跑道上，圓滿實(shí)現(xiàn)型號(hào)首飛。

“小鷹”700 飛機(jī)是按照中國(guó)民航條例第23部全新設(shè)計(jì)的單發(fā)、四座、多用途螺旋槳飛機(jī)，由通航國(guó)際投資，航空工業(yè)一飛院設(shè)計(jì)、沈飛民機(jī)生產(chǎn)。首飛之后，“小鷹”700 將在試飛中心完成預(yù)計(jì)兩年左右的適航取證試飛，為最終取得型號(hào)合格證（TC）并進(jìn)入市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，喀麥隆國(guó)慶慶典在首都雅溫得舉行，中國(guó)航空工業(yè)交付喀麥隆的“新舟”60飛機(jī)作為閱兵第一方陣亮相慶典，在為活動(dòng)增光添彩的同時(shí)，更體現(xiàn)出喀麥隆對(duì)“新舟”60的重視與信任，以及對(duì)飛機(jī)日常運(yùn)營(yíng)的高度認(rèn)可，這也是國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在海外的又一次重要亮相， 向海外用戶傳遞出又一張亮麗“名片”。

為保證這次飛行，中國(guó)航空工業(yè)旗下中航國(guó)際客服團(tuán)隊(duì)全力保障飛行。自5月15日起，中航國(guó)際協(xié)調(diào)喀麥隆空軍機(jī)務(wù)人員對(duì)參閱飛機(jī)“新舟”60進(jìn)行了最后檢查，確保它以完美的姿態(tài)亮相。同時(shí)，剛果（布）作為喀麥隆友好鄰國(guó)，派出了由200名陸軍士兵組成的方陣，中航國(guó)際協(xié)調(diào)剛果（布） 航空公司安排了兩架“新舟”60飛機(jī)參與士兵方陣的運(yùn)輸工作。

據(jù)悉，這架參閱的“新舟”60飛機(jī)于2012年交付喀麥隆，截至目前已累計(jì)完成3261個(gè)飛行小時(shí)，2435次起落?？溌≤娬獑T先后乘坐此架飛機(jī)赴乍得、中非、加蓬、剛果（布） 等國(guó)開(kāi)展周邊外交活動(dòng)，該飛機(jī)還曾參與7名法國(guó)人質(zhì)的解救任務(wù)和中非共和國(guó)撤僑行動(dòng)，表現(xiàn)獲得喀方交口稱贊。

此外，參與運(yùn)輸?shù)膭偣ú迹┖娇展尽靶轮邸?0機(jī)隊(duì)自2006年落戶剛果（布）以來(lái)，在剛果（布）本土已順利運(yùn)營(yíng)超過(guò)1萬(wàn)飛行小時(shí)，運(yùn)送旅客近40萬(wàn)人次，在中部非洲搭建起空中橋梁，越過(guò)廣袤的原始森林，跨過(guò)奔流不息的河流，將一座座偏遠(yuǎn)的城市與首都連接在了一起，方便了人民的出行，促進(jìn)了本地區(qū)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，得到了剛果（布）政府與旅客們的一致好評(píng)。

第53屆巴黎航展于6月17日在法國(guó)巴黎北郊的布爾歇展覽中心隆重開(kāi)幕，中國(guó)航空工業(yè)以“共享發(fā)展、共贏未來(lái)”的國(guó)際化發(fā)展思路為引領(lǐng)， 攜旗下多種外貿(mào)主力機(jī)型參展，集中展示領(lǐng)先的、具有國(guó)際市場(chǎng)前景的軍機(jī)、民機(jī)、機(jī)載設(shè)備等一系列創(chuàng)新科技、產(chǎn)品和服務(wù)能力，簡(jiǎn)潔大氣的“國(guó)際范”展臺(tái)設(shè)計(jì)、“專業(yè)化”的展覽組織和“市場(chǎng)化”的商務(wù)活動(dòng)凸顯著中國(guó)航空工業(yè)融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)定自信。

從1987年6月中國(guó)航空工業(yè)第一次組團(tuán)參加巴黎航展，到現(xiàn)在已經(jīng)是第32個(gè)年頭。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，中國(guó)航空工業(yè)集中展示走向世界的整體實(shí)力，全力開(kāi)拓航空產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)，擴(kuò)大與世界航空業(yè)界的溝通與交流，提升“中國(guó)航空工業(yè)”品牌形象。

參展本屆航展中國(guó)航空工業(yè)更加注重國(guó)際化、市場(chǎng)化、專業(yè)化，既注重實(shí)力形象的展示，更關(guān)注國(guó)際合作與共贏共享。圍繞軍機(jī)、民機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)等三條主線，在參展的9大類13項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品和系統(tǒng)中，1項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行飛行展示，12項(xiàng)產(chǎn)品及系統(tǒng)以實(shí)物形式進(jìn)行展示，展品均為中國(guó)航空工業(yè)在某一領(lǐng)域處于技術(shù)領(lǐng)先、具有國(guó)際市場(chǎng)前景的產(chǎn)品和國(guó)際合作先進(jìn)產(chǎn)品。其中，“梟龍”雙座機(jī)、AC312E直升機(jī)模型首次在國(guó)際航展亮相。

7月1日，航空工業(yè)慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立98周年大會(huì)在京召開(kāi)，航空工業(yè)黨組書記、董事長(zhǎng)譚瑞松在會(huì)上講授“不忘初心、牢記使命”主題教育專題黨課時(shí)闡釋了“航空?qǐng)?bào)國(guó)”精神表述——“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”。

“航空?qǐng)?bào)國(guó)”精神表述這8個(gè)字集中反映了航空工業(yè)的理想目標(biāo)、精神信念、歷史文化和行為準(zhǔn)則，是航空工業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神的具體舉措，也是航空工業(yè)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，不忘報(bào)國(guó)初心、牢記強(qiáng)國(guó)使命，奮力建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)的精神動(dòng)力和具體實(shí)踐。

自2017年5月以來(lái)，航空工業(yè)黨建文宣部在全集團(tuán)范圍內(nèi)廣泛征集“航空?qǐng)?bào)國(guó)”精神的精準(zhǔn)表述，多次組織黨建文宣工作協(xié)作區(qū)、一線科研人員、航空工業(yè)院士、集團(tuán)公司老領(lǐng)導(dǎo)深入座談研討，共征集匯總“航空?qǐng)?bào)國(guó)”精神表述400余條。經(jīng)專家和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多輪討論和篩選，最終，選定“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”作為“航空?qǐng)?bào)國(guó)”精神的表述。

9月6日，在中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)、德國(guó)總理默克爾的見(jiàn)證下， 中國(guó)航空工業(yè)旗下中航飛機(jī)股份有限公司（ 以下簡(jiǎn)稱中航飛機(jī)）、西飛國(guó)際航空制造（天津）有限公司（ 以下簡(jiǎn)稱天津公司） 與空客公司在京正式簽署空客單通道機(jī)身系統(tǒng)安裝項(xiàng)目合同。該項(xiàng)目是中國(guó)航空工業(yè)與空客公司繼單通道機(jī)翼總裝項(xiàng)目后又一重大合作里程碑。

空客單通道機(jī)身系統(tǒng)安裝項(xiàng)目主要業(yè)務(wù)是機(jī)身系統(tǒng)件總裝， 直接交付天津空客亞洲飛機(jī)總裝線。中國(guó)航空工業(yè)與空客公司多年來(lái)保持良好的合作關(guān)系， 旗下中航飛機(jī)自開(kāi)展單通道機(jī)翼項(xiàng)目合作以來(lái)， 憑借高質(zhì)量、100%準(zhǔn)時(shí)交付的杰出業(yè)績(jī)多次贏得客戶的肯定。近年來(lái)， 雙方逐步擴(kuò)大合作，在提升A319/A320單通道飛機(jī)機(jī)翼總裝項(xiàng)目速率和垂直管理的基礎(chǔ)上， 雙方合作進(jìn)一步升級(jí)并達(dá)成一致意見(jiàn)， 將單通道飛機(jī)機(jī)身系統(tǒng)安裝項(xiàng)目落戶天津公司，實(shí)現(xiàn)中國(guó)本地化生產(chǎn)。

此次合同的簽訂，標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)和空客公司的合作邁向了一個(gè)新時(shí)代。中國(guó)航空工業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)與空客公司的戰(zhàn)略協(xié)同，不斷鞏固、擴(kuò)大和深化雙方的合作領(lǐng)域， 構(gòu)建長(zhǎng)遠(yuǎn)的互利共贏的伙伴關(guān)系。

2019年9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航。從規(guī)劃初期開(kāi)始，航空工業(yè)先后參與了機(jī)場(chǎng)航站區(qū)、飛行區(qū)以及機(jī)務(wù)配套設(shè)施全領(lǐng)域建設(shè)過(guò)程，助力北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利完成試飛任務(wù)，貢獻(xiàn)出航空人的智慧和汗水。

早在2014年，航空工業(yè)即承接大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)工程項(xiàng)目，并于2015年8月至2018年9月完成了航站樓及綜合換乘中心工程的全部樁基檢測(cè)工作，為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓及綜合換乘中心工程建筑的基礎(chǔ)驗(yàn)收和順利完工提供了客觀準(zhǔn)確完備的樁基檢測(cè)數(shù)據(jù)。

新航站樓擁有世界最大的屋頂面積，高達(dá)18萬(wàn)平方米，一共使用了12800塊玻璃，其中屋頂用玻璃8000多塊。由于屋頂采用流線曲面構(gòu)造，所以8000塊玻璃沒(méi)有兩塊是一樣的。在建設(shè)高峰期，航空人用了七個(gè)半月的時(shí)間完成幾乎全部采光頂龍骨和4個(gè)C型采光頂玻璃的安裝，一次通過(guò)率100%，合格率100%，全部超過(guò)創(chuàng)優(yōu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

南航北京新機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)維修區(qū)位于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)西二跑道西側(cè)、機(jī)務(wù)維修區(qū)北側(cè)，總建筑面積20.07萬(wàn)㎡，全部由航空工業(yè)設(shè)計(jì)。它的主要建筑單體包括維修機(jī)庫(kù)、航材庫(kù)、安檢樓、倒班宿舍等。其中機(jī)庫(kù)大廳跨度為“222m+183m”，是南航歷史上規(guī)模最大、單跨跨度最大的機(jī)庫(kù)，被譽(yù)為“亞洲第一跨度”。

作為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一個(gè)動(dòng)工建設(shè)和第一個(gè)投入運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目，北京新機(jī)場(chǎng)安保培訓(xùn)中心由航空工業(yè)設(shè)計(jì)總承包。全區(qū)采用綠色環(huán)保設(shè)計(jì)理念，采用太陽(yáng)能發(fā)電、太陽(yáng)能熱水等節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)，對(duì)國(guó)家提出的提高節(jié)能意識(shí)提供了有力支持，滿足民用建筑綠色二星級(jí)要求。

除此以外，航空工業(yè)還承擔(dān)了東航北京新機(jī)場(chǎng)航食地服項(xiàng)目的建設(shè)，航空工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的辛勤付出得到了業(yè)主的高度認(rèn)可，2018年12月獲得業(yè)主頒發(fā)的“卓越創(chuàng)意獎(jiǎng)”。

10月1日上午，慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司自主研制的34型168架軍機(jī)組成12個(gè)空中梯隊(duì)馭風(fēng)飛越天安門廣場(chǎng)上空；3型4架高端軍用無(wú)人機(jī)隨裝備方隊(duì)亮相……參閱機(jī)型數(shù)量、先進(jìn)性和體系完整性創(chuàng)歷史之最，全面展現(xiàn)了新中國(guó)航空工業(yè)70年來(lái)取得的成就。此外，航空工業(yè)更是派出精銳力量，舉全集團(tuán)之力圓滿完成了各項(xiàng)保障任務(wù)，確保參閱航空裝備飛越天安門廣場(chǎng)接受祖國(guó)和人民檢閱，壯軍威、振民心，令世人矚目！

空中護(hù)旗梯隊(duì)9架直升機(jī)護(hù)衛(wèi)著黨旗、國(guó)旗、軍旗，20架直升機(jī)組成“70”字樣，率先從天安門廣場(chǎng)飛過(guò)，拉開(kāi)了國(guó)慶大閱兵分列式的序幕。隨著各地面裝備方隊(duì)和空中梯隊(duì)的依次登場(chǎng)，航空工業(yè)最新研制的機(jī)型紛紛亮相。其中，直20戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)、轟6N戰(zhàn)略轟炸機(jī)、攻擊2無(wú)人機(jī)、攻擊11無(wú)人機(jī)、高空高速無(wú)人偵察機(jī)等型號(hào)均首次在公眾前亮相， 一次性觀看這么多新機(jī)型，讓全國(guó)人民大呼過(guò)癮。此外，殲20、運(yùn)20、殲16、殲10C、教10、殲教9、運(yùn)8反潛巡邏機(jī)等機(jī)型都為首次參加國(guó)慶閱兵。直20、運(yùn)20、殲20作為“20家族”的成員， 終于正式齊聚一堂。

此次閱兵，航空工業(yè)研制的受閱飛機(jī)體現(xiàn)出航空裝備國(guó)產(chǎn)化、信息化、體系化、系列化和規(guī)?；忍攸c(diǎn)，全面展示了我國(guó)航空裝備強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力，標(biāo)志著我國(guó)已躋身少數(shù)幾個(gè)能夠體系化、系列化自主研制具有國(guó)際先進(jìn)水平航空裝備的國(guó)家之列。漫天飛舞的戰(zhàn)機(jī)，是航空工業(yè)向祖國(guó)和人民交出的成績(jī)單，是航空人牢記習(xí)近平總書記和黨中央囑托、不忘初心使命的時(shí)代答卷，是航空人忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天的生動(dòng)見(jiàn)證，更是一代代航空人航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)的錚錚誓言。

10月10日，由天津市人民政府、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)人民解放軍陸軍共同主辦的第五屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱直博會(huì)），在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)隆重開(kāi)幕。

本屆直博會(huì)，航空工業(yè)以“直升機(jī)產(chǎn)業(yè)助力應(yīng)急救援體系建設(shè)”為參展主題， 全方位、全系列地展示了國(guó)產(chǎn)直升機(jī)在應(yīng)急救援等應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)異能力， 全面展現(xiàn)新中國(guó)成立70年來(lái)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)砥礪奮進(jìn)的發(fā)展成就，彰顯中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)躋身世界強(qiáng)者之林的主場(chǎng)氣勢(shì)。

航空工業(yè)本次直博會(huì)不僅展品展示“新”，展出形式也很“新”。航空工業(yè)展臺(tái)上，直20大比例模型位列其間，吸引了無(wú)數(shù)觀眾駐足留影；直博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，直20隨陸航飛行員縱橫飛舞，激起現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣歡呼。此外，AC313消防型直升機(jī)、AC312E救援型直升機(jī)、AC311A醫(yī)療救援型直升機(jī)、AC300民用直升機(jī)全比例模型、重型直升機(jī)VR展示艙段等，都是航空工業(yè)近兩年最新研制的直升機(jī)產(chǎn)品。在展示形式上，航空工業(yè)緊跟國(guó)際展覽展示潮流，大量采用VR展示， 給觀眾全新的產(chǎn)品體驗(yàn)。

本屆直博會(huì)期間，航空工業(yè)還舉行了民機(jī)銷售和合作項(xiàng)目簽約儀式，共簽署7架直升機(jī)銷售合同、20架民機(jī)意向銷售合同和1項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議； 舉辦了“一帶一路”直升機(jī)產(chǎn)品推介會(huì)、“未來(lái)直升機(jī)設(shè)計(jì)大賽”頒獎(jiǎng)儀式、“國(guó)產(chǎn)直升機(jī)客戶攝影作品大賽”優(yōu)秀作品展等多項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，并與天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)共同舉辦了“直升機(jī)之夜”國(guó)際商務(wù)交流活動(dòng)。

10月17日， 慶祝人民空軍成立70周年航空開(kāi)放活動(dòng)·長(zhǎng)春航空展在吉林省長(zhǎng)春市開(kāi)幕。本次航空開(kāi)放活動(dòng)為期5天，包括1個(gè)主題日和4個(gè)公眾日，共有空中展示、地面展示和配套活動(dòng)三大板塊。由航空工業(yè)研制列裝人民空軍的多型武器裝備大規(guī)模、全系統(tǒng)亮相現(xiàn)場(chǎng)。殲20、運(yùn)20、殲16、殲11、殲10及新型高級(jí)教練機(jī)等多型先進(jìn)機(jī)型在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了精彩的飛行表演，轟6、空警500、空警200、攻擊2無(wú)人機(jī)等眾多機(jī)型進(jìn)行了靜態(tài)展示，其中殲20、殲16和運(yùn)20是首次展翅空軍航空開(kāi)放活動(dòng)。

作為我國(guó)航空武器裝備研制的主力軍，航空工業(yè)攜帶戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、機(jī)載武器及系統(tǒng)等空軍航空裝備建設(shè)的代表成果，精彩亮相本次航空開(kāi)放活動(dòng)，全面展示了航空工業(yè)自主研制先進(jìn)航空裝備的實(shí)力以及助力新時(shí)代人民空軍能力建設(shè)提升的強(qiáng)大綜合支撐能力。

航空工業(yè)館內(nèi)還設(shè)立精神引領(lǐng)展區(qū)，緊緊圍繞黨在新時(shí)代的強(qiáng)軍目標(biāo)，全面展示了“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神內(nèi)涵。此外，航空工業(yè)還在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立沉浸式體驗(yàn)館和航空文創(chuàng)館，用沉浸式互動(dòng)劇情讓觀眾親身體驗(yàn)從招飛到一名合格的空軍飛行員的成長(zhǎng)歷程和航空裝備研制生產(chǎn)過(guò)程。并通過(guò)模擬飛行、VR體驗(yàn)、飛行員體能訓(xùn)練等互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目和航空科普知識(shí)學(xué)習(xí)、航模制作、放飛比賽等航空文化項(xiàng)目，多種形式讓廣大觀眾感受航空魅力，進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)民的航空意識(shí)。

11月15日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)到航空工業(yè)洪都考察，先后考察了洪都承制的C919飛機(jī)大部件裝配廠房、飛機(jī)總裝廠和飛機(jī)維修專業(yè)技能人才培訓(xùn)基地。

在C919飛機(jī)大部件裝配廠房，李克強(qiáng)不時(shí)詢問(wèn)大飛機(jī)工藝裝配裝備和相關(guān)工藝技術(shù)發(fā)展情況。他指出，航空人是讓飛機(jī)飛上天的第一道最重要的關(guān)口，搞航空最重要的就是安全。我們的飛機(jī)，尤其是大飛機(jī)要飛上天， 一定要絕對(duì)安全。安全的基礎(chǔ)是質(zhì)量，飛機(jī)質(zhì)量關(guān)乎乘客生命 ，寄語(yǔ)洪都人好好干，嚴(yán)格抓好質(zhì)量工作。

在技能人才培訓(xùn)基地，李克強(qiáng)親切關(guān)懷現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)學(xué)員的實(shí)訓(xùn)及就業(yè)情況，并仔細(xì)詢問(wèn)了世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目銀牌得主葉鐘盛的比賽情況和個(gè)人成長(zhǎng)發(fā)展情況，勉勵(lì)大家學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)。他強(qiáng)調(diào)，技工非常重要，我們國(guó)家需要大量的技工，特別需要高級(jí)技工、大國(guó)工匠。要培養(yǎng)大量工匠，首先就要有工匠精神，要愿意從事所學(xué)專業(yè)，并用專業(yè)精神、專業(yè)技能，把細(xì)節(jié)專心做好。

李克強(qiáng)在體驗(yàn)L15 AW飛機(jī)座艙后，充分肯定了洪都在技術(shù)創(chuàng)新方面取得的巨大進(jìn)步。他指出，與十年前相比，洪都已經(jīng)跨越了一大步，整體面貌煥然一新，能從教練機(jī)邁向大飛機(jī)，了不起！希望洪都人用心打造精品工程，生產(chǎn)出我們國(guó)家自己的、絕對(duì)安全的、舒適可靠的，而且具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的飛機(jī)，保證信譽(yù)，贏得市場(chǎng)。

李克強(qiáng)認(rèn)為，航空工業(yè)洪都后續(xù)發(fā)展思路很好，要把其他市場(chǎng)主體緊密地吸引進(jìn)來(lái)，融合進(jìn)來(lái)，把一般能力的生產(chǎn)制造配套交出去，洪都自身要把注意力放在最核心的地方。李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，在南昌航空城看到了洪都很光明的前途，洪都正在走向世界，將來(lái)要環(huán)繞全球，譽(yù)滿全球 。